, чмин, (3.6)

где t_п-з подготовительно-заключительное время на получение задания, ознакомление с технической документацией, получение и сдачу инструмента, сдачу работы и т.п.,

N_п число изделий в одной последовательно обрабатываемой партии, N_п=2.

Подготовительно-заключительное время рассчитывается по формуле:

t_п-з= (2 - 3%)Т_см, ч·мин, (3.7)

где Т_см продолжительность смены, принимаем Т_см = 11,5 ч.

Результат расчета трудоемкости работ представленных на карте эскизов по предпродажной подготовке автомобиля представлен в таблице 3.3.

Технологический процесс предпродажной подготовки автомобиля с пробегом оформляется на маршрутных картах по ГОСТ 3.111882 и составляется карта эскизов по ГОСТ 3.140481.



Таблица 3.3

Трудоемкость работ

Операция	tосн чмин	tвсп чмин	tобсл чмин	tотд чмин	tдоп чмин	tшт чмин	число рабочих на посту	tп-з чмин	tштк чмин
Подготовительная	25	0,75	1	1,25	2,25	28	1	1	29
Уборка тканевых поверхностей	35	1,05	1,4	1,75	3,15	39,2	1	1	40,2
Химчистка пластиковых поверхностей	40	1,2	1,6	2	3,6	44,8	1	1	45,8
Пароочистка	20	0,6	0,8	1	1,8	22,4	1	1	23,4
Полировка кузова	90	2,7	3,6	4,5	8,1	100,8	1	1	101,8
Дезинфекция и дезодарация	30	0,9	1,2	1,5	2,7	33,6	1	1	34,6
Заключительная	40	1,2	1,6	2	3,6	44,8	1	1	45,8
Всего по операциям	280,0	8,4	11,2	14,0	25,2	313,6	1	7	320,6



4. Сервисное обеспечение деятельности автосалона «Северный»

4.1 Программа изучения уровня качества услуг на предприятии с целью повышения конкурентоспособности

Комплексное управление качеством обслуживания - это изучение качества обслуживания, поиск причин неудовлетворенности услугой клиентами и корректирующие действия для устранения причин недовольства клиентов. Данную методику можно представить в виде схемы (рисунок 4.1).

На первом этапе производится мониторинг качества обслуживания. На данном этапе выявляется есть ли недовольство клиентов, а также причины недовольства. Недовольство может быть:

– работой персонала;

– качеством автосалона;

– качеством услуг и их стоимостью.

На втором этапе выявляются причин недовольства клиентов. После необходимо выяснить, какие недостатки качества оказываемых услуг и причины неудовлетворённости ценой продукта.

Рисунок 4.1 Блоксхема комплексного управления качеством обслуживания

При проблемах связанных с работой персонала автосалона, руководство проводит разъяснительную беседу своих сотрудников и проводит проверку обслуживания клиентов.

Данные полученные при проверках используется для улучшения качества обслуживания, повышения профессионализма сотрудников автосалона, в конечном итоге, для повышения удовлетворенности качеством продукта клиентом.

В первую очередь при данном методе оценки качества, проверяется соблюдение внутрифирменных стандартов компании.

Объём работы зависят от параметров:

– наличие и содержание анкеты о проведенном исследовании

– объем отчётов, а также их периодичность.

Проверка данным методом осуществляться не только непосредственным визитом, но и с помощью телефонных звонков, обращений по электронной почте.

В качестве объектов выступают консультанты в торговом зале, телефонные консультанты, онлайн-консультанты на сайте, менеджеры, мастера приемки.

Критерии оценки:

– соблюдение сотрудниками автосалона норм этикета (приветливость, доброжелательность и т. п.);

– дисциплина;

– внешний вид сотрудников автосалона и соответствие внутрифирменному стилю;

– выполнение сотрудниками автосалона стандартов работы;

– чистота и порядок в помещении и на рабочих местах сотрудников;

– навыки работы с клиентом и скорость обслуживания.

Кроме того, оценивается знание продукта продаж, его технические характеристики и особенности.

Система опросов клиентов.

Опрос клиентов может производиться несколькими способами:

– непосредственно сотрудником компании по окончании оказания услуг;

– опрос клиента по телефону.

В первом случае опрос клиента ориентирован на получение сотрудником критической информации о своём профессионализме, позволяющем быстро принять решение о изменении методов общения с клиентом.

При этом вопросы могут быть следующего содержания.

1. Пожалуйста, оцените мою (нашу) работу.

2. Как Вам у нас понравилось?

3. Вы бы рекомендовали нас своим знакомым?

Первый вопрос делает акцент на оценке конкретного сотрудника автосалона.

Во втором вопросе акцент ставится на оценке самого автосалона в целом, его привлекательности и удобстве.

Третий вопрос даёт представление об уровне эмоциональной лояльности клиентов.

Опрос клиента по телефону делается обычно в течении 1-3 дней после совершения им покупки, пока клиент в состоянии вспомнить свои ощущения от обслуживания в автосалоне.

При звонке клиенту оператор должен в первую очередь поздороваться и представиться по имени. После этого необходимо уточнить имеется ли у клиента возможность разговора. Если такой возможности нет, то предложить перезвонить в другое время и поинтересоваться, когда клиенту удобнее.

Если возможность для разговора имеется, то необходимо назвать цель звонка и уже после предложить ответить на ряд вопросов, а именно сказать: «С целью улучшения качества обслуживания мы проводим опрос клиентов, не могли бы Вы ответить на несколько вопросов?».

После согласия клиента, произвести опрос.

После проверки сотрудников и по опросам клиентов, производим анализ входящих данных, оцениваем уровень сотрудников, культуры обслуживания, получим оценку восприятия автосалона клиентами.

На основе полученных данных разрабатываем программу обучения персонала, программу мотивации сотрудников. Производим изменение в линейке продаваемых автомобилей и дополнительных услуг. Важным фактором в повышении конкурентоспособности является цена и высокое качества услуг. И если использование ценового маневра при продаже новых автомобилей затруднительно, то при продаже автомобилей с пробегом ценовой маневр может быть существенным. Высокое качество услуг является важным фактором принятия решений в пользу обращения клиента именно в автосалон «Северный». Способность автосалона внедрить современные технологии управления качеством быстрее, чем конкуренты, дает ему шанс получить конкурентное преимущество.

Согласно требованиям закона «О защите прав потребителей» [20], если автомобиль подвергается ремонту более сорока пяти дней, автоцентром, бесплатно для клиента, должен быть предоставлен подменный автомобиль на необходимый срок до момента возврата собственного автомобиля. Это означает, что производителем добровольно должно компенсироваться неудобство клиенту, где автосалон обязан предоставить замену автомобиля с аналогичными характеристиками ремонтируемого автомобиля. В законодательстве это условие применяется к любому имуществу длительного пользования, за исключением тех, которые перечислены в соответствующем перечне, утвержденном Постановлением Правительства. В перечень включены и транспортные средства, поэтому производители не обязаны предоставлять такую услугу.



4.2 Порядок предоставления услуги подменного автомобиля

В каких случаях должна предоставляться замена автомобиля. Автомобиль обязательно выдается, если таковой предусмотрен договором с автоцентром. Автоцентр «Северный» работает на автомобильном рынке с 2002 г. За эти годы компания стала одним из лидеров автомобильного рынка северо-запада России.

Основное направление деятельности компании это: продажа легковых автомобилей, гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание машин. Если рассматриваете страхование, то отечественное законодательство не предусматривает таких услуг при ремонте страхования по ОСАГО. Что касается КАСКО, то клиент имеет право о предоставление подменного автомобиля, если продолжительность работы составит более сорока пяти дней.

По истечении этого срока, если безопасность эксплуатации автомобиля не восстанавливается, автосалон обязан возместить покупателю пеню в размере одного процента цены товара. Многие автосалоны прописывают в условиях договора предоставление замены автомобиля во время основного ремонта, если поломка произошла в указанный срок. Некоторыми компаниями указанные услуги предоставляются по индивидуальному принципу. Иногда автосалоны предусматривают арендную плату за предоставление услуги на выдачу автомобиля. Следовательно, эти деньги предназначаются на компенсацию амортизации при эксплуатации подменного автомобиля и погашение выплат по автостраховке. Однако такое условие законно, если выдача машины осуществляется в пределах указанного срока - сорок пять дней. Сверх данного периода назначать плату за аренду нельзя. Не исключено, что по требованию клиента в договоре будут учтены его претензии.

Условия предоставления подменной машины:

Клиент имеет право рассчитывать на выдачу замены автомобиля только при соблюдении условия:

- неисправность не позволяет управлять автомобилем.

Автосалон в такой ситуации:

- ориентируется в вопросах законодательства, защищающих его права на качество предоставляемой услуги;

- получает документальное подтверждение того, что дальнейшая эксплуатация машины представляет опасность для жизни владельца и других людей;

- знает особенности процедуры оформления указанной просьбы.

Так же учитывается, что предоставление подменного автомобиля - процедура добровольная. И если автосалон готов удовлетворить обращение клиента, то обычно на решение вопроса, требуется много времени, и автомобиль предоставляется в течение трёх дней после подачи запроса.

Специалистами автоцентра, заключается договор с клиентом, знакомят его с основными положениями договора и возможностями оказания дополнительных услуг в случае неблагоприятных событий, что повышает конкурентоспособность автоцентра любой формы собственности.

Особенности процедуры:

При получении подменного автомобиля требуется заполнить документацию в автосалоне. В этой ситуации необходимо:

- детально изучить положения законодательства, посвящённые защите его прав;

- подготовить документ, подтверждающий, что неисправность представляет угрозу безопасности;

- уточнить в автосервисе продолжительность ремонтных работ;

- укомплектовать пакет документации, который включает в себя документы на автомобиль, личный паспорт владельца и др.;

- обратиться с просьбой о предоставлении подменного автомобиля на время выполнения всех видов дополнительных работ, превышающих сорок пять суток.

К отдельным обстоятельствам, учитываемым руководством автоцентра, относятся:

- причисление покупателя к постоянным клиентам автоцентра;

- продолжительность ремонта превышает вышеуказанные сроки.

Учитывая добровольный характер предоставления подменного автомобиля, клиенту рекомендуем уточнить эти моменты заблаговременно, при заключении договора. Выданный взамен автомобиль не обязательно должен быть аналогичной марки, возможное предоставление автомобиля другой марки и уступающей в классе. Эти моменты также отображаются в договоре.

Предоставляемый автомобиль обычно оказывается не новым и не совсем того класса, но в ситуации, когда владелец на время остался без транспорта - это единственный вариант решения данной проблемы.

Превышение срока пребывания автомобиля в сервисном центре.

Если указанный выше срок ремонта автомобиля клиента истекает, то у представителей автосервиса имеются следующие выходы из ситуации:

- выплатить клиенту неустойку.

При этой ситуации автоцентру выгоднее уложиться в сроки ремонта автомобиля, чем платить неустойку или вступать в судебные споры. Помимо материального ущерба, это не пойдёт на пользу репутации компании, что не способствует росту количества продаж, учитывая конкурентную среду. Клиенту, в свою очередь, необходимо обратиться к руководству автосервиса, чтобы попытаться решить этот вопрос путём договорённости.

В предлагаемом материале рассматривается, в каких ситуациях эта услуга предоставляется автосалоном, особенности и правила оформления выдаваемого автотранспорта.



4.3 Улучшение качество услуги

Усовершенствование качество услуги подменного автомобиля в автосалоне «Северный». С целью привлечения новых клиентов, предусматривается условие обязательным, не смотря на сроки выполняемого ремонта автомобиля. Поэтому автосалоном «Северный» предоставляется клиенту возможность подобной услуги бесплатно получить подменный автомобиль. Автосалон готов удовлетворить обращение клиента, и на решение вопроса не требуется много времени, автомобиль предоставляется сразу после подачи запроса и подписание договора с автоцентром. Это связано с высокой конкуренцией между различными фирмами, предлагающими такие услуги. Поэтому, с целью привлечения клиентов, автосалоном «Северный» обязательно включается в договор предоставление автомобиля на замену, если есть в этом необходимость.

Если указанный выше срок ремонта автомобиля клиента истекает, то у представителей автосервиса имеется следующий выход из ситуации:

- продлить период пользования подменным автомобилем и закончить выполнение ремонтных работ автомобиля клиента;

- сделать скидку на выполняемый ремонт;

Реализация такой услуги, будут автомобилями которые были ранее выставлены и представлены на тест драйв автосалона. Которые не проданы по стоимости ниже рыночной из-за дополнительной эксплуатации

На сегодняшний день в автосалоне «Северный» будет очень актуальна данная услуга.



5. Экономическая часть

5.1 Оценка инвестиций

Для организации поста предпродажной подготовки автосалона «Северный» необходимо произвести затраты на реконструкцию поста с переносом перегородки, проведение электротехнических работ, приобретение дополнительного технологического оборудования и его доставку.

Дополнительное обустройство территории не требуется.

Стоимость работ по реконструкции помещения:

- внутренняя отделка помещения с переносом гипсокартонной перегородки 2000 руб. /м²;

- электромонтажные работы 500 руб./м².

Стоимость реконструкции помещения (З_рек) площадью 32 м² составит 80000 руб.(32200)+(32500)=80000 руб.

Для создания поста предпродажной подготовки необходимо приобрести оборудование и инструмент, указанный в таблице 5.1.

Таблица 5.1

Перечень технологического оборудования

Название	Марка, модель	Цена, руб.	Кол-во
Моющий пылесос	KarcherNT 361	20800	1
Пароочиститель	Karcher SGV 8/5	250000	1
Полировальная машина	MIRKA PS 1524 180мм	30200	1
Стеллаж для снятых деталей	-	8000	1
Приспособление для очистки сидений	-	4500	1
Тележка инструментальная	ТИ 3.004	15400	1
Светильник передвижной	СР-4	9800	1
Набор инструмента	ALK-8010F Licota	6000	1
	Итого:	344700

Сумма затрат на приобретение оборудования (З_об) составит 344700 руб.

Затраты на транспортировку оборудования принимаются 4% от стоимости соответствующего закупаемого оборудования[13]:

, руб. (5.1)

Зтр = 0,04· 344700= 13788 руб.

Монтаж оборудования не требуется.

Сумму инвестиций определим по формуле[13]:

, руб. (5.3)

где З_рек - затраты на реконструкцию помещения, руб.;

З_об - затраты на приобретение оборудования, руб.;

З_тр - затраты на транспортировку оборудования, руб.;

I_о = 80000+344700+13788=438488 руб.

Все показатели инвестиций занесены в таблицу 5.2.

Таблица 5.2

Показатели инвестиций

Наименование	Ед. измерения	Значение
Затраты на реконструкцию помещения под новый пост	Руб.	80000
Затраты на приобретения и доставку оборудования	Руб.	358488
Итого сумма инвестиций	Руб.	438488

5.2 Оценка изменения текущих затрат

К текущим затратам относятся:

– Затраты на амортизацию;

– затраты на электроэнергию;

– затраты на подвод и отвод воды;

– затраты на заработанную плату сотрудников;

– страховые взносы;

– ЕНВД;

– затраты на расходные материалы;

– затраты на расходные материалы;

– затраты на рекламную компанию;

– накладные расходы;

– итоговые текущие эксплуатационные затраты.

Рассмотрим их более подробно.

Отчисления на амортизацию оборудования [13]:

, руб. (5.4)

Амортизируется оборудование стоимостью более 100000 руб. и сроком использования более 12 месяцев. Оборудование, подлежащее амортизации согласно таблице 5.1: пароочиститель стоимостью 250 000 руб.

Принимаем срок эксплуатации оборудования 7 лет, тогда норма амортизации равна:

.

руб.

Обслуживаемого и нуждающегося в регулярном ремонте оборудования нет.

Затраты на силовую электроэнергию определяются по формуле:

, руб. (5.5)

где М установленная мощность электроустановок, кВт;

Дополнительная электроэнергия затрачивается на работу пароочистителя мощностью 3,5 кВт и пылесоса 1,5 кВт. (3,5+1,5=5кВт);

Т_эф эффективный годовой фонд времени работы оборудования, Т_эф=360•11,5=4140 ч; Проектируемый автосалон работает 360 дней в году. Режим работы сотрудников: «2 дня через 2», усредненный рабочий день 11,5 часов. Работа в 1 смену.

К_и коэффициент использования оборудования, для данного типа оборудования можно принять 0,5;

стоимость 1 кВт•ч электроэнергии, руб,4,4.

К_кор коэффициент коррекции, принимаем по таблице 5.3.

Таблица 5.3

Коэффициент коррекции

Размер предприятия (расчетная единица - один рабочий пост)	Числовые значения корректирующих коэффициентов установленной мощности
до 5	1,15
св. 5 до 10	1,0
св. 10 до 20	0,9
св. 20 до 30	0,85
св. 30	0,75

Количество 12 рабочих постов Следовательно, =0,9. Тогда:

руб.

Так как пост организуется в общем рабочем помещении, имеющее достаточное освещение, то дополнительные затраты на него отсутствуют.

Дополнительные затраты на подвод и отвод воды определяются по формулам[13]:



З_в = (•V^сут_подвС_подв+ •V^сут_отвС_отв)NД_раб, руб, (5.6)

где V^сут_подв и V^сут_отв - подводимый и отводимый суточный объем воды, м³ (объемы воды принимаются равными соответственно 3 м³/сутки и 1,25 м³/сутки на один рабочий пост); [13]

С_подв и С_отв - стоимость одного м³ подводимой и отводимой воды, руб. (С_подв = 25,40руб., С_отв= 17,95руб.);

корректирующий коэффициент, при числе постов сервисного центра равного 12ед, для подводимой воды= 0,96, для отводимой

= 0,97; [13]

N - количество новых рабочих постов, N=1.

З_в = (0,96•3·25,4 +0,97•1,25·17,95)·1·360=34170 руб.

Дополнительных затрат на отопление не требуется.

Дополнительное количество рабочих необходимое для поста подготовки составляет 2 рабочих 4 разряда.

Заработная плата рабочих:

, руб. (5.7)

где: N_рем численность дополнительных рабочих, чел.;

ЗП_рем - среднемесячная заработная плата одного рабочего, руб. (30000 руб.);

1,15 - районный коэффициент (15%).

руб.

Тариф страховых взносов в Пенсионный фонд РФ, Фонд социального страхования РФ, Федеральный фонд обязательного медицинского страхования и территориальные фонды обязательного медицинского страхования на 2018 год - 30%. Страхование от несчастных случаев и проф. заболеваний - 0,4%.

Таким образом, в общая сумма страховых взносов составит 30,4 процента:

, руб. (5.8)

Страховые взносы:

руб.

Общие дополнительные затраты на заработную плату работников СТО:

, руб. (5.9)

Общие дополнительные затраты на заработную плату работников СТО:

руб.

Под системой налогообложения понимают порядок взимания налогов, то есть тех денежных отчислений, которые каждое лицо, получающее доход, отдаёт государству. На сегодняшний день в России можно работать в рамках следующих налоговых режимов (систем налогообложения):

1) ОСНО - общая система налогообложения;

2) УСН - упрощённая система налогообложения в двух разных вариантах: УСН Доходы и УСН Доходы минус расходы;

3) ЕНВД - единый налог на вмененный доход;

4) ЕСХН - единый сельскохозяйственный налог;

5) Патентная система налогообложения.

Автосалон «Северный» применяет схему налогообложения ЕНВД т.к. автосалон соответствует критериям применения данной схемы.

Вмененный доход[13]:



,руб. (5.10)

где БД - базовая доходность за месяц, руб., БД=12000.

К₁ - коэффициент-дефлятор, на 2017 год К₁=1,798;[19]

К₂ - корректирующий коэффициент базовой доходности, введенный для учета прочих особенностей ведения предпринимательской деятельности,

региональный коэффициент, который устанавливается местной

администрацией, и может снизить сумму рассчитанного вменённого дохода (составляет от 0, 005 до 1). Принимается налоговым органом К₂=0,74.

число дополнительных работников.

руб.

Единый налог на вмененный доход (15%):

,руб. (5.11)

руб.

Сумма ЕНВД уменьшается налогоплательщиками на сумму страховых взносов, уплаченных за этот же период времени при выплате налогоплательщиками вознаграждений работникам, занятым в тех сферах деятельности налогоплательщика, по которым уплачивается ЕНВД. При этом сумма ЕНВД не может быть уменьшена более чем на 50%.

Соответственно итоговые выплаты ЕНВД:

руб.

Дополнительные расходы на расходные материалы (химические реагенты, моющие растворы, шлифовальная паста, полировальная паста, финишная полироль, полировальные подошвы, фильтры для пылесоса, вода для парогенератора) из расчета руб. на пост.[14]

Т.к. задача привлечения клиентов достаточно сложная, то на эти цели следует заложить соответствующий бюджет.

Примем:

- затраты на размещения рекламы в газетах (120 тыс. руб.);

- затраты на тиражирование листовок (80 тыс. руб.);

- затраты на внешнюю рекламу (200 тыс. руб.).

Тогда затраты на рекламу составят 400 тыс. руб.

руб.

Рассчитанные дополнительные эксплуатационные затраты составят:

, руб. (5.12)

руб.

Прочие накладные расходы принимаем равными 8% от рассчитанных затрат[13]:

, руб. (5.13)

руб.

Тогда дополнительные эксплуатационные расходы на работу поста предпродажной подготовки будут равны:

С_э=З+НР=1670787+133663=1804450 руб.

Все показатели дополнительных текущих затрат занесены в таблицу 5.4.

Таблица 5.4

Дополнительные текущие эксплуатационные затраты

Наименование затрат	Ед.измерения	Значение
Затраты на амортизацию	Руб./год	37180
Затраты на электроэнергию	Руб./год	40986
Затраты на подвод и отвод воды	Руб./год	34060
Затраты на заработанную плату	Руб./год	828000
Страховые взносы	Руб./год	251712
ЕНВД	Руб./год	28739
Затраты на расходные материалы	Руб./год	50000
Затраты на рекламную компанию	Руб./год	400000
Налоговые расходы	Руб./год	133663
Итоговые текущие эксплуатационные затраты	Руб./год	1804450

5.3 Оценка экономической целесообразности проекта

Окупаемость проекта будет происходить за счет увеличения числа продаваемых автомобилей с пробегом. При этом принимаем, что увеличение продаж составит до 100 автомобилей в год.

Дополнительный доход автосалона от продажи автомобилей:

Д_ПА= N_ПД, (5.14)

где N_П количество проданных за год автомобилей, N_П = 100 ед.;

Д выручка автосалона от продажи одного автомобиля, для автомобилей с пробегом выручка с продажи может составлять 8-15% в зависимости от ценовой категории и необходимых вложений в предпродажную подготовку.

В среднем, с учетом необходимости занять рынок, можно принять выручку автосалона равную 30 000 рублей с автомобиля.

Тогда:

Д_ПА= 10030000= 3000000 руб.

Дополнительная прибыль от увеличения продаж автомобилей равна разности между дополнительной выручкой автосалона от продажи автомобилей и дополнительными текущими эксплуатационными затратами:



, руб. (5.15)

ПР = 3000000 - 1804450 = 1195550 руб.

Чистый доход в первый год реализации проекта [13]:

ЧД= ПР+АО, руб. (5.16)

ЧД= 1195550+37180=1232730 руб.

Для организации проекта кредит не используется, т.к. компания в состоянии самостоятельно произвести инвестиции.

Важнейшим показателем проекта является срок окупаемости инвестиций. Чем он меньше, тем эффективнее используются инвестиции в предприятие.

Величина срока окупаемости инвестиций можно рассчитать по формуле:

Т _ок. = , год, (5.17)

Т _ок. = = 0,35 года.

Как видно из расчетов, срок окупаемости инвестиций на создание поста предпродажной подготовки составляет менее года, а именно 4,3 месяца. Малый срок окупаемости связан с тем, что помещение под создание нового поста уже имеется, т.е. нет необходимости вкладывать средства в дорогостоящие строительные работы.

Показатели целесообразности проекта приведены в таблице 5.5.



Таблица 5.5

Целесообразности проекта

Показатели	Ед.измерения	Значение
Средняя прибыль с продажи автомобиля	Руб./авто	30000
Доход от дополнительно продаваемых автомобилей	Руб./год	3000000
Дополнительная прибыль от увеличения продаж автомобилей	Руб./год	1195550
Чистый доход	Руб./год	1232730
Срок окупаемости	месяц	4,3



Заключение

Задачей выполнения данной выпускной квалификационной работы был проект организации зоны предпродажной подготовки автомобилей с пробегом на базе автосалона «Северный» в г. Вологде.

Выполнено обоснование темы проекта, в котором описан автосалон «Северный», произведен анализ рыночной ситуации как по новым автомобилям, так и по автомобилям с пробегом. Проанализирован рынок автомобилей Kia в Вологодской области, в котором были рассмотрены наиболее популярные модели, определены средние цены на автомобили по базе торговых площадок Avito.ru и auto.ru. На основе этих данных, а также общего состояния авторынка, сделан вывод о том, что проект по организации зоны предпродажной подготовки автомобилей с пробегом отвечает интересам владельца автосалона «Северный» с учетом необходимости осваивать новые рынки при падении продаж новых автомобилей.

На основе данных продаж автосалона, произведен технический расчёт трудоемкости ТО и ремонта сервисного центра. Общая трудоемкость ТО и ТР согласно расчета составляет 23553 чел•часов, из них 2530 чел•часов приходится на предпродажную подготовку. Количество существующих постов по ТО и ТР соответствует расчетным значениям, а значит не подлежит изменение их числа. Введен новый пост предпродажной подготовки, который был размещен в общей зоне ТО и ТР после реконструкции помещения.

Разработана технология предпродажной подготовки автомобиля и рассмотрен данный процесс. Созданы карты эскизов по данному виду работ, а также маршрутные и операционные карты. Рассчитаны нормы времени.

В сервисной части работы разработана программа изучения уровня качества услуг на предприятии с целью повышения конкурентоспособности. Разработаны опросы для клиентов для сайта компании и для исследовании живого опроса.

Сумма капитальных затрат на реконструкцию автосалона и введение зоны предпродажной подготовки составит 438488 руб. Окупаемость проекта будет происходить за счет увеличения числа продаваемых автомобилей с пробегом. При этом рассчитываем, что увеличение продаж составит до 100 автомобилей в год. Дополнительная прибыль от увеличения продаж автомобилей составит 1195550 руб. Проект окупится через 4,3 месяца. Следовательно, создание зоны предпродажной подготовки, является экономически целесообразной и рекомендованной для реализации автосалоном «Северный».



Список использованных источников

1. Статистика продаж новых автомобилей. [Электронный ресурс]: Режим доступа: http://abreview.ru/stat/aeb/.

2. Рынок подержанных автомобилей 2015 года. [Электронный ресурс]: Режим доступа: http://www.autostat.ru/tags/339/.

3. Автосервис: станции технического обслуживания автомобилей: учебник / И.Э. Грибут, В.М. Артюшенко, Н.П. Мазаева [и др.]. Москва: Альфа-М: ИНФРА-М, 2008. 480 с.

4. Проектирование станций технического обслуживания автомобилей / сост. В.Г. Дажин, О.Н. Пикалев, А.В. Востров, Н.В. Курилова. Вологда, ВоГТУ, 2011. 116 с.

5. Технологический расчет и планировка станций технического обслуживания: методическое пособие к курсовому проектированию. / сост. О.Н. Пикалев - Вологда: ВоГУ, 2015. 28 с.

6. Предпродажная подготовка автомобиля с пробегом. [Электронный ресурс]: Режим доступа http://www.tradein-bc.ru/predprodazhnaja_podgotovka/.

7. Полировка кузова автомобиля. [Электронный ресурс]: Режим доступа: http://www.insafe.ru/page/Tehnologiya_polirovki_avtomobilya .

8. Сервисная деятельность: Методические указания, содержание курса, планы семинарских занятий и темы контрольных работ для студентов заочной формы обучения с сокращенными образовательными программами. / сост. Гостева Л.Ф. Вологда: ВоГУ, 2015. 20 с.

9. Порядок предоставление подменного автомобиля. [Электронный ресурс]: - https://drivertip.ru/pravo/kak-poluchit-podmennyy-avtomobil .

10. Аванесова, Г.А. Сервисная деятельность: учеб. пособие / Г.А. Аванесова. Москва: Аспект Пресс, 2004. 318 с.

11. Ключевые показатели качества обслуживания клиентов в сфере услуг автомобильного сервиса. [Электронный ресурс]: - Режим доступа http://habrahabr.ru/company/prolan/blog/203874/ .

12. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов и их отбору для финансирования / Москва: Информэлектро, 1994. 74 с.

13. Оценка экономической целесообразности проекта: методические указания по выполнению экономической части ВКР / сост. А.А. Борисов. Вологда: ВоГУ, 2013. 24 с.

14. Оборудование и материалы для уборки автомобиля. [Электронный ресурс]: Режим доступа http://www.insafe.ru/category/Himchistka,_Moyka,_Avtomoyka.html .

15. Проектирование предприятий автомобильного транспорта (безопасность и экологичность проектных решений). Методические указания по дипломному проектированию для студентов специальности 150200 - Автомобили и автомобильное хозяйство / Под ред. В.И. Бейлина. Москва: МГОУ, 2000. 51 с.

16. Коган, Э.И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта / Э.И.Коган, В.А. Хайкин. Москва: Транспорт. 1992. 253 с.

17. ГОСТ 12.1.00491 ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования. (ред.от 12.09.2018). Москва: Стандартинформ, 2006. 68 с.

18. ГОСТ 12.1.0192009 ССБТ. Электробезопасность. Общие требования. (ред.от 10.12.2018). Москва: Стандартинформ, 2009. 26 с.

19. Коэффициентдефлятор. [Электронный ресурс]: Режим доступа https://buhgalter.academic.ru .

20. Федеральный Закон «О защите прав потребителей». от 07.02.1992 N 23001 (ред. от 29.07.2018). [Электронный ресурс]: Режим доступа http://www.consultant.ru/document .

Размещено на Allbest.ru