Ультразвуковые парковочные радары автомобиля

Назначение, виды и принцип работы парктроника и его электронной системы. Основные элементы парковочной системы автомобиля. Способы монтажа датчиков. Электромагнитные парковочные устройства, их конструкция и причины поломок, а также способы их устранения.

Рубрика Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 22.02.2019
Размер файла 13,7 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

УДК 656.138

Ультразвуковые парковочные радары автомобиля

Пономарев Д.В.

Дуганова Е.В.

Белгородский государственный технологический

Университет им. В.Г. Шухова, Белгород

Актуальность. На современных автомобилях устанавливается множество различных безопасных систем, для удобства водителя и пассажиров. Для обеспечения парковки автомобиля существуют парктроники, которые помогают водителю припарковать машину, а также не повредить при парковки другие транспортные средства.

Ключевые слова. Автомобиль, парковка, электроника, парктроник.

парктроник электронный автомобиль датчик

Relevance. On modern cars a lot of different safe systems for the convenience of driver and passengers. To ensure car Parking there are Parking sensors that help the driver to Park the car, and also not to damage when Parking other vehicles.

Key words. Car Parking, electronics, sensors.

Принцип работы парктроника.Парковочные устройства состоят из блока управления и датчиков Современный автомобиль с момента проектирования оснащен системой парктроника. С этой комплектующей может разобраться каждый человек. Система состоит из ультразвуковых датчиков, от работы датчиков зависит эффективность и надежность.

Принцип работы электронной системы следующий:

1. Датчики расположены на заднем бампере, при приближении препятствия датчики издают звук, который звучит в салоне автомобиля, если препятствие близко, то звук производиться чаще.

2. Датчик фиксирует препятствие до двух метров от машины (где расположены датчики). Если препятствие расположено более двух метров, то водитель увидит в зеркало заднего вида.

3. Некоторые парктроники включаются только при включении задней передачи. Более популярны парктроники, которые работают в неавтоматическом режиме, так как они удобны при движении в мегаполисах или крупных городах. Автоматические устройства при движении в интенсивном потоке постоянно издают звук, который раздражает автовладельцев.[2]

Парковочное устройство. Для предупреждения водителя используется световые элементы, та как это очень удобно и помогает владельцу быстро сориентироваться.

Можно выделить следующие основные элементы парковочной системы автомобиля:

1. Специальный блок управления принимает сигналы от установленных датчиков.

2.Датчики, установленные на частях автомобиля, обнаруживают препятствие и передают сигнал на электронный блок управления. Принцып работы заключается в том, чтобы обеспечить безопасность и комфорт при парковке транспортного средства. Устанавливать датчики можно на переднем и заднем бампере или только на заднем, так как вероятность «слепых зон» более высока сзади авто.

3. Существуют различные модели парковочных устройств, они отличаются от количества датчиков (минимальное число которое могут составлять устройства - два), а также некоторые парковочные модели показывают расстояние до объекта.

Сегодня в мире большое количество различных видов парктроника, который отличаются между собой стоимостью, эффективностью и страной изготовителя. [5]

Выделяют следующие виды парктроников:

1. Задний вид. Датчики устройства устанавливаются только сзади.

2.Передний вид. Этот вид рекомендован для новичков, которые плохо управляют автомобилем.

3.Комбинированный. Очень удобен для парковки, как новичка так и водителя с большим стажем.

Датчики монтируются спереди и сзади автомобиля. Достаточно популярный тип устройства обеспечивающий максимальный контроль пространства вокруг транспортного средства. Вероятность ДТП при парковке машины снижена до минимального уровня.

Способы монтажа датчиков устройства парковки на бампере разнообразны и позволяют установить датчики для полного контроля авто. Необходимо отметить, что зачастую способы монтажа датчиков различаются между собой в зависимости от модели парктроника.[1]

Выделяют следующие способы монтажа датчиков парктроника:

1.Врезные. Самый распространённый и удобный способ монтажа ультразвуковых датчиков. Для установки требуется сделать отверстие в бампере и установить устройство приема сигнала, после установки датчики практически не видны и вид бампера не портится.

2.Накладные. Датчики парктроника клеятся на поверхность бампера. Многие автолюбители не доверяют подобному способу монтажа. Они считают, что рано или поздно датчик отклеиться и потеряется .Устанавливать датчики этого типа можно самостоятельно без посторонней помощи. Используются, как правило в дешёвых системах. Такие датчики просто клеятся на бампер, но многие водители не предпочитают такой способ крепежа, так как он не надежен из-за механических, погодных и других условий. Автолюбители утверждают, что они могут испортиться или отклеятся. [3]

Существуют электромагнитные парковочные устройства. Конструкция, которых состоит и отличается от обычных метализированной лентой, которая в своё время крепится на внутреннею сторону бампера полосой и создает электромагнитное поле. Когда препятствие оказывается в зоне действия магнитной волны, в салон автомобиля поступает сигнал.

Причины по которым данное устройство не работает:

1.Повреждены провода или неподключены по какой то причине

2.Неправильно закреплен датчик

3.Брак

4.Погодные условия, при которых система не работает (грязь, влага)\

5.Короткое замыкание

В заключении можно сказать, что звуковая система парковки для автомобиля необходима в различных ситуациях, так как она удобна для автовладельца для парковки и обеспечивает безопасность для других участников движения.

Список литературы

1. Моисеев А.С., Абрамов А. М. Проект системы автоматической парковки автопоезда: выпускная квалификационная работа. Новгород: Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого Политехнический институт, 2011. 92 с.

2. Принцип работы и устройство парктроника URL: ncpauto.ru/vybor-avto/nepokazyvaet-rasstoyanie-parktronik.html (дата обращения: 10.12.2017).

3. Электронная система парктроник URL: OkeyDrive.ru/pochemu-ne-rabotaet-parktronik/ (дата обращения: 10.12.2017).

4. Алексеев А. А. , Мосляков И.А. Авто для владельца // Грузовик. 2011. №2. С. 20-25.

5. Что такое парктроник в автомобиле URL: auto.today/bok/1853-datchik-parktronika.html (дата обращения: 10.12.2017).

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Известные пассивные парковочные системы на автомобилях разных марок. Использование ультразвуковых датчиков в качестве датчиков парковки. Работа звукового, цифрового и светового индикаторных устройств. Активные (интеллектуальные) парковочные системы.

    презентация [738,7 K], добавлен 03.12.2015

  • Разработка микроконтроллерной системы автоматической регулировки фар, которая обеспечит адаптацию света фар в соответствии с условиями движения автомобиля (скорость и направление движения, положение кузова автомобиля относительно земли). Выбор датчиков.

    дипломная работа [696,5 K], добавлен 07.08.2011

  • Разработка конструкции акустического локатора для автомобиля. Расчет диаметра контактных площадок, ширины проводников. Определение жесткости печатного узла. Характеристика конструкции изделия и её технологический контроль. Расчет теплового режима прибора.

    дипломная работа [2,5 M], добавлен 24.02.2013

  • Назначение и основные функциональные элементы радиопередатчика телеметрической системы. Структурная и принципиальная схемы устройства. Характеристики микросхем: MAX4617, MAX1178, КХО-210, RF 2713. Конструкция печатных плат и используемые программы САПР.

    курсовая работа [603,8 K], добавлен 19.11.2010

  • Функциональная структура, принципиальная схема, конструкция и алгоритмы работы многофункционального прибора. Выбор типов датчиков и УСО, расчет погрешности, разрядности переменных и быстродействия микроконтроллера. Экономическое обоснование проекта.

    дипломная работа [284,1 K], добавлен 20.10.2011

  • Назначение и характеристики составных элементов объекта. Способы устранения недостатков системы "Умный дом". Определение элементов и связей между ними. Разработка структурной и иерархической схемы устройства. Работа подсистемы безопасности и управления.

    курсовая работа [184,8 K], добавлен 23.08.2016

  • Назначение, конструкция, принцип работы и технические характеристики расходомера топлива. Проведение анализа элементной базы оригинальных деталей устройства. Разработка конструкторской схемы и технологического маршрута сборки и монтажа данного изделия.

    курсовая работа [58,4 K], добавлен 10.01.2011

  • Разработка системы климат-контроля автомобиля. Расчет и выбор основных компонентов электрической схемы, микроконтроллера для управления устройством. Написание программного обеспечения с использованием интегрированной среды разработки MPLAB 8.30.

    реферат [545,6 K], добавлен 09.03.2012

  • Понятие и принцип работы датчиков, их назначение и функции. Классификация и разновидности датчиков, сферы и возможности их применения. Сущность и основные свойства регуляторов. Особенности использования и параметры усилителей, исполнительных устройств.

    реферат [17,8 K], добавлен 28.03.2010

  • Разработка устройства системы учёта в момент, когда посетитель проходит через рамку с ИК датчиками. История и принцип действия датчиков движения. Разработка схем и изготовление печатных плат. Поиск и устранение неисправностей. Расчет стоимости устройства.

    дипломная работа [225,6 K], добавлен 11.01.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.