Сравнительный анализ показателей нефтяной промышленности России за последнее десятилетие

История развития нефтяной промышленности России. Основные показатели нефтяной промышленности, их экономический смысл. Методы расчета показателей. Анализ динамики выбранного показателя и его экономический смысл. Построение интервального прогноза.

Рубрика География и экономическая география
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 20.12.2008
Размер файла 111,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

55

Введение

1 Анализ нефтяной промышленности

1.1. Нефтяная промышленность России

1.2. Сложное положение в отрасли

1.3. Размещение основных нефтяных баз России

1.4. История развития нефтяной промышленности

2 Методы анализа нефтяной промышленности

2.1 Основные показатели нефтяной промышленности, их

экономический смысл

2.2 Методы расчета показателей нефтяной промышленности

3 Анализ динамики выбранного показателя нефтяной промышленности

3.1 Экономический смысл показателя

3.2 Исходные данные

3.3 Анализ исходных данных за выбранный период времени

3.3.1 Основные показатели вариации показателя (среднее, моду,

медиану, абсолютные и относительные показатели вариации)

3.3.2 Показатели динамики ряда (абсолютный прирост, темпы роста,

темп прироста, абсолютное значение одного процента прироста,

пункты роста)

3.3.3 Анализ тенденции (методами укрупнения интервалов, скользящей

средней и аналитического выравнивания по прямой)

3.3.4 Анализ сезонности

3.3.5 Построение интервального прогноза

Заключение

Список использованной литературы

Введение

Развиваясь, человечество начинает использовать все новые виды ресурсов (атомную и геотермальную энергию, солнечную, гидроэнергию приливов и отливов, ветряную и другие нетрадиционные источники). Однако главную роль в обеспечении энергией всех отраслей экономики сегодня играют топливные ресурсы.

Топливно-энергетический комплекс тесно связан со всей промышленностью страны. На его развитие расходуется более 20% денежных средств. На ТЭК приходится 30% основных фондов и 30% стоимости промышленной продукции России. Он использует 10% продукции машиностроительного комплекса, 12% продукции металлургии, потребляет 2/3 труб в стране, дает больше половины экспорта РФ и значительное количество сырья для химической промышленности. Его доля в перевозках составляет 1/3 всех грузов по железным дорогам, половину перевозок морского транспорта и всю транспортировку по трубопроводам.

Наибольшее значение в топливной промышленности страны принадлежит трем отраслям: нефтяной, газовой и угольной, из которых особо выделяется нефтяная.

Отрасли ТЭК дают не менее 60% валютных поступлений, в Россию, позволяют иметь положительное внешнеторговое сальдо, поддерживать курс рубля. Высоки доходы в бюджет страны от акцизов на нефть и нефтепродукты.

Велика роль нефти и в политике. Регулирование поставок нефти в страны ближнего зарубежья является, по сути дела, важным аргументом в диалоге с новыми государствами.

Таким образом, нефть - это богатство России. Нефтяная промышленность РФ тесно связана со всеми отраслями народного хозяйства, имеет огромное значение для российской экономики. Спрос на нефть всегда опережает предложение, поэтому в успешном развитии нашей нефтедобывающей промышленности заинтересованы практически все развитые государства мира.

До настоящего времени нефтяную политику определяли два картеля - западный и восточный. Первый объединяет 6 крупнейших нефтяных компаний, на которые приходятся 40% нефтедобычи стран, не входящих в ОПЕК. Совокупный объем продаж этих компаний в 1991 году составил почти 400 млрд. долларов. В восточный картель (ОПЕК) входят 13 стран, дающих 38% всей мировой добычи и 61% мирового экспорта нефти. Добыча России составляет 10% мировой, поэтому можно с уверенностью сказать, что страна занимает сильные позиции на международном рынке нефти. Например, эксперты ОПЕК заявили, что государства, входящие в эту организацию, не смогут восполнить нехватку нефти, если мировой рынок покинет РФ (Приложение 1.).

Целью моей работы является Сравнительный анализ показателей нефтяной промышленности России, а также её роли в мировой экономике.

Актуальность выбранной темы заключается в том, что в обозримом будущем нефть заменить нечем. Мировой спрос будет расти на 1,5 процента в год, а предложение существенно не возрастет. До энергетического кризиса 1973 года в течение 70 лет мировая добыча практически удваивалась каждые десять лет. Однако сейчас из стран - членов ОПЕК располагающих 66% мировых запасов, лишь четыре страны могут ощутимо увеличить объем нефтедобычи (Саудовская Аравия, Кувейт, Нигерия, Габон). Тем более существенной становиться роль России, иначе ряд экспертов не исключают возможность скорого возникновения очередного энергетического кризиса.

Итак, российская нефтяная промышленность имеет важнейшее значение для нашей страны и всего мира в целом.

1. Анализ нефтяной промышленности.

1.1. Нефтяная промышленность России.

Нефтяная промышленность является составной частью ТЭК - многоотраслевой системы, включающей добычу и производство топлива, производство энергии (электрической и тепловой), распределение и транспорт энергии и топлива.

Нефтяная промышленность - отрасль тяжелой индустрии, включающая разведку нефтяных и нефтегазовых месторождений, бурение скважин, добычу нефти и попутного газа, трубопроводный транспорт нефти.

Цель нефтеразведки - выявление, геолого-экономическая оценка и подготовка к работе промышленных залежей. Нефтеразведка производится с помощью геологических, геофизических, геохимических и буровых работ. Процесс геологоразведочных работ подразделяется на два этапа: поисковый и разведочный. Первый включает три стадии: региональные геолого-геофизические работы, подготовка площадей к глубокому поисковому бурению и поиски месторождений. Второй завершается подготовкой месторождения к разработке.

По степени изученности месторождения делятся на четыре группы:

А) Детально разведанные месторождения.

В) Предварительно разведанные месторождения.

С1) Слабо разведанные месторождения.

С2) Границы месторождений не определены.

Категории А, В и C1 относятся к промышленным запасам.

На сегодняшний день главная проблема геологоразведчиков - недостаточное финансирование, поэтому сейчас разведка новых месторождений частично приостановлена. Потенциально, по прогнозам экспертов, геологоразведка может давать Российской Федерации прирост запасов от 700 млн. до 1 млрд. т в год, что перекрывает их расход вследствие добычи (в 1993 году было добыто 342 млн. т).

Однако в действительности дело обстоит иначе. Мы уже извлекли 41%, содержащийся в разрабатываемых месторождениях. В Западной Сибири извлечено 26,6%. Причем нефть извлечена из лучших месторождений, требующих минимальных издержек при добыче. Средний дебит скважин непрерывно снижается: 1986 год - 14,1/ сутки. 1987 - 13.2, 1988 - 12,3, 1989 - 11,3, 1990 - 10,2. Темпы выработки запасов нефти на территории России в 3-5 раз превышают соответствующий показатель Саудовской Аравии, ОАЭ, Венесуэлы, Кувейта. Такие темпы добычи обусловили резкое сокращение разведанных запасов (Приложение 6.). И проблема здесь не столько в медленной разведке новых месторождений, сколько в нерациональной эксплуатации имеющихся. Большие потери при добыче и транспортировке, старение технологий вызвали целый комплекс проблем в нефтяной промышленности.

1.2. Сложное положение в отрасли

По разведанным запасам нефти в 1992 году Россия занимала второе место в мире вслед за Саудовской Аравией, на территории которой сосредоточена треть мировых запасов. Запасы бывшего СССР на 1991 год составляли 23,5 млрд. тонн. Из них запасы России - 20,2 млрд. т.

Если учесть низкую степень подтверждаемости прогнозных запасов и еще большую долю месторождений с высокими издержками освоения (из всех запасов нефти только 55% имеют высокую продуктивность), то общую обеспеченность России нефтяными ресурсами нельзя назвать безоблачной,

Даже в Западной Сибири, где предполагается основной прирост запасов, около 40% этого прироста будет приходиться на долю низко продуктивных месторождений с дебитом новых скважин менее 10 т в сутки, что в настоящее время является пределом рентабельности для данного региона.

Глубокий экономический кризис, охвативший Россию, не обошел и отрасли топливно-энергетического комплекса, особенно нефтяную промышленность. Это выразилось, прежде всего, в ускоряющемся сокращении объемов добычи нефти начиная с 1989 года. При этом только на месторождениях Тюменской области - основного нефтедобывающего региона - добыча нефти снизилась с 394 млн. тонн в 1988 году до 307 млн. тонн в 1991 году.

Нынешнее состояние нефтяной промышленности России характеризуется сокращением объемов прироста промышленных запасов нефти, снижением качества и темпов их ввода; сокращение объемов разведочного и эксплуатационного бурения и увеличением количества бездействующих скважин; повсеместном переходе на механизированный способ добычи при резком сокращении фонтанизирующих скважин; отсутствием сколь либо значительного резерва крупных месторождений; необходимостью вовлечения в промышленную эксплуатацию месторождений; расположенных в не обустроенных и труднодоступных районах; прогрессирующим техническим и технологическим отставанием отрасли; недостаточным вниманием к вопросам социального развития и экологии.

1.3. Размещение основных нефтяных баз России

На территории Российской Федерации находятся три крупных нефтяные базы: Западно-Сибирская, Волго-Уральская и Тимано-Печорская. Основная из них - Западно-Сибирская. Это крупнейший нефтегазоносный бассейн мира, расположенный в пределах Западно-Сибирской равнины на территории Тюменской, Омской, Курганской, Томской и частично Свердловской, Челябинской, Новосибирской областей, Красноярского и Алтайского краев, площадью около 3,5 млн. км. Нефтегазоносность бассейна связана с отложениями юрского и мелового возраста. Большая часть нефтяных залежей находиться на глубине 2000-3000 метров. Нефть Западно-Сибирского нефтегазоносного бассейна характеризуется низким содержанием серы (до 1,1%), и парафина (менее 0,5%), содержание бензиновых фракций высокое (40-60%), повышенное количество летучих веществ.

Сейчас на территории Западной Сибири добывается 70% российской нефти. Добыча насосным способом превышает фонтанную на порядок. Это заставляет задуматься над важной проблемой топливной промышленности - старением месторождений. Вывод подтверждается и данными по стране в целом.

В Западной Сибири находятся несколько десятков крупных месторождений. Среди них такие известные, как Самотлор, Мегион, Усть-Балык, Шаим, Стрежевой. Большая часть из них расположена в Тюменской области - своеобразном ядре района.

Тюменская область, занимающая площадь 1435,2 тысячи квадратных километров (59 процентов площади Западной Сибири, 8,4% - Российской Федерации), относится к наиболее крупным (после Якутии и Красноярского края) административным образованиям России и включает Ямало - Ненецкий и Ханты - Мансийский автономные округа. В Российской Федерации Тюменская область занимает первое место по объему инвестиций, стоимости основных промышленно-производственных фондов, по вводу в действие основных фондов, пятое по объему промышленной продукции. В республиканском разделении труда она выделяется как главная база России по снабжению ее народнохозяйственного комплекса нефтью и природным газом. Область обеспечивает 70,8% российской добычи нефти, а общие запасы нефти и газа составляют 3/4 геологических запасов СНГ. Анализируя данную информацию, нельзя не сделать следующий вывод: нефтедобывающей промышленности Российской Федерации свойственна чрезвычайно высокая концентрация в ведущем районе.

Теперь коснемся структур, занимающихся нефтедобычей в Тюмени (Приложение 5.). На сегодняшний день почти 80 процентов добычи в области обеспечивается пятью управлениями (в порядке убывания веса - Юганскнефтегаз, Сургутнефтегаз, Нижневартовскнефтегаз, Ноябрьскнефтегаз, Когалымнефтегаз). Однако в недалеком времени абсолютные объемы добычи сократятся в Нижневартовске на 60%, в Юганске на 44%, что выведет первое за пределы ведущей пятерки управлений. Тогда (по объемам добычи) первая пятерка будет включать (в порядке убывания) Сургут, Когалым, Юганск, Ноябрьск и Лангепас (вместе - около 70% объемов добычи области).

Новым фактором упорядочивания является доля иностранного капитала, привлекаемого в первую очередь для разработки новых месторождений.

В зоне действия НоябрьскНГ таких месторождений находится около 70, ПурНГ и ЮганскНГ около 20.

Таким образом, сегодня в добывающей промышленности основного нефтяного района России мы наблюдаем сложную систему взаимодействия практически независимых управлений, несогласованно определяющих свою политику. Среди них нет признанного лидера, хотя можно предполагать сохранение ведущих позиций за Сургут, НоябрьскНГ и Юганск, не существует и настоящей конкурентной борьбы. Такая разобщенность создает немало проблем, но интеграция откладывается на неопределенную перспективу из-за большой динамичности отрасли: снижение статуса ПурНГ, КогальимНГ и ТюменьНГ вкупе с одновременным уменьшением влияния Нижневартовскнефтегаза способно уже сейчас дисбалансировать сложившуюся структуру отношений.

Вторая по значению нефтяная база - Волго-Уральская. Она расположена в восточной части Европейской территории Российской Федерации, в пределах республик Татарстан, Башкортостан, Удмуртия, а также Пермской, Оренбургской, Куйбышевской, Саратовской, Волгоградской Кировской и Ульяновской областей. Нефтяные залежи находятся на глубине от 1600 до 3000 м, т.е. ближе к поверхности по сравнению с Западной Сибирью, что несколько снижает затраты на бурение. Волго-Уральский район дает 24% нефтедобычи страны.

Подавляющую часть нефти и попутного газа (более 4/5) области дают Татария, Башкирия Куйбышевская область. Значительная часть нефти, добываемая на промыслах Волго-Уральской нефтегазоносной области, поступает по нефтепроводам на местные нефтеперерабатывающие заводы, расположенные главным образом в Башкирии и Куйбышевской области, а также в других областях (Пермской, Саратовской, Волгоградской, Оренбургской).

Нефть Восточной Сибири отличается большим разнообразием свойств и состав вследствие многопластовой структуры месторождений. Но в целом она хуже нефти Западной Сибири, т.к. характеризуется большим содержанием парафина и серы, которая приводит к повышенной амортизации оборудования. Если коснуться особенностей в качестве, то следует выделить республику Коми, где ведется добыча тяжелой нефти шахтным способом, а также нефть Дагестана, Чечни и Ингушетии с крупным содержанием смол, но незначительным серы. В ставропольской нефти много легких фракций, чем она ценна, хорошая нефть и на Дальнем Востоке.

Итак, почти каждое месторождение, а тем более каждый из нефтегазоносных районов отличаются своими особенностями в составе нефти, поэтому вести переработку, используя какую-либо "стандартную" технологию нецелесообразно. Нужно учитывать уникальную структуру для достижения максимальной эффективности переработки, по этой причине приходиться сооружать заводы под конкретные нефтегазоносные области. Существует тесная взаимосвязь между нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленностью. Однако развал Советского Союза обусловил появление новой проблемы - разрыв внешних хозяйственных связей нефтяной промышленности. Россия оказалась в крайне невыгодном положении, т.к. вынуждена экспортировать сырую нефть ввиду дисбаланса нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности (максимальный объем переработки - 240 млн. тонн в год), в то время как цены на сырую нефть гораздо ниже, чем на нефтепродукты. Кроме того, низкая приспособляемость российских заводов, при переходе на нефть, ранее транспортировавшуюся на заводы республик, вызывает некачественную переработку и большие потери продукта.

Третья нефтяная база - Тимано - Печерская. Она расположена в пределах Коми, Ненецкого автономного округа Архангельской области и частично на прилегающих территориях, граничит с северной частью Волго-Уральского нефтегазоносного района. Вместе с остальными Тимано-Печорская нефтяная область дает лишь 6% нефти в Российской Федерации (Западная Сибирь и Уралоповолжье - 94%). Добыча нефти ведется на месторождениях Усинское, Верхнегруеторское, Памгня, Ярега, Нижняя Омра, Водейское и другие. Тимано-Печорский район, как Волгоградская и Саратовская области, считается достаточно перспективным. Добыча нефти в Западной Сибири сокращается, а в Ненецком автономном округе уже разведаны запасы углеводородного сырья, соизмеримые с западносибирскими. По оценке американских специалистов, недра арктической тундры хранят 2,5 миллиарда тонн нефти. Сегодня различные компании уже инвестировали в его нефтяную промышленность 80 млрд. долларов с целью извлечь 730 млн. тонн нефти, что составляет два годовых объема добычи Российской Федерации. Ведутся совместные разработки месторождений. Например, СП "Полярное сияние" с участием американской компании "Конако", которое разрабатывает Ардалинское месторождение с запасами нефти более 16 миллионов тонн.

Теперь, обобщив сказанное в данной разделе, выделим главную особенность, проблему размещения нефтедобывающей промышленности России. Частично она уже была рассмотрена - это сверхвысокая концентрация нефтедобычи в ведущей нефтяной базе. Она имеет как раз преимущество для организации самой структуры промышленности, так создает целый комплекс проблем, среди которых, например, сложная экологическая обстановка в регионе. Особенно выделяется из них проблема дальней и сверхдальней транспортировки нефти и попутного газа, обусловленная объективной необходимостью в перевозке сырья от главного поставщика, восточных районов Российской Федерации, к главному потребителю - западной ее части.

1.4. История развития нефтяной промышленности

Отмена правительством в 1872 г. откупной системы на закавказских нефтепромыслах положила начало развитию новой российской нефтяной промышленности. Упразднение монополии откупщиков дало толчок быстрому росту производства и обеспечило приток капиталов в отрасль. Важно отметить, что согласно "Новым правилам о производстве нефтяного промысла" (1872 г.) право на поиск и добычу нефти на свободных казенных землях предоставлялось как русским, так и иностранным подданным на равных условиях . Это позволяло зарубежным фирмам принимать участие в инвестиционном и техническом обеспечении российской нефтедобывающей промышленности. Начавшийся реальный экспорт иностранного капитала в российскую нефтяную промышленность практически совпал по времени с его притоком в развитие других производств южных районов России , что обеспечивало на первом этапе стабильный спрос на нефтепродукты.

Дальнейшему увеличению капиталовложений в нефтяную отрасль способствовала государственная налоговая политика. В 1877 г. правительство отменило акциз на наиболее доходный в те годы нефтепродукт -- керосин. Эта мера позволила дополнительно вложить в отрасль высвобожденные от налогов средства . Был введен также защитивший российские нефтяные предприятия от демпинга иностранных конкурентов высокий тариф на ввозимую из-за рубежа нефть, что давало возможность инвесторам минимизировать неизбежные риски и гарантировать значительную добавочную прибыль.

Распространение промышленной технологии бурения, привлечение внутренних и внешних инвестиций, государственная поощрительная политика, выразившаяся в отмене акцизов, привели к значительному росту нефтедобычи. Однако дальнейшее развитие отрасли было под вопросом вследствие географической удаленности от транспортных коммуникаций и индустриальных центров бакинских промыслов (на них в тот период была сконцентрирована практически вся отечественная нефтепромышленность), а также зависело от организации экономически окупаемой транспортировки нефтепродуктов.

В современных работах отечественных авторов, проведших специальное исследование этой проблемы, оценка нобелевской фирмы как иностранной компании отвергается и обращается внимание на то, что на начальном этапе основу нефтяного предприятия братьев Нобелей составили капиталы, полученные семьей Нобелей в результате предпринимательской деятельности в России, а также поставок оружия в царскую армию во время русско-турецкой войны 1877-1878 гг.

Очевидно, история деятельности нобелевской компании в России являет собой яркий пример ассимиляции иностранного предпринимательства на российской почве, его сращивания с отечественным капиталом. Безусловно, нобелевская корпорация, имевшая авторитет и широкие связи за рубежом, привлекала значительный иностранный капитал для реализации своих масштабных коммерческих проектов. В частности, на разных этапах своей производственной деятельности фирма широко использовала средства шведских, немецких, английских, французских компаний и банков7 (при этом необходимо отметить, что в то же время руководство компании не стремилось к резкому расширению и дерусификации своих капиталов в форме обгоняющего повышения объема иностранных капиталовложений).

Оценивая роль нобелевской корпорации, необходимо подчеркнуть ее значение в российской нефтяной промышленности, определившееся отнюдь не количеством привлеченных иностранных инвестиций (что, конечно, само по себе важно). Вклад Товарищества братьев Нобель заключался прежде всего в привнесении из Западной Европы организационного, технического, коммерческого опыта, известной культуры производства, предпринимательской этики и т.п. Эта фирма одной из первых в России продемонстрировала способность привлечения в производство как иностранных технических новаций, так и отечественных перспективных разработок. На промыслах впервые применялись газовые и нефтяные двигатели, периодическая перегонка нефти заменялась непрерывной, широкое распространение получило использование нефтяных остатков в качестве топлива.

Однако главные нобелевские нововведения были сделаны в области транспорта нефти. Среди них -- строительство первого в России нефтепровода от промыслов к нефтеперегонному заводу и порту, широкое применение для железнодорожных перевозок цистерн американского образца, первое в мире промышленное использование танкерного нефтеналивного флота. Все эти "ноу-хау" существенным образом облегчили транспорт нефтепродуктов, сократили время на их перевалку и уменьшили связанные с этим расходы. Без сомнения, очень удачным было и выбранное направление вывоза нефтепродуктов -- через Каспийское море к Астрахани, оттуда речным флотом в поволжские города, а далее железной дорогой в промышленные районы центральной России и в балтийские порты. Нобелевский вариант транспортировки в меньшей степени зависел от колебаний экспортной конъюнктуры и был более перспективен в силу резко возрастающего потребления жидкого топлива в районах России, соединенных с Волгой транспортными коммуникациями. Кроме того, следует учитывать, говоря современным языком, большую маркетинговую проработанность нобелевского проекта -- волжский транзит в силу близости к потребителю имел существенно меньшие издержки и более гибко реагировал на изменения регионального спроса, опираясь при этом на уже имеющуюся разветвленную сеть поволжских сбытовых контор. Большое значение имело и то обстоятельство, что Товарищество братьев Нобель, учитывая низкую покупательную способность населения, основной упор сделало не на выработку керосина -- предмета личного пользования, а на расширение продаж нефтепродуктов, использовавшихся в качестве топлива.

Опасаясь потерять доходы от налаженной им Волго-Каспийской транспортировки нефти, нобелевское руководство, имевшее особые отношения с рядом высокопоставленных чиновников российского правительства, активно препятствовало строительству крупных экспортных нефтепроводов к побережью Черного моря.

Возросшая прибыльность российского нефтяного бизнеса в 1880-е гг. обусловила дальнейшее увеличение иностранных капиталов в нефтяной отрасли. Так, с 1986 г. активное участие в развитии отрасли в форме прямых иностранных инвестиций начинает принимать французский банкирский дом "Братья Ротшильд", купивший акции Каспийско-Черноморского нефтепромышленного и торгового общества. Первоначально в новой сфере капитал Ротшильдов выступал в финансово-кредитной форме, однако, по мере укрепления связей с российскими коммерческими кругами и административными органами, впоследствии постепенно перешел к производственной деятельности. Усилению позиций французского капитала в отечественной нефтепромышленности в немалой степени содействовал тот кредит, который Ротшильды открыли ряду мелких и средних бакинских предприятий, обязав последних поставлять ей всю свою продукцию. Эта финансовая операция была весьма доходной, поскольку кредитование в России осуществлялось из расчета 6%, в то время как кредит в Париже стоил 2,5-3%. В силу этих кредитных контрактов дом Ротшильдов уже в 1888 г. получил в свое распоряжение почти половину всех вагонов Закавказской железной дороги.

Таким образом, фирма сразу же поставила в зависимость от себя значительное число мелких и средних предприятий и смогла сконцентрировать в своих руках крупные партии нефтепродуктов, осуществлять фактический контроль над транспортировкой нефтепродуктов на экспорт, которая шла не через внутренние районы России, а в основном по Закавказской железной дороге к черноморским портам.

В отличие от нобелевской корпорации, ориентировавшейся прежде всего на внутренний российский рынок, Ротшильды избрали сферой своей деятельности внешний рынок, выйдя в конце 1880-х гг. на первое место по экспорту русского керосина. Став крупнейшим поставщиком за рубеж российской нефти, получаемой им по твердым ценам, Ротшильд получил возможность в полной мере извлекать выгоду из мировой нефтяной конъюнктуры.

Так же, как и Нобели, Ротшильды вовлекали в развитие российских нефтяных предприятий иностранный капитал. В этом деле они сотрудничали преимущественно с британскими фирмами "Лэйн энд Макендрю", "Самуэль", "Самуэль энд компани" и др. Выгоды были очевидными: в частности, под давлением британской компании "Самуэль" администрация Суэцкого канала в январе 1892 г. приняла постановление, позволяющее нефтеналивным судам проходить через канал. Таким образом, российская нефть получила выгодный доступ на рынки Востока.

Важным стимулом экспортной ориентации Ротшильдов была поддержка со стороны правительства. Государство не облагало налогом керосин, вывозившийся за пределы России, поскольку стремилось повысить конкурентоспособность отечественных нефтепродуктов за рубежом. Позднее, в 1890-е гг., желая укрепить позиции российского нефтяного экспорта, правительство считало необходимым объединить отечественных и зарубежных экспортеров русской нефти в единую организацию, действующую под надзором государства. Выводы о необходимости создания в России подобного экспортного объединения были сделаны С.Ю. Витте на основании анализа опыта крупнейшей в мире американской корпорации "Стандарт ойл". Проект организации экспортного синдиката -- Союза бакинских керосинозаводчиков был разработан Нобелем и Ротшильдами по инициативе Министерства финансов России. В случае создания этого объединения и подписания им договора со "Стандарт ойл" о разделе мирового рынка правительство гарантировало предоставление его участникам льготного тарифа по Закавказской железной дороге и другую помощь. Хотя возникновение союза не принесло ожидаемых результатов, и после короткого периода времени он распался, тем не менее, вплоть до начала 1900-х гг. государство пыталось объединить иностранных и отечественных нефтепромышленников в деле продвижения российских нефтепродуктов на внешний рынок.

В целом, деятельность С.Ю. Витте на посту министра финансов означала новый этап взаимодействия российского государства с иностранным капиталом. Взяв курс на индустриализацию, правительство считало крайне необходимым обеспечить привлечение иностранного капитала в отечественную экономику, в том числе и в нефтяную промышленность. Для поощрения зарубежных инвестиций реализовывался комплекс безотлагательных мер: 1) проведение денежной реформы, призванной укрепить рубль; 2) накопление золотого запаса; 3) устранение дефицита бюджета; 4) обеспечение устойчивого активного платежного баланса; 5) поддержка крупного производства и т.п.

Подобная политика оказалась результативной, о чем свидетельствует значительный рост иностранных инвестиций в российскую экономику. С 1893 г. по 1900 г. иностранные инвестиции в народное хозяйство России увеличились в 4,6 раза, в то время как общее количество внутренних и внешних капиталовложений за этот же период выросло в 2,7 раза. Таким образом, удельный вес иностранных вложений в совокупной массе капиталов повысился с 27% до 45%.

Еще более разителен повышательный тренд в движении иностранных капиталов в нефтяной промышленности. На 1893 г. участие иностранного капитала в бакинской нефтяной промышленности выражалось в сумме около 10 млн руб., а именно: французский капитал -- 9,3 млн руб. (1,5 млн руб. в акциях, 7,8 млн руб. в форме твердого кредита в Каспийско-Черноморском нефтепромышленном и торговом обществе), шведский -- 0,5 млн руб. (доля Альфреда Нобеля, вложившего в нефтяное дело средства, заработанные не в России, а ввезенные из-за рубежа. Таким образом, к 1893 г. доля иностранного капитала составляла 16% от суммы вложенных в нее средств. Основная же часть капиталов, направленных на расширение нефтяного дела в России, была взята из самой же нефтяной промышленности путем капитализации полученных от нее доходов. К началу ХХ в.ситуация коренным образом изменилась, доля иностранных инвестиций в отрасль за период 1898-1903 гг. уже составляла 47,5 % от всей суммы капиталовложений . Очевидна связь притока иностранных капиталов с удвоением объема добычи нефти (1893 г. -- 5,8 млн т, 1901 г. -- 11,6 млн т17 ) и развитием российского нефтеэкспорта, достигшего к 1904 г. рекордной цифры -- 1,84 млн т.

Прибыльность во многом объяснялась выгодными условиями добычи нефти. Бакинские нефтяные пласты залегали намного ближе к поверхности земли, чем самые известные в ту пору пенсильванские месторождения в США, что значительно удешевляло и облегчало процесс бурения. В росте добычи в те годы значительную роль сыграли и нефтяные фонтаны, позволившие получать самый высокий в мире дебит на каждую скважину. Относительно низкой была и доля заработной платы в структуре себестоимости, составлявшей в среднем 3,5% к началу ХХ в. Высокая норма прибыли нефтяных предприятий также объясняется спецификой развития российского капитализма, когда в условиях преобладающего патриархального производства и отсутствия какой-либо конкуренции было возможным получение дифференциальной сверхприбыли.

Иностранный капитал, пришедший в нефтяную отрасль России, не только значительно увеличил емкость внутреннего российского рынка, но и создал выгодные условия привлечения внешних вложений в другие сектора народного хозяйства на юго-востоке России, где находились наиболее дешевые источники сырья и минеральных топливных ресурсов. Так, например, пришедшие в поволжские города капиталы Нобеля и Ротшильдов проложили путь другим иностранным инвестициям, с помощью которых строились многочисленные иностранные предприятия: судостроительные заводы Бари (США), крупнейший в Европе на тот период металлургический завод (парижское общество "Урал-Волга"), Царицынский орудийный завод (английская фирма "Виккерс"), многочисленные нефтеперерабатывающие заводы и т.п. В регионе не было ни одного мало-мальски значимого предприятия, в котором бы не принимал участия иностранный капитал . "В Южную Россию, -- писал В.И. Ленин, специально изучавший этот вопрос, -- целыми массами переселялись и переселяются иностранные капиталы, инженеры и рабочие, а в современную эпоху горячки (1898 г.) туда перевозятся из Америки целые заводы" .В свою очередь, дополнительное привлечение иностранных капиталов в другие сектора экономики вызывало обратный "мультипликативный" эффект, формируя чрезвычайно выгодную среду для развития отечественной нефтепромышленности: новые зарубежные инвестиции не только способствовали ускоренному росту южных регионов страны, но и обеспечивали стабильно увеличивающийся спрос на нефтепродукты.

В значительной степени вытеснение русских нефтепродуктов с мирового рынка было результатом обострившейся к исходу первого десятилетия конкурентной борьбы между крупнейшими нефтяными корпорациями -- американской "Стандарт Ойл" и англо- голландской "Ройал Датч Шелл". В этих условиях французский дом Ротшильдов, привязанный к продажам российской нефти на внешнем рынке, не выдержал демпинга со стороны могущественных конкурентов. В 1912 г., руководство Каспийско-Черноморского нефтепромышленного и торгового общества в условиях снижения рентабельности производства и возросшей конкуренции на внешнем и внутрироссийском рынках принимает решение уступить свои нефтяные интересы в России англо-голландской компании "Ройал Датч Шелл", возглавляемой Г. Детердингом. Сумма, заплаченная за нефтяное предприятие Ротшильдов, в полтора раза превышала его фондовую стоимость. Продав фирму, Ротшильды тем не менее сохранили свое присутствие в нефтяном бизнесе, получив в оплату 20% акций "Ройал Датч Шелл".

Покупка одной из крупнейших российских нефтяных компаний полностью соответствовала стратегии англо-голландской компании в борьбе с американской "Стандарт Ойл". "Ройал Датч Шелл", в отличие от своих сильных благодаря огромным запасам нефти США соперников, стремилась обеспечить себе источник нефти как можно ближе к его рынкам сбыта. Таким образом, компания значительно уменьшала расходы на весьма дорогостоящую транспортировку, что позволяло ей действовать на мировом рынке нефти с большей гибкостью и оперативностью, нежели ее американским конкурентам.

В России компания "Ройал Датч Шелл" прежде всего, стремилась расширять участие в разработке месторождений Грозного, Майкопа и Эмбы, привлекая в эти районы дополнительные инвестиции. На начальном этапе руководство российским филиалом компании осуществлялось всецело из Лондона. Однако с 1914 г. большинство функций регионального управления постепенно перешло к одному из крупнейших предприятий концерна -- Обществу "Мазут". В частности, этому обществу поручалось провести реорганизацию всей группы российских предприятий "Шелл" в годы Первой мировой войны. Среди главных проектов компании значилось строительство нефтепроводов "Баку -- Батум-2" и "Грозный -- Туапсе". По последнему из них были проведены проектные работы и даже изготовлены трубы, но из-за нестабильной обстановки в предреволюционный период они не были доставлены со складов в Гааге на Северный Кавказ.

Новое объединение, созданное под эгидой российских банков, было зарегистрировано в Лондоне как английское общество под названием "Russian General Oil Corporation". В состав правления вошли один из членов британского парламента, а также английский представитель лондонского отделения Русско-Азиатского банка. "Английская оболочка" новой крупной российской нефтяной корпорации понадобилась для того, чтобы облегчить привлечение новых иностранных (прежде всего, французских) капиталов в экономику России. Однако попытка разместить на ведущих европейских биржах акции корпорации оказалась несостоятельной. Неудача во многом объяснялась общим дефицитом на капиталы, имевшим место в мировой экономике тех лет. В данном случае положение разъясняет высказывание М.И. Туган-Барановского, который, анализируя экономическую ситуацию 1912- 1913 гг., отмечал: "…наша промышленность находится в тесной зависимости от Запада благодаря тому, что собственного капитала у нас мало и наша промышленность нуждается для своего развития в притоке иностранного капитала. Без притока иностранного капитала продолжение в России промышленного подъема немыслимо. Западноевропейский же денежный рынок вот уже, который год страдает от крайнего недостатка капитала, и, судя по всему, такое положение продлится очень долго…"

Уже на следующий год после возникновения "Russian General Oil Corporation" стала постепенно уступать свои позиции более конкурентоспособным корпорациям Нобеля и Детердинга. К 1916 г. фирма стала распадаться, и в начале 1917 г. значительная часть этой компании была фактически поглощена нобелевской корпорацией.

В военные годы резко изменился характер и структура спроса на нефтепродукты. В многократно большей степени, несмотря на фактическое прекращение вывоза нефтепродуктов за границу, стали ощущаться дефицит и дороговизна топлива, имевшие место еще в течение двух предвоенных лет. Подобная ситуация была весьма выгодна крупнейшим нефтяным компаниям, получившим возможность в условиях высокого спроса поднять цены и обеспечить значительный рост доходов. Так, например, нобелевская корпорация в 1914 г. получила прибыль в размере 121,2 млн. руб., в 1915 г. -- 160,1 млн руб., в 1916 г. -- 228,7 млн руб.

Вступление России в войну означало закрытие турецких проливов, а следовательно, полное прекращение вывоза нефти через важнейший экспортный порт Батуми. Это привело к потере традиционных российских рынков нефтепродуктов в Западной Европе и на Ближнем Востоке, доля которых в общероссийском нефтяном экспорте составляла 95,8%. В большинстве случаев место нефтяных фирм из России было занято американскими компаниями.

К 1916 г. доля переработанных нефтепродуктов в общем объеме добытой нефти падает до 59,3% по сравнению с 71,5% в 1913 г.Сохранялось удручающее положение дел и в техническом состоянии отрасли. Иностранные владельцы российских нефтяных предприятий в эти кризисные годы отказывались осуществлять долговременные капиталовложения. В силу этого не приобреталось и не устанавливалось новое оборудование, сокращались дорогостоящие разведка и бурение, не обновлялись фонды в нефтеперерабатывающем секторе, были свернуты проекты строительства нефтепроводов и программа электрификации отрасли. Так, например, поданная 22 ноября 1916 г. Председателю Совета министров "памятная записка" сообщала, что за время войны на бакинских месторождениях проходка сократилась на 33,8%, а количество начатых бурением новых скважин -- на 50%.

Нельзя не заметить, что столь крупные иностранные вложения в нефтяную промышленность в условиях нараставшей с начала ХХ века политической и экономической нестабильности связывались условием быстрой оборачиваемости капитала, что определило направление инвестиций прежде всего в развитие нефтедобывающего сектора. Более капиталоемкие и требующие более долгого срока окупаемости транспортировка и переработка нефтепродуктов значительно отставали, что приводило к хроническому структурному кризису всей нефтяной промышленности.

Характеризуя динамику и отмечая особенности участия иностранного капитала в формировании нефтяной промышленности -- одной из крупнейших отраслей экономики России, можно построить следующую условную периодизацию.

На начальном этапе формирования отрасли (начало 1870-х -- середина 1880-х гг.) иностранный капитал играет значительную роль в передаче опыта организации производства, технологических знаний, в привнесении этики промышленного предпринимательства и т.п. Характерным для этого периода является история возникновения крупнейшей в отрасли российской компании -- Товарищества нефтяного производства братьев Нобель. Фирма была основана на базе ассимилированного на русской почве иностранного капитала, т.е. на доходах от российских предприятий зарубежных изобретателей и промышленников шведского происхождения. И хотя на данном этапе количество иностранных финансовых вложений в нефтяную отрасль России относительно невелико, тем не менее, русская нефть при поддержке иностранных предпринимателей завоевывает внутренний рынок, вытесняя с него американские нефтепродукты, и широко продается в других странах.

В начале Первой мировой войны иностранный капитал (в основном финансовый, а не производительный) по-прежнему проявлял большой интерес к участию в нефтяном деле России. Это отношение во многом определялось высокой доходностью и перспективностью нефтяного бизнеса, что было связано с общим повышением спроса на нефтепродукты в военные годы. Тем не менее, к 1917 г. многие программы западных фирм по расширению нефтяного производства в России оказались замороженными, что было следствием политической нестабильности и сложной военной обстановки на Кавказе.

2. Методы расчета показателей нефтяной промышленности

Новые взаимоотношения, складывающиеся в процессе проектирования, организации и управления буровыми работами строго регламентированы в "Основных условиях" в функциональном и правовом отношениях. Итоги хозяйственной реформы в бурении и достигнутые результаты в повышении рентабельности буровых работ подтвердили правильность проведенной методологической и организационной работы при осуществлении хозяйственной реформы. Первоочередная задача хозяйственной реформы в бурении - повышение уровня рентабельности буровых работ до 8-10% - успешно выполнена. Вместе с тем опыт работы буровых предприятий отрасли в условиях новой системы хозяйствования показал, что для отрасли в целом как единовременного потребителя продукции буровых предприятий небезразлично, до какого уровня повышать рентабельность в бурении, хотя экономическая правомерность выбора этого фондообразующего показателя полностью подтверждена. Расчеты показывают, что уровень рентабельности 10% является оптимальным для буровых организаций и обеспечивает плату за производственные фонды и образование фондов экономического стимулирования. Анализ итогов хозяйственной реформы в глубоком бурении свидетельствует, что опыт работы геологоразведочных организаций отрасли в условиях новой системы планирования и экономического стимулирования, когда в качестве фондообразующего показателя были приняты прямые отчисления от прибыли, не может быть принят в глубоком бурении, даже при достижении оптимального уровня рентабельности. Применение этого показателя направлено на безграничное увеличение удельного веса прибыли в объеме выполняемых работ. Это подтверждается следующими данными:- применение показателя рентабельности в качестве фондообразующего позволило в определенной мере формировать прибыль в пределах 5-10%-сметной стоимости работ;- использование прямых отчислений от прибыли в геофизических организациях отрасли привело к возрастанию удельного веса прибыли до 28-30% сметной стоимости работ.Итоги работы буровых предприятий нефтяной промышленности в новых условиях планирования и экономического стимулирования свидетельствуют о том, что осуществление хозяйственной реформы в сочетании с совершенствованием системы управления буровым производством и внедрением новой техники и технологических процессов способствовало значительному повышению рентабельности буровых работ.Хозяйственная реформа в отрасли была завершена и, дав некоторые положительные результаты, кардинальных перемен в направлении повышения эффективности производства обеспечить не смогла, хотя в нефтяной промышленности в течение девятой, десятой и одиннадцатой пятилеток была проведена значительная работа со совершенствованию отраслевого хозяйственного механизма.Изменения условий развития нефтяной промышленности в последующие годы (1976-1985 гг.) настоятельно потребовали усиления экономической работы в отрасли, совершенствования планирования и экономического стимулирования.Задачи, стоящие перед отраслью, заключались в том, чтобы противопоставить растущим трудностям подготовки запасов нефти, разработки и эксплуатации нефтяных месторождений лучшее использование производственных фондов, всемерную экономию трудовых, материальных и финансовых ресурсов.

Для нефтяной промышленности, вступившей в более трудную стадию своего развития, важной задачей являлось творческое преломление общих установок по совершенствованию планирования и хозяйственного механизма в конкретные отраслевые задачи и методы их решения. Работа по совершенствованию хозяйственного механизма в отрасли позволила практически разработать следующие методические положения по применению элементов нового хозяйственного механизма.1. Комплекс методических документов, регламентирующих новый порядок разработки в отрасли пятилетних и текущих планов развития нефтяной промышленности. В основу методов планирования добычи нефти, использованных при разработке плана на 1980-1990 гг., положена методология плановых расчетов на основе инженерных технологических проектов разработки конкретных месторождений. Это обеспечило создание надежной исходной базы для всех последующих плановых расчетов, учет конкретных горно-геологических условий в каждом нефтяном районе, что особенно важно при объективных трудностях условий добычи нефти. Использование строгих инженерных расчетов обеспечило повышение надежности и обоснованности планируемых объемов добычи нефти.

Методическая увязка технологических проектов разработки месторождений и планов усилена благодаря внедрению уточненных регламентов составления проектов и технологических схем разработки месторождений. Такая методология планирования позволила отказаться от принципа планирования "по базе", по статистическим данным за предыдущий год.2. Отраслевые формы паспорта нефтедобывающего объединения, учитывающие важнейший раздел о сырьевой базе (начальные и остаточные извлекаемые запасы нефти по разрабатываемым и вовлекаемым в разработку месторождениям). Отраслевой паспорт содержит установленные нормы, нормативы и другие технико-экономические показатели, необходимые для составления годовых и пятилетних планов по объемам добычи нефти и газа.3. Систему автоматизированных плановых расчетов в нефтедобыче, позволившую за счет многовариантности расчетов повысить степень оптимальности планов, что является важным направлением совершенствования планирования добычи нефти. Так, проект плана на одиннадцатую пятилетку разрабатывался в 19 вариантах в зависимости от заданных условий.Указанный методический материал широко использован в отрасли при разработке проекта-планов развития нефтяной промышленности. Применение этих методических положений повысило качественный уровень отраслевого планирования, что способствовало усилению плановой и исполнительской дисциплины. Повысилась степень обоснованности пятилетнего плана как наиболее трудного звена планирования в нефтяной промышленности.4. Важное значение в вопросах совершенствования отраслевого планирования имеет применение динамичной системы планово-оценочных показателей, нацеливающей предприятия отрасли на решение важнейших отраслевых задач. Такая система разработана и применяется в отрасли. При этом обеспечивается органическая связь системы планово-оценочных показателей объединения и всех входящих в него производственных звеньев с системой материальных стимулов - условиями образования поощрительных фондов и премирования. В планировании и стимулировании предприятий нефтяной промышленности решающая роль принадлежит натуральным показателям, непосредственно нацеливающим на конечные отраслевые результаты.

Особая роль нефти в народном хозяйстве, повышение ее в перспективе, значение реальной, а не условной (не в стоимостном выражении) тонны нефти, поставленной потребителям, сделали необходимым нацеливание отрасли, объединений и предприятий (НГДУ) на конечные натуральные показатели работы отрасли: добычу нефти и газа с наименьшими затратами. В целях обеспечения всех обязательств отрасли по поставке народному хозяйству нефти и газа оценочным показателем для нефтедобывающего объединения и его производственных звеньев была установлена добыча нефти и газа. По этому показателю, определяющему достижение конечной отраслевой цели, образуются по потонным ставкам фонды материального поощрения. Наряду с этим натуральный показатель добычи нефти неразрывно связан со всей технологией разработки нефтяных месторождений, эксплуатацией скважин, режимом работы нефтяного пласта. Применение этого натурального показателя достаточно надежно обеспечивает выполнение плановых заданий по добыче нефти и газа и их поставке потребителям.

Вовлечение в производство предусмотренных планом нефтяных ресурсов и их лучшее использование обеспечивается применением и других плановых показателей: добычи нефти из новых скважин, количества законченных строительством скважин, добычи нефти новыми методами повышения нефтеотдачи пластов. Применение этих плановых показателей способствует не только внедрению новых методов повышения нефтеотдачи, но и вводу новых нефтедобывающих мощностей. Система планово-оценочных показателей совершенствуется для обеспечения нацеливания всего комплекса специализированных разнородных организаций нефтяной промышленности на выполнение плановых заданий, на достижение конечного отраслевого результата с одновременным соблюдением научно-обоснованной, бережной эксплуатацией ресурсов недр. В десятой пятилетке в нефтяной промышленности была разработана и введена в действие новая система образования поощрительных фондов. Центральным моментом новой системы фондообразования явился выбор единого критерия цели для всего коллектива отрасли.

Такая единая, общая и конечная цель - добыча и поставка народному хозяйству каждой тонны нефти, эффективность использования которой намного превышает прибыль, создаваемую в процессе добычи нефти и формируемую в результате применения существующих отпускных цен на нефть. Отчисления в фонды материального поощрения нефтяной промышленности в десятой и одиннадцатой пятилетках проводились путем применения потонных ставок, что материально заинтересовало коллективы производственных объединений отрасли в оптимальном использовании добывных возможностей при наименьших трудовых затратах. Система потонных ставок обеспечивает преимущественное стимулирование необходимого народному хозяйству прироста добычи нефти, а также создание поощрительных фондов в нефтегазодобывающих объединениях, как с растущими, так и со снижающимися в связи с ухудшением горно-геологических условий объемами добычи нефти. Потонная ставка - единственный источник стимулирования перевыполнения плановых заданий по добыче нефти. Такая система стимулирует и способствует наиболее оптимальному сочетанию мощностей основных и вспомогательных производств в хозяйственном комплексе нефтедобывающего объединения. Введенная в нефтяной промышленности система стимулирования значительно усилила действенность экономических методов управления нефтяным производством, обеспечив создание общей материальной заинтересованности коллективов производственных объединений в достижении конечной цели - добычи нефти и газа с минимальными совокупными трудовыми затратами. Применение экономического механизма потонных ставок отчислений в фонды материального поощрения создало условия общей материальной заинтересованности коллективов производственных нефтегазодобывающих объединений в рациональном ведении хозяйства, снижении себестоимости и повышении эффективности производства. Многое из того, что прочно вошло в практику работы нефтяной промышленности в виде методов хозяйствования, планирования, финансирования, экономического анализа, организации производства и труда, учета и отчетности, является плодом многолетнего труда, творческих поисков, разработок и экспериментальных проверок работников экономических служб отрасли. Экономическая работа в нефтяной промышленности началась после ее национализации буквально с нуля и главным образом в Баку, который в то время был основным нефтяным центром страны. В конце 20-х годов прошлого столетия впервые в нефтяной промышленности была создана специальная экономическая служба - Планово-экономическое управление “Азнефти". Большая созидательная работа по решению экономических проблем восстановления нефтяной промышленности, разработке статистических технико-производственных показателей, принципов и организационных форм планирования бурения, нефтедобычи, переработки нефти и нефтепромыслового строительства была выполнена специалистами - экономистами этого управления во главе с Г.Кесельманом, К.Зейналовым, Г.Альтшулером. Д.Гепштейном и А. Разинноиром. Впервые в практике планирования народного хозяйства были разработаны проекты планов развития нефтяной промышленности на первую и вторую пятилетки. Изданная в 1932 г. работа “Вторая пятилетка “Азнефти" представляла собой серьезный экономический труд, содержавший обстоятельный анализ итогов досрочного выполнения первой пятилетки во всех областях деятельности Азербайджанской нефтяной промышленности и подробное обоснование плана на второе пятилетие (по подготовке новых нефтяных и газовых месторождений, эксплуатации нефтяных и газовых скважин, бурению, переработке нефти, энергетике, транспорту нефти, труду, себестоимости и капитальным вложениям).Многие экономисты-нефтяники старшего поколения пережили и трудные годы предвоенного развития отрасли, и тяжелые дни Великой Отечественной войны, и небывалый подъем в развитии нефтяной промышленности в послевоенный период, внеся огромный вклад в совершенствование экономической работы в нефтяной промышленности, в решение важных хозяйственных задач. Именно этот отряд экономистов прокладывал пути развития нефтяной промышленности и принимал активное участие в разработке ее важнейших проблем: размещения нефтяной промышленности, проектирования разработки нефтяных месторождений, методов планирования и экономического анализа в бурении, нефтедобыче и нефтепереработке, ценообразования, калькулирования, финансирования, организации хозяйственного расчета.В этой большой созидательной работе по организации и совершенствованию планирования нефтяной промышленности самое активное участие принимали работники экономических служб отрасли, которые своим трудом внесли существенный вклад в решение экономических проблем развития нефтяной промышленности. Многие теоретические и практические проблемы планирования нефтяного производства, себестоимости продукции, ценообразования и финансирования, организации производства и управления, разработки новых методов хозяйствования, совершенствования технического нормирования и планирования заработной платы, создания отраслевой системы экономического стимулирования, укрепления хозяйственного расчета, технико-экономического анализа, учета и отчетности решались в аппарате Министерства нефтяной промышленности, где работали в разные годы высококвалифицированные экономисты-нефтяники: Е.Б.Гальперсон, Д.И.Ноткин, Г.Т.Будовой, И.М.Бройде, А.Д.Бренц, С.Ф.Горкин, А.А.Резник, Л.М.Томашпольский, А.В.Кузнецов, П.Е.Явкин, С.Д.Гервиц, А.З.Кузьмин, С.М.Левин, И.И.Лещинец, А.Г.Шаповалов, А.Ф.Шарай, С.А.Куденко, К.В.Жарков, П.В.Чернов, М.Т.Лосев, В.И.Сопин, Н.П.Макаров, Л.А.Колосова, А.М.Сахарова, В.И.Волкова, Д.Д.Пастухова, Н.Ф.Вдовина, Д.П.Марченко, С.М.Сукиасянц, В.В.Следков, В.И.Мнацаканов, Л.А.Кашницкий, З.М.Пагарецкая, Е.К.Байбакова, Э.М.Бурнакс и другие.Особо следует отметить ценный вклад, внесенный в организацию и совершенствование планирования развития нефтяной промышленности Е.Б.Гальперсоном, Д.И.Ноткиным, Г.Т.Будовым, И.Я.Вайнером, А.А.Резником, Л.М.Томашпольским, И.Д.Ка-рягиным, В.П.Кауфманом, А.В.Кузнецовым.Большой творческий вклад в совершенствование планирования, проектирования и финансирования строительства нефтяных и газовых скважин и повышение эффективности бурового производства внесли: С.Ф.Горкин, С.Г.Плотель, П.М.Фомичев, М.А.Хакимов, А.Г.Шаповалов, А.Ф.Шарай, Б.Я.Янтцен, Е.С.Лазарян. Значительная работа по разработке новых методов хозяйствования, укреплению экономических методов управления нефтяной промышленностью и созданию отраслевых систем экономического стимулирования выполнена С.М.Левиным, В.И.Грайфером, П.Ф.Черновым, К.В.Жарковым, М.Т.Лосевым, В.И.Сопиным, Н.П.Макаровым, В.А.Синициным. Творческая работа по разработке теоретических проблем экономики нефтяной промышленности, развитию и совершенствованию отраслевой экономической науки проделана М.М.Бренером, А.Д.Бренцем, И.М.Бройде, Ф.Ф.Дунаевым, Л.М.Уманским, М.М.Уманским, С.М.Лисичкиным, Н.М.Николаевским, А.З.Кузьминым, П.В.Дергуновым. Вопросам улучшения организации производства и управления, повышения производительности труда, совершенствования технического нормирования и заработной платы в нефтяной промышленности много внимания уделили: И.Б.Генкин, П.А.Варфоломеев, С.М.Козырев, М.Т.Лосев, А.Ф.Платонов, Ю.К.Ратынский, Б.Л.Сирота, А.В.Сутягин, В.И.Сопин, М.Д.Гуревич, Н.П.Макаров.Важная и весьма нужная работа по совершенствованию низового планирования в отрасли, переводу предприятий на новую систему хозяйствования и укреплению хозяйственного расчета проводилась экономическими службами многих нефтегазодобывающих объединений, которыми руководили: П.А.Березовский, (объединение “Башнефть"), Н.Х.Хамидуллин (“Татнефть"), В.В.Таранков (“Азнефть"), Р.С.Багирянц (“Каспморнефтегаз"), И.Ф.Мутовин (“Грознефть"), А.В.Кувшинов (“Ставропольнефтегаз"), Ю.А.Шкодин (“Нижневолжскнефть"), Ю.Ф.Сковородин (“Пермнефть"), А.В.Гуков (“Саратовнефтегаз"), С.И.Жаков (“Белоруснефть"), Е.З.Кузьмина (Главтюменнефтегаз) и другие. Главные проблемы совершенствования планирования развития нефтяной промышленности, как правило, широко обсуждались на страницах журнала “Нефтяное хозяйство" и только после проведения экономических дискуссий по ним принимались практические рекомендации.


Подобные документы

  • Мировое производство и потребление нефти. Исследование нефтяной отрасли в России, выявление ведущих регионов и предприятий в данной отрасли. Характеристика нефтяной отрасли в Уральском экономическом районе, описание деятельности ГК "Уфаойл-ОПТАН".

    курсовая работа [331,2 K], добавлен 25.03.2015

  • Значение нефти в народном хозяйстве. Место нефтяной промышленности в экономике России. Экономико-географическая характеристика основных сырьевых баз. Способы транспортировки нефти, магистральные нефтепроводы. Проблемы и перспективы развития отрасли.

    курсовая работа [313,4 K], добавлен 05.05.2011

  • История развития нефтяной промышленности в России. Описание деятельности Волго-Уральской, Тимано-Печорской и Западно-Сибирской нефтегазоносных провинций. Структура газодобывающей отрасли РФ. Перспективы развития топливно-энергетического комплекса страны.

    контрольная работа [41,7 K], добавлен 04.09.2014

  • Особенности размещения нефтеперерабатывающей промышленности. Экономико-географическая характеристика районов добычи нефти России. Задачи перспективного развития отрасли, влияние кризиса. Распределение нефтепереработки по экономическим районам России.

    курсовая работа [39,0 K], добавлен 24.03.2015

  • Оценка и динамика современного состояния топливно-энергетического и нефтегазового комплекса России, тенденции его развития. Основные нефтегазодобывающие провинции и перспективы их развития. Анализ динамики добычи и потребления углеводородного сырья.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 25.03.2012

  • Нефтяная промышленность - отрасль индустрии, включающая разведку нефтегазовых месторождений, добычу нефти и попутного газа, трубопроводы: история, география, развитие отрасли в советское и постсоветское время, причины упадка и современное состояние.

    контрольная работа [53,7 K], добавлен 23.09.2012

  • Место и значение полиграфической промышленности в народно-хозяйственном комплексе страны. Территориальная организация полиграфической промышленности: социально-экономический анализ. История развития полиграфической промышленности в Ульяновской области.

    дипломная работа [537,3 K], добавлен 30.10.2008

  • Общая характеристика нефтяной промышленности мира и запасов нефти по странам мира. Цены на нефть и их экономическое значение. Страны, зависимые от добычи нефти. Состояние нефтегазовой промышленности Украины: особенности добычи и транспортировки.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 19.08.2012

  • Современное состояние и структура топливно-энергетического комплекса России. Развитие и размещение нефтяной, газовой, угольной промышленности в России. Электроэнергетика. Перспективы развития ТЭК. Возможные пути решения энергетических проблем.

    курсовая работа [73,1 K], добавлен 19.11.2007

  • Место и роль газовой промышленности в топливно-энергетическом комплексе России. Состав газовой промышленности РФ. География газовых месторождений и их значение для развития регионов России. Проблемы и перспективы развития газовой промышленности России.

    курсовая работа [576,8 K], добавлен 21.01.2008

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.