Анализ машинного агрегата

Силы и моменты, действующие в машинном агрегате, режимы его работы, расчетная схема. Понятие о механических характеристиках. Определение закона движения звена. Определение реакций в кинематических парах рычажных механизмов с учетом трения и без него.

Рубрика Производство и технологии
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 10.06.2010
Размер файла 830,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Реферат

Анализ машинного агрегата.

1. Силы и моменты, действующие в машинном агрегате

1.1 Движущиеся силы и моменты Fд и Мд.

Работа движущих сил и моментов за цикл положительна: Ад>0.

Цикл - промежуток времени, по истечению которого все кинематические параметры принимают первоначальное значение, а технологический процесс, происходящий в рабочей машине, начинает повторяться вновь.

1.2 Силы и моменты сопротивления (Fс,Mс).

Работа сил и моментов сопротивления за цикл отрицательна: Аc<0.

1.3 Силы тяжести (Gi).

Работа силы тяжести за цикл равна нулю: АGi=0.

1.4 Расчетные силы и моменты (ФSi,MФi).

ФSi,MФi - Главные векторы сил инерции и главные моменты от сил инерции.

2. Понятие о механических характеристиках

Механическая характеристика 3-х фазного асинхронного двигателя.

Индикаторная диаграмма ДВС

H - ход поршня в поршневой машине (расстояние между крайними положениями поршня)

Индикаторная диаграмма насоса

Как правило, из паспорта известен диаметр поршня, по нему можно определить площадь Sп= .d2/4, тогда сила: F=p.Sп

Правило знаков сил и моментов:

Сила считается положительной, если она по направлению совпадает с направлением движения того звена, к которому эта сила приложена.

Момент считается положительным, если его направление совпадает с направлением угловой скорости вращения данного звена.

Имея механическую характеристику поршневой машины и учитывая правило знаков, то можно перестроить в график сил (см. лабораторную работу №4).

Основной вывод:

В течение всего цикла работы поршневой машины сила, приложенная к поршню, будет изменяться как по величине, так и по направлению, это в свою очередь приводит к колебаниям угловой скорости главного вала рабочей машины.

2.1 Понятие о расчетной схеме машинного агрегата и переход от нее к динамической модели

На расчетной схеме машинного агрегата отмечают основные силовые факторы, действующие в машинном агрегате; основные массы звеньев, влияющих на закон движения машинного агрегата; и основные жесткости валов. На рис.5-92 показан переход от реальной схемы к расчетной схеме (а) и от нее к динамической модели.

Из множества масс выделены 3 основные, оказывающие самое большое внимание на закон движения.

Расчетная схема (б) - 3-х массовая динамическая модель.

Для описания закона движения 3-х массовой динамической модели необходимо 3 дифференциальных уравнения.

Если положить жесткость с1 , то можно перейти к двумассовой модели (необходимо 2 диф. уравнения).

Если положить жесткость с2 , то получим одномассовую динамическую модель (рис. 2.3).

Рис. 2.3

Можно иметь 2 вида одномассовых динамических моделей:

1. Если звено приведения совершает вращательное движение, то одномассовая модель имеет вид

Закон движения должен быть один, поэтому м = 1 , м = 1

Уравнение движения можно записать одним уравнением, в виде изменения кинетической энергии:

2. Если звено приведения совершает поступательное движение, то одномассовая модель имеет вид:

Этот вид рассматривать не будем.

2.2 Приведение сил и масс к одномассовой динамической модели

1 - обобщенная координата.

Нужно определить закон движения 1-го звена данного механизма.

Дано: 1, 1, lAB, lBC, lBS2, G2, G3, F3, IS1, IS2.

Определить, как изменяется 1.

При переходе от расчетной схеме к одномассовой механической модели за звено приведения, как правило, принимают то звено, закон движения которого определяют.

Звено приведения - зв.1; изобразим одномассовую модель:

2.2.1 Приведение масс

При переходе от расчетной схемы к модели необходимо обеспечить равенство кинетической энергии звена приведенной модели и реального механизма:

ТМод = ТМех.

Кинетическая энергия модели должна быть равна кинетической энергии сего механизма.

Тмод = Тпост + Твращ

Энергия модели энергия поступ. энергия вращат. движущ.звеньев движущ.звеньев

В нашем случае:

м = 1

Приведение масс основано на равенстве кинетических энергий реальных звеньев и звена приведения одномассовой модели.

Если требуется определить какую-либо составляющую , например , то записывают равенство:

2.2.2 Приведение сил

АУ - работа суммарного приведенного момента на его возможное перемещение.

Т - Тнач = АУ

(1)

Приведение сил основано на равенстве секундных работ (мощностей) реальных сил и моментов, приложенных к звеньям механизма, на их возможных перемещениях и суммарного приведенного момента, приложенного к звену приведения, на его возможное перемещение.

передат передаточ

функция отношение

Вместо силы - момент .

Если необходимо определить какую-либо составляющую суммарного приведенного момента, например , то необходимо записать равенство:

2.3 Вывод формулы для определения закона движения звена приведения в форме кинетической энергии (определение щм).

Из выражения (1) получаем, что м равна

2.3.1 Определение АУ(графический метод).

Для определения АУ необходимо построить график .

определяется по вышеприведенным зависимостям.

График АУ строится методом графического интегрирования

Суть метода: на продолжении оси абсцисс слева выбирается произвольный отрезок интегрирования ОК, чем он длиннее, тем более пологим будет график АУ . Затем площадь под кривой М(ц1) на каждой итерации заменяется площадью равновеликого прямоугольника.

2.3.2 Определение закона движения звена приведения в дифференциальной форме (определение звена приведения).

Чтобы избавиться от интеграла в (1), продифференцируем (1) по обобщенной координате цм, получим

2.3.3 Определение графическим методом

Строим график .

const var

В соответствии с определением производной проведем касательную к кривой в точке i и определим тангенс угла наклона этой касательной. Для этого проведем нормаль через точку i. Тогда

2.3.4 Определение модели по известному графику м=f(ц1).

2.4 Режимы работы машинного агрегата

а) разгон б) торможение (выбег)

в) безударный останов г)

Рис. 2.6

а),б),в) - неустановившийся режим;

г) - установившийся режим.

2.4.1 Определение законов движения звена приведения одномассовой динамической модели при неустановившемся режиме работы машинного агрегата

Угловая скорость определяется по (2).

Угловое ускорение определяется по (3).

Время режима определяется по формуле:

2.4.2 Определение законов движения для установившегося режима работы

Отклонения угловой скорости от среднего уровня характеризуется коэффициентом неравномерности

Коэффициент определяется экспериментально и для различных машин имеет значения:

машины ударного действия (прессы, молоты)

полиграфические машины (насосы)

электрогенераторы переменного тока

электрогенераторы постоянного тока

Для определения угловой скорости

,

где

const var

Для того чтобы удерживать колебания угловой скорости м в заданных пределах, определяемых коэффициентом неравномерности , первая группа звеньев должна иметь

Изменение м от м_max до м_min приводит к изменению кинетической энергии первой группы звеньев (ДТI), которое равно:

(2)

При установившемся режиме работы при определении м формулу (1) напрямую использовать нельзя, т.к. неизвестно Тнач, поэтому задачу решают, используя метод Мерцалова (см. учебник).

2.5 Определение реакций в кинематических парах рычажных механизмов без учета трения

Данная задача может быть решена:

1. аналитическим способом;

2. графическим способом (см.ДЗ №2).

Аналитический способ:

Изобразим схему кривошипно-ползунного механизма.

Дано:

F3, G1, ФS1, MФ1, G2,

ФS2, МФ2, G3, ФS3,

i, i, vi, ai.

Определить:

М1 и Qij

Задачу начинают решать с того звена, к которому приложена известная сила или момент. Кроме того, введем понятие входной шарнир (проекции реакции Q на оси х и у положительны) и выходной шарнир (проекции реакции Q на оси - отрицательны).

Расстояние от входного шарнира до центра масс звена - р, а расстояние от выходного шарнира до центра масс звена - q.

Звено 1

Шарнир А - входной

Шарнир В - выходной

Звено 2

Шарнир В - входной

Шарнир С - выходной

Звено 3

При решении задачи используется принцип Даламбера

3 звено:

2 звено:

1 звено:

Составим систему уравнений в матричной форме:

неизвестные

QAx

QAy

QBx

QBy

QCx

QCy

Q34

M1

F3S3

=

0

0

0

0

1

0

0

0

х

QAx

G3

0

0

0

0

0

1

1

0

QAy

ФS2x

0

0

1

0

-1

0

0

0

QBx

ФS2y+G2

0

0

0

1

0

-1

0

0

QBy

MФ2

0

0

p2y

-p2x

-q2y

q2x

0

0

QCx

ФS1x

1

0

-1

0

0

0

0

0

QCy

ФS2y+G2

0

1

0

-1

0

0

0

0

Q34

MФ1

p1y

-p1x

-q1y

q1x

0

0

0

-1

M1

b A x

Эта система решается методом Гаусса.

2.6 Учет трения при определении реакций в кинематических парах

Трение является сложным физико-химическим процессом, сопровождающийся выделением тепла. Это вызвано тем, что перемещающиеся тела оказывают сопротивление относительному движению. Мерой интенсивности сопротивления относительному перемещению является сила (момент) трения.

Различают трение качения, трение скольжения, а также сухое, граничное и жидкостное трение.

Если суммарная высота микронеровностей взаимодействующих поверхностей:

больше, чем высота слоя смазки, то - сухое трение.

равна высоте слоя смазки, то - граничное трение.

меньше, чем высота слоя смазки, то - жидкостное.

2.6.1 Учет трения в поступательной кинематической паре

Без учета трения реакция направлена по нормали к взаимодействующим поверхностям. При учете трения результирующая реакция Q21 отклоняется от общей нормали на угол трения в сторону противоположную направлению движения.

без учета трения с учетом трения

Fтр=Qn12.tg

tg = f

Fтр=Qn12.f

Коэффициент трения f определяется экспериментально и зависит от многих факторов.

2.6.2 Учет трения во вращательной кинематической паре

1 - цапфа

rц - радиус цапфы

Д - зазор

- радус круга трения;

= О1С

Из ДО1СК = sin О1С = О1К sin

Mc= Q12.О1С = Q12. rц.sin

При малых углах sin ? tg = f . Тогда:

Mc= Q12. rц.f

При учете трения во вращательной КП результирующая реакция отклоняется от общей нормали на угол трения и проходит касательно к кругу трения радиуса

2.6.3 Краткие сведения по определению КПД () машинного агрегата

КПД машинного агрегата равен отношению работы сил полезного сопротивления к работе движущих сил за цикл установившегося режима.

а) определение КПД при последовательном соединении механизмов.

Pвход = Рд

б) определение КПД при параллельном соединении механизмов.

где i - коэффициенты распределения мощности.

1 + 2 + 3 +… + m = 1

Каждый определяется назначением специалиста.


Подобные документы

  • Построение плана положений механизма. Расчет скоростей кривошипно-ползунного механизма. Определение ускорений рычажных устройств. Поиск сил, действующих на звенья и реакции в кинематических парах. Расчет мгновенной мощности и мгновенного КПД механизма.

    курсовая работа [231,4 K], добавлен 24.12.2014

  • Структурное и кинематическое исследование механизма: описание схемы; построение планов скоростей. Определение реакций в кинематических парах; силовой расчет ведущего звена методом Н.Е. Жуковского. Синтез зубчатого зацепления и кулачкового механизма.

    курсовая работа [221,8 K], добавлен 09.05.2011

  • Кинематическая схема главного механизма, определение числа степеней его подвижности по формуле Чебышева. Определение масштаба длин, кинематической схемы и планов скоростей. Анализ и синтез зубчатого механизма, силовой расчет с учетом сил трения.

    курсовая работа [266,2 K], добавлен 01.09.2010

  • Сущность механизма пресса, предназначенного для реализации возвратно-поступательного движения ползуна. Кинематический, силовой, динамический анализ механизма. Определение реакций в кинематических парах группы Ассура и уравновешивающей силы по Жуковскому.

    курсовая работа [89,3 K], добавлен 15.08.2011

  • Структурный анализ рычажного механизма. Его кинематический анализ методом графического дифференцирования: определение скоростей звеньев, ускорений точек. Определение реакций в кинематических парах, и уравновешивающей силы методом Н.Е. Жуковского.

    курсовая работа [42,4 K], добавлен 18.04.2015

  • Задачи и методы динамического синтеза и анализа машинного агрегата. Описание определения кинематических характеристик рычажного механизма. Определение работы сил сопротивления, истинной угловой скорости звена приведения, момента инерции маховика.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 25.11.2010

  • Структурный анализ рычажного механизма. Определение приведённого момента инерции звеньев. Определение реакций в кинематических парах и уравновешивающей силы методом планов и методом Жуковского. Подбор числа зубьев, числа сателлитов планетарного редуктора.

    курсовая работа [428,3 K], добавлен 11.09.2010

  • Основные понятия и определение машин, механизмов, звеньев и кинематических пар. Группы Ассура. Расчет числа степеней свободы плоских и пространственных механизмов, анализ структуры плоских рычажных механизмов. Пассивные связи и избыточные подвижности.

    шпаргалка [3,6 M], добавлен 15.12.2010

  • Устройство и принцип работы машинного агрегата. Структурный анализ его механизмов, их кинематический, силовой анализ и синтез. Уравновешивание сил инерции кривошипно-ползунного механизма. Расчет махового колеса и коэффициента полезного действия агрегата.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 11.11.2010

  • Изучение методов синтеза механизмов. Определение положений звеньев рычажного механизма, траекторий движения, скоростей; построение кинематических диаграмм. Расчет силовых факторов, действующих на звенья. Проектирование планетарной зубчатой передачи.

    курсовая работа [681,3 K], добавлен 13.07.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.