Использование метода крутого восхождения для оптимизации сырья установки каталитического крекинга 43-103 АО "Газпромнефть-ОНПЗ"

Рассмотрение возможности оптимизации смесевого сырья каталитического крекинга на установке 43-103 с использованием метода крутого восхождения для получения оптимальных значений выходов бензиновой фракции, пропилена и бутиленов, кокса и конверсии.

Рубрика Производство и технологии
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 02.02.2019
Размер файла 264,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт проблем переработки углеводородов Сибирского отделения Российской академии наук

Омский государственный технический университет

АО «Газпромнефть-ОНПЗ»

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕТОДА КРУТОГО ВОСХОЖДЕНИЯ ДЛЯ ОПТИМИЗАЦИИ СЫРЬЯ УСТАНОВКИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО КРЕКИНГА 43-103 АО «ГАЗПРОМНЕФТЬ-ОНПЗ»

А.Л. Букина, А.С. Лутченко, К.И. Дмитриев,

П.В. Липин, Т.П. Сорокина, О.В. Потапенко, В.П. Доронин

Аннотация

крекинг каталитический бензиновый сырье

статья посвящена оптимизации смесевого сырья каталитического крекинга на установке 43-103 АО «Газпромнефть-ОНПЗ» с использованием метода крутого восхождения для получения оптимальных значений выходов бензиновой фракции, пропилена и бутиленов, кокса и конверсии. Из результатов экспериментов было получено, что для получения максимального выхода бензина смесь должна состоять из 21% масс. суммарного 2 и 3 погонов с АВТ-10, 25% масс. 4 погона с АВТ-10, 21% масс. 5 погона с АВТ-10, 33% масс. вакуумного газойля С-001 КТ-1/1; для получения максимального выхода пропилена и бутиленов - 22% масс. суммарного 2 и 3 погонов с АВТ-10, 26% масс. 4 погона с АВТ-10, 20% масс. 5 погона с АВТ-10, 32% масс. вакуумного газойля С-001 КТ-1/1; для максимального выхода кокса - 14% масс. суммарного 2 и 3 погонов с АВТ-10, 25% масс. 4 погона с АВТ-10, 20% масс. 5 погона с АВТ-10, 41% масс. вакуумного газойля С-001 КТ-1/1; для максимальной конверсии - 20% масс. суммарного 2 и 3 погонов с АВТ-10, 24% масс. 4 погона с АВТ-10, 12% масс. 5 погона с АВТ-10, 44% масс. вакуумного газойля С-001 КТ-1/1.

Ключевые слова: каталитический крекинг, смесевое сырье, оптимизация, метод крутого восхождения.

Введение

Каталитический крекинг играет важную роль в глубокой переработки нефти. Он позволяет из малоценного сырья тяжелого фракционного состава получать компонент бензина высокого качества, имеющий октановое число более 90 пунктов по исследовательскому методу. Также целевыми продуктами являются пропан-пропиленовая и бутан-бутиленовая фракции, содержащие в своем составе большое количество непредельных углеводородов, которые используются в качестве сырья для производства компонентов моторного топлива (алкилатов, высокооктановых эфиров и др.) и полимеров.

Большое влияние на выход продуктов каталитического крекинга и их качество оказывает групповой химический состав сырья. [1] Обычно в качестве сырья каталитического крекинга используется вакуумный газойль (350-500?С), в котором содержание углеводородов может колебаться в широких пределах: содержание парафинов может составлять 15-30%, нафтенов - 20-40%, ароматических углеводородов - 15-60%. [2,3] Утяжеление фракционного состава вакуумных газойлей приводит к увеличению содержания высокомолекулярных веществ, а также соединений, содержащих в своем составе серу и азот, а также металлорганических соединений. Это способствует резкому падению активности катализатора и заметному ухудшению качества продуктов крекинга, увеличению выход кокса и снижению выход целевых продуктов. [3]

На установках каталитического крекинга может перерабатываться сырье различного фракционного состава. Очень часто в качестве сырья поступают различные потоки, представляющие собой сложные смеси. Основным компонентом такого смесевого сырья является вакуумный газойль. В результате переработки смесевого сырья переменного состава, становится не возможным прогнозирование выхода и качества целевых продуктов каталитического крекинга. [4,5]

Целью данной работы является определение оптимальных выходов бензиновой фракции, пропилена и бутиленов, кокса и конверсии с использованием метода крутого восхождения.

Экспериментальная часть

Каталитические испытания проводились в соответствии со стандартом ASTM D-3907 на лабораторной установке определения активности катализатора крекинга МАК-10 проточного типа с неподвижным слоем катализатора при температуре 527°С, соотношении катализатор: сырье равном 4. Дозировка сырья проводилась в течение 30 секунд.

Катализатор крекинга, использованный в лабораторных испытаниях, соответствовал по составу новой марке катализаторов крекинга «Авангард». Каталитические испытания катализатора проводили после предварительной термопаровой стабилизации при температуре 788°С в течение 5 часов в среде 100% водяного пара по стандарту ASTM D 4463.

Анализ газообразных продуктов проводился хроматографическим методом на газовом хроматографе Хроматэк Кристалл 5000.1. Анализ жидких продуктов - методом имитированной дистилляции на газовом хроматографе Shimadzu GC-2010. Количество образующегося кокса оценивали гравиметрическим методом.

Статистическая обработка данных проводилась с использованием программы Statistica 10.0 в три этапа, каждый из которых включал нахождение уравнений регрессии по результатам каталитических испытаний и поиск нового состава смесей для получения оптимальных значений выбранных параметров (выходов бензина, пропилена и бутиленов, кокса и конверсии).

Результаты и их обсуждение

На установке каталитического крекинга 43-103 АО «Газпромнефть-ОНПЗ» перерабатывается сырье сложного фракционного состава, состоящего более чем из 10 компонентов. Базовыми компонентами являются 2-5 погоны установки АВТ-10, а также вакуумный газойль С-001 установки КТ-1/1. В таблице 1 представлены характеристики сырья, из которых видно, что при переходе от 2 к 5 погону увеличивается содержание более тяжелых фракций и плотность нефтепродукта, возрастает содержание серы, азота и азотистых оснований.

Таблица 1

Характеристики компонентов сырья установки 43-103 АО «Газпромнефть-ОНПЗ»

Тип сырья

Вакуумный газойль С-001 КТ-1/1

АВТ-10 погон №2

АВТ-10 погон №3

АВТ-10 погон №4

АВТ-10 погон №5

ФС ASTM D1160

н.к., °С

10%, °С

50%, °С

90%, °С

к.к., °С

317,5

376,4

436,9

513,3

546,4

320,3

346,8

363,3

381,8

390,0

390,0

406,7

413,2

430,6

440,9

384,3

430,6

450,6

476,0

498,9

344,2

408,7

495,3

536,9

562,5

Плотность

при 20°С, кг/м3

0,9050

0,8812

0,8911

0,9050

0,9125

Содержание серы, м.д.

0,839

0,694

0,761

0,854

0,976

Содержание азота, ppm.

1900

336

761

1071

1551

Содержание азотистых оснований, ppm.

265

93

199

257

212

Анилиновая точка, °С

85,4

73,45

83,10

87,25

89,55

Показатель преломления при 50 °С

1,4940

1,4820

1,4898

1,4950

1,5020

Коксуемость, %

0,160

0,021

0,040

0,050

0,540

К - фактор

11,926

11,807

11,974

12,002

12,145

В таблице 2 представлены данные по превращению индивидуальных компонентов сырья. Выход продуктов при крекинге 2 и 3 погона практически одинаков, поэтому они были объединены для дальнейших исследований.

Таблица 2

Данные по превращению индивидуальных компонентов сырья

Тип сырья

Вакуумный газойль С-001 КТ-1/1

АВТ-10 погон №2

АВТ-10 погон №3

АВТ-10 погон №4

АВТ-10 погон №5

Газ, % масс.

23,6

23,9

23,5

23,5

22,8

C1-C2, % масс.

2,7

2,5

2,8

3,5

3,4

ППФ, % масс.

7,5

7,6

7,4

7,4

7,2

C3=/УС3, % масс.

80,4

78,4

78,6

79,1

79,2

ББФ, % масс.

13,4

13,8

13,3

12,6

12,2

i-С4/УС4, % масс.

42,2

46,7

44,7

41,7

39,7

i-С4=/УС4, % масс.

19,6

16,8

18,4

20,1

20,7

УС4=/УС4, % масс.

48,1

42

44,6

48,1

50,2

Бензин, % масс.

47,4

48,7

47,6

46,3

45,6

ЛКГ, % масс.

15,2

15,2

15,3

15,3

15,9

ТГ, % масс.

6,6

6,3

6,6

7,0

7,4

Кокс, % масс.

7,2

5,9

7,0

7,9

8,3

Конверсия

78,2

78,5

78,1

77,7

76,7

Был найден средний состав и стандартные отклонения содержания компонентов сырья установки каталитического крекинга 43-103 АО «Газпромнефть-ОНПЗ» за период с января 2014 года по июль 2016 года (таблица 3). Используя метод крутого восхождения, найдены составы смесей для проведения первого этапа испытаний (таблица 4). В качестве независимых переменных было выбрано содержание в смеси суммарно 2 и 3 погона, 4 погона и 5 погона. В качестве зависимой переменной было выбрано содержание в смеси вакуумного газойля С-001 КТ-1/1.

Таблица 3

Средний состав сырья установки каталитического крекинга 43-103 АО «Газпромнефть-ОНПЗ» за период с января 2014 года по июль 2016 года

Компонент сырья

Вакуумный газойль С-001 КТ-1/1

АВТ-10 погоны №2+№3

АВТ-10 погон №4

АВТ-10 погон №5

Среднее значение

16%

17%

25%

22%

Стандартное отклонение

5%

5%

2%

7%

Таблица 4

Составы смесей для проведения первого этапа каталитических испытаний

Номер смеси

АВТ-10 погоны №2+№3

АВТ-10 погон №4

АВТ-10 погон №5

Вакуумный газойль С-001 КТ-1/1

1

12%

22%

15%

50%

2

12%

22%

30%

36%

3

12%

27%

30%

31%

4

22%

27%

30%

21%

5

12%

27%

15%

46%

6

22%

27%

15%

35%

7

22%

22%

15%

40%

8

12%

27%

15%

46%

По результатам всех трех этапов каталитических испытаний были получены уравнения регрессии первого порядка с членами взаимодействия общего вида:

Y=[K0]+[K_X1]*X1+[K_X2]*X2+[K_X3]*X3+[K_X1*X2]*X1*X2+[K_X1*X3]*X1*X3+[K_X2*X3]*X2*X3,

где X1 - содержание в смеси 2-го и 3 -го погона;

Х2 - содержание в смеси 4-го погона;

Х3 - содержание в смеси 5 погона.

В таблице 5 показаны рассчитанные коэффициенты корреляции и коэффициенты уравнений регрессии по первому и третьему этапу. В основном коэффициенты корреляции достаточно велики и превышают 0,9.

Таблица 5

Коэффициенты уравнений регрессии, полученных на первом и третьем этапе, и коэффициенты корреляции

Первый этап

Выбранные параметры

Бензиновая фракция н.к.-216°С

Пропилен и бутилены

Кокс

Конверсия

Коэффициенты корреляции

1,00

1,00

0,90

0,97

Коэффициенты уравнения

К0

-31,7

-15,6

16,8

-8,3

К_Х1

1,5

1,9

-0,4

0,8

К_Х2

2,9

3,5

-0,2

0,5

К_Х3

0,8

1,4

0,1

0,3

К_Х12

-0,1

-0,1

0,0

-0,0

К_Х13

0,0

-0,0

0,0

-0,0

К_Х23

-0,0

-0,0

-0,0

0,0

Третий этап

Коэффициенты уравнения

К0

44,6

77,3

7,6

12,8

К_Х1

0,2

-0,0

0,0

-0,2

К_Х2

0,4

-0,2

-0,0

-0,2

К_Х3

-0,0

-0,3

0,2

-0,2

К_Х12

-0,6

-0,4

0,1

0,0

К_Х13

0,1

0,2

0,2

-0,2

К_Х23

-0,3

-0,3

-0,3

0,4

На основании уравнения регрессии первого порядка, вычисленного на первом этапе, найдены вектора (рис. 1-4), исходя из которых видно, что наибольше влияние на выход бензиновой фракции и пропилена и бутиленов оказывает содержание в смеси суммарного 2 и 3 погона и 4 погона. Практически не оказывает влияние содержание в смеси 5 погона, что можно объяснить содержанием в 5 погоне более высокомолекулярных структур, которые не успевают крекироваться при данных условиях проведения реакции в углеводороды, содержащиеся в бензиновой фракции, и тем более в пропилен и бутилены. Наибольшее влияние на конверсию оказывает содержание в смеси 4 погона. Наибольшее влияние на выход кокса 5 погона объясняется наличием большого количества углеводородов, являющихся предшественниками кокса.

Рис. 1 Влияние содержания в смеси суммарного 2 и 3 погонов,4 погона и 5 погона на выход бензиновой фракции

Рис. 2 Влияние содержания в смеси суммарного 2 и 3 погонов,4 погона и 5 погона на выход пропилена и бутиленов

Рис. 3 Влияние содержания в смеси суммарного 2 и 3 погонов,4 погона и 5 погона на конверсию

Рис. 4 Влияние содержания в смеси суммарного 2 и 3 погонов,4 погона и 5 погона на выход кокса

Результаты обработки экспериментальных данных в программе Statistica 10.0 показали, что увеличение содержание в смеси 4 погона увеличивает выход бензиновой фракции (рис.5). Увеличение содержания в смеси 5 погона приводит к увеличению выхода кокса (что еще раз указывает на увеличенное содержание предшественников кокса) (рис.6) и уменьшению конверсии, за счет увеличения выхода тяжелого газойля (рис. 7), но при этом 5 погон не оказывает влияние на выход пропилена и бутиленов (рис.8).

Рис. 5 Зависимость выхода бензиновой фракции от содержания в смеси 4 погона и 5 погона

Рис. 6 Зависимость выхода кокса от содержания в смеси 4 погона и 5 погона

Рис. 7 Зависимость конверсии от содержания в смеси суммарного 2+3 погонов и 5 погона

Рис. 4 Зависимость выхода пропилена и бутиленов от содержания в смеси 4 погона и 5 погона

В таблице 6 показаны рассчитанные по третьему этапу составы смесей для получения оптимальных значений выбранных параметров.

Таблица 6

Составы смесей

Компоненты смеси

Бензин

Пропилен и бутилены

Кокс

Конверсия

АВТ-10 погоны №2+№3, % масс.

21

22

14

20

АВТ-10 погон №4, % масс.

25

26

25

24

АВТ-10 погон №5, % масс.

21

20

20

12

Вакуумный газойль С-001 КТ-1/1, % масс.

33

32

41

44

Выход, % масс.

44,7

12,7

7,6

77,2

Заключение

Используя метод крутого восхождения, в программе Statistica 10.0 получены уравнения регрессии первого порядка с членами взаимодействия, из которых затем были вычислены составы смесей для получения оптимальных значений выбранных параметров (выходов бензиновой фракции, пропилена и бутиленов, кокса и конверсии).

Из уравнения регрессии первого порядка, полученного на первом этапе, найдены направления векторов и их степень влияния на оптимизируемые параметры.

При осуществлении данной оптимизации на установке 43-103 АО «Газпромнефть-ОНПЗ» можно получить положительный экономический эффект и увеличить прибыль компании.

Список литературы

1. Влияние условий проведения процесса на состав продуктов при традиционном и глубоком каталитическом крекинге нефтяных фракций / В.П. Доронин, П.В. Липин, Т.П. Сорокина // Катализ в нефтеперерабатывающей промышленности. 2012. №1. С. 27-32.

2. Ткачёв С. М. Технология переработки нефти и газа. Процессы глубокой переработки нефти и нефтяных фракций: уч.-методич. комплекс, в двух частях. Часть 1. Курс лекций. Новополоцк: Полоцкий государственный университет, 2006. 345 с.

3. Солодова Н.Л., Терентьева Н.А. Современное состояние и тенденции развития каталитического крекинга нефтяного сырья // Вестник казанского технологического университета. 2012. Т.15. №1. С. 141-147.

4. Understanding the potential for FCC feed to generate valuable products and how this knowledge can benefit refinery operation. Uriel Navarro and etc., Grace Catalyst Technologies / March 2015 // www. digitalrefining.com / article / 1001054.

5. Круглова Л.Э., Хаджиев С.Н. Оценка качества газойлей, получаемых при каталитическом крекинге смешанного сырья // Нефтехимия. 2004. Т.44. №1. С. 11-15.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Процесс каталитического крекинга гидроочищенного сырья, описание технологической схемы. Физико-химические свойства веществ, участвующих в процессе. Количество циркулирующего катализатора, расход водяного пара. Расчет и выбор вспомогательного оборудования.

    курсовая работа [58,0 K], добавлен 18.02.2013

  • Описание технологической схемы установки каталитического крекинга Г-43-107 (в одном лифт-реакторе). Способы переработки нефтяных фракций. Устройство и принцип действия аппарата. Назначение реактора. Охрана окружающей среды на предприятиях нефтехимии.

    курсовая работа [2,3 M], добавлен 12.03.2015

  • Характеристика вакуумных дистилляторов и их применение. Выбор и обоснование поточной схемы глубокой переработки нефти. Расчет основных аппаратов (реактора, колонны разделения продуктов крекинга, емкости орошения) установки каталитического крекинга.

    курсовая работа [95,9 K], добавлен 07.11.2013

  • Технологическая схема каталитического крекинга. Выбор и описание конструкции аппарата реактора для получения высокооктановых компонентов автобензинов из вакуумных газойлей. Количество катализатора и расход водяного пара. Параметры реактора и циклонов.

    курсовая работа [57,8 K], добавлен 24.04.2015

  • Анализ влияния технологических режимов на количество и качество продукции. Оптимальные режимы работы установок каталитического крекинга по критерию снижения себестоимости переработки. Управленческие промышленные технологии, технологии управления данными.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 07.10.2013

  • Физико-химические основы процесса каталитического крекинга. Дистиллятное сырье для современных промышленных установок каталитического крекинга. Методы исследования низкотемпературных свойств дизельных фракций. Процесс удаления из топлива парафина.

    курсовая работа [375,4 K], добавлен 16.12.2015

  • История, состав, сырье и продукция завода. Промышленные процессы гидрооблагораживания дистиллятных фракций. Процессы гидрокрекинга нефтяного сырья. Гидроочистка дизельных топлив. Блок стабилизации и вторичной перегонки бензина установки ЭЛОУ-АВТ-6.

    отчет по практике [8,1 M], добавлен 07.09.2014

  • Основы процесса каталитического крекинга. Совершенствование катализаторов процесса каталитического крекинга. Соответствие качества отечественных и зарубежных моторных топлив требованиям европейских стандартов. Автомобильные бензины, дизельные топлива.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 11.12.2014

  • Схема переработки нефти. Сущность атмосферно-вакуумной перегонки. Особенности каталитического крекинга. Установка каталитического риформинга с периодической регенерацией катализатора компании Shell. Определение качества бензина и дизельного топлива.

    презентация [6,1 M], добавлен 22.06.2012

  • Общая схема и этапы переработки нефти. Процесс атмосферно-вакуумной перегонки. Реакторный блок каталитического крекинга. Установка каталитического риформинга, ее назначение. Очистка и переработка нефти, этапы данного процесса, его автоматизация.

    презентация [6,1 M], добавлен 29.06.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.