Воздушный компрессор

Знакомство с особенностями проектирования зубчатого механизма воздушного компрессора. Общая характеристика способов определения числа степеней свободы механизма. Рассмотрение основных этапов построения теоретического и практического профиля кулачка.

Рубрика Производство и технологии
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 29.11.2021
Размер файла 1,7 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1.Проектирование зубчатого механизма воздушного компрессора

Частота вращения n1 = 900 об/мин, Частота вращения выходного вала n5 = 90об/мин, модуль колес 4 и 5 m45=10 угол профиля исходного контура режущего инструмента б= 20°, число зубьев первого колеса Z4=20 коэффициент высоты зуба h*а = 1, коэффициент радиального зазора C*= 0,25, модуль колес 1 и 2 m12=4, число сателлитов q =2.

1.1 Передаточное отношение механизма

По заданным исходным данным определяем передаточное отношение механизма:

Разбиваем найденное значение U на планетарную и простую ступень

Для простой ступени принимаем передаточное число равное U45=2,5.

Для планетарной передачи передаточное число равно:

1.2 Геометрический расчет передачи

Цилиндрическая передача состоит из колес 4 и 5. Геометрический расчет производится при свободном выборе межосевого расстояния.

Наименьшее число зубьев zmin, которое можно нарезать без подреза:

Таким образом, нарезать малозубое колесо можно без смещения Принимаем x4 = 0..

Число зубьев 5 колеса равно:

т.е., его можно изготовить некорригированным.

Принимаем x2 = 0.

По основному уравнению зацепления определяем угол зацепления передачи

Диаметры делительных окружностей колес:

Диаметры основных окружностей колес:

Диаметры начальных окружностей колес:

Межосевое расстояние:

Проверка этого результата дает

Диаметры окружностей выступов:

Диаметры окружностей впадин:

Высота зуба:

Толщина зубьев по делительным диаметрам колес:

Проверка произведенного расчета:

Проверка зуба малого колеса на заострение:

, где

где ба1 - угол давления на окружности выступов

ба4=31,30

Определим коэффициент перекрытия зубчатой передачи:

где ба5 - угол давления на окружности выступов*

ба5=25,33є

Определим коэффициент перекрытия зубчатой передачи:

1.3 Построение профилей зубьев колес

Масштаб построения:

Определяем радиус закругления с:

Толщина зуба по делительной окружности для шестерни:

Где

Шаг по хорде:

Толщина зуба по делительной окружности для колеса:

Где

Шаг по хорде:

Для непрерывности зацепления необходимо, чтобы дуга зацепления была всегда больше шага по той же окружности. Это отношение характеризуется коэффициентом перекрытия:

1.4 Кинематический анализ схемы планетарной передачи

Предварительный расчет схемы необходимо начать с вывода зависимости для передаточного отношения планетарной ступени. К планетарным относятся механизмы с подвижными геометрическими осями колес. Для вывода формулы передаточного отношения необходимо планетарный механизм преобразовать в простой, с неподвижными осями колес. С этой целью сообщим всем звеньям планетарной ступени угловую скорость, равную по величине, но обратную по знаку угловой скорости водила, т.е. - щн, в результате чего звенья механизма получают угловые скорости:

колесо 1 щ1 - щн,

колесо 2 щ2 - щн,

колесо 3 щ3 - щн,

звено Н щн - щн = 0.

Таким образом, водило Н станет неподвижным, а, следовательно, неподвижным окажется и геометрическая ось колеса 2, т.е. получится так называемый приведенный механизм, передаточное отношение для любой ступени которого определяется как для передачи с неподвижными осями

где i и k - индексы колес, находящихся в зацеплении.

Знак «минус» для внешнего и знак «плюс» -- для внутреннего зацепления колес.

Составляем выражение передаточного отношения для каждой ступени приведенного механизма:

для ступени 1-2

для ступени 2-3

.

Т.к. щ3=0 (зубчатый венец 3 жестко связан с неподвижным корпусом передачи), получим:

Находим передаточное отношение:

1.5 Подбор чисел зубьев планетарной передачи

При подборе числа зубьев планетарной передачи необходимо выполнить три условия сборки.

1. Условие соосности для предлагаемой схемы планетарного редуктора

2. Условие соседства:

3. Условие сборки с симметрией зон зацепления

, где

q - число саелитов,

n - целое число поворотов водила,

г - любое целое число.

Решая совместно приведенные уравнения, получим расчетные зависимости для подбора чисел зубьев.

Для этой цели наиболее удобно составить общее уравнение сборки. Выразив из условия передаточного отношения

Из уравнения соосности

Или

Полученное выражение представляет собой общее уравнение сборки, подставляя в которое значения u и q, будем иметь

При назначении z1 необходимо учитывать условие правильного зацепления, исключающее возможность заклинивания передачи. Для указанной схемы планетарного редуктора, составленной из некорригированных колес, необходимо обеспечить отсутствие подреза и среза зубьев, т.е. каждое из колес должно иметь число зубьев большее минимального значения. Во избежание подреза зубьев нулевых колес внешнего зацепления при в = 20° и hа* = 1 zmin ? 17.

Принимаем Z1=30получаем

условие сборки выполнено.

Произведя проверку по условию соседства

Видим, что подобранный вариант чисел зубьев колес может быть принят для дальнейшей проработки.

Определяем диаметры начальных окружностей колес.

Задаемся масштабом построения:

Построим планы (треугольники) распределения скоростей для каждого из колес механизма. С этой целью на оси вращения колеса 1 выбираем начало координат и откладываем по вертикальной оси радиусы колес редуктора, а по горизонтальной оси -- линейные скорости их вращения.

Скорость точки А колеса 1.

Задавшись масштабом скоростей

Отложим скорость т.А, на чертеже отрезком AA'. Скорость центра колеса О равна нулю. Соединив т.А' с т.О получим треугольник скоростей колеса 1. Сателлит 2 совершает плоскопараллельное движение, скорости которого также распределяются по линейному закону. Для получения последнего необходимо знать скорости любых двух точек звена. Такими точками будут точка А, принадлежащая одновременно колесам 1 и 2, и точка С, принадлежащая колесу 3, скорость которой равна нулю. Соединяя точку А вектора АА' с точкой С, лежащей на оси ординат, получим закон 32

распределения скоростей для сателлита 2. По этому закону можно определить скорость точки В водила, измеряемую на чертеже вектором ВВ'. Модуль этой скорости будет равен:

Зная скорость центра вращения водила, построим закон распределения скоростей для водила, соединив точку В вектора ВВ' с началом координат. Колесо 4 жестко посажено на ось водила, следовательно, и закон распределения скоростей для него будет таким же, как и для водила. Определив по найденному закону скорость точки D колеса 4 пропорциональной вектору DD', построим закон распределения скоростей для колеса 5, соединив точку D' вектора DD' с точкой O' -- центром вращения колеса 5. По построенным треугольникам скоростей можно приближенно определить передаточное отношение редуктора.

Угловые скорости колес пропорциональны тангенсам углов наклона к оси радиальных лучей, характеризующих законы распределения скоростей, т.е.

Следовательно, передаточное отношение планетарной ступени редуктора выразится:

заменив отношение тангенсов отношением отрезков, будем иметь

По треугольникам скоростей строим план чисел оборотов колес редуктора. Для этого в произвольном месте чертежа проводим горизонтальную пряму, на произвольном расстоянии от которой выбирается полюс плана О. Проводя через полюс О лучи до пересечения с горизонтальной прямой, параллельные соответствующим лучам треугольников скоростей, получим на прямой отрезки, измеряемые от основания перпендикуляра ОР, пропорциональные числам оборотов колес. Масштаб плана определится:

По плану чисел оборотов определяем число оборотов каждого колеса:

Находим передаточное отношение:

«Динамический синтез кулачкового механизма»

Число оборотов кулачка n1 = 400 об/мин; максимальный ход ведомого звена S2max =20 мм;

предельное значение угла давления гmax = 40°;

радиус ролика r = 10мм;

эксцентриситет е = 0 мм

2.Определение числа степеней свободы механизма

Число степеней свободы механизма можно определить по формуле П.Л. Чебышева:

Данный механизм имеет: число подвижных звеньев n = 3 (на схеме механизма все подвижные звенья пронумерованы от 1 до 3, а неподвижное звено обозначено через 0); число низших кинематических пар p5 = 3, число высших кинематических пар р4 = 1.

Следовательно, степень подвижности его равна:

Механизм обладает лишней степенью свободы. Этой лишней степени свободы соответствует возможность вращения ролика 2 вокруг своей оси А.

Синтез кулачкового механизма

Задача синтеза кулачковых механизмов состоит в том, чтобы построить профиль кулачков, удовлетворяющий поставленным технологическим процессом требованиям.

2.1 Определение линейных скоростей и перемещений ведомого звена

Одним из условий решения поставленной задачи является необходимость задания закона движения толкателя в форме трех кинематических диаграмм:

Время, соответствующее одному обороту кулачка

Пусть отрезок Т соответствующий времени одного оборота, на графике принят равным Т= 140 мм. Разделим его на 14 части, и каждое деление ДТi= 10 мм соответствует 10°. Определим масштаб времени kt:

В течение каждого промежутка времени ДТ1, ДТ1… ДТi, вследствие их малости будет считать величину ускорения в виде отрезков равной какой-то осредненной постоянной величине соответственно промежуткам времени.

Примем среднее ускорение acpi, равное ординате, у которой абсцисса равна т.е. в каждом промежутке времени криволинейная трапеция заменится прямоугольником с высотой .

Проведем из точек 1', 2', 3' и т.д. прямые, параллельные оси абсцисс до пересечения с осью ординат, и получим точки b1, b2, …,bi . На продолжении оси влево на произвольном расстоянии Н1 = 20мм от начала координат выбираем полюс Р1. Соединяем точку Р1 с точками b1, b2, …,bi . Полученные лучи P1b1, P1b2, … , P1bi образуют с осью абсцисс углы, тангенсы которых пропорциональны средним ускорениям толкателя. Следовательно, их можно считать углами наклона графика скорости, соответствующими промежуткам времени ДТ1, ДТ1… ДТi. Для построения графика изменения скорости V2 толкателя из точки О проведем прямую, параллельную лучу P1b1 в интервале отрезка времени ДТ1 из конца этой прямой в интервале отрезка времени ДТ2 проведем прямую, параллельную лучу P1b2 и т.д.

Последовательно соединяя все отрезки плавной кривой, получим график изменения скорости .

Аналогично, интегрируем график изменения скорости, получим вторую интегральную кривую - график перемещения ведомого звена .

Определим начальные условия для кулачкового механизма. Учитывая, что в нижнем положении толкателя его скорость равна нулю, начало отсчета времени отнесем к этому моменту. Исходя из этого, получим следующие начальные условия для кулачкового механизма

t0 = 0; х2 = 0; S0 = Smin.

Для графика S=S(t) максимальный ход толкателя Smax = 20мм (согласно заданию), тогда масштаб кривой определится :

Масштаб графика изменения скорости kv определится из выражения

Масштаб графика изменения ускорения ka определится соответственно из выражения

где Н и Н1 -- полюсные расстояния, равные соответственно 30 и 20 мм. Обычно полюсные расстояния рекомендуется брать в диапазоне 20-50 мм.

2.3 Определение минимального радиуса кулачка

Определение минимального радиуса кулачка Rmin является задачей динамического синтеза кулачковых механизмов.

Для определения кулачка Rmin необходимо, используя известную величину минимального угла передачи гmin = 90° - гmax = 90°-40° = 50° (где гmax = 40° -- предельное значение угла давления), построить допустимую область расположения центров вращения кулачка.

Из произвольной точки О проводим вертикальную линию, на которой в принятом масштабе ks откладываем перемещения толкателя в положение 0, 1, 2,…,14 соответственно графику.

В точке 8 толкатель поднят вверх (максимальный ход). Время его стояния соответствует точкам 8,9 затем начинается опускание толкателя до возврата в первоначальное положение, в точку 14.

Перпендикулярно данной линии через точки 0, 1, 2, … , 14 проводим прямые, на которых откладываем векторы z1, z2, z3,…,z14.

Величины этих векторов определяем по формуле:

,где,

Таблица

Векторы zi откладываем перпендикулярно линии хода толкателя в сторону, в которую смотрят векторы повернутые на 90° по вращению кулачка. Концы векторов обводим плавной кривой.

Определим допустимую область расположения центров вращения кулачка. Для этого от вершин векторов zi проводим лучи под углом мmin = 90° - мmax = 50°. Лучи от вершин векторов максимальных значений z пересекаются в точке О1 и образуют допустимую область расположения центров вращения центрального кулачка.

Определим минимальный радиус вращения кулачка

2.4 Построение теоретического и практического профиля кулачка

зубчатый механизм компрессор

Профилирование кулачка проводим методом обращения движения, который заключается в следующем: если движущейся системе, состоящей из нескольких тел, сообщить добавочное, общее для всех тел, движение, то относительное движение системы тел, несмотря на изменившееся абсолютное движение каждого из них, останется неизменным.

Этот метод выражается в следующем: мысленно придаем всему механизму вращение вокруг центра вращения кулачка с угловой скоростью (-щ1), равной по величине, но противоположной по направлению угловой скорости кулачка. Тогда угловая скорость кулачка станет равной нулю, т.е. кулачок как бы остановиться.

Толкатель, помимо своего абсолютного движения, получит добавочное движение - вращение вокруг оси кулачка с угловой скоростью (-щ1).

При этом относительное расположение толкателя и кулачка не нарушится, и при любых произвольно выбранных положениях ролик всегда касается профиля шайбы; вследствие чего расстояние от центра ролика до центра вращения кулачка остается в обращенном движении равным тому же расстоянию, что и при прямом.

Таким образом, метод обращения движения позволяет при проектировании рассматривать вместо абсолютного движения толкателя его движение относительно кулачка, сам же кулачок становится как бы неподвижным звеном.

Построение проводим в принятом масштабе ks. Из произвольной точки О1 проводим окружности радиусом .

Окружность радиуса делим на 14 равные части: 0, 1, 2,…,14 и проводим радиусы к этим точкам. Обозначения точек деления производим, исходя из метода обращения движения, т.е. против вращения кулачка.

От точек 0, 1, 2,…,14 на продолжении прямых откладываем перемещения согласно графику.

Точки 0', 1', 2',…,14' принадлежат теоретическому профилю кулачка. Обводя эти точки плавной кривой, получаем теоретический профиль кулачка.

Строим практический (рабочий) профиль кулачка. Для этого из точек теоретического профиля, как центров, проводим окружности радиусом ролика согласно выбранного масштаба.

Огибающая этих окружностей является практическим профилем кулачка.

2.5 Определение фактических углов передачи

Синтез кулачкового механизма заканчиваем построением диаграммы изменения угла передачи мi = м(t).

В каждом положении кулачкового механизма угол передачи мi равен углу между отрезком zi и прямой, соединяющей конечную точку этого отрезка с центром вращения О1 кулачка. При этом необходимо учитываем, что угол передачи не может быть больше 90° и меньше 50° (90° ?мi ? мmin).

Найдем по чертежу значения угла передачи мi и по ним построим диаграмму в масштабе kм = 1 град/мм.

Список использованной литературы

1. Мицкевич В.Г., Маштаков А.П., Васильев А.В. Теория механизмов и машин:/учебное пособие, М.: МИИТ-РОАТ, 2013.

2. Фролов К.В. и др. Теория механизмов и механика машин: учебник, М.: «Высшая школа», 2005.

3. Козловский М.З. и др. Теория механизмов и машин: учебник, М.:

«Академия», 2006.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Проектирование зубчатого механизма. Геометрический расчет цилиндрической прямозубой передачи с эвольвентным профилем зуба. Определение числа степеней свободы механизма. Построение теоретического и практического профиля зубьев колес планетарной ступени.

    курсовая работа [815,4 K], добавлен 06.02.2016

  • Компрессор как механизм для сжимания и подачи газов под давлением, анализ видов: поршневые, ротационные, лопаточные. Знакомство с работой многоступенчатого компрессора. Общая характеристика основных этапов расчета процессов сжатия в компрессорах.

    контрольная работа [534,4 K], добавлен 13.02.2014

  • Структурный анализ рычажного механизма. Построение плана скоростей и ускорений. Расчётные зависимости для построения кинематических диаграмм. Определение основных размеров кулачкового механизма. Построение профиля кулачка методом обращённого движения.

    контрольная работа [1,1 M], добавлен 04.10.2015

  • Методика определения основных размеров кулачкового механизма, построение его теоретического профиля и практического профилей. Особенности проектирования и конструирование элементов привода. Порядок проверки вала на установленную и статическую прочность.

    курсовая работа [138,7 K], добавлен 26.02.2010

  • Структурный и кинетостатический анализ механизма двухцилиндрового компрессора; определение реакции в кинематических парах. Проектирование эвольвентного зацепления прямозубых цилиндрических колёс. Расчет геометрии зубчатой передачи, профиля кулачка.

    курсовая работа [395,1 K], добавлен 07.01.2012

  • Структурный и кинетический анализ рычажного механизма транспортной машины. Кинематический анализ зубчатого механизма. Построение эвольвентного профиля зубьев инструментальной рейкой. Построение профиля кулачка по заданному закону движения толкателя.

    курсовая работа [784,2 K], добавлен 07.03.2015

  • Устройство плоского рычажного механизма, его кинематический анализ. Построение плана скоростей и ускорений. Силовой анализ механизма. Синтез кулачкового механизма, определение его основных размеров. Построение профиля кулачка методом обращенного движения.

    курсовая работа [977,0 K], добавлен 11.10.2015

  • Знакомство с особенностями проведения термодинамического и кинематического расчетов компрессора. Рассмотрение проблем распределения коэффициентов напора по ступеням. Этапы расчета параметров потока на различных радиусах проточной части компрессора.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 11.05.2014

  • Расчет недостающих размеров и кинематическое исследование механизма, построение плана скоростей для заданного положения. Определение угловых скоростей, планов ускорений, угловых ускорений и сил полезного сопротивления, параметров зубчатого зацепления.

    курсовая работа [103,5 K], добавлен 13.07.2010

  • Динамический синтез и анализ плоского механизма. Расчет планетарной ступени и синтез цилиндрической зубчатой передачи эвольвентного профиля. Синтез кулачкового механизма. Графическое интегрирование заданного закона движения. Построение профиля кулачка.

    курсовая работа [793,0 K], добавлен 18.01.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.