Основы теории механизмов и машин

Рассмотрение количества одноподвижных кинематических пар. Характеристика группы Асcура. Ознакомление с результатами кинематического расчёта кривошипно-ползунного механизма. Определение угловой скорости шатуна. Анализ нормального относительного ускорения.

Рубрика Производство и технологии
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 30.06.2017
Размер файла 288,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Тюменский индустриальный университет»

Контрольная работа по дисциплине: «Теория механизмов и машин»

Тюмень 2017

Задача 1

Выполнить структурный анализ механизма.

Структурная схема механизма

Звенья механизма

Звено

ззвзвеназвена

Наименование

Подвижность

Число подвижных звеньев

1

Кривошип

Подвижное

n=5

2

Кулисный камень

Подвижное

3

Кулисы

Подвижное

4

Шатун

Подвижное

5

Ползун

Подвижное

6

Стойка

Неподвижное

Кинематические пары

Обозначение

на структурной

схеме

Соединяемые

звенья

Вид

Тип пары

Индекс пары

Характер соприкосновения

Степень

подвижности

1,6

Вращат.

Низшая

Одноподвижная

(1,6)

A

1,2

Вращат.

Низшая

Одноподвижная

(1,2)

А

2,3

Поступат.

Низшая

Одноподвижная

(2,3)

,

3,6

Вращат.

Низшая

Одноподвижная

(3,6)

В

3,4

Вращат.

Низшая

Одноподвижная

(3,4)

С

4,5

Вращат.

Низшая

Одноподвижная

(4,5)

С

5,6

Поступат.

Низшая

Одноподвижная

(5,6)

Число одноподвижных кинематических пар p1=7, число двух подвижных кинематических пар р2=0.

Степень подвижности механизма

Строение групп Асcура

а). Последняя группа Асcура

Вид ВВП, II класс, 2 порядок.

Структурная формула: II

б). Предпоследняя группа Асcура

Вид ВПВ, II класс, 2 порядок.

Структурная формула: II

в). Начальный механизм

I класс

Структурная формула: I

Структурная формула всего механизма

I> II > II

Класс всего механизма II, так как наивысший класс группы Ассура, входящей в данный механизм II.

Задача 2

Кинематический расчёт кривошипно-ползунного механизма.

Определение скоростей точек звеньев для заданного положения механизма.

Дано:

Угловая скорость кривошипа является постоянной и равна

Размеры звеньев:

ОА = 260мм, АВ = 800мм, AС = 300мм, А=250мм.

Решение

1. Определение скорости точки А.

=* OA=60*0,26=15,6м/с.

Вектор скорости перпендикулярен кривошипу ОА.

Зададим длину отрезка, изображающего вектор скорости на плане:

мм.

(Рекомендуемая длина -100 мм).

Найдём масштаб плана скоростей:

= 0,2

Из полюса плана скоростей откладываем данный отрезок в направлении, перпендикулярном ОА в направлении угловой скорости .

Определение скорости точки В.

Запишем векторное уравнение:

. Уравнение решаем графически.

Направления векторов скоростей: , .

Продолжим строить план скоростей, используя правило сложения векторов.

Из конца вектора (точка ) проводим направление вектора . Из полюса (точка ) проводим направление вектора . На пересечении двух проведённых направлений получим точку . Измеряя длины полученных отрезков и умножая их на масштаб , получим значения скоростей:

87*0,2=17,4 м/с;

54*0,2 =10,8м/с.

Кинематическая схема механизма

План скоростей = 0,2

Определение скорости точки С.

Воспользуемся следствием из теоремы подобия. Составим пропорцию:

= 20,25 мм

Данный отрезок откладываем на продолжении отрезка от точки а. Точку соединяем с полюсом .

Величина скорости точки С:

82*0,2= 16,4 м/с.

Определение угловой скорости шатуна АВ.

с-1

Для определения направления переносим вектор в точку В шатуна АВ и смотрим как она движется относительно точки А. Направление этого движения соответствует . В данном случае угловая скорость направлена по часовой стрелке.

Исследуемая величина

Отрезок на плане

Направление

Величина отрезка на плане, мм

Масштабный коэффициент

мv

Значение величины,

м/с

156

0,1

15,6

174

17,4

108

10,8

164

164

По часовой стрелке

с-1

Задача 3

Кинематический расчёт кривошипно-ползунного механизма.

Определение ускорений точек звеньев для заданного положения механизма.

Решение:

1.Определение ускорения точки А.

Так как угловая скорость является постоянной, то .

=*ОА=60І*0,26=936м/сІ

Вектор ускорения направлен параллельно кривошипу ОА от точки А к точке О.

Зададим длину отрезка, изображающего вектор ускорения на плане:

=78мм.

(Рекомендуемая длина -120 мм).

Найдём масштаб плана ускорений:

=12 .

Из полюса плана ускорений Pa откладываем данный отрезок в направлении, параллельном АО от точки А к точке О.

2.Определение ускорения точки В.

Запишем векторное уравнение: . Уравнение решаем графически.

Вектор относительного ускорения раскладываем на нормальную и касательную составляющие: .

Нормальное относительное ускорение равно:

6,75І*0,8=36,45.

Найдём отрезок, изображающий вектор ускорения на плане:

Продолжаем строить план ускорений, используя правило сложения векторов. Вектор ускорения направлен параллельно АВ. Откладываем отрезок из точки плана ускорений в указанном направлении от точки В к точке А.

Вектор ускорения направлен перпендикулярно АВ. Проводим это направление из точки плана ускорений. Вектор ускорения направлен параллельно оси x - x. Проводим это направление из полюса . Две прямые линии, проведённые из точек и в указанных направлениях, пересекаются в точке . кинематический кривошипный шатун

Найдем величины ускорений. Измеряя длины полученных отрезков и умножая их на масштаб , получим:

21*12=252м/сІ;

61*13=732м/сІ

62*12=744м/сІ

3.Определение ускорения точки С.

Воспользуемся следствием из теоремы подобия. Составим пропорцию:

=23,25мм.

Данный отрезок откладываем на продолжении отрезка . Точку соединяем с полюсом .

Величина ускорения точки С:

100*12=1200м/сІ

4.Определение ускорения точки .

Воспользуемся следствием из теоремы подобия. Составим пропорцию:

, =19,4мм.

Данный отрезок откладываем на прямой от точки . Точку соединяем с полюсом .

Величина ускорения: 60*12=720м/сІ

5.Определение углового ускорения шатуна АВ.

= 915

Для определения направления переносим вектор в точку В шатуна АВ и смотрим как она движется относительно точки А. Направление этого движения соответствует . В данном случае угловое ускорение направлено по часовой стрелке.

Кинематическая схема механизма

План ускорений =12

Исследуемая величина

Отрезок на плане

Направление

Величина отрезка на плане,

Масштабный коэффициент

Значение величины,

78

12

7,8

21

252

3

36,45

61

732

62

744

100

1200

60

720

по часовой стрелке

915

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Основы кинематического и кинетостатического исследования кривошипно-ползунного механизма. Разработка чертежей плана скоростей, ускорений и статистических моментов с последующим вычислением их величин. Построение годографа скорости кинематической пары.

    курсовая работа [262,2 K], добавлен 14.06.2015

  • Кинематический анализ мальтийского механизма. Определение угловой скорости и ускорения креста. Кинематический анализ планетарной передачи, кривошипно-ползунного механизма. Приведение моментов инерции звеньев и определение момента инерции маховика.

    контрольная работа [368,7 K], добавлен 10.10.2011

  • Структурный анализ кривошипно-ползунного механизма. Построение планов положения, скоростей, ускорений и кинематических диаграмм. Определение результирующих сил инерции и уравновешивающей силы. Расчет момента инерции маховика. Синтез кулачкового механизма.

    курсовая работа [522,4 K], добавлен 23.01.2013

  • Структурный и кинематический анализ кривошипно-ползунного механизма. Определение линейных и угловых скоростей и ускорений. Расчет наибольшего тормозного усилия в тормозном устройстве; кинематических параметров привода редуктора, зубчатой передачи и валов.

    контрольная работа [631,3 K], добавлен 22.03.2015

  • Цикл движения шестизвенного кривошипно-ползунного механизма. Разбивка передаточного отношения редуктора по ступеням. Подбор чисел зубьев. Расчет делительных диаметров и построение схемы. Кинематическое исследование кривошипно-ползунного механизма.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 18.02.2012

  • Построение плана положений механизма. Расчет скоростей кривошипно-ползунного механизма. Определение ускорений рычажных устройств. Поиск сил, действующих на звенья и реакции в кинематических парах. Расчет мгновенной мощности и мгновенного КПД механизма.

    курсовая работа [231,4 K], добавлен 24.12.2014

  • Основные понятия и определение машин, механизмов, звеньев и кинематических пар. Группы Ассура. Расчет числа степеней свободы плоских и пространственных механизмов, анализ структуры плоских рычажных механизмов. Пассивные связи и избыточные подвижности.

    шпаргалка [3,6 M], добавлен 15.12.2010

  • Классификация машин. Описание узлов кривошипно-шатунного механизма, кулачкового, кривошипно-ползунного механизмов. Конструктивные решения цилиндрических зубчатых колёс. Основные требования к машинам. Назначение муфты. Понятие узла и сборочной единицы.

    презентация [806,0 K], добавлен 22.05.2017

  • Структурный анализ механизма грохота и определение степени его подвижности по формуле Чебышева. Разбивка устройства на структурные группы. Цель кинематического анализа зубчатой передачи и рычажной конструкции. Силовой расчет методами планов и Жуковского.

    курсовая работа [156,4 K], добавлен 27.11.2010

  • Характеристика всех кинематических пар и степень подвижности механизма. Структурные группы Ассура, их класс и порядок. Линейные скорости и ускорения точек механизма, составление и анализ его кинематической схемы, расчет угловых ускорений и звеньев.

    контрольная работа [27,6 K], добавлен 04.05.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.