Экономика Иркутской области

Вблизи железной дороги расположены Северо-Тулунское, Ново-алзамайское и крупнейшее в стране Игирминское месторождения формовочных песков, которые могут полностью покрыть потребности комбината в этом виде сырья.

В качестве флюсов для будущего металлургического производства целесообразно использовать известняки Цаган-Ходинского месторождения в Иркутской области и Торгашинского в Красноярском крае.

Коксующиеся угли

Достаточно эффективно может решаться проблема обеспечения комбината в Тайшете коксующимися углями. На первом этапе их придется завозить из Кузбасса (около 1 тыс. км). В последующем целесообразно получение металлургического кокса на месте, из смеси кузнецких и местных углей Ишинского и Новометелкинского месторождений.

Лабораторные и полузаводские исследования Всесоюзного углехимического института доказали возможность получения кокса целиком из углей Иркутского угленосного бассейна с использованием шихты следующего состава: угли Ишинского месторождения -- 65%, Новометелкинского -- 15 %, Черемховского -- 20 %. Такая шихта дает прочный металлургический кокс, который по себестоимости может быть несколько дешевле кокса из кузнецких углей.

Основная масса черного металла, проката и различных стальных конструкций завозится в Иркутскую область из других регионов. Однако для развития данной отрасли имеются весьма благоприятные перспективы. Тем более что история становления черной металлургии в Прибайкалье уходит в глубь веков.

Перспективы создания.

В пределах Восточной Сибири возможно создание электрометаллургического комбината по выпуску высококачественных и относительно недорогих ферросплавов и электросталей, легированных ниобием, танталом и другими редкими металлами Саянской редкоземельной провинции. Подобная продукция будет способствовать снижению металлоемкости и улучшению качества отечественных машиностроительных изделий.

Наиболее благоприятным районом для подобного производства является треугольник Тайшет-Нижнеудинск-Канск. Здесь имеются свободные строительные площадки, транспортные магистрали, избыток дешевой электроэнергии ангарских и енисейских ГЭС.

Кроме металлургического комбината в Иркутской области, возможно, создать титано0магниевый завод, который целесообразно разместить на территории Братско-Усть-Илимского ТПК.

Конечно, в современной экономической ситуации сооружение крупных металлургических производств в Восточной Сибири весьма проблематично, поскольку вся потребность в черных металлах, а также титане и магнии может быть полностью удовлетворена за счет наращивания мощностей на действующих предприятиях страны. Создание в Восточной Сибири подобного производства сможет обеспечить отечественную промышленность высококачественным металлом с заранее заданными свойствами, получаемым на основе применения самых современных электротехнологических процессов.

Цветная металлургия.

Данная отрасль является одной из базовых в экономике Иркутской области. Она представлена двумя крупнейшими в стране (и мире) предприятиями: Братским и Иркутским алюминиевыми заводами.

Производство алюминия имеет огромное народнохозяйственное значение. Эта отрасль является наиболее значимой для экономики Иркутской области и современной России.

Алюминий как металл обладает высокими конструкционными качествами. Из него изготовляют различные сплавы, по механическим свойствам не уступающие высокосортным сталям (дюралюминий, силумин). Он находит широкое применение в различных отраслях машиностроения, электроэнергетике, строительстве, в производстве товаров народного потребления. Главные его потребители - авиационная, автомобильная и электротехническая промышленность.

Развитие отрасли.

Первый промышленный алюминий в нашей стране был выплавлен более 70 лет назад. Строительство первого в Восточной Сибири алюминиевого завода началось в 1953 г. в 17 км от Иркутской ГЭС. Первый корпус электролиза сдали в эксплуатацию в декабре 1961 г., а в начале 1962 г. получили первый металл. Рядом с заводом вырос новый город -- Шелехов.

Благодаря созданию мощной электроэнергетики в Ангаро-Енисейском регионе сложились весьма благоприятные предпосылки для развития производства алюминия, особенно второй его стадии - электролиза глинозема.

Иркутской области по выплавке алюминия принадлежит первое место в России. Доля ее двух предприятий составляет около 40% в общероссийском и 5% в мировом производстве первичного алюминия. Стабильная работа данной отрасли благоприятно сказывается на экономическом развитии всей отрасли. Алюминиевые предприятия позволяют эффективно потреблять вырабатываемую в Приангарье электроэнергию, обеспечивают работу транспортников (перевозка больших объемов глинозема и готовой продукции) дают устойчивые поступления в федеральный и местные бюджеты.

Поставка сырья.

Важным условием повышения экономичности отрасли является также максимальное снижение стоимости глинозема, в том числе за счет сокращения транспортных расходов.

Для выплавки 1 т алюминия необходимо примерно 2 т глинозема. В свою очередь для производства глинозема используются в основном бокситы. Таким образом, добыча бокситов, производство глинозема и выплавка алюминия -- последовательные стадии единого технологического процесса. Однако ввиду особенностей залегания бокситов территориально эти стадии не совпадают.

Являясь крупнейшим мировым производителем алюминия, Россия не располагает собственными ресурсами высококачественных бокситов. По производству глинозема она занимает шестое место в мире.

При проектировании в Иркутской области алюминиевых заводов планировалось, что временно они будут работать на привозном сырье: ИркАЗ будет получать глинозем с Урала, а БрАЗ -- из Казахстана, где его вырабатывают из самого ценного алюминиевого сырья -- бокситов. Рассматривалась схема частичной поставки сырья с Ачинского глиноземного завода (Красноярский край).

Изучалась возможность использования местного сырья, имеющегося в Иркутской области, в том числе аргиллитов (окаменелых глин), месторождения которых известны в Черемховском административном районе в 18 км к юго-востоку от железнодорожной станции Касьяновка. Лабораторные исследования подтвердили их пригодность для производства глинозема. При этом отходы производства могли быть использованы для получения цемента. Предварительные оценки вариантов размещения глиноземного завода (по минимуму совокупных затрат на производство глинозема, цемента и алюминия), проведенные в 1950-х гг., показали, что наиболее оптимальным является ангарский вариант (район ст.Тельма). Однако последующие расчеты выявили низкую эффективность данного варианта

Экспорт алюминия.

Несмотря на экономический кризис 1990-х гг. и резкое сокращение потребления алюминия на внутреннем рынке российская алюминиевая промышленность сохранила прежние объемы производства за счет успешного вхождения в мировой рынок. В настоящее время 95 % всей продукции отрасли поставляется за рубеж, в основном в промышленно развитые страны.

Транспортировка сырья и продукции.

Основные мощности российской алюминиевой промышленности сосредоточены в центре страны, на значительном удалении от границ. В отличие от российских предприятий многие зарубежные алюминиевые заводы расположены недалеко от портов, где глинозем прямо с бункеров поступает на склады этих заводов, равно как и готовая продукция загружается на морские суда. В пределах России транспортировка 1 т сырья или металла обходится примерно на 80 дол. дороже, чем у аналогичных зарубежных производителей.

Расходы по транспортировке влияют на конкурентоспособность отрасли, поэтому для ее сохранения крайне важно не завышать транспортные тарифы.

Экономика отрасли и перспективы развития.

Алюминиевая промышленность является одной из наиболее доходных отраслей российской промышленности. Наряду с такими базовыми отраслями, как нефтегазовая, алмазодобывающая и золотодобывающая, она играет роль своеобразного «валютного цеха» России.

Иркутская область является крупнейшим производителем первичного алюминия. Алюминиевые заводы региона реализуют в основном алюминий-сырец для переработки на предприятиях других отраслей, за пределами области и даже России. Переработка металла на сплавы и прокат, а также расширение выпуска сопутствующей продукции (конструкций для строительного комплекса, изделий для потребительского рынка и др.) повысят эффективность отрасли.

Тема 6. Машиностроение и металлообработка

Машиностроительный комплекс Иркутской области объединяет группу предприятий различных отраслей промышленности, производящих самую разнообразную продукцию, начиная от сложной современной авиационной техники и радиоаппаратуры и кончая горнодобывающим и сталеплавильным оборудованием.

В состав комплекса входят такие известные в Сибири и в стране предприятия:

Иркутский завод тяжелого машиностроения (АО ИЗТМ)

Иркутское авиационное производственное объединение (ИАПО)

Производственное объединение «Восток»

Иркутский релейный завод (АО «Релейный завод»)

Иркутский станкостроительный завод

Иркутский ремонтно-механический завод

Усольский завод горного оборудования (АО «Усольмаш)

Черемховский машиностроительный завод (АО «Черемховский машзавод»)

Свирский завод аккумуляторов (ОАО «Востсибэлемент»)

Машиностроительные предприятия выпускают изделия и оборудование для различных отраслей промышленности (золотодобывающей, химической, нефтеперерабатывающей, металлургической) и для оборонного комплекса страны. Часть продукции экспортируется.

Однако несмотря на созданные в области достаточно крупные машиностроительные мощности, данный комплекс не получил здесь должного развития, особенно в сравнении с Европейской Россией, Уралом даже Западной Сибирью. Он традиционно специализировался в Приангарье на обслуживании горнорудного, а впоследствии военно-промышленного и нефтехимического комплексов, производил в основном горнодобывающее и обогатительное оборудование и военную авиационную технику.

Машиностроительный комплекс Иркутской области традиционно формировался с ориентацией на обслуживание базовых отраслей экономики региона. Входившие в его состав предприятия освоили выпуск горно-обогатительного, лесопильного, химического, металлургического и другого оборудования. Были созданы судостроительные мощности и налажен ремонт всех видов транспортных средств - речных судов, авто- и авиатранспорта, железнодорожного подвижного состава.

К настоящему времени в области сформировалось четыре основных центра машиностроения, каждый из которых специализируется на производстве оборудования и обслуживании «своих» отраслей народного хозяйства - горнодобывающей промышленности, металлургии, транспорта, химической промышленности.

Иркутск. Это старейший и самый крупный центр машиностроения промышленности области. В городе представлены почти все развитые виды машиностроения и металлообработки (авиастроение, тяжелое машиностроение, станкостроение, приборостроение).

Предприятия областного центра специализируются на выпуске современных боевых и многоцелевых самолетов, различных машин и оборудования для горнорудной, химической и радиоэлектронной промышленности.

Ангарск. Сравнительно молодой город тоже стал центром машиностроения и металлообработки. Машиностроение и металлообработка Ангарска ориентированы электротехнического и химического оборудования.

Усолье-Сибирское. Для этого старинного города машиностроение является сравнительно молодой отраслью. Здесь расположен завод горного оборудования, вступивший в строй в 1956г. и сразу же получивший союзное значение. Завод выпускает главным образом обогатительное оборудование, оборудование для цветной металлургии и горнорудной промышленности.

Черемхово и Свирск. Эти два небольших города находятся в непосредственной близости друг от друга, в Черемховском углепромышленном районе, что и определило специализацию их машиностроительных производств, ориентированных на ремонт угледобывающей техники (Свирский завод) и горнопроходческого оборудования для шахт и разрезов (Черемховский завод).

Структура производства.

По характеру производственных взаимосвязей предприятия машиностроительного комплекса можно разделить на две большие группы.

К первой следует отнести крупные и средние узкоспециализированные производства, поставляющие продукцию в основном за пределы области. В данную группу можно включить Иркутское авиационное производственное объединение, Иркутский завод тяжелого машиностроения, Иркутский станкостроительный завод, Ангарский электромеханический завод, Свирский завод аккумуляторов.

Вторая группа машиностроительных производств обслуживает, прежде всего, региональные потребности. В основном это ремонтные предприятия, заводы металлоконструкций, металлоизделий, предприятия металлообработки местной промышленности и бытового обслуживания.

Современное состояние.

Машиностроительные предприятия региона, традиционно работавшие в жестких условиях плановой экономики и имевшие гарантированный сбыт своей не всегда конкурентоспособной продукции, оказались совершенно не готовыми к работе в новых экономических условиях. С переходом к рыночным отношениям они резко сократили объемы производства. С исчезновением стабильных госзаказов директора заводов еще несколько лет продолжали ждать привычной помощи «сверху».

В результате за годы реформ выпуск продукции уменьшился в 6 раз (сейчас ее стоимость оценивается примерно в 500-600 млн. дол.). Некоторые предприятия (завод карданных валов и др.) совсем прекратили свое существование. Их производственные корпуса (расположенные в центре Иркутска) переоборудованы теперь в крупные современные торговые залы.

Называется множество причин глубокого кризиса машиностроения, среди которых, на наш взгляд, можно выделить несколько наиболее существенных:

слабый менеджмент руководителей предприятий и низкая конкурентоспособность выпускаемой продукции;

потеря прежних рынков сбыта традиционной профильной продукции и падение платежеспособного спроса на нее;

потеря квалифицированных кадров;

отсутствие интереса со стороны инвесторов, слабое финансирование (15-25 %) технического переоснащения предприятий комплекса в рамках федеральных конверсионных программ.

К началу реформ техническая оснащенность многих заводов существенно отставала от зарубежного уровня. Прежде всего, это касалось передовых технологических процессов, комплексно автоматизированных производств и робототехнических комплексов, которые и определяют качество и конкурентоспособность конечной продукции.

В настоящее время спад производства привел к оттоку с промышленных предприятий высококвалифицированных кадров (конструкторов, технологов, проектировщиков и др.). Снизилась привлекательность машиностроительных предприятий для потенциальных инвесторов, отечественных и зарубежных.

Каковы пути выхода из кризиса? Необходима государственная программа развития отечественного машиностроения, предусматривающая комплекс мер по возрождению его отдельных отраслей и наиболее значимых предприятий. Очень важно широкое использование опыта успешно работающих машиностроительных производств, как зарубежных, так и российских (такие уже есть в современной России). В качестве одного из путей выхода из кризиса предлагается следующий: при создании различных финансово-промышленных корпораций и консорциумов (региональных, общероссийских и международных) включать в их состав профильные машиностроительные предприятия. Исключительную роль в подъеме производства будут играть высокопрофессиональные кадры, способные работать в новых условиях и связывающие свое будущие с Россией. Именно им предстоит возродить этот важный для экономики страны комплекс.

Некоторые машиностроительные предприятия Приангарья

Производственное объединение «Восток» (АО «Восток», бывший Иркутский завод радиоприемников). В свое время это предприятие являлось одним из крупнейших в отрасли. Его продукция предназначалась для нужд ВПК. Лишь небольшая часть изделий, в основном радиоприемники, направлялась на потребительский рынок. Сейчас предприятие, сохраняя свою прежнюю специализацию, осваивает выпуск техники для пожаротушения.

Иркутский релейный завод (АО «Релейный завод»). В дореформенный период предприятие выпускало продукцию, потребляемую ВПК. Ныне в рамках конверсии на нем предполагается организовать производство электродвигателей малой мощности (1,5 млн. шт. в год) для сложной бытовой техники. Здесь уже созданы опытные образцы подобных изделий и готовится массовое производство конкурентоспособной продукции.

Иркутский станкостроительный завод. Специализируется на производстве токарно-винторезных станков. Более 90 % его продукции вывозится за пределы области в различные регионы страны и за рубеж.

Ангарский ремонтно-механический завод. Изготовляет пульты управления, магнитные станции, автоматические выключатели для предприятий энергетики, металлургии, химии.

Усольский завод горного оборудования (АО «Усольмаш»). Это единственное предприятие на востоке страны, производящее горношахтное оборудование. Кроме того, для предприятий цветной металлургии (алюминиевых заводов) «Усольмаш» выпускает электролизное оборудование, для предприятий горнодобывающей промышленности -- обогатительные и флотационные установки, башенные и автомобильные краны. Здесь же планируется создание литейно-прокатного комплекса по производству стальных слитков и проката в объеме 80 тыс. т. Это позволит обеспечить область стальными слитками и мелкосортным прокатом и выйти с данной продукцией на внешний рынок.

Черемховский машиностроительный завод им. К. Маркса (АО «Черемховский машзавод»). Создавался для обслуживания угледобывающих предприятий Черемховского района. Изготовляет горнопроходческие насосы, оборудование для шахт и угольных разрезов.

Свирский завод аккумуляторов (ОАО «Востсибэлемент»). Является одним из крупнейших в электротехнической промышленности России и единственным в Восточной Сибири предприятием, специализирующимся на выпуске аккумуляторов, гальванических элементов и батарей. Его проектная мощность -- более 4 млн. аккумуляторов в год. С этой целью он способен переработать 65 тыс. т свинца в год.

На базе основных цехов завода в 1998 г. были созданы самостоятельные предприятия: ЗАО «Востсибаккумулятор», ОАО «Востсиб-элемент-98» и ООО «Сибирский аккумулятор-5».

Руководство завода, совместно с американской фирмой «Эксайд» и при поддержке администрации области, осуществляет модернизацию производства. Предполагается сохранение профиля предприятия, но переориентация его на выпуск более современной продукции, пользующейся спросом на российском и зарубежном рынках и конкурирующей с соответствующей продукцией, поставляемой из Турции и Китая. В частности, планируется освоить производство новых аккумуляторов.

Завод может устойчиво работать и выпускать вполне конкурентоспособную продукцию. Помимо основного производства здесь можно организовать переработку отработанных аккумуляторов (сейчас подобная переработка осуществляется в Рязани). Возможен также выпуск комплектующих, завозимых в настоящее время из других регионов России. С целью удешевления производства целесообразно достичь договоренности с правительством Казахстана по поставкам сырья.

Расположен завод в Черемховском административном районе, вблизи Ангары. Он является одним из основных градообразующих предприятий Свирска (этот город находится вблизи Черемхова). Доля завода в доходной части городского бюджета -- 70 %. До начала реформ на нем работало свыше 5 тыс. чел. (или 20 % населения Свирска), сейчас -- примерно 1,5 тыс. чел.

Свирский завод автоспецоборудования. Специализируется на ремонте дизельных автомобильных двигателей и изготовлении некоторых запасных частей к ним. Свирский ремонтно-механический завод. Обслуживает предприятия угледобывающей промышленности Черемховского района. Ремонтирует горношахтное оборудование, выпускает запчасти и оснастку.

Братский завод отопительного оборудования (АО «Сибтепломаш»). Является одним из немногих предприятий Сибири, которые обеспечивают потребности этого региона в радиаторах и отопительном оборудовании

Центральные ремонтные мастерские АО «Лензолото». Мастерские возникли еще в прошлом веке, с развитием золотодобывающей промышленности района. Они сыграли важную роль при строительстве бодайбинской узкоколейной железной дороги, возведении первых гидроэлектростанций. Сейчас они оказывают золотодобывающим предприятиям Бодайбинского района различные ремонтные услуги. Кроме того, здесь имеется! небольшое сталеплавильное производство, действует оборудование для отливки и обработки металла и освоено изготовление коронок для экскаваторных ковшей. Эта продукция по своему качеству не уступает уральской и приобретается горнодобывающими предприятиями Якутии и Забайкалья.

Перспективыразвития.

При соответствующей специализации машиностроительный комплекс региона имеет весьма благоприятные предпосылки для дальнейшего функционирования. Речь идет об учете специфики уже сформировавшегося хозяйственного комплекса, ориентации будущих машиностроительных производств на выпуск высокотехнологичного и конкурентоспособного оборудования, обеспечивающего устойчивое развитие базовых отраслей промышленности Восточно-Сибирского экономического района. При этом целесообразно сохранить ранее сложившуюся и оправдавшую себя практику производства так называемого нестандартного оборудования (для нефтехимических, лесопромышленных и горнодобывающих предприятий). Только в этом случае региональный рынок сможет обеспечить машиностроительный комплекс Приангарья необходимыми финансовыми ресурсами.

Очень важно сохранить высокий технологический и кадровый потенциал крупных специализированных предприятий, некогда ориентированных на выпуск определенной продукции и изделий для военно-промышленного комплекса. Они могут стать своеобразным плацдармом для дальнейшего развития машиностроительной базы всего региона.

Необходимость модернизации базовых отраслей промышленности создает потребность в возрождении таких важнейших для региона направлений машиностроения, как нефтехимическое, лесоперерабатывающее и др. Освоение ресурсов северных районов области может дать жизнь дорожно-строительному машиностроению. Не менее перспективным является создание межотраслевых специализированных машиностроительных производств, а также предприятий, выпускающих различную бытовую и хозяйственную технику для населения. В подобной продукции уже сейчас нуждаются соответствующие базовые отрасли промышленности. Нехватка такой продукции может в ближайшей перспективе вызвать замедление экономического роста Иркутской области или потребовать дополнительных валютных ресурсов для ее импорта.

Возрождение и дальнейшее совершенствование машиностроительной базы позволит более комплексно использовать природные ресурсы региона, создавать новые рабочие места, сокращать экономически невыгодный завоз машин и оборудования из Европейской России и из-за рубежа. При этом вряд ли следует восстанавливать предприятия в том виде, в котором они находились до «перестройки».

Для развития машиностроения неизбежно потребуются соответствующие квалифицированные кадры. Их подготовку могут вести высшие и средние специальные учебные заведения области.

Одна из проблем, с которой, возможно, столкнутся предприятия комплекса при своем дальнейшем развитии, -- это нехватка высококачественных металлов. В настоящее время их поставка осуществляется с металлургических заводов Кузбасса и Урала. Однако использование дальнепривозного металла и дорогостоящее его производство во многих литейных цехах при машиностроительных предприятиях, как и преобладание мелкосерийного и серийного производства в районе, заметно увеличивают себестоимость конечной машиностроительной продукции. Некоторые перспективы для функционирования комплекса связаны с возможным созданием в Восточной Сибири (в районе Тайшета) современного металлургического комбината. Он смог бы обеспечить машиностроительные и металлообрабатывающие предприятия более дешевыми и высококачественными сталью и прокатом, позволил машиностроению специализироваться на производстве металлоемких и нетрудоемких видов машин и оборудования, необходимых в первую очередь для удовлетворения потребностей народного хозяйства Восточной Сибири. Появились бы предпосылки для создания в Восточной Сибири комплекса заводов тяжелого машиностроения, дорожного и подъемно-транспортного оборудования, химического машиностроения и др. Это тем более важно, что с началом экономического роста спрос в Восточно-Сибирском экономическом районе на подобное оборудование будет увеличиваться.

Тема 7. Лесопромышленный комплекс

Лесопромышленный комплекс является одним из базовых в экономике Иркутской области. Он дает примерно одну пятую всей промышленной продукции и почти четверть валютных поступлений области, обеспечивая при этом рабочими местами треть трудоспособного населения, занятого в промышленности. Богатейшие лесные ресурсы и имеющийся промышленный потенциал служат надежной основой для его долгосрочного устойчивого развития.

В состав комплекса входят предприятия лесозаготовительной, деревообрабатывающей, мебельной, целлюлозно-бумажной и лесохимической отраслей. Осуществляющие заготовку древесины, ее механическую и химическую переработку.

Лесопромышленные районы.

К настоящему времени в области сложились три основных лесопромышленных района:

Первый - вдоль Транссибирской железнодорожной магистрали на участке Иркутск-Тайшет (примерно 25% лесозаготовок области).

Второй - по железнодорожной линии Тайшет - Братск и Хребтовая -Усть-Илимск (60% лесозаготовок);

Третий - в зоне Западного участка БАМа (15%).

Лесоперерабатывающие производства

До середины 1960-х гг. объем лесопереработки отставал от объемов лесозаготовок. Значительная часть леса вывозила за пределы области, в основном в Среднюю Азию. Там были специально построены мощности для переработки сибирской древесины. В самой области перерабатывалась лишь 1/5 часть древесины.

С середины 1960-х гг. в области начинает развиваться целлюлозно-бумажная промышленность. Сначала был построен БЦБК, а затем и Братский и Усть-Илимский лесокоплексы.

В новых экономических условиях многие лесопромышленники ведут хозяйство убыточно, несмотря на благоприятную конъюнктуру рынка.

Современное состояние и проблемы.

В настоящее время область дает около 10% всей заготовляемой в стране древесины и примерно столько же пиломатериалов, производит почти половину всей российской целлюлозы. Основу комплекса составляют крупные лесозаготовительные и лесоперерабатывающие предприятия, в первую очередь Братский и Усть-Илимский лесопромышленные гиганты, Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат, гидролизные заводы и высокооснащенные деревообрабатывающие производства.

Основной объем товарной продукции комплекса (70%) производится в трех городах (Братске, Усть-Илимске, Байкальске) и в нескольких административных районах на семи крупных промышленных предприятиях.

Самыми большими предприятиями по комплексной переработке древесины (не только в регионе, но и в стране) являются Братский и Усть-Илимский комбинаты, способные ежегодно перерабатывать до 7 млн. м3 древесины. Они объединяют разноплановые производства по выпуску товарной целлюлозы, картона, фанеры, пиломатериалов. Здесь же имеются теплоэлектростанции, мощные очистные сооружения, крупные транспортные подразделения, мебельные и обойные фабрики. На Братском ЛПК сооружен и ремонтно-механический завод.

Лесосырьевая база для этих промышленных гигантов находится в Нижнеилимском, Чунском, Усть-Кутском, Куйтунском и других административных районах Иркутской области.

Рынок лесопродукции.

Сегодня рынок лесопродукции претерпел существенные изменения. Поэтому структура потребления древесины имеет несколько иной вид. Заметно снизилась доля леса, применяемого для производства тары и упаковки; сократились объемы строительства; уменьшилось потребление древесины, связанное с ремонтом и эксплуатацией. Причем уменьшение объема лесозаготовок обусловлено не только экономическим спадом, но и коренными изменениями в экономике. Становится выгодным использовать древесину более эффективно, а бесхозяйственность обходится все дороже.

Перспективы развития

Не количество срубленного леса, а прибыль становится главным показателем эффективной работы лесопромышленного комплекса. И в этой связи не стоит ориентировать производство на наращивание только количественных валовых показателей по лесозаготовке. В Иркутской области, например, нецелесообразно стремиться без ввода дополнительных мощностей по глубокой переработке древесины к достижению прежних рекордных объемов рубки леса (свыше 35-40 млн. м3 в год), как и вывозу его за пределы региона в круглом и непереработанном виде. В новой экономической ситуации подобные «рекорды» не нужны, они просто невыгодны для территории.

Возможности увеличения количества продукции лесопромышленных предприятий будут зависеть от трех основных факторов:

спроса на лесопродукцию на внутреннем рынке (в связи с повышением активности отечественного строительного комплекса и возрастанием потребности в высококачественных пиломатериалах, строительных и столярных изделиях);

спроса на лесопродукцию на внешнем рынке (наиболее перспективным является рынок Китая);

ввода в действие новых и улучшения использования существующих на территории области лесоперерабатывающих мощностей.

Магистральный путь развития лесопромышленного комплекса -- это увеличение глубины переработки заготовляемой древесины. Только таким образом можно повышать эффективность и доходность отрасли. И если раньше эта простая истина воспринималась как назойливый лозунг, то сегодня лесопромышленники Сибири, отрезанные от внешних рынков высокими транспортными тарифами, видят в ней основу для выживания.

Что касается завоевания новых и расширения существующих рынков сбыта, то здесь целесообразны согласованные действия всех участников внешнеэкономической деятельности, причем не только в пределах Иркутской области, но и в масштабах всей Сибири. Скоординированная экспортная и ценовая политика позволят избежать потерь, ограничат возможности неучтенного экспорта и тем самым повысят эффективность работы лесопромышленного комплекса региона

Новые лесопромышленные районы

Перспективными в плане размещения новых лесопромышленных предприятий являются Верхнеленский ТПК и Мамско-Бодайбинский горнопромышленный район, где имеются достаточно крупные и еще не тронутые лесные массивы, а расчетная лесосека определена в 20 млн. м3 (Верхнеленский ТПК -- 14 млн. м3, Мамско-Бодайбинский район -- 6 млн. м3).

Запасы древесины на 1 га лесопокрытой площади здесь составляют 120-180 м3, что существенно выше среднероссийского и даже среднеобластного показателей. При этом доля хвойных насаждений в перспективных для освоения районах оценивается в 80-90 % всех запасов, в том числе сосны -- 40 %.

Лесные ресурсы данных территорий (тяготеющие к Западному участку БАМа) могут найти применение в ближайшем будущем на действующих промышленных предприятиях лесохимии и лесопереработки в Братске и Усть-Илимске. В дальнейшем они могут стать основой для создания в районе БАМа новых крупных промышленных предприятий по глубокой механической и химической переработке древесины.

Уже на первых этапах освоения здесь можно заготовлять до 5 млн. м3 древесины в год, а также организовать небольшие предприятия по производству целлюлозы или химико-термомеханической древесной массы (25 тыс. т в год). Такие производства дадут возможность утилизировать отходы лесозаготовки и лесопереработки (щепы, короткомерных балансов, горбыля и др.).

Нетронутые лесные массивы данных территорий можно осваивать наиболее передовыми высокоэффективными способами, объединяя ресурсы разрозненных в настоящее время заготовителей с целью строительства предприятий экономически оптимальной мощности, обеспечивающих максимально эффективное и комплексное использование заготовляемой древесины.

Лесосырьевые ресурсы Верхнеленского ТПК позволят в более отдаленной перспективе разместить здесь несколько комплексных лесоперерабатывающих комбинатов. Например, лесные массивы, тяготеющие к Киренску, могут стать надежной сырьевой базой для строительства Киренского ЛПК с ежегодным объемом лесозаготовок до 5 млн. м.3 и выпуском 1,5 млн. м.3 пиломатериалов, 250 тыс. м.3 различных изделий для домостроения, 150 тыс. м.3 древесностружечных плит, 120 тыс. м.3 фанеры и 850 тыс. м.3 технологической щепы. Здесь же возможно ввести в действие целлюлозные мощности по производству наименее водоемкой сульфидной небеленой целлюлозы или химико-термомеханической массы (500-800 тыс. т. в год). По экологическим соображениям подобное производство желательно разделить на две очереди, разместив предприятия не только в районе Киренска, но и в районе с. Подымахино, вблизи крупных лесосырьевых баз. Возможно также строительство. Среднеленского ЦБК, который предлагается разместить ниже Киренска, в районе Коршунове. При этом возведение Киренского ЛПК может быть ускорено в результате прокладки железной дороги от Усть-Кута до Киренска.

Есть мнение, что при создании новых лесопромышленных комплексов необходимо повторять практику Усть-Илимского ЛПК, где на одной площадке сосредоточены все технологические процессы, начиная с раскряжевки хлыстов и кончая выпуском продукции, полученной в результате глубокой механической и химической переработки древесины. Хотя такой подход традицию считался наиболее рациональным, однако в последние годы стали признавать, что рассредоточение мощностей по механической переработке древесины способствует улучшению условий ее сортировки по породному и качественному составу и, в итоге, повышению эффективности лесопользования. При этом появляется возможность использования территории для сельскохозяйственного производства на основе уже созданной инфраструктуры.

Тема 8. Сельскохозяйственное производство

Иркутская область относится к числу крупных индустриальных регионов России, с относительно менее развитым аграрным сектором экономики.

Сельскохозяйственное производство Иркутской области состоит из двух основных отраслей: земледелия (растениеводства) и животноводства. Они дают соответственно 49 51 % аграрной продукции.

Сельскохозяйственное производство характеризуется некоторыми специфическими особенностями, отличающими его от промышленного: сезонностью производства продукции; сильной зависимостью от географических и природно-климатических условий; постоянством главного предмета труда - земля.

Данные особенности не позволяют развернуть крупномасштабное сельскохозяйственное производство, как в регионах Европейской России или Западной Сибири, даже, несмотря на то, что южные и юго-западные земледельческие районы Приангарья расположены примерно на одной широте с такими аграрно-развитыми областями, как Вологодская, Воронежская, Смоленская.

Суровый климат сдерживает развитие сельскохозяйственного производства, особенно растениеводства, и не позволяет полностью обеспечить население области всеми необходимыми продуктами питания. Однако их дефицит можно покрыть не только за счет завоза сельхозпродукции из других регионов и из-за рубежа, но и за счет увеличения продуктивности местного земледелия и животноводства, а также применения прогрессивных агротехнических мер и использования районированных сортов растений.

Зоны сельскохозяйственной специализации.

Лесостепная зона. В ее состав входят Усть-Ордынский Бурятский автономный округ, а также территории, прилегающие к Транссибирской железнодорожной магистрали, примерно от Иркутска до Тулуна. Наибольшее развитие в этой зоне получили зерновое хозяйство (70% посевов пшеницы) и животноводство (примерно 60% поголовья скота).

Таежная зона. Она охватывает пространства от Тулуна и Нижнеудинска до Тайшета. Сюда же входят и районы, примыкающие к железнодорожной магистрали Тайшет - Лена. Сельское хозяйство здесь сориентировано преимущественно на удовлетворение потребностей в продовольственном и фуражном зерне, картофеле, овощах и продуктах животноводства.

Северная зона. Сюда следует отнести Бодайбинский и Катангский административные районы, характеризующиеся неблагоприятными почвенно-климатическими условиями, затрудняющими сельскохозяйственное производство. Посевная площадь данной зоны не превышает несколько тысяч гектаров. Все это не позволяет обеспечивать потребности населения в хлебе и овощах, а местного животноводства - в кормах. Однако на севере области есть возможность для выращивания картофеля и некоторых других культур.

Сельское хозяйство северных территорий

Северные территории Иркутской области (Верхнеленский ТПК и Мамско-Бодайбинский горнопромышленный район) характеризуются суровыми природно-климатическими условиями, слабой заселенностью и труднодоступностью в транспортном отношении. Они не имеют собственного развитого сельскохозяйственного производства и способны лишь на треть обеспечивать себя основными продуктами питания.

В дальнейшем, при освоении богатейших природных ресурсов севера, с возобновлением работы БАМа и развитием здесь крупных горнодобывающих и лесопромышленных предприятий, численность населения неизбежно возрастет. Соответственно, возрастет и потребность в продуктах питания. Для ее удовлетворения у северных территорий имеются определенные предпосылки, связанные с увеличением собственного агропромышленного потенциала.

Мамско-Бодайбинский горнопромышленный район. Обеспечение сельскохозяйственной продукцией данной территории целесообразно осуществлять за счет ресурсов более южных аграрных районов области, а также путем развития сельскохозяйственного производства Муйской котловины, расположенной в бассейне Витима, на границе Республики Бурятии и Читинской области, в районе железнодорожной станции Таксимо, от которой к Бодайбо уже прокладывается автодорога.

Муйская котловина имеет относительно благоприятные природно-климатические условия для ведения сельского хозяйства. Здесь созревают овощи, высокие урожаи дает картофель. Богатые луга позволяют развивать животноводство мясного и молочного направлений. Данный район уже в середине XIX в., находясь в пределах Иркутского генерал-губернаторства, обеспечивал продуктами питания и лесом Ленские золотые прииски. В те годы древесину сплавляли до Бодайбо по Витиму, этим же путем на карбасах подвозили зерно и картофель, а по скотопрогонным тропам перегоняли скот.

Прокладка автодороги круглогодичного действия надежно соединит Муйскую котловину с железнодорожной магистралью и Бодайбо, даст импульс для укрепления местной сельскохозяйственной базы, позволит быстро и без потерь доставлять продукты не только в Мамско-Бодайбинский горнопромышленный район, но и в населенные пункты, расположенные вдоль всего Западного участка БАМа.

Верхнеленский ТПК. Сельскохозяйственное производство здесь тоже не получило большого развития. В пределах данного ТПК удельный вес сельхозугодий в общей площади его территории незначителен, всего 1,4 %, что вдвое ниже, чем в среднем по области (3,5 %).

На территории Верхнеленского ТПК можно выделить три зоны с достаточно благоприятными условиями для сельскохозяйственного освоения: Качугско-Жигаловскую (где сосредоточено 85 % сельхозугодий ТПК), Усть-Кутско-Казачинскую (7 %) и Киренскую (8 %).

Качугско -- Жигаловская зона является наиболее перспективной в этом отношении. Расположенная в припойменных районах Лены и ее притоков, она с XVI в. развивалась как аграрная. Отсюда водным путем (по р. Лене) продукция поставлялась в Якутию и на Ленские золотые прииски.

В перспективе данная территория восстановит свой былой сельскохозяйственный статус. Она может стать своеобразным аграрно-продовольственным цехом всего Верхнеленского ТПК и обеспечивать местный рынок продукцией земледелия и животноводства, особенно после начала крупномасштабного освоения месторождений углеводородного сырья в Жигаловском административном районе.

При рациональном использовании сельскохозяйственных угодий данной зоны возможно значительное увеличение производства кормовых культур, картофеля и овощей местного ассортимента. Но для этого необходимо усилить уже действующие транспортные магистрали и создать новые. Например, в дополнение к традиционному водному пути по р. Лене следует проложить хорошую автодорогу, соединяющую Жигалово с Усть-Кутом и Качуг с Магистральным. Помимо прочего эти дороги откроют сухопутный путь к Западному участку БАМа и свяжут Качугско-Жигаловскую сельскохозяйственную зону с потребителями, расположенными в Усть-Кутско-Казачинской.

Усть-Кутско-Казачинская зона имеет наименее благоприятные условия для развития сельскохозяйственного производства. Удельный вес ее сельхозугодий в общей площади земель сельскохозяйственного назначения Верхнеленского ТПК составляет всего 7 %, доля населения -- 50 %. Подобное соотношение будет сохраняться и в будущем, постоянно создавая проблему продовольственного обеспечения. При этом возможности для быстрого освоения новых земель (без дорогостоящих мероприятий по раскорчевке леса) здесь весьма ограниченны.

Киренская зона характеризуется относительно благоприятными природно-климатическими условиями. На ее территории возможно расширение площади сельхозугодий, прежде всего путем разработки земель в долине Лены. Целесообразно увеличение посевов зерновых и картофеля. Тем более, что в предвоенные годы эти культуры выращивались здесь гораздо более интенсивно.

В целом в пределах Верхнеленского ТПК возможен рост посевных площадей -- примерно в 1,6 раза, в основном за счет вовлечения в хозяйственный оборот подлесных и заросших кустарником участков. Это относится в первую очередь к Качугскому, Жигаловскому и Киренскому административным районам, где сосредоточено около трети сельскохозяйственных земель области. Причем, освоение их может быть осуществлено без проведения дорогостоящих работ по раскорчевке и осушению подтапливаемых пойменных территорий.

Частный сектор

Понятие «частный сектор» объединяет многочисленную и пока еще разрозненную группу производителей сельскохозяйственной продукции. В нее традиционно входят сельские жители, возделывающие за счет своего личного труда приусадебные участки и огороды. Сюда же относятся горожане, имеющие небольшие дачные и садовые участки. В последние годы частный сектор пополнился крестьянскими и фермерскими хозяйствами, существенно расширившими приусадебные наделы и ведущими полевое земледелие и животноводство. Эти хозяйства активно используют семейный труд (и даже наемную рабочую силу). В перспективе, с развитием частного землевладения, на селе могут появиться более крупные высокомеханизированные и высокотоварные частные хозяйства, в том числе частные перерабатывающие производства.

Личные приусадебные хозяйства.

В нашей стране они всегда играли большую роль в производстве сельскохозяйственной продукции. Начало их широкого распространения относится к дореволюционному периоду. Именно тогда селяне одновременно с полевым земледелием стали практиковать работу на приусадебных участках (огородах). Данный вид деятельности помогал обеспечивать крестьянскую семью различными овощами.

В те годы личные хозяйства служили своеобразным дополнением к полевому земледелию. При этом, чем меньше была площадь основного поля, тем в большей степени эксплуатировались приусадебные участки, используемые в основном для выращивания обычных огородных культур (картофеля, капусты, лука, огурцов, моркови и т.д.), а также конопли и льна.. Иркутская губерния традиционно имела самые большие в Сибири размеры приусадебных посевов (в среднем 0,1-0,2 га). Их доля составляла 4,3 % полевых (в целом по Сибири - 1,1%).

В некоторых районах личные хозяйства были сориентированы на производство товарной продукции. В этом случае площадь приусадебного участка могла составлять 0,5 га и более. Например, в Балаганском и Киренском уездах огородничество превратилось в товарную отрасль, поставляющую овощи (свежие, соленые и сушеные) на Ленские золотые прииски и в Якутскую область.

Приусадебные участки и личная инициатива помогли селянам выжить в самые суровые годы коллективизации. В послевоенный период они давали возможность получать небольшие товарные излишки продукции, реализация которых на так называемых колхозных рынках являлась значительным подспорьем при скудной сельской зарплате, исчисляемой в те годы в пресловутых трудоднях.

Несмотря на успехи коллективизации, и социалистического строительства в деревне роль личных хозяйств в производстве валовой продукции, особенно для личного потребления, уменьшить не удалось. Достаточно сказать, что в период «развитого социализма» только благодаря личной инициативе (вопреки линии партии и без всяких государственных дотаций) крестьяне на своих приусадебных огородах и горожане на крохотных дачных и садовых участках умудрялись выращивать 65 % потребляемого в стране картофеля, 30 % огурцов и помидоров, почти 100 % плодово-ягодной продукции.

Велико значение личных и частных хозяйств в современный период реформирования экономики, когда бывший госсектор оказался неспособным произвести для населения необходимые продукты питания. В этих условиях основную продовольственную нагрузку взял на себя частный сектор. Он обеспечил значительную прибавку сельскохозяйственной продукции, создал конкурентную среду, демонополизировал производство и потребительский рынок (что не нравится агропромышленной номенклатуре, привыкшей монопольно распределять ресурсы).

Фермерские хозяйства.

Первые фермерские хозяйства появились в Иркутской области в 1991 г. Сейчас их более 3 тыс. Общая площадь предоставленных фермерам земельных участков оценивается в 90 - 100 тыс. га. (примерно 4% сельхозугодий области). К сожалению, становление фермерских хозяйств идет крайне сложно. Утрачены навыки работы на земле и традиции ведения высокотоварного крупного хозяйства, когда за результаты работы приходится отвечать только самому. Нет соответствующей сельскохозяйственной техники и материально-технической базы. Сказывается неготовность общества (и его властных структур) воспринимать частные хозяйства наравне с государственными и коллективными. До сих пор не сформированы организационно-правовые механизмы поддержки частного сектора экономики. Наконец, отсутствуют единая аграрная политика и стратегия содействия фермерским хозяйствам. Не прекращаются споры о том, вводить или не вводить частную собственность на землю.

Все это выражается в слабой помощи частным хозяйствам со стороны государства. Начинающие фермеры практически не имеют возможности получить товарный кредит. Они не в состоянии внести соответствующий залог. С середины 1990-х гг. государственная поддержка крестьянских и фермерских хозяйств легла на бюджет области. Понятно, что в этой ситуации быть фермером очень трудно и невыгодно.

Фермерские структуры еще слишком слабы. В среднем на одно хозяйство приходится всего 2,7 чел., а также 28-30 га. земельного надела. Подобные масштабы не позволяют организовать крупное высокотоварное производство. Тем более, что, по оценкам специалистов, оптимальная площадь участка для хозяйств, специализирующихся на производстве зерна, должна быть не менее 100 га., на производстве.

Неудивительно поэтому, что доля фермерских хозяйств в производстве валовой сельскохозяйственной продукции пока небольшая. Так, имея в своем распоряжении 4 % сельскохозяйственных угодий области, они производят лишь 1,0-1,5 % валовой сельскохозяйственной продукции. Для сравнения скажем, что личные хозяйства населения, эксплуатирующие только 3 % сельхозугодий области, дают 61 % валовой сельскохозяйственной продукции. Тем не менее, эффективность использования имеющихся ресурсов у фермеров все же выше, чем в общественном секторе сельскохозяйственного производства

Тема 9. Пищевая и перерабатывающая промышленность

Данная отрасль входит в состав агропромышленного комплекса. Она тесно связана с сельскохозяйственным производством и осуществляет переработку сырья, поставляемого растениеводством и животноводством. Пищевая и перерабатывающая промышленность призвана обеспечивать население разнообразными продуктами питания.

В настоящее время пищевая и перерабатывающая промышленность представлена самыми разнообразными подотраслями: мясоперерабатывающей, молочной, маслодельной, сыроваренной, кондитерской, рыбной, жировой, спиртовой, дрожжевой.

Пищевая и перерабатывающая промышленность является достаточно крупной и высокоорганизованной отраслью в составе агропромышленного комплекса Иркутской области. Она объединяет такие известные и технически оснащенные производства как Иркутский масложиркомбинат, Иркутский и Ангарский мясокомбинаты, ликероводочное предприятие «Кедр». Однако в целом развитие отрасли все еще отстает от общероссийского и, тем более, мирового уровня.

Предприятия пищевой и перерабатывающей промышленности сосредоточены в основном в крупных городах и районных центрах. При этом более двух третей всей продукции отрасли выпускается в пределах Иркутско-Черемховской промышленной зоны, в гг. Иркутске, Ангарске и Усолье-Сибирском.

Иркутск. Является самым важным центром пищевой промышленности региона. В городе расположены такие крупные в Восточной Сибири предприятия, как масложиркомбинат, мелькомбинат, мясокомбинат, несколько хлебозаводов, макаронная, кондитерская и чаеразвесочная фабрики.

Ангарск. В этом наиболее промышленно развитом городе построены хлебозаводы, мясокомбинат, маслозавод, кондитерская фабрика, пивоваренный завод.

Усолье-Сибирское. Здесь расположено старейшее в регионе предприятие «Сибсоль», производящее пищевую соль высокого качества «Экстра».

Черемхово. В этом небольшом городе угледобытчиков действуют мясокомбинат, хлебозавод и кондитерская фабрика.

Отраслевая специализация.

Промышленная переработка сельхозпродукции ведется по нескольким основным товарным группам.

Мукомольная промышленность. Эта подотрасль дает примерно четверть всей продукции пищевой промышленности. Мукомольные предприятия традиционно распологаются в крупных пунктах приема зерна - в Иркутске, Усолье-Сибирском, Черемхове, Тулуне, Тайшете.

Хлебопекарная промышленность. Данная подотрасль представленная двумя десятками хлебокомбинатов и хлебозаводов. В некоторых отдаленных поселках и населенных пунктах действуют небольшие пекарни.

Мясоперерабатывающая промышленность. Это одна из наиболее развитых подотраслей пищевой промышленности, насчитывающая 10 промышленных предприятий. Представлена она крупными мясокомбинатами и небольшими мясоперерабатывающими производствами. Все они выпускают самые разнообразные мясные и колбасные изделия. Наиболее мощными являются Иркутский и Ангарский комбинаты. Их продукция поставляется за пределы области. Достаточно большие мясоперерабатывающие предприятия есть в Зиме и Усолье-Сибирском.

Молочная и маслодельная промышленность. В середине 1990-х гг. в Иркутской области насчитывалось 13 молочных предприятий, расположенных в различных городах области и выпускающих пищевую продукцию десятков наименований. В частном секторе имеются мелкие производства, позволяющие вырабатывать сливки, сметану, масло, творог, сыр.