Компьютерное моделирование течения в микрофакельных горелочных устройствах с асимметричной подачей топлива

Особенность изотермического течения топлива и окислителя в микрофакельном горелочном устройстве с односторонней подачей топлива. Влияние длины закрылка, расположенного на торцевой поверхности стабилизаторов пламени, на различные характеристики течения.

Рубрика Производство и технологии
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 06.05.2020
Размер файла 327,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Институт технической теплофизики НАН Украины

Компьютерное моделирование течения в микрофакельных горелочных устройствах с асимметричной подачей топлива

Н.М. Фиалко

Знание закономерностей протекания рабочих процессов в микрофакельных горелочных устройствах различного типа необходимо для их совершенствования, разработки новых модификаций и пр. В качестве инструмента исследования данных процессов в различных горелочных устройствах в последний период широко применяется компьютерное моделирование (Fialko et al., 2014 a; Ravi, 2014; Fialko et al., 2011 a; Bagheri et al., 2014; Fialko et al., 2010; Subramanian, 2010; Fialko et al., 2015; Lawal et al., 2010; Warnatz et al., 2003; Fialko et al., 2011b; Wan et al., 2012; Fialko et al., 2014b; Carlssona et al., 2014; Snegirev et al., 2015). Это связано, в частности с тем, что предсказания компьютерного моделирования становятся все более совершенными и, кроме того, позволяют получать детальную полевую информацию о различных характеристиках процесса.

В данном исследовании рассмотрено компьютерное моделирование изотермического течения топлива и окислителя в микрофакельных горелках с асимметричной подачей топлива. Рассмотрению подлежали горелочные устройства со струйным внедрением топлива в сносящий поток окислителя. При этом подача топлива осуществлялась лишь с одной из боковых поверхностей стабилизаторов пламени. Указанные горелочные устройства ориентированы на эксплуатацию в диапазоне изменения коэффициента избытка воздуха от 2,0 до 3,0. Такие условия характерны для горелок, устанавливаемых в промышленных печах, сушилках и пр.

Постановка задачи и методика проведения исследований. Модуль предлагаемого горелочного устройства состоит из двух плоских стабилизаторов, расположенных в канале на некотором расстоянии друг от друга (рис. 1). Струйная подача топлива в каждом из стабилизаторов осуществляется через систему круглых отверстий, расположенных на его боковой поверхности. Стабилизаторы снабжены плоскими закрылками, установленными на их торцевых поверхностях. Основные функции данных закрылков состоят, во-первых, в содействии образованию устойчивых зон обратных токов в закормовой области стабилизатора и, во-вторых, в формировании потока воздуха, призванного снизить температуру в центральной части зоны активного горения. Что касается указанного снижения, то оно является весьма важным в плане обеспечения высокой экологической эффективности рассматриваемого горелочного устройства. Следует также отметить, что поток холодного воздуха, текущий между двумя закрылками, служит целям их охлаждения.

Исследования проводились на основе CFD моделирования с использованием программного пакета FLUENT. При этом применялся метод DES (Detached Eddy Simulation - метод моделирования отсоединенных вихрей), представляющий собой гибридный подход, в котором осуществляется переключение моделей RANS (Reynolds Averaged Navier-Stokes - полуэмпирический метод, базирующийся на осредненных по Рейнольдсу стационарных уравнениях Навье-Стокса) и LES (Large Eddy Simulation - метод моделирования крупных вихрей) в разных областях пространства (Volkov & Emelyanov, 2008).

Рис. 1. Схема микрофакельного горелочного устройства стабилизаторного типа с односторонней подачей топлива: 1) плоский канал; 2) стабилизаторы пламени; 3) газоподающие отверстия; 4) закрылки

Приведенные ниже результаты компьютерного моделирования отвечают следующим исходным данным: d = 0,003 м; S/d = 4,0; НСТ = 0,015 м; Н1 = 0,04 м; Н2 = 0,02 м; L1 = 0,2 м; L2 = 0,02 м; д = 0,0015 м, иВ = 10,0 м/с, а = 3,0; рассматривались ситуации, отвечающие отсутствию закрылка L3 = 0 и его наличию при L3 = 0,015; 0,03; 0,045 и 0,06 м.

Анализ результатов исследований. При анализе результатов компьютерного моделирования особое внимание уделялось рассмотрению закономерностей влияния длины закрылка L3 на характеристики течения топлива и окислителя. Как следует из данных, приведенных на рис. 2, картина течения в закормовой области стабилизатора с закрылками и без него является существенно различной. А именно, при отсутствии закрылка за стабилизатором наблюдается два основных вихря. В ситуации же с закрылком ярко выраженным является лишь один вихрь, центр которого смещается вниз по потоку с увеличением длины закрылка. При этом за торцом закрылка формируется вихрь небольших размеров, а в угловой зоне за стабилизатором - вторичный вихрь.

Рис. 2. Картина линий тока топлива и окислителя в продольном сечении стабилизатора, проходящем через ось газоподающих отверстий при различных значениях длины закрылка: а) L3 = 0; б) L3 = 0,015 м; в) L3 = 0,03 м; г) L3 = 0,045 м; д) L3 = 0,06 м

Что касается протяженности зоны обратных токов 11ЗОТ за стабилизатором, то она значительно увеличивается с ростом длины закрылка (рис. 3). Так, 1)ЗОТ = 24,2 мм при Ь3 = 0 и составляет 71,3 мм при Ь3 = 60 мм. Следует отметить, что протяженность зоны обратных токов 1}ЗОТ превышает длину закрылка при всех значениях L3. При этом данное превышение Ь2ЗОТ уменьшается с увеличением Ь3.

Рис. 3. Зависимость от длины закрылка Lз: 1) протяженности зоны обратных токов 11ЗОТ ; 2) величины 12ЗОТ , на которую протяженность зоны обратных токов превышает длину закрылка

Рис. 4 иллюстрирует распределение продольной составляющей вектора скорости в закормовой области стабилизатора вдоль его оси при разных значениях длины закрылка. Как видно, при отсутствии закрылка максимальное по абсолютной величине значение скорости ит3* в зоне обратных токов имеет место примерно посередине ее длины. В случае же стабилизатора с закрылком местоположение скорости иг* смещается вниз по течению ближе к границе зоны обратных токов. При этом данное смещение оказывается тем более значительным, чем длиннее закрылок. Обращает на себя внимание также тот факт, что при наличии закрылка непосредственно вблизи стабилизатора наблюдается область с пониженными по абсолютной величине значениями скорости Uх. Причем протяженность данных областей возрастает с увеличением длины закрылка.

топливо окислитель микрофакельный горелочный

Рис. 4. Распределение скорости их в закормовой области стабилизатора вдоль его продольной оси при различных значениях длины закрылка: 1 - L3 = 0; 2 - L3 = 0,015 м; 3 - L3 = 0,03 м; 4 - L3 = 0,045 м;5 - L3 = 0,06 м

Рис. 5. Поля среднеквадратичных пульсаций скорости U'х в продольном сечении стабилизатора, проходящем через ось газоподающих отверстий, при различных значениях длины закрылка: a) L3 = 0; б) L3 = 0,03 м; в) L3 = 0,06 м

Анализ полей среднеквадратичных пульсаций скорости UX для рассматриваемых физических ситуаций свидетельствует о том, что наибольшие значения данных пульсаций имеют место в закормовой области стабилизатора (рис. 5). При этом подобласти, отвечающие указанным наибольшим значениям, вытянуты вниз по потоку и располагаются вблизи, удаленной от торца стабилизатора, границы циркуляционной зоны. Что касается уровня среднеквадратичных пульсаций скорости UX, то в целом он оказывается наиболее высоким при отсутствии закрылка и уменьшается с увеличением его длины.

Выводы. На основе компьютерного моделирования выполнены исследования закономерностей изотермического течения топлива и окислителя в микрофакельном горелочном устройстве с асимметричной струйной подачей топлива в сносящий поток окислителя. Получены данные об эффектах влияния длины закрылков, расположенных на торцевых поверхностях стабилизаторов, на различные характеристики течения. Показано, что наличие данных закрылков приводит к существенному изменению картины течения в закормовой области стабилизатора, обуславливая формирование более сложных вихревых структур. Установлено, что с увеличением длины закрылков значительно возрастает протяженность зоны обратных токов за стабилизатором и изменяется характер распределения скоростей в данной зоне. Показано, что максимальные пульсации продольной составляющей скорости в зонах обратных токов имеют место в случае стабилизаторов без закрылков. При увеличении длины закрылков уровень данных пульсаций снижается.

Перспективы дальнейших исследований состоят, прежде всего, в анализе структуры течения в рассматриваемых горелочных устройствах в условиях реагирующих потоков. Кроме того, значительный интерес представляет изучение закономерностей смесеобразования топлива и окислителя, а также выгорания топлива и формирования полей температуры в зоне горения.

Перелік використаних джерел

1. Bagheri, G., Hosseini, S. E., & Wahid, M. A. (2014). Effects of bluff body shape on the flame stability in premixed micro-combustion of hydrogen-air mixture. Applied Thermal Engineering, 67, 26-27. https://doi.org/10.1016/i.applthermaleng.2014.03.040 Carlssona, H., Nordstromb, E., Bohlinb, A., Peterssonb, P., Wua, Y., Collinb, R., Aldenb, M., Bengtssonb, P.- ., & Baia, X.-S. (2014). Large eddy simulations and rotational CARS/PIV/PLIF measurements of a lean premixed low swirl stabilized flame. Combustion andFlame, 161(10), 2539-2551.

2. Fialko, N. M., Butovskii, L. S., Prokopov, V. G., Sherenkovskii, Ju. V., Meranova, N. O, Aleshko, S. A., & Polozenko, N. P. (2011). Kompiuternoe modelirovanie protsessa smeseobrazovaniia v gore- lochnykh ustroistvakh stabilizatornogo tipa s podachei gaza vnedre- niem v snosiashchii potok vozdukha. [Computer simulation of the process of mixture formation in burner devices of the stabilizer type with gas introduction of gas into the blowing air flow]. Industrial Heat Engineering, 55(1), 51-56. [In Russian].

3. Fialko, N. M., Prokopov, V. G., Butovskii, L. S., Sherenkovskii, Ju. V., Aleshko, S. A., Meranova, N. O., & Polozenko, N. P. (2011). Osobennosti techeniia topliva i okislitelia pri eshelonirovannom ras- polozhenii stabilizatorov plameni. [Peculiarities of the flow of fuel and oxidizer at the layered arrangement of flame stabilizers]. Industrial Heat Engineering, 55(2), 59-64. [In Russian].

4. Fialko, N. M., Prokopov, V. G., Butovskii, L. S., Sherenkovskii, Ju. V., Meranova, N. O., Aleshko, S. A., Kokhanenko, P. S., & Polo- zenko, N. P. (2010). Modelirovanie struktury techeniia izotermic- heskogo potoka v eshelonirovannoi reshetke ploskikh stabilizatorov plameni. [Modeling of the structure of an isothermal flow in an echeloned lattice of flat flame stabilizers]. Industrial Heat Engineering, 52(6), 28-36. [In Russian].

5. Fialko, N. M., Sherenkovskii, Ju. V, Prokopov, V. G., Polozenko, N. P., Meranova, N. O., Aleshko, S. A., Ivanenko, G. V., Yurchuk, V.

6. L., Milko, E. I., & Olkhovskaia, N. N. (2015). Modelirovanie struk- tury techeniia v eshelonirovannykh reshetkakh stabilizatorov pri va- rirovanii shaga ikh smeshcheniia. [Modeling of the flow structure in echeloned grids of stabilizers by varying their displacement step].

Аннотация

Выявлены основные закономерности изотермического течения топлива и окислителя в микрофакельном горелочном устройстве с односторонней подачей топлива. Получены данные компьютерного моделирования с использованием подхода DES (Detached Eddy Simulation), представляющего собой комбинацию моделей RANS (Reynolds Averaged Navier-Stokes) и LES (Large Eddy Simulation) в разных областях пространства. Установлены эффекты влияния длины закрылка, расположенного на торцевой поверхности стабилизаторов пламени, на различные характеристики течения. Показано, что наличие закрылков приводит к существенному изменению вихревой структуры в следе за стабилизаторами. Оценено влияние длины закрылков на такие параметры течения, как протяженность зоны обратных токов в закормовой области стабилизаторов пламени, уровень среднеквадратичных пульсаций скорости в данных зонах и пр. Установлено, что с увеличением длины закрылков существенно возрастает протяженность зоны обратных токов за стабилизатором. Выявлено также, что чем короче закрылки, тем больше превышает их длину протяженность зоны обратных токов. Выполнен анализ пространственного распределения пульсаций скорости в рассматриваемом горелочном устройстве при наличии и отсутствии закрылков на торцевых поверхностях стабилизаторов пламени. Показано, что наиболее высокий уровень данных пульсаций наблюдается вблизи границы зоны обратных токов, удаленной от торца стабилизатора. Установлено, что уровень среднеквадратичных пульсаций скорости является наиболее высоким в условиях отсутствия закрылка и снижается при увеличении его длины. Ключевые слова: стабилизаторы пламени; односторонняя подача топлива; CFD моделирование; зона обратных токов; закрылки.

Виявлено основні закономірності ізотермічної течії палива і окиснювача в мікрофакельному пальниковому пристрої з односторонньою подачею палива. Отримано дані комп'ютерного моделювання з використанням підходу DES (Detached Eddy Simulation), що представляє собою комбінацію моделей RANS (Reynolds Averaged Navier-Stokes) і LES (Large Eddy Simulation) в різних областях простору. Встановлено ефекти впливу довжини закрилка, розташованого на торцевій поверхні стабілізаторів полум'я, на різні характеристики течії. Показано, що наявність закрилків призводить до істотної зміни вихрової структури в сліді за стабілізаторами. Оцінено вплив довжини закрилків на такі параметри течії, як протяжність зони зворотних токів у закормовій області стабілізаторів полум'я, рівень середньоквадратичних пульсацій швидкості в цих зонах тощо. Встановлено, що зі збільшенням довжини закрилків істотно зростає протяжність зони зворотних токів за стабілізатором. Виявлено також, що чим коротші закрилки, тим більше перевищує їх довжину протяжність зони зворотних токів. Виконано аналіз просторового розподілу пульсацій швидкості в цьому пальниковому пристрої за наявності та відсутності закрилків на торцевих поверхнях стабілізаторів полум'я. Показано, що найвищий рівень цих пульсацій спостерігається поблизу границі зони зворотних токів, віддаленої від торця стабілізатора. Встановлено, що рівень середньоквадратичних пульсацій швидкості є найвищим в умовах відсутності закрилка і знижується зі збільшенням його довжини. Ключові слова: стабілізатори полум'я; одностороння подача палива; CFD моделювання; зона зворотних токів; закрилки.

This article is devoted to the mathematical modeling of the isothermal flow in microjet burner devices with asymmetric jet supply of fuel by the introduction into the flow of an oxidizer. The studies were conducted on the basis of CFD modeling using the Ansys Fluent software. The Detached Eddy Simulation (DES) method, which is a hybrid approach, was used, in which Reynolds Averaged Navier-Stokes (RANS) and Large Eddy Simulation (LES) models are switched in different subregions of the computational domain. Particular attention in this article is paid to the comparative analysis of the flow characteristics in the presence and absence of flaps installed on the end surface of the flame stabilizers. According to the results of computer predictions, it is shown that, the flow pattern in the burner device changes significantly in the presence of flaps. These changes are also defined to be associated primarily with the formation of vortex structures in the region located behind the stern of the flame stabilizers. The analysis of the effect of flap length on different flow characteristics was performed. An increase in the flap length is shown to lead to a significant increase in the length of the reverse flow zone behind the flame stabilizer. This length is proved to exceed the flap length the greater, the shorter the flap. The features of the velocities distribution within the zone of reverse flows for various values of the flap length are revealed. The analysis of the fields of root-mean-square pulsations of velocity in the considered physical situations was carried out. The subregions corresponding to the highest levels of these pulsations are defined to be located near the boundary of the zone of reverse currents remote from the end of the flame stabilizers. The highest level of these velocity pulsations is revealed to meet the conditions for the absence of flaps on flame stabilizers. Some prospects for further research consist primarily in the analysis of the flow structure in the burner devices considering the conditions of reacting flows. Moreover, the study of the regularities of the mixing of fuel and oxidant is of considerable interest, as well as the burning out of fuel and the formation of temperature fields in the combustion zone. Keywords: flame stabilizers; jet supply of fuel; CFD simulation; reverse flow zone; flaps.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Состав, зольность и влажность твердого, жидкого и газообразного топлива. Объемы и энтальпии воздуха и продуктов сгорания. Расход топлива котельного агрегата. Основные характеристики топочных устройств. Определение теплового баланса котельного устройства.

    курсовая работа [108,9 K], добавлен 16.01.2015

  • Назначение, область применения и классификация дизельного топлива. Основные этапы промышленного производства ДТ. Выбор номенклатуры показателей качества дизельного топлива. Зависимость вязкости топлива от температуры, степень чистоты, температура вспышки.

    курсовая работа [760,9 K], добавлен 12.10.2011

  • Элементарный состав и геометрические характеристики топлива. Определение объемов воздуха и продуктов сгорания топлива при нормальных условиях. Состав котельной установки. Конструкция и принцип действия деаэратора. Конструктивный расчет парового котла.

    курсовая работа [594,6 K], добавлен 25.02.2015

  • Изучение экстракционной технологии производства экологически чистого дизельного топлива. Описание технологической схемы получения очищенного топлива. Расчет реактора гидроочистки дизельной фракции, стабилизационной колонны и дополнительного оборудования.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 24.01.2012

  • Химический состав и технические характеристики топлива, используемого в котле. Определение объемов и теплосодержания воздуха и продуктов сгорания топлива. Геометрические размеры топки. Расчет конструктивных поверхностей фестона и паропрогревателя.

    курсовая работа [368,1 K], добавлен 31.10.2022

  • Проект установки для изучения течения и процессов теплоотдачи в сложных пространственных каналах. Определение расчётных параметров течения в экспериментальной установке на четырёх участках. Разработка методики определения расхода воздуха по его нагреву.

    дипломная работа [1,8 M], добавлен 06.06.2013

  • Расчетное исследование влияния основных параметров топочного процесса на полноту сгорания топлива в котле. Математическое моделирование горения движущейся коксовой частицы. Расчет движения частицы в заданном поле скоростей и горения коксового остатка.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 27.08.2012

  • Канал регулирования соотношения компонентов топлива и суммарного расхода. Метод измерения комплексного сопротивления мостовой измерительной схемы датчика расхода топлива. Разработка схемы электрической принципиальной, ее описание. Расчет усилителей.

    дипломная работа [1,5 M], добавлен 13.11.2015

  • Классификация печей по принципу теплогенерации, по технологическому назначению и режиму работы. Основная характеристика и конструкция стационарной отражательной печи для рафинирования меди. Состав твердого топлива, различные условия процесса его горения.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 09.10.2014

  • Разработка лабораторной установки для исследования эффективности сгорания газового топлива при воздействии на него магнитного поля. Расчет экономии топлива при использовании магнитного активатора. Исследование изменения масса баллона и характера пламени.

    дипломная работа [2,1 M], добавлен 20.03.2017

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.