Логистическая информация в цепи поставок

Размещено на http://www.allbest.ru/

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ РФ

Брянский государственный технический университет

Кафедра «Экономика и менеджмент»

Курсовая работа

по дисциплине «Логистика»

«Логистическая информация вцепи поставок»

Выполнила:

студентка гр. 08-МРК

Н.В. Даниличева

Проверила:

к.т.н., доц. Карабан Л.А.

Брянск 2012

Аннотация

Данная курсовая работа написана на тему «Логистические информация в цепи поставок».

Работа состоит из введения, двух глав - теоретической и практической, заключения и списка использованной литературы.

Во введении обосновывается актуальность темы исследования, формулируется цель и задачи работы.

В первой главе «Логистическая информация в цепи поставок» рассматривается общая характеристика логистической информации, дается описание логистического процесса на складе, изучается разработка информационных потоков, приводятся примеры основных существующих систем управления информационных потоков, дается их описание.

Во второй главе «Сравнительная оценка цен на продукты питания на примере различных складов» были проведена сравнительная оценка цен различных видов рыбы, приводятся практические рекомендации по совершенствованию организации складской системы.

В заключении на основе проведенного исследования делаются выводы.

Введение

Логистика - относительная новая и молодая область экономики и человеческой деятельности. Логистика охватывает такие виды деятельности, как обмен информацией, транспортная доставка, управление запасами, складом, переработка грузов и упаковка. В основе успешной логистики лежат использование новых информационных технологий и новых подходов транспортировки и складской деятельности.

Актуальность выбранной темы обусловлена тем, что для эффективной организации и работы складской системы на предприятии необходимо использование информационных технологий, а также грамотно управлять информационными потоками, которые позволяют решать большинство задач компании по транспортировке, складской обработке материальных ценностей на основании современных технологий и стандартов и многие другие задачи

Целью данной работы является совершенствование деятельности предприятия с помощью логистической информации в цепи поставок.

Объектом исследования данной работы является организация работы цепи поставок на предприятие с точки зрения логистики.

Задачами работы являются:

1. Изучение основных функций информационных технологий в логистической системе предприятия;

2. Описание основных существующих систем управления информационными потоками;

3. Сравнительная оценка цен на рыбу различных складов;

4. Разработка практических рекомендаций по совершенствованию складского хозяйства сравниваемых складов.

Предмет исследования данной работы составляют логистическая информация в цепи поставок, логистические технологии и системы управления цепями поставок

1. Логистическая информация в цепи поставок

1.1 Значения информационных технологий в работе предприятия

логистический информация склад цена

Информационные технологии получают сегодня все большее распространение. Значительный интерес к управлению цепями поставок вызван кроме прочего и возникновением множества новых информационных технологий управления данными и процессами. Возрастающий поток информации, необходимость ее быстрой обработки и принятия на этой основе управленческих решений, усложнение производственных процессов и высокая конкуренция требуют нового подхода к развитию предприятий.

Сегодня актуально использование информационных систем не только для поддержки ключевых функций бизнеса: финансов, производства и распределения. Все большее внимание стало уделяться вопросам автоматизации прогнозирования объемов производства, продаж и общей ситуации на рынке, информационной интеграции предприятий, выбору поставщиков и логистических посредников в контексте концепции управления цепями поставок - Supply Chain Management (SCM).

Такие сложные бизнес-задачи невозможно решать без получения и обработки огромных объемов информации в логистической информационной системе (ЛИС) фокусной компании цепи поставок. ЛИС - информационная поддержка системы логистики при управлении цепями поставок, призванная обеспечить интеграцию всех видов деятельности как внутри фокусной компании, так и с ее контрагентами.

Материальную основу ЛИС образуют различные технические устройства и программное обеспечение, с помощью которых управляют логистическими операциями, контролируют и оценивают их результативность. Комплекс технического оборудования составляют компьютеры, устройства хранения информации, ввода и вывода данных. В состав программного обеспечения входят системные и прикладные программы, служащие для информационной поддержки проведения сделок управленческого контроля, анализа решений и стратегического планирования деятельности цепи поставок

Эффективность использования ЛИС зависит не только от способности организации собирать первичные данные из разрозненных источников как внутри, так и вне компании, но также и от возможности преобразовать ее в аналитическую, а затем и в управленческую информацию.

Основными проблемами функционирования отечественных предприятий, особенно средних и малых, расположенных, как правило, в районных центрах, являются:

* не отлаженность и несогласованность бизнес-процессов и связанная с этим проблема управляемости цепью поставок кроме того, эти проблемы существуют как у предприятий и организаций, работавших в советское время, так и у более молодых фирм, возникших в позднее. Резкие и значительные изменения в экономике, возросшая конкуренция, с одной стороны, и недостаток квалифицированных кадров на всех уровнях управления, с другой стороны, стали причиной того, что компании развивались «как есть», решая сначала задачи выживания, затем быстрого развития, не обращая внимания на правильность построения бизнеса;

* невозможность своевременного получения достаточной и аргументированной информации для принятия управленческих решений. Эта проблема тем острее, чем сложнее сетевая структура цепей поставок фокусной компании;

* отсутствие или недостаточная эффективность горизонтальных связей между распределенными подразделениями фокусной компании и контрагентами цепи поставок Данная проблема часто вызывает замедление или искажение потоков информации в компании, дублирование функций подразделений фокусной компании и ее контрагентов и, как результат, недостаточную эффективность работы всей цепи поставок;

* отсутствие единой системы информационного мониторинга деятельности цепи поставок Объектами такого мониторинга должны являться как финансы, система закупок и продаж, производство фокусной компании, так и результаты деятельности отдельных инфраструктурных подразделений и контрагентов цепи поставок;

* неэффективность использования накопленной информации. Сегодня гигантские объемы информации о клиентах, продуктах, конкурентах, продажах и подобном, которые накапливаются в компаниях, очень часто либо не используются совсем, либо используются неэффективно из-за отсутствия необходимых инструментов для обработки данных.

Логистическая информация призвана обеспечивать интеграцию всех видов логистической деятельности. Поэтому, по мнению известных западных специалистов Д. Бауэрсокса и Д. Клосса (Логистика: интегрированная цепь поставок. М., 2005), логистическая информация, необходимая для функционирования соответствующей системы, опирается на четыре уровня информационного обеспечения: обслуживание сделок, управленческий контроль, анализ решений и стратегическое планирование

Для того чтобы логистическая информация отвечала потребностям управляющих и эффективно поддерживала процесс планировании и оперативную деятельность, ЛИС должна опираться на шесть принципов: доступность; точность; своевременность; гибкость; правильное оформление и способность выявления экстренных ситуаций.

Порядок построения интегрированной информационной поддержки управления цепями поставок для оптовой торговой компании осуществляется на основании процедур реинжиниринга. До реинжиниринга основных бизнес-процессов схема прохождения основных материальных и информационных потоков в цепи поставок некоторой компании (рис.2) представлялась многоступенчатой с параллельными функциями.

Недостатки:

· отсутствие логистической координации между отделами закупок, продаж и складом;

· аритмичная работа склада;

· несоблюдение сроков отгрузки;

· сверхурочные работы, сказывающиеся на качестве скомплектованного заказа (пересортица, несоответствие по количеству и т.д.);

· постоянные возвраты товара с последующей его заменой;

· разнесенные в пространстве офис компании и склад, не имеющие единой информационной системы и линии связи, затрудняют продажи;

· территориальная и информационная удаленность склада затрудняет учет товара, что способствует воровству.

Рис.1 Схема прохождения основных потоков до реорганизации: информационный поток ---- материальный поток

Основными требованиями к практической реализации интегрированной ЛИС поддержки функционирования цепей поставок являются:

· комплексный подход к составу подсистем и задач автоматизации управления фокусной компанией и всех членов цепи поставок;

· работа всех программных модулей системы в едином информационном пространстве с предоставлением возможности локальной работы отдельных подсистем, групп пользователей и рабочих мест;

· использование единой системы документооборота, обеспечение принципа однократности ввода данных, возможность использования выходных документов системы в качестве первичных;

· возможность одновременного обслуживания системой распределенных подразделений фокусной компании и контрагентов цепи поставок с получением консолидированных отчетов;

· возможность работы всех пользователей цепи поставок с едиными или автономными аналитическими справочниками;

· открытость структур хранения информации;

возможность работы в условиях распределенной обработки данных;

использование во всех подсистемах общих программных библиотек с поддержанием единой технологии обработки данных и стандартизованных интерфейсов.

План реинжиниринга оргструктуры (рис. 2) и основных бизнес-процессов фирмы основан на двух постулатах: в центре всей деятельности находится клиент; создается интегрированная информационная система поддержки логистики.



Рис.2 План реинжиниринга оргструктуры

Для этого следует:

- изменить главный принцип отношений внутри фирмы и в цепи поставок: «клиент обеспечивает фирму заказами, а вся фирма работает на клиента»;

- реорганизовать логистическую сеть с территориальным объединением офиса и склада;

- изменить организационную структуру управления фокусной компанией и сформировать отдел логистики;

- объединить единой сетью (Internet) все рабочие места фирмы и распределить мощности для осуществления работы в режиме оп-linе;

- создать единую информационную систему с дифференцированным уровнем доступа к данным с целью организации и координации материальных, информационных и финансовых потоков в цепи поставок.

Рис.3 функциональная схема информационных потоков в цепях поставок компании для отдельного филиала

На рис. 3 изображена функциональная схема информационных потоков в цепях поставок компании для отдельного филиала. Важнейшую роль в организации взаимодействия и логистической координации служб выполняет информационная - система фокусной компании, обслуживаемая IT -отделом. Она связывает две базы данных, собственные товарные остатки и весь внешний товарный запас на всех участках цепей поставок. Это позволяет представлять картину движения материальных, информационных и финансовых потоков. Кроме того, в ней хранится полная история продаж по каждой товарной позиции и по каждому клиенту, его кредитная история. Интегрированная информационная система охватывает и другие внутрифирменные отношения, позволяя обоснованно, с учетом внешних и внутренних факторов регистрировать состояние фирмы и цепи поставок в целом, выявлять отклонения и вносить корректирующие воздействия.

1.2 Системы управления в логистике

Обмен информацией между элементами логистической цепи может происходить и традиционными методами, Т.е. при помощи телефона, факса и так далее, но наиболее эффективным способом являются информационные системы и технологии, среди которых выделяются SCM (Supply chain management). История использования в логистике информационных технологий, несмотря на традиционное понимание вопроса, является довольно длительной. Уже в 50-е п. ХХ в. возникли первые системы, заданием которых было управление различными уровнями запасов в складском хозяйстве. В результате появились такие системы управления запасами, как MRP (Material requirement planning). Эти системы впервые связали между собой некоторые функции предприятий, хотя и покрывали недостаточно большой объем таких операций. В результате последующей эволюции появились системы класса MRP 11 (Manufakturing resource planning), которые год от года становились все более комплексными и постепенно охватывали все большие области деятельности предприятий.

В начале 60-х гг. появились интегрированные системы класса ERP (Enterprise resource planning), позволяющие осуществлять комплексное управление всеми процессами внутри фирмы. ERP зачастую определяют как пакет программного обеспечения для планирования ресурсов предприятия, который представляет собой готовую к применению интегрированную совокупность модулей, обслуживающих все функции бизнеса и имеющую возможности динамического развития.

Однако с развитием концепций управления логистическими цепями поставок концепция ERP перестала удовлетворять управленцев. Поэтому в конце 80-х гг. ХХ в. фирмы стали интересоваться информационными системами, которые поддерживали процессы, выходящие за границы предприятий. Пер во начально это были довольно обособленные системы с ограниченными возможностями внешнего выхода и коммуникации с системами кооперированных предприятий. По истечении некоторого времени такие системы становились все более развитыми и комплексными: они занимались не только обменом информацией, касающейся исполнения функций бизнеса, но и эффективно поддерживали реализацию стратегических целей предприятий с учетом их бизнес-окружения.

Управление цепочкой поставок (Supply Chain Management -- SCM) является на сегодняшний день одним из наиболее уязвимых звеньев в компании. Чтобы бизнес приносил прибыль в условиях жесткой конкуренции, необходимо решать целый комплекс задач, связанных с управлением цепочкой поставок: снижать затраты на транспортировку и дистрибуцию, оптимизировать цены, минимизировать запасы плохо реализуемых товаров и сокращать издержки на их хранение. В этой связи все больше предприятий розничной торговли обращаются к SCM-решениям, чтобы перестроить свои логистические цепочки в соответствии с меняющимися требованиями рынка.

Системы управления цепями поставок (англ. Supply Chain Management, SCM) предназначены для автоматизации и управления всеми этапами снабжения предприятия и для контроля всего товародвижения на предприятии. Система SCM позволяет значительно лучше удовлетворить спрос на продукцию компании и значительно снизить затраты на логистику и закупки. SCM охватывает весь цикл закупки сырья, производства и распространения товара. Исследователи, как правило, выделяют шесть основных областей, на которых сосредоточено управление цепями поставок: производство, поставки, месторасположение, запасы, транспортировка и информация.

Управление цепями поставок (Supply Chain Management - SCM) представляет собой процесс планирования, исполнения и контроля с точки зрения снижения затрат потока сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, сервиса и связанной информации от точки зарождения заявки до точки потребления (включая импорт, экспорт, внутренние и внешние перемещения), т.е. до полного удовлетворения требований клиентов. Сущностью понятия "управления цепочками поставок" является рассмотрение логистических операций на протяжении всего жизненного цикла изделий, т.е. процесс разработки, производства, продажи готовых изделий и их послепродажное обслуживание.

§ Управление цепями поставок представляет собой стратегию бизнеса, обеспечивающую эффективное управление материальными, финансовыми и информационными потоками для обеспечения их синхронизации в распределенных организационных структурах.

Основным заданием SCM прежде всего является интеграция всех элементов логистической цепи поставок в одно целое, Т.е. в систему, которая при реализации принципа синергии становится более конкурентоспособной по отношению к прочим цепям поставок. В настоящее время в SCM ключевой деятельностью признается перемещение прав ильной информации, поддерживающей ключевые бизнес-процессы. Благодаря SCM предприятия получают возможности более эффективного и эластичного воздействия на поставщиков и клиентов, включая их деятельность в процессы планирования и исполнения этих планов. Кроме того, системы SCM позволяют осуществлять прогнозирование ситуаций бизнеса, что помогает идентифицировать имеющиеся шансы и избегать дорогостоящих ошибок. Планирование и построение планов-графиков дает дополнительные эффекты в виде оптимизации планов деятельности как на ближайшие часы, так и на дни, недели, месяцы.

Предлагаемые на рынке информационные продукты класса SCM - это довольно требовательные с точки зрения технологий системы. Как правило, они состоят их набора пакетов программ, обслуживающих различные сферы функционирования логистической цепи поставок.

Базовыми элементами SCM являются:

· функция планирования материальных потоков на каждом их этапе, начиная с момента добычи материальных ресурсов и заканчивая поставкой готового продукта потребителю;

совместное проектирование продуктов;

планирование предложения и спроса;

оценка уровня запасов;

организация отправлений;

совместное управление информацией. Функциональная интеграция систем SCM понимается

следующим образом:

- многофункциональная интеграция позволяет оптимизировать главные функции управления предприятием на уровне планирования и оперативного управления;

- интеграция совокупности предприятий использует возможности Интернета в целях осуществления связи между торговыми партнерами и клиентами;

- интеграция с другими системами предприятия позволяет. Соединять базы данных с другими системами (например, системой ERP, калькуляционными группами, прочными базами данных, текстовыми файлами и пр.).

Термин «цепь поставок» отражает схему взаимосвязей организаций. Сегодня практически ни одна организация не может самостоятельно контролировать всю цепочку поставок, начиная от добычи исходного сырья до продажи готового изделия конечному потребителю. Этот сложный цикл разбит на этапы, и множество организаций участвуют в нем в качестве поставщиков и покупателей (торговых партнеров). Управление цепочками поставок (Supply Chain Management, SCM) -- это один из инструментов оптимизации производственно-сбытовых процессов. Он предполагает координацию бизнес-процессов производства, сбыта, снабжения, ведения складского хозяйства, доставки товаров или услуг клиентам и управление этими взаимосвязанными процессами. Также управление цепочками поставок включает в себя организацию эффективного взаимодействия участников процессов: подразделений компании, ее поставщиков, репеллеров, клиентов. Можно сказать, что в какой-то мере управление цепочками поставок является итогом многих перемен, которые произошли в различных управленческих и технических дисциплинах за последние несколько десятилетий. На рисунке 4 представлена схема, показывающая клиентно-ориентированную цепочку поставок по отношению к компании.

Цепочка поставки, как правило, выполняет две основные функции: физическую и посредническую. Физическая функция цепочек поставки в принципе очевидна: материалы превращаются в детали, а те, в свою очередь, в готовые изделия, и все это тем или иным образом перемещается в пространстве. Посредническая функция менее очевидна, но не менее важна -- на рынок должно приходить то, что нужно потребителям, а главное вовремя.



Рис.4 Клиентно-ориентированная цепочка поставок

Во время исполнения этих функций, естественно, выявляются некоторые издержки. В ходе исполнения физической функции в компании возникают издержки производства, транспортировки и хранения. При посреднической функции подразумеваются иные издержки. Когда предложение превышает спрос, компания вынуждена снижать цены и продавать с убытком, а когда спрос превышает предложение, появляются упущенные доходы и недовольные клиенты.

В условиях предсказуемого спроса на функциональные продукты, такие как товары массового потребления, у которых длинный жизненный цикл, издержки посредничества относительно невелики. Поэтому компаниям, которые их производят, нужно сосредоточить основное внимание на сокращении физических издержек, что особенно важно при высокой эластичности спроса на функциональные продукты. Именно такие компании обычно и применяют те информационные системы, которые позволяют осуществлять планирование производственных ресурсов (MRP). Программное обеспечение, используемое для этих целей, позволяет управлять заказами, производством и поставками таким образом, чтобы уменьшить товарные запасы по всей цепочке поставок и увеличить эффективность производства. Важнейшая в таких случаях информация -- это сведения о событиях именно внутри цепочки поставок, которые позволяет поставщикам, производителям и продавцам координировать свои действия с тем, чтобы удовлетворить предсказуемый спрос с наименьшими возможными издержками.

Такой подход, однако, абсолютно непригоден для продуктов, спрос на которые предсказать очень сложно или не представляется возможности, а жизненный цикл намного короче. Примером могут служить различные инновационные продукты, представляющие собой последнее слово техники или моды. В таком случае, доминирующими оказываются издержки посредничества. При этом критически важная информация находится не в самой цепочке поставок, а на рынке. Самые важные решения, которые необходимо принимать руководству, в этом случае касаются не сокращения издержек и запасов, а того, в каком месте цепочки поставок следует поместить запасы, необходимые для наиболее полного удовлетворения слабо предсказуемого и быстро проходящего спроса.

Из всего вышесказанного следует, что для одних видов товара необходима физически эффективная цепочка поставок, а для других -- цепочка поставок, способная гибко реагировать на условия рынка. На практике, однако, при принятии решений по выбору системы управления поставками данный вопрос часто даже не рассматривается. Причина, скорее всего, состоит в том, что для многих товаров чрезвычайно сложно провести границу и выбрать к какой группе их относить. Построение цепочки поставок, соответствующей производимому товару, может оказаться непростым делом. Однако конкурентное преимущество, возникающее в результате, вполне оправдывает затраченный труд. Таким образом, становится очевидно, что решения относительно SCM в рационально организованной компании должны приниматься при определении рыночной стратегии компании, а не при построении ее информационной системы. Обычно выделяют шесть основных областей, на которых сосредоточено управление цепочками поставок: производство, поставки, месторасположение, запасы, транспортировка и информация. Все решения по управлению цепочками поставок рассматриваются с точки зрения деления на стратегические и тактические

Таблица 1. Основные области SCM

Область	Стратегические решения	Тактические решения
Производство	Что и как производить	· планирование объемов производства · загрузка производственных мощностей · контроль качества
Поставки	· перечень приобретаемых компонентов · требования к поставщикам	текущее управление поставками
Месторасположение	где разместить производство, склады и источники поставок
Запасы	выработка политики компании в отношении запасов	Поддержание оптимального уровня запасов в каждом узле сети
Транспортировка	определение способов транспортировки и поставщиков услуг	Текущий контроль за выполнением операций
Информация	· источники информации · содержание · механизмы и средства распределения · правила доступа	интеграция информационных систем участников цепочки поставок в общую инфраструктуру

1. Производство. Стратегические решения о том, что именно и как производить, принимаются на основе изучения потребительского спроса. Тактические решения сосредоточены на планировании объемов производства, рабочей загрузки и обслуживания оборудования, контроле качества и тому подобных проблемах.

2. Поставки. Затем компания определяет, что она будет производить самостоятельно, а какие компоненты покупать у других фирм. Стратегические решения касаются перечня приобретаемых компонентов и требований к их поставщикам относительно скорости, качества и гибкости поставок. Тактические же относятся к текущему управлению поставками для обеспечения необходимого уровня производства.

3. Месторасположение. Решения о том, где разместить производственные мощности, центры складирования и источники поставок полностью относятся к стратегическим. Они зависят от характера рынка, отраслевой специфики, а также от политической и экономической ситуации в регионе.

4. Запасы. Основная цель запасов -- страхование от непредвиденных случаев, таких, как внезапное увеличение спроса или задержка поставок. Прогнозирование поведения потребителей, организация бесперебойного снабжения и гибкость производства хотя, на первый взгляд, и не связаны с уровнем запасов, но на самом деле оказывают на него непосредственное влияние. Поэтому стратегические решения направлены на выработку политики компании в отношении запасов. Тактические решения сосредоточены на поддержании оптимального уровня запасов в каждом узле сети для бесперебойного удовлетворения колебаний потребительского спроса. В этой области стоит обратить особенное внимание на склад. Именно на стадии запасов наличие склада наиболее оправдано и обосновано. Более подробно складское хозяйство будет рассмотрено далее в последующих частях работы.

5. Транспортировка. Решения, связанные с транспортировкой, в основном, относятся к стратегическим. Они зависят от месторасположения участников цепочки поставок, политики в отношении запасов и требуемого уровня обслуживания клиентов.

6. Информация. Эффективное функционирование цепочки поставок невозможно без оперативного обмена данными между всеми ее участниками. Стратегические решения касаются источников информации, ее содержания, механизмов и средств распределения, а также правил доступа. Тактические решения направлены на интеграцию информационных систем участников цепочки поставок в общую инфраструктуру.

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что наибольшая эффективность в логистической цепочки достигается благодаря координации таких видов деятельности, как формирование логистической инфраструктуры, информационного обмена, транспортировки, управления запасами, складского хозяйства, грузопереработки и упаковки. Именно сведенные в единую систему, эти функциональные области способны обеспечивать потребности цепочки поставок.

Складирование можно считать составным связующим элементом практически всех областей в цепочке поставок. Например, товарные запасы, предназначенные для продажи, в течение логистической цепочки должны время от времени попадать на склад и храниться там. Многие логистические системы видят роль склада не столько в хранении продуктов, сколько в их распределении и сервисном обслуживании потребителей. Таким образом, склад является неотъемлемым звеном в логистической системе и позволяет получить значительные стратегические выгоды.

Для определения целей и задач управления складским хозяйством необходимо определить место и роль склада в логистической системе. Если рассматривать производственное предприятие, то на нем существуют склады общецехового назначения основного и вспомогательного производства, склады общехозяйственного назначения сырья, материалов и готовой продукции и склады на рабочих местах. Если рассматривать систему логистики на более высоком уровне, то существуют склады поставщиков, производителей, покупателей, логистических посредников, грузоперевозчиков, потребителей.

Складское хозяйство -- это не просто помещение для хранения запасов, т.к. многие действия, важные для логистики в целом, происходят как раз тогда, когда товар содержится на складе. Это могут быть такие действия как сортировка грузов, оформление документов, обработка заказов, комплектование (укрупнение) партий грузов для отправки в одно место назначения, а в отдельных случаях даже модификация и сборка изделий.

В соответствии с подходом международной организации по управлению цепями поставок The Global Supply Chain Рогиm комплексное управление логистической цепью поставок тесно связано с необходимостью осуществления восьми взаимодополняющих бизнес-процессов.

1. Управление взаимосвязями с клиентами (CRM). Этот процесс позволяет осуществлять постоянные связи с клиентами, выделяет и идентифицирует рыночные сегменты, позволяет генерировать критерии категоризации клиентов и определять их покупательскую способность. Все данные, генерируемые CRM, должны иметь оценочный характер, Т.е. быть измеряемыми, что должно позволять рассчитывать соответствующие затратные стоимостные стратегии в инвестиционной и реализационной политике.

2. Управление процессом обслуживания клиента. Этот процесс позволяет в режиме реального времени определять доступность для клиента всех видов продукции, сроки и разновидности поставок. Доступ к текущей информации гарантирует интерфейс, непосредственно связанный с производственными и логистическими планами производителя. Этот модуль дополняет данные, генерированные посредством функционирования CRM, посредством внедрения процедур планирования, которые описывают способы поставки клиентам товаров и слежения за их исполнением.

3. Управление спросом. Главной целью управления спросом является поддержание оптимального равновесия между ожиданиями клиента и производственными возможностями производителя. Управление спросом использует достаточно развитые технологии прогнозирования с одновременной синхронизацией ее результатов с возможностями производителя, оптовыми заказами и распределением в розничных сетях. Кроме того, эти процессы управления формируют возможности моментальной реакции на всевозможные перебои (внутренние и внешние), возникающие в реальном времени течения процесса и выражающиеся в виде так называемого эффекта «бычьего рога».

4. Реализация заказов. Эффективная реализация заказов требует интеграции производственных, логистических и маркетинговых планов со стороны производителя. Производитель должен стремиться поддерживать положительные связи с поставщиками в разрезе цепи поставок в целях предложения клиентам добавленных стоимостей на основе принципа минимизации затрат на доставку товаров на рынок. В этом случае особенно важно правильно спроектировать сеть логистических поставщиков с точки зрения их географического расположения, характеристики предлагаемых ресурсов и методов их транспортирования.

5. Управление производственными потоками. Этот процесс непосредственно связан с процессом эластичного производства товаров, контролем за их качеством, анализом причин появляющихся отклонений от нормального хода процесса, а также постоянным контролем за уровнем складских запасов. Управление производственными потоками тесно взаимосвязано с CRM с точки зрения формирования оптимальной производственной инфраструктуры.

6. Управление взаимосвязями с поставщиками (SRM).

SRM является в определенной степени отражением возможностей CRM, с той лишь разницей, что воздействует на поставщиков товаров и услуг. Целью SRM является идентификация и формирование тесных взаимосвязей с ключевыми поставщиками (категоризация поставщиков по уровню рентабельности, возможностям развития, способам организации сервиса на продаваемые товары).

7. Развитие и продажи продукции. Здесь самое главное это скорость поставки на рынок нового либо модифицированного продукта, и таким образом SCM интегрирует поставщиков и их клиентов в процессе производственного развития.

8. Управление возвратами. Этот процесс реализуется посредством эффективного управления рекламациями и является ключевым элементом SCM. Множество фирм не придает значения этому виду деятельности, в то время как именно эта деятельность может стать той первоосновой, которая определит конкурентные преимущества. Кроме прочего, этот процесс требует знания проблем охраны окружающей среды и правовых аспектов, касающихся процедур вторичного использования продуктов.

В соответствии с подходом The Global Suррlу Chain Роrne каждый из представленных выше процессов должен управляться коллективом, состоящим из специалистов в области логистики, производства, материального обеспечения, финансов, маркетинга, исследовательского и инновационного направления.

Следует также отметить, что системы класса SCM появились не для того, чтобы заменить собой информационные системы ERP. Сравнение систем классов ERP и SCM представлено в табл. 1.3. Системы ERP спроектированы для обособленных предприятий и в принципе достаточно эффективно поддерживают их бизнес-процессы. Однако эти системы не позволяют осуществлять управление информацией внутри цепи поставок. Эти функции и выполняют системы SCM. В табл. 2. приведены некоторые эффекты от внедрения системы SCM. Следует подчеркнуть, что внедрить систему SCM в информационную среду фирмы нельзя без предварительного развития на предприятии системы управления ресурсами ERP.

Таблица 2 Сравнение систем классов ERP и SCM

Тип системы	ERP	SCM
Критерий
1	2	3
Задание	Обеспечивает интеграцию и оптимизацию внутренних бизнес-процессов в рамках обособленной организации	Обеспечивает интеграцию и оптимизацию внутренних бизнес-процессов как в рамках обособленной организации, так и между бизнес-партнерами на протяжении всей цепи поставок
Область применения	Оптимизация информационных потоков и физической дистрибьюции в рамках обособленной организации. Производственные предприятия рассматриваются как отдельно взятые единицы, что означает функционирование в них отдельных систем MRP	Оптимизация информационных потоков и физической дистрибьюции и финансов во всей цепи поставок. При планировании рассматривается множественность точек расположения элементов сети, их взаимозависимость, глобальная цепь поставок и торговые партнеры данной фирмы.
Цели	Инструмент ограниченных возможностей, позволяющий осуществлять бизнес-планирование, основанное на доступности ключевых ресурсов	Инструмент неограниченных возможностей бизнес-планирования без учета доступности ключевых ресурсов
Функции	Управление производственной деятельностью, финансами и ресурсами	Управление производственной деятельностью, запасами, логистикой и планирование цепи поставок
Сохранность данных	В базе данных	Информация в базе данных не хранится, но используются модели данных в памяти
Пользователи	Большинство предприятий	Большие и средние предприятия, имеющие развитую структуру, включающую собственную производственную и распределительную сети и большое число складов

Таблица 3 Некоторые эффекты от внедрения системы SCM

Возможные изменения	Величина изменений
Реструктуризации замороженных оборотных средств в процессе транспортирования	10-20%
Рост производительности труда отдельных работников	2-5%
Снижение стоимости транспортирования	2-5%
Рост товарооборота фирмы без дополнительного привлечения работников	5-10%

Представим некоторые выигрыши, которые получают предприятия, внедряющие системы SCM:

получение конкретной и точной информации;

быстрая реакция на изменения, происходящие в цепи поставок;

* минимизации издержек за счет более совершенного процесса планирования;

* снижение уровня запасов и возможность применения концепции just-in-time.

Внедрение SCM зависит от доступности данных, позволяющих оптимизировать цепь поставок. И лучше всего эти функции выполняет стабильно функционирующая система ERp, которая интегрирует совокупность данных в одном программном продукте, в то время как SCM использует эти данные как источник информации. В отличие от ERP системы SCM требуют достаточно производительных серверов, так как используют данные, имеющиеся в памяти, что позволяет осуществлять трансформацию большого числа сложных трансакций в реальном времени. Ниже описываются функциональные области SCM на примере проекта mySAP Supply Chain Management фирмы SAP.

Программное обеспечение SCP (Supply chain planning), используемое при планировании цепи поставок, представляет собой набор инструментов, позволяющих осуществить доступ к информации различного происхождения, а также производить ее анализ на основе различных математических алгоритмов. Преобразованные соответствующим образом данные позволяют оценивать спрос на конкретные продукты и услуги, а также на запланированные действия в рамках цепи поставок. SCP состоит из следующих элементов:

* проектирование цепи поставок - позволяет осуществлять просмотр действий во всей логистической сети, что в свою очередь поддерживает стратегическое и тактическое планирование;

* планирование спроса и предложения - генерирует и консолидирует прогнозные оценки, имеющиеся у всех партнеров логистической цепи, на основе уже собранных и текущих данных из стратегических, тактических и оперативных планов;

* планирование производства продукции - формирует производственный план, учитывающий различные месторасположения отдельных производственных подразделений данной фирмы и ее субисполнителей;

* планирование транспорта - позволяет осуществить выбор собственного транспорта и привлеченных перевозчиков, необходимых для перемещения продукции и материалов на основе принципа минимизации затрат на поставки во всей цепи поставок с учетом установленных сроков доставки.

Программное обеспечение, необходимое для реализации установленных заданий в функционирующей цепи поставок SCE (Supply chain execlltion), использует информацию, генерируемую в SCP в разрезе производства, организации складирования материалов и товаров, а также транспорта. Целью функционирования этих про грамм является автоматизация отдельных этапов в цепи поставок SCE связывается с SCP и системами управления заказами в целях установления объема производства при учете временных и затратных ограничений. SCE реализует следующие функции:

* материальное хозяйство - обеспечивает необходимое для осуществления производства количество материалов в установленное время 11 в определенном месте на основе обмена информацией во всей цепи поставок;

* организацию производства - позволяет координировать все производственные процессы и осуществлять их эластичную реализацию на основе обмена информацией с партнерами;

* доступность заказываемых продуктов - осуществляет глобальный контроль доступности (Available to promise АТР). В эту систему отправляются запросы из системы управления заказами либо системы класса CRM, а затем осуществляется проверка доступности либо возможности разыскивания данного продукта, а также его стоимость и время поставки;

* реализацию транспорта - позволяет осуществлять координацию транспорта в цепи поставок, его контроль и управление при учете временных и затратных ограничений;

* складское хозяйство - в рамках этого решения имеется возможность прикрепления соответствующих работников к выполнению своих функций в складах (например, прикрепление этикеток, сортировка, комиссионирование и пр.), оптимизировать трассы внутри складских перемещений и т.д.

Координация цепи поставок в системе SCM включает следующие функции:

* управление событиями - информирует о происходящих в планах изменениях и реагирует на них, позволяет осуществлять мониторинг каждого этапа любого процесса, осуществляемого в рамках цепи поставок;

* управление производительностью - измеряет, наблюдает и представляет ключевые показатели производительности (Кеу performance indicators - KPI), благодаря чему партнеры по цепи поставок могут совершенствовать свои процессы, используя взаимопомощь.

Оптимизация цепи поставок относится к решениям, связанным с ограничением таких ресурсов, как время, производственные возможности, особенности транспорта и складского хозяйства. Процесс этот включает разрешение следующих проблем:

* использование приспосабливающегося процесса управления в целях решения вопроса, где и как изготовить продукт для клиента;

* нахождение в условиях жестких лимитов, относящихся к ограничениям по материальным ресурсам, производственным возможностям либо возможностям грузопереработки, видов и времени на транспортные услуги;

* реализацию взаимосвязей между параметрами управляемости, ограничениями по ресурсам и целями производственной деятельности.

Взаимодействия в рамках цепи поставок основаны на выполнении таких функций, как:

* поддержка CPFR - позволяет производителям налаживать взаимодействие со своими стратегическими партнерами в сфере распределения и розничной торговли, что приводит к росту продаж и снижению запасов и затрат на их содержание, а также повышению качества предоставляемых услуг;

* поддержка YМI - упрощает управление запасами клиента силами поставщика, поставщик генерирует заказы для своего клиента на основе полученной от него информации, ориентируясь при этом на совместно определенные цели, имеющие отношение к размерам запасов, показателям реализации заказов и трансакционным издержкам;

* поддержка для SMI поддерживает управление запасами поставщика посредством получателя, у получателей есть возможности входа в документы поставщика, имеющие отношение к собственным частям изделия, получатели автоматически получают информацию о снижении уровня запасов, благодаря чему могут быстро реагировать на происходящие изменения.

Как уже отмечалось, внутренние системы производителей ERP имеют модули планирования, но с точки зрения логистики они ограничены лишь возможностями планирования материального обеспечения. Поэтому в настоящее время используются высокоуровневые системы планирования APS (Advanced planning systems). Системы APS оптимизируют весь процесс планирования, а не отдельные его части, как например производства или распределения. Такой подход стал возможным в результате использования современных методов планирования спроса, распределения, производства и материального обеспечения и синхронизации уровней планирования. Примером системы APS может служить представленное фирмой SAP программное обеспечение Ара. Это полностью интегрированный инструмент, который имеет своей целью оптимизировать планы, относящиеся к спросу при учете ограничений со стороны предложения. В Ара используется существующая структура данных и непосредственно синхронизируется работа многих модулей системы ERP. Кроме того, АРО использует библиотеку развитых алгоритмов. И производительного аналитического механизма, размещенного в памяти системы. SAP АРО состоит из нескольких интегрированных компонентов - программных продуктов, использующих современные решения в области управления цепями поставок. К ним относятся нижеследующие.

* Кокпит цепи поставок (Supply chain cockpit), называемый еще центром управления цепью поставок. Представляет собой графическую панель для осуществления процессов моделирования, управления и предоставления средств навигации всем видами связей между кооперированными предприятиями. Предоставляет полный доступ ко всем данным, имеющим отношение к любому логистическому объекту во всей цепи поставок.

* Планирование спроса (Demand planning). Это программное обеспечение состоит из технологических решений, включающих различные методы статистического прогнозирования и механизмов планирования спроса, что позволяет представлять достаточно точные прогнозы и осуществлять на их основе планирование спроса. Планирование спроса имеет тесную связь с базой данных, благодаря чему можно использовать современные технологии OLAP (On-line analytical processing) при переходе к отдельным уровням данных или анализе собранных данных для целей планирования. Функция планирования спроса позволяет также осуществлять прогнозирование спроса на новые продукты, управлять циклом жизни продукта, планировать продвижение товара и проводить анализ случайностей.

* Планирова1iие и размеще1iие сети поставок SNP&D (Supply network planning & deployment). Позволяет осуществлять разработку модели сети поставок при учете всех появляющихся в ней ограничений. Используя этот модуль, можно синхронизировать такие виды деятельности, как снабжение, производство, складское хозяйство и транспорт, а также запланировать материальные потоки на всей длине цепи поставок Компонент системы, связанный с размещением запасов, использует базу данных складского хозяйства данной распределительной сети с целью ее динамической оптимизации и уравновешивания.

* Планирование и гармонизация производствельной деятельности PP&DS (Production planning & detailed scheduling)

Это интегрированный набор инструментов, позволяющий осуществлять быструю реакцию на изменяющиеся рыночные условия. Используя это программное обеспечение, можно быстро генерировать производственные планы, а также гармонизировать отдельные их части, что позволяет оптимизировать ресурсные возможности предприятия.

* Глобальный контроль доступности САР (Global available-to-promise). Здесь используется стратегия, позволяющая обеспечить гарантированные возможности доставки товаров клиентам. Как правило, в этих случаях следует использовать модули, связанные с системой GS1. GAP осуществляет многоуровневый контроль за возможностями использования материалов и способностей использования ресурсов в режиме реального времени в целях приспособления величины спроса к величине предложения. GAP позволяет осуществлять доступ к информации о доступности продукта с любого места и логистического объекта в функционирующей цепи поставок. Благодаря этому поставщики могут быть уверены в том, что обязательно реализуют любой заказ клиента в установленный срок и на установленных условиях.

* Планирование транспорта и использования подвижною состава TPVS (Transportation planning and vehicle scheduling). Позволяет осуществлять оптимальное размещение грузов и выбирать соответствующий вид транспорта. Кроме того, помогает планировать транспортное обслуживание при помощи собственного либо привлеченного транспорта.

Как показывает практика, потенциальными покупателями информационных систем SCM являются крупные и средние предприятия в Западной и Восточной Европе.

1.3 Проблемы управления цепочками поставок и пути их преодоления

Производители и ретейлеры на сегодняшний момент постоянно озабочены тем, чтобы улучшить эффективность и гибкость своих цепочек поставок, которые становятся все более слабыми.

С одной стороны, как производству, так и в розничной торговле, постоянно приходится просчитывать спрос, анализировать «узкие места», отслеживать каждую связь в своей цепочке поставок и применять подход проактивного планирования, с другой стороны необходимо строго следить за издержками.

Одна из областей, которая требует повышенного внимания -- это запасы. В то время как минимальный уровень запасов снижает затраты, деятельность на основе концепции «точно в срок» не оставляет возможности для ошибки. Любой незначительный разрыв в цепочке поставок может иметь значительное влияние на бизнес и может стать катастрофичным для четко налаженной производственной линии. Срочные отгрузки для восстановления нарушенной цепочки поставок требуют значительных затрат, превращая всю предшествующую процедуру в бесплодную попытку сэкономить.

Еще одной проблемой управляющих цепью поставок является транспортная отрасль, которая в последнее время переживает не самые лучшие времена. Огромное количество услуг, переданное на аутсорсинг влечет за собой ситуацию, при которой объем торговых операций опережает возможности грузоперевозчиков.

В попытке выяснить причины и распространенность проблем, препятствующих эффективной работе цепочки поставок и чтобы выяснить, какие технологии компании собираются внедрить для преодоления этих проблем компания Eyefortransport провела в 2005 году исследование под названием Supply Chain Directions Survey. В данном исследовании приняли участие более 200 компаний из списка Fortune 500, которые являются ведущими американскими производителями и ретейлерами. Основные результаты исследования приведены на рис. 5.

Рис 5. Наиболее серьезные проблемы цепочки поставок

Исследование выявило, что самой крупной проблемой цепочки поставок является ограниченная пропускная способность грузоперевозчиков. 84% опрошенных заявили, что для них эта проблема «актуальна» (56%) и «очень актуальная» (38%). Кризис ограниченной пропускной способности привел к тому, что многие грузоотправители стали менее обеспокоены ростом тарифов, а сконцентрированы на том, на сколько транспортная компания, порт и железнодорожные службы способны поддерживать концепцию работы цепи поставок Just-in-Time.

Проблема, связанная со случайными порчами и повреждениями товара идет сразу же за первой проблемой согласно 84% респондентов, 59% из которых признали данную трудность «актуальной» и 25% «очень актуальной».

Общее количество опрошенных, которые отнесли «загруженность каналов поставок» к «актуальной» (47%) или «очень актуальной» (25%) проблеме было примерно равным тем, которые сказали, что нехватка водителей является проблемой для беспокойства (72%).

Учитывая бдительное отслеживание уровней прибыли нельзя не заметить, что повышение цен на перевозки является очень важной проблемой, где практически половина участников исследования посчитала ее «актуальной» и более трети -- «очень актуальной».

Ограничения, которые выдвигает правительство и системы безопасности, рассматривают как проблему 78% опрошенных [34]. Появляется всё больше регулирующих положений, таких как Управление по контролю за продуктами и лекарствами США, Министерство внутренней безопасности и т.д. Однако дело не столько в соответствии самим по себе требованиям, сколько в понесенных на это затратах.

Около трех четвертей респондентов оценили важность проблемы интеграции данных и недостаточной их доступности, в то время как 22% -- 25% считают, что ни один из этих вопросов не важен.

Другая ключевая проблема, выявленная в ходе исследования, связана со сбором и анализом данных. В то время как это считается одним из важнейших инструментов, позволяющих компаниям реагировать на постоянные или периодические проблемы и последовательно улучшать эффективность и гибкость цепочек поставок, надлежащее управление этим данными -- сама по себе проблема. Как сказал один из респондентов: «Владение информацией и знание того, что с ней сделать -- две абсолютно разные вещи».

На основании данного исследования становится очевидно, что менеджеры, ответственные за цепочки поставок сталкиваются с серьезными трудностями, которые влияют на производительность и эффективность.