Особенности развития Вашингтона и его жителей

Исторические аспекты Вашингтона, его архитектура, городские постройки. Экономическая составляющая, занятость населения, образ жизни современных жителей. Формирование муниципального управления. Федеральные органы власти. Транспортная инфраструктура города.

Рубрика География и экономическая география
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 08.05.2012
Размер файла 37,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

  • Введение
  • 1. История возникновения Вашингтона
  • 2. Архитектура и городские постройки
  • 3. Образ жизни современных жителей Вашингтона
  • 4. Федеральные органы власти и городское управление
  • 5. Экономика города
  • 6. Транспорт города
  • Заключение

Введение

Урбанизация - глобальный, охвативший весь мир исторический процесс. Города представляют из себя центры экономической, политической и духовной жизни народа и являются главными двигателями прогресса.

Города - это "системы в больших системах", формирующиеся по определенным законам в фокусах обширных тяготеющих территорий; сосредоточения научных, производственных и культурных ценностей, обладающие замечательным потенциалом роста и силой притяжения.

Город - особое, ни с чем не сравнимое творение ума и рук человеческих. Это среда жизни всевозрастающего числа людей и место концентрации различных, делающихся все более разнообразными видов деятельности. За городами закрепилось название двигателей прогресса. В них рождается и из них распространяется все новое. Это творческие лаборатории, духовные мастерские человечества.

Изучение истории городов необходимо для того, чтобы сделать их более удобными для жизни людей, то есть обеспечить им лучшие условия для выполнения исключительно важных обязанностей. Чем города становятся сложнее, тем больше усложняется знание о них. В свете произошедшего в ХХ веке стремительного роста городов и городского населения, процесса урбанизации, во многом изменившего и продолжающего изменять облик нашей планеты - тема является как никогда актуальной.

Важно отметить роль географии в изучении городов - она рассматривает город на разных территориальных уровнях, что открывает путь к исследованию города как системы в системе городов. География раскрывает особенности географического положения города - этого специфического ресурса, едва ли не самого главного для его развития.

Цель данной работы является рассмотрение особенности развития Вашингтона и его жителей, ведь знание прошлого позволяет лучше представить тенденции, структуру, параметры будущего.

К основным задачам работы относятся:

1. Изучение исторических аспектов города, его архитектуры и городских построек.

2. Рассмотреть экономическую составляющую, занятость населения, и образ жизни современных жителей.

3. Рассмотреть как формируется муниципальное управление, а также какие органы власти находятся в Вашингтоне.

Объектом исследования является город Вашингтон.

1. История возникновения Вашингтона

Вашингтон - столица Соединенных Штатов Америки. Официально называется округом Колумбия, является самостоятельной территорией, не входя ни в один штат США.

Город занимает площадь в 177 км2, из которых 18 км2 - вода. Вашингтон стоит на трёх реках: Потомак и её притоках Анакостия и Рок-Грик.

Территории, на которых построен современный Вашингтон, населяли племена алгонкинов, родственных по языку. До прихода белых индейцы на этих землях занимались охотой, собирательством, рыболовством, отчасти земледелием. Жили в больших прямоугольных каркасных домах, иногда овальных или круглых, куполообразных (вигвам), или крытых корой конических шалашах (типи). У них была развита деревообработка (строительство лодок из коры и дерева). Одежда и обувь из шкур и замши, украшалась иглами дикобраза. У алгонкинов было хорошо развито знахарство. Основной культ - вера в Маниту (термин, аналогичный "душе", "духу" или "силе"). Один из самых популярных героев в мифов - Нанабожо ("Великий Кролик") рассматривался, как ипостась Маниту, друг людей.

Англичане высадились на территорию континента 14 мая 1607 года. Новый форт был назван Джеймстауном в честь короля Якова I.

В начале 1607 г. капитан Джон Смит ушёл на разведку и был захвачен индейцами. Об этих событиях он позже написал книгу. Он рассказывает, что его привели в лагерь вождя Союза алгонкинов Поухотана, располагавшийся на восточном берегу р. Анакостии. Смита должны были казнить ударом традиционного оружия - дубины по голове, но его спасла юная дочь вождя, Покахонтас. Смит так же отметил в своей книге, что в деревне Накочанк (Nacotchtank - "Торговая деревня"), таково было самоназвание этого племени и поселения, было 80 бойцов, с общим населением около 300 особ. Это было крупное поселение, важный торговый центр племен.

2 января 1608 года Джон Смит вернулся в Джеймстаун. Он смог заключить мир с индейцами, позволивший англичанам выжить. С отъездом Джона Смита отношения с индейцами ухудшились, было несколько вооруженных столкновений с большими жертвами с обоих сторон. Около 1668 г., множество индейцев погибло от инфекционных заболеваний, завезенных из Европы, на которые у индейцев не было иммунитета. После перенесения столицы штата в Уильямсбург в 1698 г., Джеймстаун так же начал медленно исчезать. Сейчас на месте города расположен музей, рассказывающий об истории открытия Америки.

Вашингтон был основан в 1791 г. и назван в честь первого президента Соединенных Штатов Америки.

Это произошло после таких важных в истории США событий, как Война за независимость (1775-1783 гг.) и принятия первой в мире Конституции США. В основе первой в мире Конституции, принятой на Конституционном Конвенте в Филадельфии 17 сентября 1787 года, лежит принцип разделения властей между законодательной (конгресс), исполнительной (президент) и судебной (верховный суд и нижестоящие суды) ветвями.

В 1790 г. Джордж Вашингтон (1732-1799 гг.) лично выбрал место для столицы нового государства (до этого главным городом была Филадельфия и один год - Нью-Йорк). Генерал начертил ромб в том месте своей военной карты, где река Потомак разделяла штаты Вирджинию и Мэриленд. Внутри ромба он написал: "Округ Колумбия. Федеральный город".

2. Архитектура и городские постройки

Вашингтон - плановый город. Основным создателем архитектурного облика города стал Пьер Ланфан, архитектор французского происхождения, инженер и градостроитель. В 1791 году президент Джордж Вашингтон уполномочил Ланфана создать план застройки новой столицы. Здания предполагалось строить в барочном стиле, проспекты должны были исходить радиально от прямоугольных кварталов, чтобы обеспечить места для открытого пространства и озеленения. План архитектора также предполагал большой озеленённый проспект длиной приблизительно в одну милю (1,6 км) и шириной около 400 футов (120 метров); эта улица - Национальная аллея.

В марте 1792 года Вашингтон уволил Ланфана из-за его настойчивого микроуправления планированием города, что привело к конфликту с тремя менеджерами, назначенными городом. Планы пришлось заканчивать Эндрю Элликотту. Хотя Элликотт и изменил некоторые оригинальные идеи Ланфана, создание нынешнего архитектурного облика американской столицы приписывают последнему. Таким образом, город по плану должен был ограничиваться нынешней Флорида-авеню на севере, рекой Рок-Грик на западе и рекой Анакостия на востоке.

В начале XX века вместо претворения в жизнь видения Ланфана столицы с парками и национальными памятниками в городе стали беспорядочно расти здания и трущобы, появилась даже железнодорожная станция на Национальной аллее. В 1900 году Конгресс сформировал комитет, возглавляемый Джеймсом Макмилланом его план реорганизации города вступил в действие уже в 1901 году. По плану должно было произойти переозеленение территории Капитолия и Национальной аллеи, строительство новых федеральных зданий и памятников, ликвидация трущоб и появление новой, охватившей весь город, системы парков. Архитекторы, работающие над реализацией этого плана, старались придерживаться дизайна Ланфана.

После строительства двенадцатиэтажного жилого дома "Каир " в 1894 году, Конгресс принял закон о высоте зданий, который ограничил высотные застройки в городе. Закон был изменён в 1910 году: высота застройки должна быть не выше ширины соседней улицы плюс 20 футов (6,1 м). Несмотря на широко распространенное мнение, никакой конкретный закон никогда не ограничивал здания высотой Капитолия или монумента Вашингтона. Из-за закона о высоте зданий в городе нет небоскрёбов, однако за границей округа (через реку Потомак в Виргинии) много высоких зданий.

Округ Колумбия разделён на четыре неравных сектора: северо-запад (NW), северо-восток (NE), юго-восток (SE) и юго-запад (SW). Линии пересечения этих секторов сходятся на Капитолии. Все дорожные знаки в городе включают в записи сокращение сектора, чтобы указать на местоположение объекта. В большей части города улицы пересечены проспектами (авеню). Авеню, как правило, носят название того или иного штата страны. Некоторые вашингтонские улицы особенно примечательны, например, Пенсильвания-авеню, соединяющая Белый дом с Капитолием, а на Массачусетс-авеню расположены 59 посольств, из-за этого улицу иногда шутливо называют "Посольский ряд"

Архитектура Вашингтона очень разнообразная. В городе находятся шесть из первых американских десяти лучших зданий по версии Американского института архитектуры: Белый дом, Вашингтонский кафедральный собор, мемориал Джефферсона, Капитолий, мемориал Линкольна и мемориал ветеранов Вьетнама. Все эти здания, как и многие другие в городе, принадлежат к разным архитектурным стилям: георгианскому, неоготическому, неоклассическому, неогреческому, современной архитектуре.

Вне центра Вашингтона архитектурные стили ещё более разнообразны. Исторические памятники выполнены в викторианской архитектуре, в стиле бозар, в георгианском стиле. Одна из самых старых архитектурных областей находится в Джорджтауне, самом старом районе города. Это "Старый каменный дом", который был построен в 1765 году. Однако большинство домов по соседству с ним были построены только в 1870-х годах и отражают викторианскую эпоху. Основанный в 1789 году Джорджтаунский университет построен в романском и неоготическом стилях.

3. Образ жизни современных жителей Вашингтона

Коренные вашингтонцы и те, кто уже давно здесь живут, называют свой город просто "Ди Си", а если произносят его название - У-а-а-шингтон, то с мягким южным акцентом, в котором все же проскальзывают твердые нотки особого диалекта эпохи королевы Елизаветы, характерного для произношения людей, проживающих по берегам Чесапикского залива. Теперь Вашингтон из тихой деловой столицы постепенно вырастает в грандиозный комплекс памятников, музеев и достопримечательных мест американской истории. Благодаря этому сюда приезжает множество людей, но не поэтому они здесь остаются.

Вопреки сложившейся репутации, Вашингтон не является временным местом жительства - столицей людей, прибывших откуда-то и готовых куда-то уехать. Когда меняется администрация президента или избирается новый Конгресс, всего несколько тысяч людей приезжают сюда, чтобы заменить такое же число уезжающих.

Большинство жителей Вашингтона не работают на правительство. Многие осели здесь, привлеченные открывающимися возможностями в сферах технологии, образования, общественной деятельности, международного сотрудничества. Основной частью городского населения являются коренные вашингтонцы, особенно чернокожие американцы, предки которых переселились сюда из южных штатов, когда работа на федеральное правительство предоставляла чернокожим большие преимущества. В настоящее время 60% населения состоит из афроамериканцев, а 31% - из белых. Доля; растущей испаноязычной общины составляет 8%. Даже коренные вашингтонцы могут себе позволить быть привередливыми, когда дело касается прогулок по достопримечательным местам города. Они поднимаются на верхнюю ступеньку лестницы Капитолия, откуда бесконечно упиваются живописными видами такого геометрически совершенного образца градостроительства, каковым является Молл. Они с религиозным восторгом посещают выставки своего любимого Смитсоновского института. Они терпеливо дожидаются захода солнца, чтобы полюбоваться памятником Вашингтону, когда его мрамор окрашивается в розовые и золотые тона. Очень популярен своими ночными романтическими интерлюдиями и сияющими в лунном свете водопадами мемориал Франклина Делано Рузвельта.

4. Федеральные органы власти и городское управление

В Вашингтоне находятся все органы федеральной власти США: резиденция президента США находится в Белом доме, Конгресс заседает в Капитолии, а Верховный суд - в здании Верховного суда. Также здесь находятся все органы исполнительной власти Федерального правительства США - исполнительные департаменты, кроме Министерства обороны США, которое располагается в Пентагоне в соседнем округе, и федеральные агентства США, подчиняющиеся непосредственно департаментам (исполнительная власть) или Конгрессу (законодательная власть).

Вашингтонцы, по сравнению с остальными американцами, лишены ряда политических прав: у них нет выборного представительства в Конгрессе. В Палате представителей от Вашингтона с 1991 года делегатом является Элеонор Холмс Нортон; у неё нет права голоса, но она может присутствовать в комитетах и принимать участие в дебатах. В Сенате представителей от города нет. Однако, в отличие от жителей других американских территорий, таких как Пуэрто-Рико или Гуам, у которых также есть не имеющие права голоса делегаты, граждане округа Колумбия платят все американские федеральные налоги. Опрос 2005 года показал, что 78 % американцев не знают, что у жителей округа Колумбии меньше представителей в Конгрессе, чем у любого из 50 штатов. Различные опросы, проводимые в США, показывают, что 61-82 % американцев полагают, что у Вашингтона должны быть сенаторы с правом голоса в Конгрессе. Однако, несмотря на такое общественное мнение, попытки предоставить Вашингтону право избирать сенаторов были неудачны.

Городское управление. Введение особого режима управления для Вашингтона было непосредственно связано с конституцией США, установившей, что вопросы управления столицей относятся к юрисдикции федеральных властей. В Ввшингтоне отсутствуют выборные муниципальные органы, городские власти подчинены непосредственно федеральному правительству США. Законодательная власть в Вашингтоне осуществляется конгрессом США, в палатах которого имеются комиссии по делам округа Колумбия. Кроме того, в управлении Вашингтона участвуют многочисленные федеральные агентства. Во главе городского управления стоят один комиссионер (он же - мэр Вашингтона) и Совет из 9 членов, назначаемых президентом. До 1967 городское управление возглавляли 3 комиссионера. Комиссионеру подчинены исполнительные органы: департаменты, бюро и комиссии. Совет утверждает бюджет Вашингтона, принимает ордонансы по вопросам местного налогообложения, поддержания порядка и т.д. В конгрессе США неоднократно вносились законопроекты об учреждении в Вашингтоне выборного городского управления, но они были отклонены. Постоянные жители округа Колумбия, до 1961 вообще не имевшие избирательных прав, допущены к президентским выборам и избирают 3 выборщиков, однако они по-прежнему отстранены от выборов в конгресс. Управление районами Большого Вашингтона, расположенными за пределами округа Колумбия, осуществляется муниципальными властями соответственных штатов.

5. Экономика города

Экономика Вашингтона определяется, в первую очередь, занятостью в сфере государственного управления, а также предоставлением услуг. Высокий процент населения работает в сфере управления, то есть является федеральными служащими; процент их год от года меняется - это связано с тем, что правительство то сокращает, то увеличивает число рабочих мест. В январе 2007 года количество федеральных служащих составляло только 14 % от всего населения; в 2008 году федеральное правительство подняло этот показатель до 27 %, выделив дополнительные места. Валовый внутренний продукт города в 2008 году составил 97,2 млрд долларов; по этому показателю округ находится на 35 месте из 50 американских штатов.

У многих организаций, фирм, независимых подрядчиков, некоммерческих организаций, профсоюзов, торговых групп есть свои штаб-квартиры в Вашингтоне или в его окрестностях, чтобы быть "ближе" к федеральному правительству, лоббируя при этом свои интересы.

На январь 2010 года в вашингтонской агломерации уровень безработицы составлял 6,9 %; это второй результат среди всех 49 наибольших американских агломераций. Непосредственно у самого Вашингтона в это же время уровень безработицы равнялся 12 %.

В городе есть отрасли промышленности, непосредственно не связанные с федеральным управлением; это касается, в первую очередь, образования, финансов, государственной политики и научных исследований. Две из пятисот самых крупных мировых компаний по уровню дохода (по версии журнала Fortune) находятся в Вашингтоне: это Почтовая служба США (92 место с оборотом 68 млрд долларов) и ипотечное агентство "Fannie Mae" (270 место с оборотом 29 млрд долларов). Промышленных предприятий в городе немного; эта сфера представлена в производстве товаров для потребления, а также типографской промышленностью - здесь находятся большое количество публикующих и печатных компаний, а также правительственных типографий. Хорошо развит гостиничный бизнес: в городе насчитывается 130 гостиниц.

Согласно обзору двухсот глобальных строительных компаний, Вашингтон в 2009 году стал лидером по иностранным инвестициям в недвижимость, обогнав при этом Лондон и Нью-Йорк. Журнал Expansion в 2006 году оценил город как лучший среди десятка областей в стране с точки зрения наиболее благоприятной деловой обстановки и экономического роста. Вашингтон является третьим в списке городов Америки, после Нью-Йорка и Чикаго, по количеству офисов коммерческих компаний в городе. В 2008 году, несмотря на национальный экономический кризис и спад цен на жильё, город занял второе место в списке долгосрочных рынков недвижимости в Америке, публикуемом журналом Forbes.

В 2006 году доход на душу населения в Вашингтоне составил 55 755$; это выше, чем в любом другом штате. Однако 19 % жителей города живут ниже прожиточного минимума (по оценке 2005 года); по этому показателю Вашингтон находится на вершине списка, уступая только штату Миссисипи.

6. Транспорт города

В Вашингтоне с его пригородами в Мэриленде и Виргинии функционирует метрополитен. Он открылся 27 марта 1976 года и в настоящее время насчитывает 86 станций с длиной пути 171 км. Вашингтонское метро - второе после метро Нью-Йорка по загруженности в Соединённых Штатах - ежедневный пассажиропоток вашингтонского метро в будний день достигает 1 миллиона человек.

В городе есть развитая автобусная система, обслуживающая также и пригороды, и всю вашингтонскую агломерацию. Автобусная система и система метро обслуживаются по картам системы SmarTrip.

Отличительной чертой инфраструктуры общественного транспорта города является первая система совместного использования велосипедов в Соединенных Штатах, SmartBike DC, созданная в 2008 году. Любой желающий за плату может на специально оборудованных станциях арендовать велосипед для проезда или прогулки по городу. Арендовать можно на сутки, пять дней, месяц или год. В сентябре 2010 года Вашингтон и смежный округ Арлингтон в Виргинии начали расширять свою велосипедную систему "Capital Bikeshare", которая в настоящее время является крупнейшей такой сетью в стране с 1100 велосипедами и 110 станциями.

Самой оживлённой железнодорожной станцией Вашингтона является "Союзная", по количеству пассажиров она уступает только станции "Пенсильвания " в Нью-Йорке. На станции также сходятся пути красной линии метро и пригородных поездов из Виргинии и Мэрилэнда.

Город обслуживают три аэропорта: один в Мэрилэнде и два в Виргинии. Национальный аэропорт имени Рональда Рейгана (DCA) от Вашингтона отделён рекой Потомак и находится в округе Арлингтон; он является единственным аэропортом, где есть станция метро. Учитывая непосредственную близость аэропорта к городу и, в особенности, к зданиям федеральных правительств, в нём соблюдаются особые меры безопасности и действуют ограничения уровня шума [108]. Аэропорт Рейгана не имеет международной таможни и поэтому используется только для внутренних перевозок по стране.

Главный международный аэропорт Вашингтона - международный аэропорт имени Даллеса (IAD), находящийся в 42 километрах к западу от города в округах Фэрфакс и Лэнден в Виргинии; его общая площадь составляет почти 50 кв.км. Этот аэропорт является лидером среди всех аэропортов Вашингтона по количеству пассажиров - в 2007 году его услугами воспользовались 24,7 миллиона людей.

Международный аэропорт Балтимор/Вашингтон имени Таргуда Маршалла (BWI), находящийся между Балтимором и Вашингтоном в округе Энн-Эрандел, также обслуживает международные рейсы. В 2010 году аэропорт был признан лучшим гражданским аэропортом мира в классе обслуживания от 15 до 25 млн пассажиров в год по версии Международного Совета аэропортов.

вашингтон муниципальный архитектурный население

Заключение

Размещено на Allbest.ru

Город является системнозначимым компонентом исторически новой системы, объективно определяющей перспективную направленность всего эволюционного потока. Важно подчеркнуть, что город появляется не как результат случайных сочетаний нового накопления домов, людей средств производства, технических процессов, производительной силы труда и т.д., т.е. простого усложнения структур его образующих.

Главным в понимании города представляется то, что город - это реальный и обязательный носитель определенных отношений определенной социальности. Город не мог возникнуть в первобытном обществе. Возникновение города связано с появлением,развитием и утверждением новой социальности, отрицающей нормы функционирования первобытного общества. В крупнейших городах наблюдается обострение социально-экономических проблем, которые именно здесь проявляются в наиболее яркой форме. Для большинства крупнейших городов на современном этапе важнейшей является проблема занятости. Даже в развитых странах становятся проблематичными обеспечение высокого уровня занятости трудоспособного населения.

Вне зависимости от регионов и эпох существовали функции городов: административные, торговые, транспортные, военные, хозяйственные, культурные, религиозные.

Функция Вашингтона больше напоминает административную и культурную, т.к. в Вашингтоне находятся федеральные органы власти и множество памятников архитектуры и культуры. В истории Вашингтона произошло не мало событий, которые отразились на развитие самого города. Это один из самых красивых городов Америки - величественный и торжественный, со светлыми и просторными улицами (результат закона о высоте зданий), огромными парками, музеями, мемориалами, и просто достопримечательными местами американской истории.


Подобные документы

  • Изменение общей численности сельских жителей. Динамика процентной численности жителей села в Беларуси и в Польше. Сальдо миграции сельского населения. Дисбаланс в распределении полов между городом и селом. Деформация структуры сельского населения.

    курсовая работа [374,0 K], добавлен 18.02.2010

  • История развития Вашингтона как самостоятельной административной единицы Соединенных Штатов Америки и центра политической жизни американского государства. Его географическое положение, создание флага и герба. Административное деление и управление.

    презентация [2,7 M], добавлен 13.04.2015

  • Исторические города и поселения. Архитектурные памятники, градостроительные ансамбли и комплексы. Категории ценности архитектурно-градостроительного наследия. Расположение, история развития, преимущества формирования городов Москва, Суздаль и Пскова.

    реферат [39,5 K], добавлен 12.02.2010

  • История, современное состояние и перспективы развития г. Дубна Московской области. Разработка программы развития Дубны как наукограда России. Анализ его районов. Описание генерального проектного плана. Транспортная инфраструктура города в перспективе.

    реферат [351,5 K], добавлен 30.09.2013

  • История основания Иркутска. Динамика численности и национальный состав населения, религиозные верования жителей города. Состояние и развитие железнодорожного и авиационного транспорта. Достопримечательности Иркутска: соборы, дома-музеи, озеро Байкал.

    презентация [561,7 K], добавлен 13.11.2013

  • Китай – огромная по территории страна, занимающая первое место в мире по числу жителей. Запасы минеральных ресурсов. Сущность экономических преобразований. Особенности китайских свободных экономических зон, цель их создания (развитие территорий).

    презентация [2,2 M], добавлен 23.11.2013

  • Изучение истории основания и развития города Саратова. Характеристика административного деления, машиностроения, промышленности и сельского хозяйства. Описания планировки улиц центра, проблем уборки мусора, низкого бытового и культурного уровня жителей.

    презентация [4,8 M], добавлен 23.04.2011

  • Географическое положение, природные ресурсы, транспортная инфраструктура, экономический потенциал регионов. История их заселения. Демографические характеристики, численность и половозрастная структура населения, этнический состав, миграционные потоки.

    реферат [134,7 K], добавлен 23.12.2014

  • Понятие занятости населения. Возрастная структура населения Каракалпакстана и демографическая база формирования трудовых ресурсов республики. Ежегодный прирост трудовых ресурсов. Проблема безработицы. Отраслевая структура занятости и пути ее оптимизации.

    статья [9,5 K], добавлен 12.06.2015

  • Исторические аспекты расселения населения восточного макрорегиона России. Тенденции формирования опорного каркаса расселения. Особенности и перспективы развития эффектов агломерации, магистрализации, узловых и линейных элементов, имплозии городов.

    курсовая работа [50,6 K], добавлен 07.04.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.