Закономерности миграции капитала в мировом хозяйстве

В страны СНГ было экспортировано 44,8% всех услуг, в страны ЕС - 25,6% (за 9 месяцев 2010г. - Соответственно 49,1% и 26,5%). Основной страной-партнером остается Российская Федерация, на которую приходится 40,6% от общего объема экспорта и 14,8% - импорта услуг. Увеличился экспорт услуг в таких государств-партнеров, как Маршалловы Острова - в 3 раза, Швейцария - в 2,7 раза, Испания - в 2,6 раза, Швеция - на 77,1%, Казахстан - на 61,4%, Израиль - на 59,4%, Бельгия - на 43%, Польша - на 42,5%, Эстония - на 39,5%, Виргинские Острова (Брит.) - на 39,3%, Канада - на 30,3%, Туркменистан - на 27,2%, США - на 20,3%, Германия - на 20%, Беларусь - на 16,7%, Австрия - на 15,8%, Великобритания - на 9,7% и Россия - на 7,7%. Одновременно уменьшились объемы услуг, оказанных Таиланда - на 57%, Литве - на 28,2%, Египет - на 24,3%, Мальте - на 16,6% и Нидерландам - на 14,4%. В общем объеме экспорта услуг по сравнению с 9 месяцами 2010г. увеличилась доля предоставленных услуг по ремонту, воздушного и железнодорожного транспорта, вспомогательных транспортных и компьютерных услуг. При этом уменьшился удельный вес услуг морского и трубопроводного транспорта, финансовых услуг и услуг связи. Импорт услуг из стран СНГ составлял 18,2% от общего объема импорта, из стран ЕС - 54,7% (за 9 месяцев 2010г. - Соответственно 17,6% и 54,4%). Увеличились против соответствующего периода прошлого года объемы импорта услуг от главных торговых партнеров: Туркменистана - в 5 раз, Италии - в 2 раза, Казахстана - на 92,5%, Венгрии - на 85,2%, Австрии - на 80,7%, Германии - на 40,5%, Швейцарии - на 38%, Беларуси - на 30,1%, Российской Федерации - на 15,8%, Кипра - на 11%, Великобритании - на 9%, США - на 8,3 %. При этом уменьшились объемы импорта услуг из Панамы - на 66,7%, Египет - на 36,8%, Португалии - на 25,7%, Швеции - на 12,3% и Франции - на 7,8%.

В общем объеме импорта услуг увеличилась доля услуг воздушного транспорта, различных деловых, профессиональных и технических услуг, железнодорожного транспорта, услуг по путешествиям. При том уменьшился удельный вес финансовых, других деловых услуг, морского транспорта, услуг частным лицам и услуг в области культуры и отдыха, страховых услуг, услуг по ремонту и строительных услуг. Активнее осуществляли экспортно-импортные операции с товарами и услугами предприятия г.Киева, Донецкой, Днепропетровской, Луганской, Запорожской, Киевской и Одесской областей. Объем прямых иностранных инвестиций (акционерный капитал), внесенных в экономику Украины с начала инвестирования, на 1 октября 2011г. составил 48,5 млрд.долл., что на 8,2% больше объемов инвестиций на начало 2011г. и в расчете на одного человека составил 1060,8 дол. Инвестиции поступили из 128 стран мира. Половина общего объема инвестиций принадлежит инвесторам из 3-х стран: Кипра (24,9%), Германии (15,0%), Нидерландов (10,1%). В десятку крупнейших инвесторов украинской экономики также входят: Австрия, Российская Федерация, Великобритания, Франция, Швеция, Виргинские Острова (Брит.) и США. В финансовых учреждениях аккумулировано 33,4% общего объема прямых инвестиций. На предприятиях промышленности сосредоточено 31,0%, в том числе перерабатывающей - 26,7%. Среди отраслей перерабатывающей промышленности существенные объемы инвестиций внесены в металлургическое производство и производство готовых металлических изделий, в производство пищевых продуктов, напитков и табачных изделий, химическую и нефтехимическую промышленность, машиностроение, производство другой неметаллической минеральной продукции. Объем прямых инвестиций (акционерный капитал) из Украины в экономику стран мира на 1 октября 2011г. составил 6,9 млрд. долл. США. Прямые инвестиции из Украины осуществлены в 47 стран мира, подавляющая их доля направлена на Кипр.

Общие выводы

Движение финансовых потоков между кредиторами и заемщиками в различных странах, между собственниками и их фирмами, которыми они владеют за рубежом, образует международное движение капитала. Миграция капитала обычно не предполагает физическое перемещение из страны в страну производственных зданий и сооружений, машин, оборудования и других инвестиционных товаров. Когда бизнесмен приобретает за рубежом технику или любой другой инвестиционный товар, то подобная сделка, как правило, относится к внешней торговле, а не к международному перемещению капитала. Однако если машины и оборудование перевозятся в другую страну в качестве вклада в уставный капитал создаваемой или приобретаемой там фирмы, то в этом случае сделка будет рассматриваться как вывоз капитала. В современной экономической теории движение капитала, равно как и миграция рабочей силы, рассматривается как субститут международной торговли. Страна, в достаточной степени обеспеченная капиталом, может экспортировать либо капиталоемкие товары, либо сам капитал. Страна может поставлять на экспорт, например, автомобили, либо, осуществив инвестиционные вложения капитала, начать их производство за рубежом. При этом экономический рост, достигаемый в результате международного перемещения факторов производства, будет больше, чем тот, который страна могла бы получить в результате внешней торговли. Однако причины перелива капитала из страны в страну могут быть не только экономическими -- в виде разницы в уровне дохода на капитал, но и политическими, особенно если речь идет о государственных кредитах. Итак, международное движение капитала, связанное с разницей в уровне дохода на капитал в разных странах, может быть объяснено межвременными сравнительными преимуществами. Если страна имеет большие потенциальные возможности для производства потребительских благ в будущем (т. е. обладает сравнительным преимуществом по сравнению с другими странами в инвестиционных возможностях), то она будет иметь низкую относительную цену будущего потребления и, следовательно, высокую реальную процентную ставку. В этом случае ей будет выгодно брать взаймы за рубежом в странах, имеющих худшие инвестиционные возможности, где уровень процентной ставки низок и высока сравнительная цена будущего потребления. Двумя важнейшими типами зарубежных инвестиций являются портфельные и прямые. Если портфельные инвестиции представляют собой чисто финансовые активы, выраженные в национальной валюте, то прямые зарубежные инвестиции являются реальными инвестициями, осуществляемыми в предприятия, землю и другие капитальные товары. В отличие от портфельных инвестиций прямые инвестиции, как правило, обеспечивают управленческий контроль над объектом, в который инвестирован капитал. С этим и связано главным образом наличие разных подходов к их оценке. Механизм привлечения иностранных инвестиций включает следующие необходимые элементы: адекватная современной социально-экономической ситуации нормативно-правовая база, в которой содержатся, в первую очередь, гарантии государства по защите инвестиций и меры экономического стимулирования, наличие соответствующей инвестиционной инфраструктуры, доступные процедуры регистрации и дальнейшего взаимодействия с бюрократическими структурами. Несовершенство законодательной базы определяет фрагментарный характер использования иностранных инвестиций, не играющий роль фактора ускорения для развития белорусской экономики, как это могло бы быть, исходя из опыта зарубежных стран. В частности, опыт создания совместных предприятий в Республике Беларусь и других государствах СНГ свидетельствует, что передаваемая зарубежными партнерами техника и технология с точки зрения международных стандартов не является передовой, хотя ее уровень и превышает национальный. Новые технологии внедряются в основном на совместных предприятиях, создаваемых в традиционных отраслях промышленности: легкой, химической, пищевой, машиностроении. В меньшей мере вовлечены в сотрудничество отрасли, определяющие развитие научно-технического прогресса в настоящее время и в перспективе: электроника, электротехника, биотехнология, производство новых материалов. Передача технологии здесь осуществляется не в основные, а во вспомогательные производства.

Литература

1. Авдокушин Е. Ф. Международные экономические отношения: Учеб. пособие. М.: ИВЦ «Маркетинг», 1996. 196 с.

2. Авдокушин Е. Ф. Международные экономические отношения. М.: ИВЦ «Маркетинг». 2000. 320 с.

3. Акопова Е. С. и др. Мировая экономика и международные экономические отношения: Учеб. пособие для экон. спец. вузов. Ростов н/Д.: Феникс, 2000. 415 с.

4. Альтовский Е.В. Тенденции мирового движения капитала в 2004--2005 гг. // Внешняя торговля. 2006. № 1. с 56

5. Банков Н. Топливно-энергетический комплекс // МЭиМО. 2005. № 8. С. 44-49.

6. Гладков И, С., Царев С. П. Мировое хозяйство: цифры и факты: Учеб. пособие. М., 2004. 75 с.

7. 24. Дэниэлс Джон Д., Радеба Ли X. Международный бизнес: внешняя среда и деловые операции / Пер. с англ. 6-е изд. М.: Дело Лтд, 2001. 784 с.

8. Загашвили В. Динамика и структура мировой капитала // МЭиМО. 2006. № 8. С. 8-14.

9. Киреев А. П. Международная экономика: В 2 ч. Ч. 1: Международная микроэкономика: движение товаров и факторов производства: Учеб. пособие для вузов. М.: Междунар. отношения, 1998. 416 с.

10. Крутман П. Р., Обетфельд М. Международная экономика. Теория и политика: Учебник для вузов/Пер, с англ, под ред. В. П. Колесова, М. В. Кулакова. М.: Экономический факультет МГУ, ЮНИТИ, 2002. 799 с.

11. Ленский Е. В., Цветков В. А. Транснациональные финансово-промышленные группы и межгосударственная экономическая интеграция: реальность и перспективы. М.: АФПИ еженедельника «Экономика и жизнь», 2000. 296 с.

12. Беларусь 2000. Проблемы социально-экономического развития Республики Беларусь. Мн., 2000 - 2005.

13. Дадалко В.А., Дадалко А.В. Международное экономическое сообщество: современное состояние и перспективы развития. Мн., 1999.

14. Дадалко В. А., Криштаносов В. Б. Мировое хозяйство и международные финансовые организации. Мн., 2000.

Зевин Л. Международный валютный фонд в глобальной валютной системе //

Размещено на Allbest.ru