Профилактика травм при занятиях велосипедным спортом

Размещено на http://www.allbest.ru/

План

1. Актуальные проблемы спортивного травматизма у велосипедистов

2. Профилактика травматизма

1. Актуальные проблемы спортивного травматизма у велосипедистов

Статистические данные отмечают велосипедный спорт как один из наиболее травматических видов спорта. Тенденция постоянного роста скорости на соревнованиях и тренировках требует усиления мер по обеспечению безопасности гонщиков и предотвращению спортивного травматизма.

Солнечные лучи, движение потоков воздуха, влажность, перепады высоты, химический состав воздуха, его температура и плотность - далеко не полный перечень факторов воздействия на организм спортсменов в многочасовых шоссейных гонках.

В холодную погоду наиболее уязвимым местом у велосипедистов является дыхательная система. Из-за вдыхания большого количества холодного воздуха она не справляется с его согреванием, увлажнением, в результате возникает катар верхних дыхательных путей, ангина, тонзиллит и другие простудные заболевания.

Травмы и заболевания коленных суставов препятствуют установлению высоких спортивно-технических результатов. Необходимо предохранять колени от переохлаждения. В осеннее - зимние и весенние месяцы во время езды на велосипеде необходимо накладывать на колени специальные наколенники или двойной слой газеты, достаточно защитить колени перцовым пластырем. При появлении болей в коленном суставе необходимо отказаться от движений, вызывающих болевой синдром до его полного исчезновения. Переохлаждение лобной части головы может привести к заболеванию лобных пазух - гаймориту.

Переохлаждения кистей рук, стоп ног ограничивают двигательную деятельность спортсмена.

Ветер, несущий частицы пыли, находящиеся в воздухе, а также вылетающие из-под колёс дождь, грязь, а зимой - снег, отрицательно сказываются на состоянии глаз. Велосипедисты часто подвержены заболеванию различных форм конъюктевита. При покраснении белка, ощущении рези в глазах необходимо ежедневно перед сном промывать глаза альбуцидом и пользоваться глазными каплями по назначению врача.

Термические травмы - солнечные ожоги, возникающие во время тренировок на шоссе и других занятий под палящим солнцем или при ветре, когда не чувствуется острота солнечного воздействия, не являются редкостью для велосипедистов. Первая помощь заключается в обработке обожженной поверхности спиртом и нанесении на неё слоя нейтрального жира, а также в защите кожи от дальнейшего облучения. Появившиеся волдыри не следует прокалывать. Полезны обильное питьё, сердечные и успокаивающие средства, иногда обезболивающие.

Тепловой удар - тяжёлое состояние, возникающее при перегревании организма. Интенсивное физическое напряжение при жаркой и влажной погоде вызывает выделение обильного пота, повышается температура тела, учащается пульс, дыхание становится тяжёлым, закладывает уши, начинает болеть голова, появляется тошнота, ухудшается зрение. Спортсмен должен немедленно остановиться, отойти в тень. Следует положить на затылок и лоб лёд, дать выпить чуть подсоленный напиток. В случае обморока делается искусственное дыхание.

Установлено, что в подавляющем большинстве случаев при падениях велосипедисты приземляются на голову. Для сотрясения лёгкой степени характерна потеря сознания от нескольких секунд до 3-5 минут. Пострадавший жалуется на головную боль, общую разбитость, шум в голове, боли в глазах, тошноту или иногда рвоту. Если гонщик потерял сознание, трогать нужно его как можно меньше, не следует давать никакой жидкости, срочно транспортировать пострадавшего в больницу. Велосипедиста, который ощущает боль в шее или спине в результате падения не следует укладывать на носилки, нужно носилки очень осторожно подвести под него.

Травмы грудной клетки - результат удара руля о рёбра. Если обнаружен перелом, сильная боль при надавливании в определенную точку, затруднённое дыхание, гонщика следует транспортировать в больницу в сидячем положении.

Переломы ключицы могут быть поперечные, косые, оскольчатые. При этом обычно повреждаются подключичная артерия и весь сосудисто-нервный пучок, расположенный в этой области.

Пострадавший сразу начинает щадить конечность, держит её в вынужденном положении. Для фиксации конечности накладывается восьмиобразная повязка, при подозрениях на перелом необходимо наложить транспортную шину и направить пострадавшего в стационар.

При незначительном артериальном кровотечении, когда алая кровь фонтанирует, необходима перевязка с наложением асептической повязки и перетяжкой конечности жгутом выше раны до остановки кровотечения. К жгуту следует прикрепить записку с указанием времени наложения жгута.

При ушибах повреждённое место орошается струёй хлорэтила с расстояния 40-50 см. Не надо растирать место, так как увеличивается кровоизлияние.

Велосипедисты всех квалификаций должны обращать внимание на состояние промежности. Омозолистость, потертость ягодиц, промежности, внутренних поверхностей бёдер, которые возникают вследствие трения о седло, плохо подогнанных трусов, несоблюдения правил личной гигиены выводят велосипедиста из строя, приводят к инфекции, возникновению фурункулов, к явлениям травматического воспаления мочеиспускательного канала с последующим его сужением, к воспалениям предстательной железы, придатков яичка, к повреждениям и травматическому воспалению промежностных нервов. Велосипедисты испытывают в этих местах мучительный зуд.

Для велосипедистов важна регулярная деятельность кишечника. Запоры, поносы - злейшие враги выступлений на шоссе и треке. Длительная низкая посадка, злоупотребление большими передачами создают дополнительные трудности функционирования печени.

травматизм велосипедист перелом коленный

2. Профилактика травматизма

Травмы, регистрируемые при проведении велогонок на шоссе, в основном относятся к разряду легких. По данным А. М. Ланде, Л. И. Филипповой, 65,5% повреждений составляют обширные ссадины. Из них 55% приходится на нижние и 44% на верхние конечности.

Второе место занимают потертости (15%; всех повреждений, особенно в области промежности).

Причинами травматизма являются:

I. Неправильная организация учебно-тренировочных занятий и соревнований и недостатки в их проведении:

1. Участие в соревнованиях недостаточно физически и технически подготовленных гонщиков.

Этот недостаток устраняется при соблюдении последовательности в занятиях, постепенном увеличении нагрузок, индивидуальном подходе к занимающимся, обучении технике владения велосипедом.

Участие в соревновании неподготовленных спортсменов категорически запрещается. Ответственность за нарушение этого правила несет тренерско-преподавательский состав.

2. Неправильно проведенная разминка или участие в соревнованиях без разминки.

Предварительно выполненная качественная разминка перед соревнованиями или в начале тренировки подготавливает организм к предстоящей нагрузке, улучшает координацию движений, мобилизует внимание велосипедиста.

3. Перегрузка мест занятий, несоблюдение мер по обеспечению безопасности на шоссейных и кроссовых дистанциях.

На треке во время соревнований и тренировок должны строго соблюдаться установленные для каждого трека гигиенические нормы количества занимающихся (в зависимости от размеров полотна трека).

Во избежание столкновений во время проведения шоссейных соревнований на трассе должно быть только одностороннее движение. Место старта и финиша тщательно огораживается от зрителей.

Судейская коллегия также принимает дополнительные меры предосторожности (оповещает участников, знакомит их с опасными местами, ограждает выступающие предметы, столбы, въезды на стадион или треки и т.д.).

4. Перегрузка программы соревнований, сокращение времени отдыха между заездами на треке, нечетная работа судейской, коллегии могут также служить причинами травматизма.

Для устранения этого к составлению положения и программы соревнований привлекают спортивных врачей.

II. Травмы, возникающие при неудовлетворительных условиях, в которых происходят соревнования и тренировки;

1. Плохое состояние места проведения соревнований и тренировок.

Неровное с выбоинами покрытие полотна трека, шоссе. Песок на поворотах и спусках, рытвины, разбитый асфальт.

2. Недостаточное искусственное освещение на треке. Слабое естественное освещение на треке и шоссе в вечерние часы занятий.

3. Неисправность и плохое состояние инвентаря: плохо приклеенная однотрубка, прокол однотрубки, обрыв тормозного тросика и т. д.

В велосипедном спорте в настоящее время технические комиссии в судейской коллегии существуют только в гонках с лидерами.

Поэтому на спортсменов и тренерско-преподавательский состав ложится ответственность за тщательность проверки всего инвентаря перед выходом на старт соревнований и перед каждым тренировочным занятием.

4. Одежда должна отвечать гигиеническим требованиям.

III. Нарушение требований врачебного контроля, норм и условий допуска велосипедистов к участию в тренировках и гонках:

1. Участие в тренировках и соревнованиях без разрешения врача, особенно после перенесенного заболевания или травмы, несоблюдение возрастных норм допуска к соревнованиям, выступление в соревнованиях в болезненном состоянии, несоблюдение правил личной гигиены и режима могут привести к тяжелым последствиям.

2. Большой процент травматизма приходится на период возникновения значительного утомления. Участие в тренировочном занятии или соревнованиях, несмотря на выраженную усталость и, следовательно, на ухудшение координации движения, снижение внимания, недостаточно быструю и точную реакцию, приводит к групповым падениям.

Утомление, перетренированность как причины травм особенно возросли за последние годы в связи с повышением требований к уровню спортивного мастерства.

3. Независимо от интересов команды, угрозы поражения, недостатка зачетных спортсменов участие велосипедиста в соревнованиях в болезненном состоянии, при явлениях переутомления или после получения травмы категорически запрещается.

Травмированный участник в исключительных случаях допускается к продолжению соревнований только по письменному разрешению врача.

IV. Неправильное поведение занимающихся:

1. Проявление грубости, применение запрещенных приемов ведения борьбы должны решительно пресекаться судейской коллегией.

2. Невнимательность при езде в группе на дистанциях индивидуальных гонок приводит к тяжелым повреждениям.

Систематическая воспитательная и разъяснительная работа будет способствовать предупреждению травм, возникающих из-за неправильного поведения спортсменов.

Литература

1. Бахвалов В.А., Романин А.Н. Психологическая подготовка велогонщика-М.: Физкультура и спорт, 1983.

2. Велосипедный спорт/ Архипов Е.М. [и др.]. М., 1967. 400 с.

3. Велосипедный спорт: правила соревнований - М.: 1993.

4. Захаров А.А. Тактическая подготовка велосипедиста: Учебное пособие для вузов физической культуры - М.: 2001.

5. Захаров А.А. Физическая подготовка велосипедиста: Учебное пособие для вузов физической культуры - М.: 2001.

6. Крылатых Ю.Г. Индивидуальные и командные гонки преследования. Учебное пособие - М.: 1992.

7. Соколов В.А., Ильин В.С. Велосипедный туризм: Учебное пособие - М.: 1992.

8. Фомина Л.Д., Кузнецов А.А., Мелихов Ю.И., Велосипедный спорт - Санкт-Петербург 2004.

Размещено на Allbest.ru