Экономический потенциал республики Дагестан и Чукотского автономного округа: особенности и различия

Экономический потенциал территории: суть, подходы к оценке. Оценка динамики показателей экономического потенциала субъектов РФ на примере республики Дагестан и Чукотского автономного округа. Коэффициент демографической нагрузки. Густота транспортной сети.

Рубрика География и экономическая география
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 17.02.2019
Размер файла 2,1 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1

1

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН И ЧУКОТСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА: ОСОБЕННОСТИ И РАЗЛИЧИЯ

Лобанова А.Д.

Потенциал региона выступает в качестве его резерва, который имеется на данной территории. Необходимо изучения потенциала для того, чтобы выявлять имеющиеся резервы.

Регион для своего развития обладает большими возможностями, если у него потенциал достигает высокого уровня. Характеристикой экономического потенциала обеспечивается высокий показатель в конкурентной борьбе выпускаемой продукции и предоставляемых услуг, а также определяется место региона в региональном разделении труда. Иными словами экономическая и социальная эффективность работы региональных систем находится в зависимости от экономического потенциала всего региона.

Таким образом, цель данного исследования заключается в том, чтобы провести изучение такого вопроса, как экономический потенциал региона. Объектом исследования выбраны очень разные и практически несопоставимые регионы: Республика Дагестан и Чукотский автономный округ. Предмет исследования: динамика показателей экономического развития выбранных регионов.

1. Экономический потенциал территории: понятие, подходы к оценке

Стоит отметить, что оценка экономического потенциала региона на практике с учетом качественных и количественных характеристик - достаточно проблематично.

Помимо этого, стоит проводить учет отраслевых особенностей содержания функциональных составляющих экономического потенциала региона, которые связаны с особенностями производственного процесса. По этой причине при структурировании потенциала формирование интегральной оценки должно осуществлять различным образом по причине использования различных наборов показателей.

Важно отметить, что среди экономистов отсутствует единый подход к структуре и сущности экономического потенциала, за чем последовало наличие многообразия методических подходов к его оценке. Вопреки наличию достаточного количества публикаций, четкое и комплексное представление о структуре экономического потенциала региона пока еще отсутствует.

Исследователями в структуре экономического потенциала выделяется трудовой, производственный, ресурсный, финансовый, рыночный, организационно-управленческий, инновационный и прочие потенциалы. Каждый исследователь после определения структуры данной категории начинает формировать собственную систему показателей и критериев.

Экономический потенциал нельзя назвать абсолютной фиксированной величиной. Оценивается он в контексте конкретных условий, сложившейся экономической ситуации и целей, поставленных хозяйственным объектом.

Если же целенаправленное воздействие на экономический потенциал будет отсутствовать, он будет сокращаться с течением времени. Параметры, которые необходимы хозяйствующему субъекту для достижения поставленных целей, при анализе экономического потенциала выступают критериями эффективности при разработке мероприятий по повышению потенциала Красненко О.Г. Экономический потенциал хозяйствующего субъекта: сущность и структура / О.Г. Красненко, Е.М. Петрова // Научное и образовательное пространство: перспективы развития: Материалы Междунар. науч.-практ. конф. - Чебоксары: ЦНС «Интерактив плюс», 2015. - С. 248-250..

На основе этого, можно говорить о том, что проводится оценка не только в процессе функционирования, но и в развитии хозяйствующего субъекта.

Во всех ключевых вопросах в последнее время реализуется технология бенчмаркинга, которая сводится к оценке уровня использования экономического потенциала в поиске для всех показателей его лучшего значения через сопоставление с показателями предприятия, которые являются также лидерами данной отрасли. Для сравнения возможно брать тот или иной элемент экономического потенциала компании из других экономических секторов.

Но важно помнить о том, что технологией бенчмаркинга не подразумевается слепое подражание конкурентам, поэтому его главный принципа сводится к развитию и опережению конкурентов.

К оценке и анализу экономического потенциала систематизация подходов дает возможность говорить о том, что в качестве наиболее адекватным представляется подход, учитывающий системный характер потенциала, интересы внутренних и внешних показателей результатов оценки, доступность привлекаемой информации и комплексность решаемых задач.

Оценка экономического потенциала должна быть основана на принципах иерархичности, системности, сопоставимости, оперативности и достоверности. Методикой анализа экономического потенциала необходимо раскрыть резервы дальнейшего роста экономического потенциала хозяйствующего субъекта.

Такая система в себя включает следующее:

– материально-технический потенциал, который можно охарактеризовать посредством показателей фондовооруженности труда и фондообеспеченности региона в целом;

– развитие производственной инфраструктуры, которое характеризуется такими показателями, как плотность железных дорог на 1000 кв.км. территории, плотность автомобильных дорог с твердым покрытием;

– финансовый потенциал, к показателям которого относятся показатели расходов и доходов консолидированного бюджета региона, его дефицит;

– инвестиционный потенциал, который характеризуется объемом инвестиций в основной капитал в расчете на душу населения, а также в процентах к ВРП;

– трудовой потенциал, который оценивается такими показателями, как коэффициент демографической нагрузки;

– научный и инновационный потенциал;

– внешнеэкономическая деятельность региона Экономический потенциал и перспективы России и стран СНГ. Кн. 2: Коллект.

монография / Отв ред. А.А. Киселев. - Краснодар, 2016 с.97-99.

Таким образом, в рамках данного исследования анализ экономического потенциала выбранных регионов будет проводиться посредством определения динамики следующих показателей:

– коэффициент демографической нагрузки;

– инновационно-образовательный потенциал;

– основные фонды;

– густота транспортной сети.

2. Оценка динамики показателей экономического потенциала субъектов РФ на примере республики Дагестан и Чукотского автономного округа

Коэффициент демографической нагрузки

Коэффициент демографической нагрузки выступает в качестве обобщенной количественной характеристики возрастной структуры населения, которая показывает нагрузку на общество непроизводительным населением.

Чтобы оценить демографическую нагрузку и сравнить ее, обратимся к статистике.

Таблица 1 Коэффициент демографической нагрузки в Республике Дагестан Коэффициент демографической нагрузки в республике Дагестан. [Электронный ресурс] Доступ: https://russia.duck.consulting/regions/5#collapse752280 и ЧАО Коэффициент демографической нагрузки в Чукотском автономном округе. [Электронный ресурс] Доступ: https://russia.duck.consulting/regions/87#collapse752349(человека на 100 трудоспособных)

Размещено на http://www.allbest.ru/

1

1

Так, можно сделать вывод о том, что с 2008 года по 2018 коэффициент демографической нагрузки немного увеличился, а вот увеличение в ЧАО произошло более значительно.

Чтобы установить, с чем связано такое положение демографической нагрузки, проанализирует долю детей и долю пожилых людей в обоих регионах.

Таблица 2 Доля детей и доля пожилых людей в Дагестане Коэффициент нетрудоспособного населения в республике Дагестан. [Электронный ресурс] Доступ: https://russia.duck.consulting/regions/5#collapse467132 и ЧАО Коэффициент нетрудоспособного населения в Чукотском автономном округе.

[Электронный ресурс] Доступ: https://russia.duck.consulting/regions/87#collapse467201

Так, становится очевидно, что несмотря на большую разницу в численности населения, оба региона имеют практически равные показатели. Доля детей в Дагестане в два раза превышает долю пожилых людей, что наблюдается и в ЧАО. При этом численность детей в Дагестане с 2012 года падает на долю процентов, а доля людей растет. В ЧАО же доля детей растет одновременно с долей пожилых людей, поэтому разница между ними находится на одном уровне.

Также можно сделать срез по коэффициентам демографической нагрузки в регионах.

Рис.1 Срез по коэффициентам демографической нагрузки в исследуемых регионах (составлено по материалам таблицы 1)

Таким образом, можно сделать вывод о том, что коэффициент демографической нагрузки находится в исследуемых регионах практически на одном уровне. При этом еще 10 лет назад ЧАО по данному показателю значительно превосходила Дагестан. И там и там прослеживается положительная демографическая ситуация. Также стоит заметить, что коэффициент демографической нагрузки в обоих регионах, по сравнению с другими в РФ, довольно низок. Дагестан в рейтинге регионов по демографической нагрузке находится на 81 месте, а ЧАО на 84.

Инновационно-образовательный потенциал

В уровне развития производственных сил особая роль отводится невещественным формам национального богатства и, главным образом, его инновационный потенциал, который отражает научно-технические факторы социально-экономического развития.

Инновационный потенциал отражается в масштабах интеллектуальной собственности, являющейся особым типом экономических отношений в производственно-хозяйственной, научно-технической и литературно-художественной сферах.

Анализ интеллектуального потенциала в рамках данного исследования будет проведен по числу патентных заявок.

Если в регионе будет отмечаться высокое число патентных заявок, это говорит о возможной заинтересованности иностранных инвесторов во вложении средств именно в него. В целом, это и обеспечивает выход на международный уровень и доступ к зарубежным технологиям.

Таблица 3 Число патентных заявок в исследуемых регионах Число патентных заявок по регионам. [Электронный ресурс] Доступ: http://www.gks.ru/bgd/regl/b17_14p/Main.htm(в расчете на 10 тыс.чел.населения)

Размещено на http://www.allbest.ru/

1

1

Так, можно говорить о том, что число патентных заявок в Дагестане с 2013 года стремительно падает. Если в 2010 году данный показатель был на уровне 4, 87, то в 2017 году он был уже на уровне 0, 97. В ЧАО же число патентных заявок все годы вообще было на нуле. Только в 2016 году данный показатель поднялся до 0, 20.

Теперь также составим срез.

Рис.2 Срез показателей числа патентных заявок по исследуемым регионам (составлено по материалам таблицы 3)

Таким образом, можно сделать вывод о том, что инновационно-образовательный потенциал в Чукотском автономном округе находится практически на нулевом уровне, что является крайне негативным явлением. В Дагестане же инновационный потенциал, если еще в 2010 году находился на высоком уровне, к 2017 он резко сократился.

Основные фонды

Основные фонды представляют собой стоимость средств труда, которые принимают неоднократное участие в производственном потенциале, при этом сохраняя свою натуральную форму, а их стоимость переносится на производимую продукцию по мере снашивания частями.

Для того, чтобы проанализировать и сравнить производственный потенциал регионов, обратимся к статистике.

Таблица 4 Основные фонды Дагестана Дагестанстат. [Электронный ресурс] Доступ:http://dagstat.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_ts /dagstat/ru/publications/official_publications/electronic_versions/ и Чукотского автономного округа Официальная статистика ЧАО [Электронный ресурс] Доступ: http://habstat.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_ts/habstat/ru/statistics/chukot_stat/

Размещено на http://www.allbest.ru/

1

1

Так, можно говорить о том, что число основных фондов в Дагестане стремительно растет. Так, если их стоимость в 2005 году даже не доходила до отметки в полмиллиона, в 2016 году уже превысила полтора миллиона. В ЧАО прослеживается следующая динамика: увеличение стоимости основных фондов происходило постепенно, но все равно, их стоимость в несколько раз ниже, чем в Дагестане.

Если же говорить о степени износа, то здесь стоит отметить, что в Дагестане состояние основных фондов находятся на приемлемом уровне, но в 2016 году уже приближается к критической отметке в 50%.

А в ЧАО же статистика говорит о том, что основные фонды постоянно обновляются: с 2005 по 2010 год процент с 53, 5 сократился до 35, 2, а в 2012 с 44, 4 до 43. В 2016 году показатель перешел отметку в 50%, но можно предположить, что ситуация скоро будет исправлена.

По данному показателю также проведем срез.

Рис.3 Срез по показателям основных фондов (составлено по материалам таблицы 4)

Рис.3 Срез по показателям степени износа основных фондов (составлено по материалам таблицы 4)

Таким образом, можно говорить о том, что производственный потенциал республики Дагестан намного выше, чем ЧАО. Хотя и стоимость основных фондов здесь выше, степень износа, в отличие от ЧАО, превышает критическую отметку в 50% и практически не корректируется.

Густота транспортной сети

Транспортная сеть выступает в качестве общей сети путей сообщения. Характеризуются транспортные сети густотой, длиной, мощностью, пропускной способностью, пассажиропотоком и прочими показателями.

В рамках данного исследования будет рассмотрен такой показатель, как густота транспортной сети. Это характеристика транспортной сети определенного региона, представленная отношением общей длины транспортной сети к площади самой территории. Рассчитывается густота транспортной сети для одного вида транспорта.

Таблица 5 Густота железнодорожного пути Дагестана и Чукотского автономного округа Густота железнодорожного пути по регионам. [Электронный ресурс] Доступ: http://www.gks.ru/bgd/regl/b17_14p/Main.htm (км на 10000 кв.км территории)

Размещено на http://www.allbest.ru/

1

1

Отмечается, что в Чукотском автономном округе железнодорожное обращение общего пользования отсутствует (вследствие особых природно-климатических условий - зона вечной мерзлоты) Транспортная статистика ЧАО.[Электронный ресурс] Доступ: http://findregion.ru/ru/chukotskij-avtonomnyj-okrug.html#.

Теперь рассмотрим плотность автомобильных дорог

Таблица 6 Густота автомобильных путей Дагестана и Чукотского автономного округа Густота автомобильных дорог по регионам. [Электронный ресурс] Доступ: http://www.gks.ru/bgd/regl/b17_14p/Main.htm (км на 1000 кв. км территории)

Размещено на http://www.allbest.ru/

1

1

Густота автомобильных путей в Дагестане также превосходит ЧАО. Отмечается, что с 2005 по 2016 год увеличение автомобильных путей произошло практически в два раза. А вот в ЧАО густота автомобильных дорог находится на крайне низком уровне, как в отношение всего Дальневосточного федерального округа, так и в отношении России.

Таким образом, можно сделать вывод о том, что транспортная сеть в Чукотском автономном округе находится в крайне плачевном состоянии: железнодорожное обращение общего пользования вообще отсутствует, а густота автомобильных путей находится на крайне низком уровне. Все это указывает на то, что транспортный потенциал Республики Дагестан намного выше.

Таким образом, сделаем следующие выводы. Экономический потенциал нельзя назвать абсолютной фиксированной величиной. Оценивается он в контексте конкретных условий, сложившейся экономической ситуации и целей, поставленных хозяйственным объектом.

В рамках данного исследования была проведена оценка экономического потенциала двух регионов: Республики Дагестан и Чукотского автономного округа.

Коэффициент демографической нагрузки находится в исследуемых регионах практически на одном уровне. При этом еще 10 лет назад ЧАО по данному показателю значительно превосходила Дагестан. И там и там прослеживается положительная демографическая ситуация.

Инновационно-образовательный потенциал в Чукотском автономном округе находится практически на нулевом уровне, что является крайне негативным явлением. В Дагестане же инновационный потенциал, если еще в 2010 году находился на высоком уровне, к 2017 он резко сократился.

Производственный потенциал республики Дагестан намного выше, чем ЧАО. Хотя и стоимость основных фондов здесь выше, степень износа, в отличие от ЧАО, превышает критическую отметку в 50% и практически не корректируется.

Транспортная сеть в Чукотском автономном округе находится в крайне плачевном состоянии: железнодорожное обращение общего пользования вообще отсутствует, а густота автомобильных путей находится на крайне низком уровне. Все это указывает на то, что транспортный потенциал Республики Дагестан намного выше.

демографический республика дагестан экономический

Список литературы

Научная и учебная литература

1. Красненко О.Г. Экономический потенциал хозяйствующего субъекта: сущность и структура / О.Г. Красненко, Е.М. Петрова // Научное и образовательное пространство: перспективы развития: Материалы Междунар. науч.-практ. конф. - Чебоксары: ЦНС «Интерактив плюс», 2015.

2. Экономический потенциал и перспективы России и стран СНГ. Кн. 2:

Коллект. монография / Отв. ред. А.А. Кисилев. - Краснодар, 2016 Электронные ресурсы

3. Густота автомобильных дорог по регионам. [Электронный ресурс] Доступ: http://www.gks.ru/bgd/regl/b17_14p/Main.htm

4. Густота железнодорожного пути по регионам. [Электронный ресурс] Доступ: http://www.gks.ru/bgd/regl/b17_14p/Main.htm

5.Дагестанстат. [Электронный ресурс] Доступ: http://dagstat.gks.ru/wps/w cm/connect/rosstat_ts/dagstat/ru/publications/official_publications/electronic_versi ons/

6. Коэффициент нетрудоспособного населения в республике Дагестан. [Электронный ресурс] Доступ: https://russia.duck.consulting/regions/5#collapse467132

7. Коэффициент нетрудоспособного населения в Чукотском автономном округе. [Электронный ресурс] Доступ: https://russia.duck.consulting/regions/87#collapse467201

8. Коэффициент демографической нагрузки в республике Дагестан. [Электронный ресурс] Доступ: https://russia.duck.consulting/regions/5#collapse752280

9. Коэффициент демографической нагрузки в Чукотском автономном округе. [Электронный ресурс] Доступ: https://russia.duck.consulting/regions/87#collapse752349

10. Официальная статистика ЧАО [Электронный ресурс] Доступ: http://habstat.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_ts/habstat/ru/statistics/chukot_stat/

11. Транспортная статистика ЧАО.[Электронный ресурс] Доступ: http://findregion.ru/ru/chukotskij-avtonomnyj-okrug.html#

12. Число патентных заявок по регионам. [Электронный ресурс] Доступ: http://www.gks.ru/bgd/regl/b17_14p/Main.htm

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Географическая карта Чукотского автономного округа. Краткое описание климата, растительного и животного мира округа. Основные развитые отрасли промышленности. Изображение дома типа "Арктика", предназначенного для проживания в зоне вечной мерзлоты.

    презентация [251,7 K], добавлен 18.09.2010

  • Общая физико-географическая характеристика. Экономический потенциал территории. Промышленность. Проблемы и перспективы социально-экономического развития Республики Дагестан. Государственная поддержка социально-экономического развития Республики Дагестан.

    дипломная работа [534,6 K], добавлен 17.02.2009

  • Состав и краткая характеристика Северного экономического района: отраслевая специализация, природные и трудовые ресурсы, развитие транспортной системы. Особенности экономико-географического положения Ненецкого автономного округа, его ресурсный потенциал.

    реферат [52,3 K], добавлен 27.03.2011

  • Экономико-географическая характеристика Центрального экономического района, межрегиональные различия в формировании доходов бюджетов субъектов РФ, входящих в него. Потенциал населения района, характеристика транспортной сети и перспективы развития.

    курсовая работа [32,7 K], добавлен 06.06.2012

  • Географическое положение Республики Дагестан и Чеченской Республики. Флаги и гимны республик. Рельеф и климатические особенности. Почвы и растительность. Основные отрасли производства и демографическое состояние населения, плотность расселения.

    презентация [2,0 M], добавлен 09.02.2012

  • Страны с крупнейшими запасами нефти на 2009 год. Крупнейшие мировые нефтедобытчики. Нефть как главная статья российского экспорта. Состав Южного федерального округа. Управление процессами социально-экономического развития субъектов Северного Кавказа.

    контрольная работа [21,7 K], добавлен 27.03.2010

  • Республика Дагестан как субъект Российской Федерации в составе Северо-Кавказского федерального округа. Географическое положение, рельеф и климат. Разнообразие растительно-климатических поясов. Состояние экономики: промышленность и сельское хозяйство.

    доклад [27,5 K], добавлен 19.12.2011

  • Географическое положение и природные ресурсы. Динамика численности населения. Рождаемость, смертность, миграция, городское и сельское население Атырауской области и республики Дагестан. Национальный и конфессиональный состав. Перспективы развития области.

    реферат [691,5 K], добавлен 30.03.2011

  • Географическая оценка социально-экономического развития территории РФ. Федеральные и региональные программы социально-экономического развития. Географические факторы социально-экономической дифференциации субъектов Северокавказского федерального округа.

    дипломная работа [85,7 K], добавлен 14.03.2013

  • Анализ экономико-географического положения, населения, отраслей хозяйственной специализации, природно-ресурсного потенциала Сибирского федерального округа. Основные проблемы Округа. Политика правительства Российской Федерации в отношении субъектов СФО.

    контрольная работа [34,6 K], добавлен 21.10.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.