Конструкции современных пожарных мотоциклов

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Конструкции современных пожарных мотоциклов

Актуальной проблемой для Украины является ликвидация пожаров в сельской местности и на небольших предприятиях где экономически нецелесообразно держать пожарную автоцистерну. Одним из вариантов решения возникшей ситуации является использование малых мобильных средств тушения и спасания пострадавших которыми являются пожарные мотоциклы (ПМЦ).

Компанией Firexpress разработан и выпускается ПМЦ R1200RT, (рис 1) который представляет собой мотоцикл BMW R1200 с установленной автономной системой пожаротушения которая состоит из двух соединенных между собой 25-литровых баков с водой, предварительно смешанной с пеной. [1]

Рис. 1 Пожарный мотоцикл Firexpress R1200RT

пожар мотоцикл сельский

Система пожаротушения приводится в действие сжатым воздухом под давлением 300 бар подаваемым из бака с плавающей крышей, выполненного из композиционного материала и имеющего объём 6,8 л. Из водяного бака вода подаётся в 30-метровый шланг, соединенный со стволом. Ствол оснащён пистолетной рукояткой и способен подать 22 л воды или 110 л жидкой пены в минуту на расстояние 11 м.

Силовая установка состоит из четырехтактного оппозитного двигателя комбинированного воздушного и масляного охлаждения с электронной системой управления впрыском топлива в коллектор, объемом 1170 см³ и мощностью 81 кВт (110 л.с.) при 7500 об/мин. Коробка передач шестиступенчатая, с карданным приводом на заднее колесо. Тормоза дисковые на всех колесах.

На Киевском мотоциклетном заводе разработан и выпускается пожарный мотоцикл Спрут-1 (Спрут-2) изготовленный, на базе тяжелого мотоцикла «Днепр-16». Данный ПМЦ оснащен мотопомпой МП 800 В01 производительностью 800 л/мин. В коляске ПМЦ размещен 100-литровый автоматический и 2-литровый порошковые огнетушители (ОП-5А, ОП-9 (3), ОУ-7), багор, штыковая лопата, пожарный топор. Мотоцикл оснащен, синим маячком-мигалкой, сиреной и двумя прожекторами. [2]

Силовая установка состоит из четырёхтактного карбюраторного двигателя с верхним расположением клапанов и воздушным охлаждением. Коробка передач четырёхступенчатая механическая с ножным переключением передач. Привод на заднее колесо и шасси коляски карданным валом. Тормоза двухкулачковые барабанные на все колеса.

В конструкторском бюро ОАО «Ижмаш-мото» разработан ПМЦ ИЖ-6.920-01 (рис 2)

Рис. 2. Пожарный мотоцикл ИЖ-6.920-01

ПМЦ представляет собой мотоцикл ИЖ «Планета-5-01» у которого вместо заднего колеса жестко присоединен сваренный из стальных труб грузовой модуль, который является платформой с 3 откидными бортами. В грузовом модуле установленная мотопомпа ИЖ-МП-1, которая обеспечивает максимальную подачу воды - 60 л/мин. и максимальный напор - 30 м. [3]

Мотоцикл комплектуется всасывающим и напорным рукавами, пожарными стволами, переходными головками, огнетушителями, шанцевым инструментом, ключом пожарной колонки. Экипаж размещается на двуместном сидении тандемом. Силовая установка состоит из одноцилиндрового двухтактного двигателя жидкостного охлаждения. Коробка передач механическая с ножным переключением передач. Раздаточная коробка двухступенчатая с передачей заднего хода и блокирующимся дифференциалом. Привод на колеса грузового модуля - цепной. Тормоза двухкулачковые барабанные на все колеса. Подвеска переднего колеса - телескопическая вилка, задних - маятниковая с двумя амортизаторами.

Сотрудниками кафедры Инженерной и аварийно-спасательной техники, совместно с курсантами разработан и изготовлен ПМЦ на базе мотоцикла ИЖ «Планета-5-01» у которого вместо заднего колеса жестко присоединена грузовая рама из стальных труб, которая образует пространственную раму безопасности и грузовой кузов на котором размещено пожарно-техническое и инженерное оборудование.

Шасси грузового кузова содержит задний мост автомобиля ВАЗ 210* с дифференциалом повышенного трения, благодаря чему повышена грузоподъемность и проходимость ПМЦ. При реализации данной конструкции крутящий момент от коробки передач мотоцикла передается с помощью цепной передачи на звездочку установленную на чашке дифференциала повышенного трения. При этом главная передача редуктора ВАЗ 210* удалена.

Литература

пожар мотоцикл сельский

1. Пожарная техника и оборудование Firexpress [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.firexpress.com/

2. Безбородько М.Д. Пожарная техника: Учебник для вузов МВД СССР 2-е изд., перераб. и доп. / Безбородько М.Д., Куприянов В.П., Степанов К.Н.; - М: Высшая инженерная пожарно-техническая школа, 1989. - 334 с.

3. Москвин, Р.К. Ижевские мотоциклы / Р.К. Москвин // «Автомобильная промышленность». - 2005. - №6 - с. 42

Размещено на Allbest.ru