Размещено на http://www.allbest.ru/

БОЙ В КОРАЛЛОВОМ МОРЕ

Исторические особенности боя в Коралловом море, происшедшего 7--8 мая 1942 года, состоит в том, что это был первый в современной истории боевых действий на море бой, в котором корабли противников не обменялись ни одним артиллерийским или торпедным залпом. Это был первый бой двух авианосных соединений, в котором завязка, ход и исход боя были решены исключительно действиями авианосной авиации, а тактическая цель боя заключалась в уничтожении авианосцев противника.

Такая, особенность возникла закономерно, хотя время и место боя были случайными. Подобное боевое столкновение назревало с начала боевых действий на Тихом океане, и встреча однородных по составу авианосных соединений противников могла произойти и в другое время, и в другом районе. Случайным было и то, что противники в этом бою ограничились нанесением друг другу только авиационных ударов. В действительности в силу приказов и традиций обе стороны стремились, хотя и без особой настойчивости, ввести в бой надводные корабли. Однако особенности боевого использования нового рода военно-морских сил -- авианосных -- и их боевые возможности закономерно и властно определили характер боя в Коралловом море. В отличие от традиционных до этого боевых столкновений на море этот бой (как и все последующие бои авианосных соединений с однородными силами) характерен рядом особенностей: большой дистанцией боевых столкновений -- в сотни миль (до этого на протяжении столетий дистанция морских боев составляла десятки кабельтовых, в некоторых случаях немногим более сотни), новыми, более жесткими требованиями к оперативному и боевому обеспечению, в первую очередь к разведке, связи, организации управления и материально-техническому обеспечению. Бой продемонстрировал резко возросшие оперативные и боевые возможности военно-морского флота, располагавшего новым в то время родом сил -- авианосными силами.

Начиная с боя в Коралловом море все эти особенности, проявлявшиеся вначале частично, малозаметно, еще в полной мере не осознаваемые, все больше и больше заявляли о себе в последующие годы, приведя в конце концов к изменению характера крупнейших и решающих морских боев в ряде операций второй мировой войны, проводившихся на Тихоокеанском театре.

Как можно увидеть из двух описаний боя в Коралловом море (по японским и американским источникам), этот бой произошел в следующей оперативной обстановке. Весной 1942 года японское командование, продолжая наступление в юго-западных районах Тихого океана с целью изоляции Австралии, приступило к проведению десантной операции по захвату Порт-Морсби на острове Новая Гвинея и ряда пунктов на Соломоновых островах. Для оперативного прикрытия десантных сил в Коралловое море из Трука. Прибыло авианосное ударное соединение в составе двух авианосцев. Американцы, стремясь удержать Порт-Морсби и обеспечить этим безопасность северных подступов к Австралии, ввели в северную часть Кораллового моря авианосное ударное соединение в составе двух авианосцев с задачей -- не допустить захвата японцами Порт-Морсби. Авианосные соединения противников находились в одном оперативном районе в течение шести суток, не имея данных о месте нахождения друг друга; лишь на седьмые сутки воздушная разведка обеих сторон привела к взаимному обнаружению. В течение последовавших двух суток состоялся ряд боевых столкновений авианосной авиации с кораблями противников, известных под общим наименованием «Бой в Коралловом море».

Планы и силы сторон

После рейда в Индийский океан японский флот планировал наступательную операцию в районе Соломоновых островов и Новой Гвинеи. Главной целью был захват Порта-Морсби, единственной авиабазы, которая создавала угрозу Рабаулу и Кавиенгу. По японским разведданным, в Коралловом море было вероятно присутствие американской эскадры с одним авианосцем.

Новая операция получила название «Операция МО». Для участия в операции адмирал Ямамото направил 5-ю дивизию авианосцев из состава соединения Нагумо (сам Нагумо вернулся в Японию). Командовать операцией был назначен вице-адмирал Иноуэ Сигееси. Он имел в своем распоряжении 2 тяжелых авианосца «Сёкаку» и «Дзуйкаку», каждый имел на борту 21 истребитель Зеро, 21 торпедоносец Кейт и 21 пикировщик Вэл. Так же группа включала 1 легкий авианосец, 1 гидроавианосец, 6 тяжелых крейсеров, 4 легких крейсера и иные корабли, всего 70 единиц. Их поддерживало ударное соединение базовой авиации, состоящее из 120 бомбардировщиков и истребителей под командованием контр-адмирала Ямада Садаеси: 60 Зеро, 48 бомбардировщиков Нелл, 16 летающих лодок и 10 гидросамолетов Глен. Они базировались на Рабаул и Тулаги.

7 мая

Рано утром была поднята большая группа разведчиков, чтобы обнаружить американские авианосцы. В 5:42 бомбардировщик Кейт заметил одинокий авианосец и 3 эсминца в 200 милях к югу от «Сёкаку». Адмирал Такаги приказал адмиралу Хара отправить все имеющиеся на авианосцах самолеты для атаки на американские корабли. В 6:10 капитан-лейтенант Такахаси Какуити повел ударную группу из 18 Зеро, 36 пикировщиков Вэл и 24 торпедоносцев Кейт.

В 16:40 гидросамолет с крейсера «Кунигаса» (из эскадры Гото) заметил еще одно соединение: 1 большой авианосец и 10 кораблей в 200 милях от «Кунигасы» и в 280 милях от флота адм. Такаги. Но атаковать эти корабли было уже нечем.

В 9:35 Такахаси привел самолеты в точку атаки, но не нашел американских кораблей. Они обнаружили только танкер «Неошо» и эсминец «Симс», которые и потопили. Возможно, разведка приняла танкер за авианосец.

В это время американской авиацией был атакован легкий авианосец «Сёхо». Удар осуществила 5-я авиагруппа в составе 20 истребителей «Уайлдкет», 38 пикирующих бомбардировщиков SBD-5 «Донтлесс» и 13 торпедоносцев TBD «Девастейтор». «Сёхо» прикрывали всего несколько истребителей. Авианосец получил несколько попаданий бомб и торпед и затонул. Это был первый авианосец, уничтоженный ВВС США в ту войну.

В 14:30 капитан-лейтенант Такахаси повел вторую группу (12 пикировщиков, 15 торпедоносцев) для атаки американского авианосца. Авиагруппа попала в шторм, не успела выйти к цели до захода солнца и повернула обратно. На обратном пути они случайно прошли над американским флотом, и их атаковали истребители Уайлдкэт. Были сбиты 8 из 15-ти торпедоносцев и 1 пикировщик.

Несколько позже японские летчики в темноте спутали корабли и едва не совершили посадку на американский авианосец. Когда они осознали ошибку, бомбы были уже сброшены и атаковать авианосец было невозможно.

В тот же день самолеты с Рабаула (33 бомбардировщика Нелл и 11 Зеро) обнаружили и атаковали американские корабли. Летчики сообщили, что потопили линкор типа «Калифорния» и повредили британский линкор типа «Уорспайт». На самом деле линкоров в эскадре не было и ни одна японская бомба не попала в цель. Это был первый случай непрофессионализма японских летчиков за всю войну.

8 мая

В 7:15 капитан-лейтенант Такахаси поднял в воздух 18 истребителей, 33 пикировщика и 18 торпедоносцев, которые развернулись по широкой дуге в поисках американских авианосцев. Через 10 минут разведка обнаружила американский флот (2 авианосца и еще 10 кораблей).

Авианосцы обнаружил пилот «Кейта», старшина Кано Кэндзо. Он следовал за американской эскадрой, пока не начало заканчиваться топливо. Он повернул к базе, но по пути встретил эскадрилью Такахаси. Боясь, что Такахаси потеряет авианосцы, он повернул назад и повел эскадрилью к цели, уже не имея шансов вернуться на базу

В 9:20 эскадрилья атаковала американские авианосцы. Лексингтон получил 2 попадания торпедами и 2 бомбами и был впоследствии затоплен, «Йорктаун» получил 1 попадание бомбой и ещё 2 разорвались рядом^[1]. В этой атаке погиб лейтенант Такахаси, старшина Канно, всего 26 самолетов.

Примерно в то же время американская авиация (80 самолетов) атаковала японские авианосцы. «Дзуйкаку» скрылся в дождевом шквале, а «Сёкаку» получил 3 попадания средними бомбами. Мореходность корабля не пострадала, но полетная палуба была разрушена и авианосец покинул район боя.

Итоги

В ходе двухдневного боя японская армия потеряла 32 самолета сбитыми и пропавшими без вести, еще 12 самолетов произвели вынужденную посадку на воду. Еще несколько самолетов было сброшено за борт на «Дзуйкаку», чтобы принять самолеты с «Сёкаку». Сразу после боя на «Дзуйкаку» осталось 24 Зеро, 9 Вэлов и 6 Кейтов, всего четверть от первоначального состава.

Никто из переживших этот бой не представлял ужасных стратегических последствий, допущенных нами ошибок. Поврежденному «Йорктауну» позволили удрать, в то время как единственная торпеда или пара бомб довершили бы уничтожение этого корабля. Через месяц помилованый нами корабль стал одним из главных факторов, которые привели к сокрушительному поражению нашего флота при Мидуэе.^[2]

Сражение в Коралловом море стало первой крупной битвой авианосцев, а также первым морским сражением, в ходе которого корабли противников находились вне пределов видимости. Союзники в ней потерпели тактическое поражение, однако это сражение являлось для них стратегическим выигрышем, так как японцы не смогли атаковать Порт-Морсби в Новой Гвинее. Кроме того, два японских авианосца, участвовавших в битве в Коралловом море, не смогли принять участие в следующем сражении. А случившееся 4 июня 1942 года сражение у атолла Мидуэй стало поворотной точкой в войне на Тихом океане.

Размещено на Allbest.ru