Система менеджмента безопасности машиностроительной продукции
Принципы создания системы управления безопасностью машиностроительной продукции. Анализ реестра процессов системы, одним из которых является перевод требований технического регламента в характеристики продукции (с использованием методологии QFD).
| Рубрика | Менеджмент и трудовые отношения |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 27.05.2018 |
| Размер файла | 145,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Система менеджмента безопасности машиностроительной продукции
В рамках сотрудничества Таможенного союза принят ряд технических регламентов, выполнение которых становится обязательным и на территории нашего государства. Однако, несмотря на то что регламенты приняты и уже вступили в законную силу, многие производители не имеют представления о том, как выполнять их требования. В связи с принятием технических регламентов ужесточаются требования к уровню безопасности продукции, производимой на российских предприятиях и ввозимой из-за рубежа.
Исходя из этого актуальными являются исследования, посвященные разработке и применению системы менеджмента безопасности продукции (СМБП) машиностроительного предприятия [1; 2]. Предлагаемая система направлена на обеспечение гарантий того, что требования в области безопасности продукции будут выполнены.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
При создании СМБП учитывается и тот факт, что в современных условиях развития экономики целесообразно использовать интегрированные системы управления предприятием. В связи с этим СМБП разрабатывается с возможностью интеграции ее с СМК или иными системами управления предприятием (рис. 1).
Под системой понимается целое множество элементов, взаимосвязанных структурно и функционально. Основной смысл данного положения применительно к СМК заключается в выявлении качественной специфики класса таких множеств, элементы которых образуют устойчивое единство и обеспечивают их целостностное функционирование. Любая система имеет вход, выход и внутреннюю структуру. Обеспечение безопасности продукции начинается с выявления требований нормативных документов и заинтересованных сторон. Это будет являться входом системы. На выходе заинтересованные стороны будут получать продукцию требуемого уровня безопасности. Как известно, желаемый результат достигается эффективнее, когда деятельностью и соответствующими ресурсами управляют как процессами (деятельность руководства, основные процессы, вспомогательные процессы, измерение, анализ, улучшение).
Для обеспечения выполнения функций СМБП и ее применения в составе интегрированной системы управления все процессы следует разделить на четыре категории:
1. Деятельность руководства в СМБП (стратегия, политика и цели в области безопасности продукции; планирование и развитие СМБП; распределение ответственности и полномочий; анализ СМБП со стороны руководства; информирование общества; финансирование СМБП).
2. Основные процессы СМБП (обеспечение безопасности на этапе проектирования, включающее анализ требований нормативных документов, анализ опасностей, риск-менеджмент; обеспечение безопасности на этапе подготовки производства, включающее обеспечение безопасности на этапах конструкторской и технологической подготовки производства; обеспечение безопасности на этапе производства, включающее обязательные предпроизводственные мероприятия и устранение проблем безопасности продукции).
3. Вспомогательные процессы (управление человеческими ресурсами; управление инфраструктурой; управление ресурсами).
4. Измерение, анализ, улучшение (мониторинг и измерение процессов; управление процессом; управление несоответствиями).
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рис.2. Блок-схема алгоритма формирования требований
Для формирования единого набора требований к продукции в области ее безопасности создается экспертная группа, в состав которой входят представители отделов главного конструктора, главного технолога, а также службы качества и безопасности продукции (возможно включение в группу представителей других служб и отделов). Эксперты формируют списки требований из всех технических регламентов, имеющих отношение к данной продукции. Алгоритм формирования требований может быть представлен в виде блок-схемы (рис. 2).
Из множества требований технических регламентов T={tij} (где tij - i-е требование j-го регламента; i=1,2,… M; j=1,2, …N) формируется множество Tk={tij}, относящееся к конкретной продукции. При этом Tk=T?X, где k=1…B; Х={xi} (i=1,2,… L) - множество предполагаемых характеристик продукции. Для недопущения дублирования требований проводится проверка по следующему правилу: если , то в множество Tk включается только одно из них (рис. 3).
Требования к продукции могут быть разделены на 2 категории: относящиеся к конструкции (например, требования к вращающимся частям или требования в отношении герметичности конструкции) и не относящиеся к конструкции (например, требования к упаковке или к руководству по эксплуатации).
Рис.3. Множество требований к продукции
На основе анализа предполагаемых характеристик продукции и с учетом сферы ее применения формируется список требований из различных регламентов. В частности, для подъемников для инвалидов таким техническим регламентом будет ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» (утвержденный решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г.).
Первоначально сформированный список подвергается проверке на полноту и однозначность требований. В случае дублирования требований повторное требование удаляется. При поглощении одного требования другим остается более полное. Лист требований приведен ниже (табл. 1).
Таблица 1. Требования технических регламентов к подъемной платформе с вертикальным перемещением для инвалидов БК 450
|
Обозначение требования |
Требование |
|
|
Технический регламент «Безопасность лифтов» |
||
|
Общие требования к безопасности лифтов |
||
|
ТО1 |
Недоступность для пользователей и посторонних лиц оборудования лифта, устанавливаемого в шкафах для размещения оборудования, машинном помещении, блочном помещении, шахте лифта, за исключением оборудования, расположенного в кабине лифта |
|
|
ТО2 |
Наличие мер по защите пользователей и посторонних лиц от получения травм в результате соприкосновения с движущимися частями оборудования |
|
|
ТО3 |
Наличие устройств защиты, блокировки для остановки или предотвращения движения кабины |
|
|
ТО4 |
Наличие возможности безопасной эвакуации людей из остановившейся кабины персоналом |
|
|
ТО5 |
Оборудование лифта, доступное для пользователей и иных лиц, не должно иметь поверхностей с неровностями, представляющими для них опасность |
|
|
ТО6 |
Наличие средств для освещения кабины, предназначенной для перевозки людей, в том числе при перебое в электроснабжении |
|
|
ТО7 |
Оборудование лифта должно соответствовать климатическим, сейсмическим условиям, в которых предполагается эксплуатация лифта |
|
|
ТО8 |
Расстояние между элементами конструкции кабины и шахты должно исключать возможность проникновения человека в шахту при открытых дверях шахты и кабины, а также при нахождении кабины в зоне этажной площадки |
|
|
ТО9 |
Размеры дверного проема лифта должны обеспечивать безопасный вход в кабину и выход из нее на этажную площадку, безопасную загрузку и разгрузку кабины |
|
|
ТО10 |
Наличие средств, предотвращающих пуск перегруженной кабины в режиме нормальной работы |
|
|
ТО11 |
Наличие средств, ограничивающих перемещение кабины за пределы крайних рабочих положений |
|
|
ТО12 |
Наличие средств, ограничивающих величину превышения номинальной скорости кабины при движении вниз до пределов, снижающих опасность получения травм или поломки оборудования |
|
|
ТО13 |
Ловители и буфера при их срабатывании должны обеспечивать замедление движения кабины с целью снижения опасности получения травм или поломки оборудования |
|
|
ТО14 |
Размеры и расположение рабочих зон для обслуживания оборудования должны быть достаточны для обеспечения безопасного выполнения работ |
|
|
ТО15 |
Наличие безопасного доступа персонала к лифтовому оборудованию |
|
|
ТО16 |
Наличие мер и (или) средств по обеспечению электробезопасности пользователей, иных лиц и персонала при их воздействии на аппараты управления лифтом и (или) прикосновении к токопроводящим конструкциям лифта |
|
|
ТО17 |
Должны предусматриваться требования по безопасной утилизации лифтов |
|
|
Требования для обеспечения безопасности на лифте, предназначенном для перевозки инвалидов и маломобильных групп населения |
||
|
Т1 |
Размеры кабины, дверного проема кабины и шахты должны обеспечивать безопасный въезд и выезд из кабины, а также размещение в кабине пользователя на кресле-коляске |
|
|
Т2 |
Двери кабины и шахты лифта, предназначенного для транспортирования пользователя в кресле-коляске без сопровождающих, должны открываться и закрываться автоматически |
|
|
Т3 |
Кабина лифта должна оборудоваться по крайней мере одним поручнем, расположение которого должно облегчать пользователю доступ в кабину и к устройствам управления |
|
|
Т4 |
Горизонтальное и вертикальное расстояние между порогами кабины и этажной площадки должно обеспечивать безопасный въезд в кабину и выезд из кабины пользователя на кресле-коляске |
|
|
Т5 |
Конструкция и размещение устройств управления и сигнализации (звуковой и световой) в кабине лифта и на этажной площадке должны обеспечивать безопасность и доступность лифта для инвалидов и других маломобильных групп населения |
При разработке СМБП может применяться известный метод QFD, широко используемый на ранних стадиях проектирования. Вместо требований покупателей могут быть внесены требования нормативной документации. Так как требований достаточно много, то QFD - анализ на начальном этапе целесообразно проводить для второй группы требований (специализированные требования для обеспечения безопасности на лифте, предназначенном для перевозки инвалидов и маломобильных групп населения).
В качестве экспертов выступают ведущие специалисты предприятия (главный конструктор, главный технолог, ведущие специалисты отделов главного технолога и главного конструктора, руководитель службы качества). Требования ранжируются и переводятся в характеристики продукции (табл. 2) [3; 4].
Таблица 2. Данные для определения весомости требований технического регламента
|
Номер эксперта |
Требования технического регламента |
|||||
|
T1 |
T2 |
T3 |
T4 |
T5 |
||
|
1 |
1 |
5 |
3,5 |
3,5 |
2 |
|
|
2 |
2 |
3 |
1 |
4 |
5 |
|
|
3 |
1 |
2 |
3,5 |
3,5 |
5 |
|
|
4 |
2 |
1 |
4,5 |
4,5 |
3 |
|
|
5 |
1,5 |
1,5 |
4 |
4 |
4 |
|
|
Si |
7,5 |
12,5 |
16,5 |
19,5 |
19 |
|
|
si |
0,556931 |
0,061881 |
0,022277 |
0,200495 |
0,158416 |
|
|
Примечание. Si - сумма ранговых оценок экспертов; si - весомость требования (определяется по формуле ). |
Далее определяется теснота связи между требованиями ТР и требованиями к конструкции (табл. 3). Для этого в матрице планирования используется следующая шкала: 9 - сильная связь, 3 - средняя, 1 - слабая.
Следующим этапом является определение абсолютной и относительной технической важности каждого конструкторского решения. Абсолютное значение рассчитывается по формуле
,
где si - весомость требования; Oij - оценка важности требования.
Относительная техническая важность служит составляющим индексом, позволяющим выбрать решения для дальнейшего улучшения, и рассчитывается по формуле
.
Таблица 3. Определение тесноты связи между требованиями технического регламента и требованиями к конструкции подъемной платформы с вертикальным перемещением для инвалидов БК 450
|
Требование технического регламента |
Оценка важности |
Габаритные размеры кабины |
Наличие автоматической системы открывания / закрывания кабины |
Наличие опорных поручней |
Масса |
Отсутствие зазоров |
Высота стоек крепления |
|
|
T1 |
0,556931 |
9 |
- |
- |
9 |
9 |
- |
|
|
T2 |
0,061881 |
1 |
9 |
1 |
3 |
- |
- |
|
|
T3 |
0,022277 |
1 |
- |
9 |
1 |
- |
3 |
|
|
T4 |
0,200495 |
- |
- |
- |
- |
9 |
- |
|
|
T5 |
0,158416 |
- |
- |
- |
1 |
- |
9 |
|
|
Абсолютное значение (Aj) |
5,12 |
0,54 |
0,24 |
5,4 |
6,84 |
1,5 |
||
|
Относительное значение (ri) |
26,08 |
2,73 |
1,22 |
27,5 |
34,83 |
7,64 |
Теснота связи между элементами конструкции (табл. 4) представляет собой форму взаимозависимости конструктивных требований и позволяет сделать выбор между конструкторскими требованиями и оптимизацией конструкции.
Таблица 4. Теснота связи между элементами конструкции
|
Требование к конструкции |
Габаритные размеры кабины |
Наличие автоматической системы открывания / закрывания кабины |
Наличие опорных поручней |
Масса |
Отсутствие зазоров |
Высота стоек крепления |
|
|
Габаритные размеры кабины |
1 |
++ |
+ |
++ |
0 |
0 |
|
|
Наличие автоматической системы открывания / закрывания кабины |
1 |
0 |
+ |
+ |
0 |
||
|
Наличие опорных поручней |
1 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Масса |
1 |
0 |
0 |
||||
|
Отсутствие зазоров |
1 |
0 |
|||||
|
Высота стоек крепления |
1 |
Примечание. «++» - сильная положительная связь; «+» - положительная связь; «0» - связь отсутствует.
Применение методологии QFD позволяет при проведении конструкторской и технологической подготовки производства подъемника для лиц с ограниченными возможностями наиболее полно учесть требования технического регламента.
Внедрение СМБП на предприятиях машиностроения гарантирует выполнение требований технических регламентов, что, в свою очередь, приводит к повышению рейтинга организации в глазах поставщиков и, самое главное, потребителей продукции. Кроме того, применение метода QFD позволяет сконцентрировать усилия на конкретных элементах конструкции, наиболее важных с точки зрения требований технических регламентов, что приводит к снижению уровня брака.
Система менеджмента безопасности продукции апробирована на предприятиях Брянского региона (ООО «Центр технических средств профилактики и реабилитации инвалидов», ООО «РТС Лифт»). Использование предлагаемой системы привело к снижению количества брака и рекламаций и, как следствие, к увеличению прибыли на 15%.
Список литературы
1. Вавилин, Я.А. Система менеджмента безопасности продукции /Я.А. Вавилин // Логистика - наука XXI века: сб. материалов I Всерос.науч.-практ. конф. (г. Брянск, 27 апр. 2011 г.). - Брянск: БГТУ, 2011.
2. Балабина, М.К. Методы выполнения требований технических регламентов / М.К. Балабина, Я.А. Вавилин //Materialy IX mezinarodnivedecko-praktickaconference «Dnivedy - 2013». - Praha: Educationandscience, 2013. - С. 71-74.
3. Суворова, Л.А. Применение методологии QFD и статистических методов управления качеством продукции на промышленном предприятии /Л.А. Суворова, Р.П. Цвиров // Качество. Инновации. Образование. - 2005. - №2. - С. 72-77.
4. Мазур, И.И. Управление качеством: учеб. пособие/ И.И. Мазур, В.Д. Шапиро; под ред. И.И. Мазура. - М.: Высш.шк., 2003. - 334 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Инструменты управления качеством продукции. Анализ системы менеджмента качества. Ответственность руководства. Менеджмент ресурсов. Процессы жизненного цикла продукции. Изменение анализ и улучшение. Самооценка уровня зрелости системы менеджмента качества.
дипломная работа [6,7 M], добавлен 07.01.2016Теоретические основы качества продукции на современном предприятии. Методы повышения качества продукции, базовые понятия системы менеджмента качества на предприятии. Разработка мероприятий по повышению качества продукции с использованием новых технологий.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 31.03.2019Понятие и номенклатура показателей качества продукции. Анализ функционирования системы менеджмента качества и анализ уровня качества выпускаемой продукции предприятия. Цели и принципы усовершенствованной системы менеджмента качества организации.
дипломная работа [681,2 K], добавлен 17.09.2012Аудит системы менеджмента качества, его цели и задачи, основные этапы проведения. Определения, относящиеся к аудиту по СТБ ИСО 9000–2006. Порядок работ по определению процессов СМК. Описание процесса "создание продукции" с помощью методологии IDEFO.
курсовая работа [466,5 K], добавлен 31.01.2011Понятия и показатели оценки уровня качества продукции, виды и методы технического контроля качества. Цели и принципы разработки, формирование и сертификация системы менеджмента качества продукции на предприятии, расчет затрат и экономическая оценка.
дипломная работа [464,5 K], добавлен 09.06.2010Система управления качеством услуг и факторы, ее определяющие. Особенности строительной продукции. Распределение функций качества в управлении фирмы. Ранжирование требований и оценка удовлетворенности потребителей к производству строительной продукции.
дипломная работа [3,8 M], добавлен 28.10.2014Система менеджмента качества (СМК) как система управления процессами на предприятии, от которых зависит качество продукции. Доводы в пользу интегрированной СМК. " Метасистема" на основе восьми принципов как механизм разработки и функционирования СМК.
статья [386,4 K], добавлен 26.05.2010Теоретические аспекты управления качеством продукции (услуг). Функции управления качеством продукции. Современная концепция менеджмента качества. Сертификация продукции и систем качества. Анализ управления качеством продукции в ОАО "Хлебозавод №2".
курсовая работа [106,8 K], добавлен 17.11.2008Понятие качества продукции на предприятии и управления им. Оценка уровня качества продукции. Система управления сертификацией и стандартизацией. Экономические проблемы качества продукции. Анализ системы управление качеством продукции на ОАО "Ламзурь".
курсовая работа [141,5 K], добавлен 14.03.2017Теоретические и методологические основы управления качеством и разработки бизнес-процессов предприятия. Основные принципы успешного предпринимательства. Моделирование системы менеджмента качества по стандарту IDEF0. Оценка жизненного цикла продукции.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 26.12.2010
