Анализ деятельности СХПК "Колос"

Характеристика и специализация СХПК "Колос". Структура посевных площадей и система севооборотов. Организация технического сервиса машин и оборудования. Оценка использования автопарка предприятия. Анализ производительности труда в ремонтной мастерской.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 04.05.2014
Размер файла 43,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://allbest.ru

Содержание

Введение

1. Характеристика СХПК «Колос» Ядринского района Чувашской Республики

2. Организация технического сервиса машин и оборудования

2.1 Состав и структура МТП

2.2 Анализ использования МТП (автопарка)

2.3 Организация ТО и ремонтов МТП

2.4 Организация внутрихозяйственного расчета, оплаты труда и материального стимулирования работников ремонтных мастерских

3. Работы по НОТ в мастерской

Выводы и приложения

Список использованной литературы

Введение

Успешная деятельность сельскохозяйственных предприятий в большой степени зависит от организации производственного обслуживания: ремонтно-технического, агрохимического, мелиоративного и др.

Техническое обслуживание и ремонт машинно-тракторного парка, оборудования животноводческих ферм производят как непосредственно в сельскохозяйственных предприятиях, как и в районных ремонтно-технических и других специализированных предприятиях на коммерческой основе.

Это зависит от наличия собственных ремонтных мастерских, их мощности и соответствующих кадров в хозяйствах, развития сети обслуживающих организаций.

1. Характеристика хозяйства

Колхоз «Колос» Ядринского района Чувашской Республики расположен в северо-западной части республики в районном центре г. Ядрин. Его центральная усадьба- г. Ядрин - находится в 90 км от республиканского центра- города Чебоксары и в 115 км от ближайшей железнодорожной станции в городе Канаш. В состав колхоза входит два населенных пункта.

Специализация хозяйства - скотоводческая. Пунктами сбыта сельхозпродукции являются города Канаш, Шумерля, Чебоксары.

Связь колхоза с городами республики осуществляется по асфальтированным дорогам районного и республиканского значений.

Территории землепользования колхоза «Колос» входит в первый агроклиматический район Чувашской республики, который характеризуется умеренно-континентальным климатом с теплым летом, умеренно холодной зимой и хорошо выраженными переходными сезонами. Зимой преобладают ветром юго-западного направления, летом - западного. Увлажнение атмосферы нормальное.

Климатические условия района расположения хозяйства в целом благоприятны для роста и развития всех сельскохозяйственных культур, рекомендованных в данной зоне.

Господствующими элементами рельефа является длинное водораздельное плато увалообразного характера, простирающиеся с юга на север и севера - восток, с юга - запада на северо - восток и восток, а также очень пологие и пологие склоны крутизной 3 различных экспозиций. Склоны преимущественно выпуклые, крутизна их увеличивается по направлению к долинам рек, оврагам и балкам. В целом рельеф территории землепользования хозяйства, за исключение овражно - болотной сети и заболоченных участков, не препятствует механизированной обработки почв и уборке урожая.

Гидрографическая сеть на территории колхоза представлена рекой Сурой с ее притоками и множеством озер и стариц расположенных на пойме. Все река хозяйства протекают в глубоких, хорошо разработанных долинах с слабовыраженными поименными террасами. Грунтовые воды в зависимости от рельефа залегают на глубине 1 - 6 м.

Территория землепользования колхоза расположения лесостепной зоне, для которой характерно чередование лесных участков с обширными лугостепными массивами.

Древесная растительность сохранилась лишь по оврагам и балкам и небольшими куртинами в близи населенных пунктов. Значительную площадь занимают лесопосадки в виде полезащитных и приовражно - прибалочных лесных полос. Естественная луговая растительность сохранилась по балкам и поймам рек.

Растительность пахотных угодий представлена одно и многолетними культурными растениями.

В структуре посевных площадей около 43% заняты зерновые и зернобобовые культурами: озимой рожью, озимой пшеницей, ячменем, овсом, яровой пшеницей, из зернобобовых культур возделывают горох. Большие площади заняты многолетними травами( люцерна, клевер). Из пропашных возделываются корнеплоды и картофель.

Ускоренными породами, слагающими территорию колхоза, является отложения юрской и пермской системы, представленных верхнеюрскими и верхнепермскими карбонатными глинами. Непосредственного участия в почвообразования не принимают, однако они формируют современный рельеф данной территории.

На всем протяжении колхоза они перекрыты более молодыми по возрасту коренными породами. Непосредственное участие в почвообразование не принимают, они играют роль подстилающих пород. Основными же почвообразующими породами являются покровные суглинки глины.

Структура посевных площадей составлена с учетом почвенно - климатических условий хозяйства, специализацией, потребности в кормах для общественного скота птицы, находящихся в личном пользовании колхозников.

Удельный вес зерновых культур в структуре посевных площадей составляет 36,9%, многолетних трав - 56,4%. Структура посевов сельскохозяйственных культур предусматривает самовосполнение плодородия почвы за счет увеличения доли посевов многолетних трав. Высокий удельный вес посевов многолетних трав обеспечивает надежную защиту почв от эрозии.

Система севооборотов направлена на создание оптимальных условий для повышения плодородия почв, устойчивого роста урожайности возделываемых культур.

Севообороты и поля размещаются в зависимости от рельефа местности, типов и эродированности почв, эффективного использования техники и удобрений. При определении количества и видов севооборотов главное внимание уделено вопросам защиты почв от эрозии. В настоящее время в колхозе имеется четыре полевых, четыре почвозащитных и один кормовой севооборот.

Таблица 1. Структура товарной продукции

Наименование отраслей и продукции

Годы

2006

2007

выручка от реализации

выручка от реализации

тыс. руб.

в % к общей выручке

тыс. руб.

в % к общей выручке

Молоко

Мясо КРС

Мясо КРС в живом весе

1347,8

2593,6

3478,7

7,34

14,13

18,95

1413,2

3247,5

1744,9

7,63

17,5

9,42

Всего:

7420,1

40,42

6405,6

34,55

Таблица 2.

Земельный баланс СХПК «Колос» за 2005-2007 годы

Виды угодий

2005

2006

2007

Всего (га)

В т. ч. по видам пользования

Всего (га)

В т. ч. по видам пользования

Всего (га)

В т. ч. по видам пользования

В собственности

В пользовании

В арен-де

В собственности

В пользовании

В аренде

В собственности

В пользовании

В аренде

Всего

4064,09

1674,69

567,3

4064,2

1674,69

565,41

4064,6

1674,69

565,41

В т.ч. с/х угодья

2127,49

1562,19

567,3

2127,6

1562,19

565,41

1562,19

565,41

В т.ч. пашня

1219,3

1176,3

565,3

1219,3

1176,3

43,0

1219,3

1176,3

43,0

Сенокосы

55,0

-

43,0

55,11

55,11

55,11

-

55,11

Пастбища

853,19

385,89

55,0

853,19

385,89

467,3

853,19

385,89

467,3

Земли под лесами

1713,1

1713,1

467,0

1713,1

1713,1

1713,1

1713,1

Земли под водой

89,2

59,2

28,0

83,2

59,2

24,0

82,1

59,2

24,0

Земли под дорогами

76,0

12,0

64,0

2

77,0

12,0

65,0

77,0

12,0

65,0

Земли под постройками

27,0

27,0

-

27

27,0

27,0

27,0

Нарушенные земли

14,3

14,3

-

14,6

14,6

15,0

15,0

Прочие земли

17,0

17,0

22,0

22,0

22,0

22,0

Таблица 3.

Основные экономические показатели хозяйства

Описание показателей

Ед. изм

По годам

+/- 2007г. к 2006г.

2006 г.

2007 г.

1

2

3

4

5

Цех животноводства

Валовый надой молока

т

1906,9

2028,5

+121,6

Всего КРС на конец отч. пер.

гол.

868

831

-37

в т.ч. коровы

гол.

380

390

+10

надой на 1 фур. корову в месяц

кг

422

439

+17

в сутки

кг

13,9

14,4

+0,5

с начала года

кг

5066

5269

+203

Валовый привес

т

92,6

92,4

-0,4

Среднесуточный привес

г

520

540

+20

Затраты по цеху всего

т.р.

25329,5

31275,9

+5946,4

Затраты на производство молока

т.р.

14339,7

18189,7

+3850

Затраты на производство привеса

т.р.

8620,2

10556,1

+1935,9

Себестоимость: (производственная)

1 ц молока

руб. коп.

752-00

896-69

+144-69

1 ц привеса

руб. коп.

9285-75

10094-83

+1895-81

1 ц живого веса

руб. коп.

8199-02

10111-80

+1912-78

1 гол. Приплода

руб. коп.

3993-24

4501-29

+508-05

Реализация:

Молоко (в физ. Весе)

т

1717,8

1795,6

+77,8

КРС (в живом весе)

т

46,0

102,5

+56,5

Навоз

т

1388,8

1902,3

+513,5

Мясо в убойном весе

т

26,4

25,9

-0,5

Выручка от реализации всего

т.р.

18303,6

23649,5

+5345,9

в т.ч. молоко

т.р.

14987,9

17591

+2603,1

КРС в живом весе

т.р.

1335,5

3814,6

+2479,1

Навоз

т.р.

227,8

286,3

+58,5

Мясо КРС в убойном весе

т.р.

1704,3

1907,1

+202,8

Результат от реализации продукции животноводства

т.р.

-3356,8

-6860,1

-3503,3

в т.ч. молоко

т.р.

+1347,8

+1451,6

+103,8

Мясо КРС

т.р.

-2593,6

-3903,1

-1309,5

КРС в живом весе

т.р.

-1744,9

-4499,2

-2754,3

Цена реализации:

1 ц молока

р.к.

872-51

979-67

+107-16

1 ц мяса в живом весе

р.к.

3189-77

7356-84

+4167-07

1 ц КРС в живом весе

р.к.

2902-86

3720-40

+817-54

Численность работников комплекса

чел.

48

49

+1

Фонд оплаты труда

т.р.

3494

3983,5

+489,5

Среднемесячная зарплата 1 работника

руб.

6066

6775

+709

Цех растениеводство:

Затраты всего

т.р.

9719,4

9461,1

-258,3

Из них з/плата с начислениями

т.р.

482,2

620,3

+138,1

Семена

т.р.

241,3

490,3

+249,0

Удобрения

т.р.

1697,6

374,8

-1322,8

Амортизация

т.р.

1289,0

833,8

-455,2

Общепроизводственные и общехозяйственные расходы

т.р.

1756,4

1464,0

-292,4

Прочие

т.р.

4252,9

5677,9

+1425,0

Себестоимость 1 ц:

Зеленая масса

т.р.

57-26

44-27

-12-99

Семена многолетних трав

руб.

10788-18

9482-27

-1305-91

Силос

руб.

74-16

83-58

+9-42

Сено

руб.

143-87

126-54

-17-33

Производство продукции:

Зеленой массы

т

8428,1

7183,1

-1245,0

Семена

т

2,2

0,6

-1,6

Силос

т

5614,0

5720,0

+106,0

Сено

т

293,9

322,3

+28,4

Численность работников

чел.

9

10

+1

Средняя з/плата 1 работника

руб.

6635

7310

+675

По предприятию всего:

Численность работников

чел.

106

110

+4

Фонд оплаты труда

т.р.

7705,2

8824

+1118,8

% от суммы реализации

%

36,44

31,62

-4,82

Средняя з/плата 1 работающего

руб.

6058

6685

+627

Израсходовано электроэнергии

т.р.

948,6

1197,0

+248,4

тыс. кВт

711,4

803,3

+91,9

ГСМ

т.р.

2498,5

2873,3

+374,8

т

171,2

163,0

-8,2

Получено выручки

т.р.

21148,4

27903,7

+6755,3

в т.ч. от с/х продукции

т.р.

18356,4

23691,5

+5335,1

% от реализации

%

86,8

84,9

-1,9

Результат от реализации

т.р.

-1454,3

-4159,9

-2705,6

Кредиторская задолженность

т.р.

1967

1781

-186

Дебиторская задолженность

т.р.

573

1048

+475

Прибыль (убыток) по данным бух. учета по хозяйству

т.р.

+643

+425

-218

Рентабельность (убыточность) по хозяйству с учетом дотаций и субсидий

%

+3,04

+1,3

-17,4

Таблица 4.

Анализ себестоимости 1 усл. эт. га (1 т-км)

Показатели

Ед. изм

План (базовый период)

Отчетный период

Отклонения фактич.

от плана

1а. Объем механизированных работ

2б. Объем транспортных работ

тыс.эт.га

тыс.т-км

396,12

3363,1

457,02

3207,1

+60,9

-155,9

2а. Затраты на выполнение механизированных работ - всего

- зарплата с начислениями

- амортизация

- электроэнергия

- искусственное освещение

- капитальный и текущий ремонт

- общехозяйственные и общепроизводственные расходы

- прочие

т. р.

т. р.

т. р.

т. р.

т. р.

т. р.

т. р.

т. р.

14339,7

2104,1

515,6

408,2

82,5

1695,4

1865,1

564,9

18189,7

2772,3

924,1

690,1

50,7

1611,8

2631,6

640,7

+3850

+668,2

+408,5

+281,9

-31,8

-83,6

+766,5

+75,8

2а. Затраты на выполнение работ - всего (по автотранспорту)

- зарплата с начислениями

- амортизация автотранспорта

- ГСМ

- общехозяйственные и общепроизводственные расходы

- прочие

т. р.

т. р.

т. р.

т. р.

т. р.

т. р.

9719,4

482,2

1289,0

2498,5

1756,4

3693,3

9461,1

620,3

833,8

2873,3

1464,0

3669,7

-258,3

+138,1

-455,2

+374,8

-202,4

+23,6

3а. Себестоимость 1 усл. эт. Га

36,2

39,2

+3,6

3б. Себестоимость 1 т-км

2,89

2,95

+0,06

2. Организация технического сервиса машин и оборудования

Система технического сервиса -- это совокупность объектов, осуществляющих инженерные воздействия, а также нормативно-технической документации, регламентирующей единство функционирования элементов системы. Она представляет собой совокупность служб управления техническим сервисом. Интересы сельских товаропроизводителей при переходе к рынку, а в дальнейшем и в условиях рынка требуют серьезного совершенствования системы технического сервиса. Важным этапом ее построения является проектирование структуры, которая формируется по уровням исходя из специализации отдельных элементов.

Система технического сервиса включает: изучение спроса потребителей, рекламу, формирование достоверной информации о шинах и оборудовании (маркетинг); предпродажную подготовку, доставку, сборку, монтаж и наладку техники; обучение эксплуатационно-ремонтного персонала; своевременное обеспечение потребителей ремонтно-технологическим оборудованием, запасши частями, сменяемыми узлами, агрегатами, инструментом и материалами; прокат техники, техническое обслуживание и ремонт, экономическую гарантию качества и надежности новой и отремонтированной техники.

Виды и объемы работ по техническому сервису машин и оборудования регламентируются Комплексной системой ТО и ремонта шин в сельском хозяйстве и планируются в зависимости от интенсивности использования и условий эксплуатации с учетом возраста машин и состояния системы технического обслуживания и ремонта в конкретном хозяйстве, административном районе. Главная роль в обеспечении работоспособности сельхозтехники сельских товаропроизводителей принадлежит инженерно-техническим службам хозяйств.

В АПК сложилась и функционирует многоуровневая система технического сервиса.

На уровне фермерских хозяйств, их товариществ и первичных трудовых коллективов (бригад) крупных хозяйств -- гараж-мастерская на одно-два машино-места, пункт технического обслуживания с помещением и площадкой для хранения машин.

На уровне крупного хозяйства (сельскохозяйственного кооператива, ассоциации фермеров и крестьянских хозяйств) -- ремонтно-механическая мастерская, машинный двор, автогараж, теплые стоянки для тракторов, склад запасных частей, склад нефтепродуктов с постами заправки, передвижные агрегаты технического обслуживания, ремонта и заправки нефтепродуктами.

На районном уровне -- ремонтно-техническое предприятие (РТП), в состав которого входят мастерская общего назначения, станция технического обслуживания, технический обменный пункт, цехи изготовления и восстановления деталей, сборки машин (по кооперации с промышленностью) и другие подразделения (в соответствии с нуждами потребителей), центр фирменного технического сервиса.

На уровне области, края, республики -- специализированные ремонтные предприятия, пусконаладочные организации, региональный центр фирменного технического сервиса, заводы по производству ремонтно-технологического оборудования и сельскохозяйственной техники (в кооперации с промышленностью).

Наличие различных предприятий и подразделений позволяет сельским товаропроизводителям обеспечивать работоспособность техники, используя следующие методы организации технического сервиса: собственными силами и средствами; силами и средствами предприятий технического сервиса или комбинированный -- работы по техническому сервису выполняют хозяйства и предприятия технического сервиса совместно, на основе их рационального распределения.

Распределение видов и объемов работ по техническому сервису между исполнителями различных уровней осуществляется в зависимости от эксплуатационных и приведенных затрат с учетом следующих производственно-экономических условий:

- количественного и марочного состава парка машин и оборудования, их технического состояния и условий эксплуатации;

- наличия и состояния ремонтно-технической базы сельскохозяйственных предприятий и предприятий технического сервиса административных районов и регионов;

- обеспеченности надежными средствами связи и асфальтированными дорогами;

- обеспеченности кадрами механизаторов и специалистов по техническому сервису.

Оптимизация распределения работ по техническому сервису машин и оборудования АПК по объектам различных уровней с учетом приведенных выше факторов для административных районов южной степной зоны Российской Федерации может быть следующей.

Суммарный объем ремонтно-обслуживающих работ (100%) распределяется по видам машин и оборудования хозяйств, типам и уровням ремонтно-обслуживающих баз (РОБ) предприятий.

Объемы работ хозяйств по неплановому текущему ремонту тракторов, их узлов и агрегатов распределяются по уровням РОБ района в следующем соотношении: на первом -- 30--35 %, втором -- 40--55 % и третьем -- 10--30%.

Основную часть объема работ по техническому сервису машинно-тракторного парка целесообразно выполнять непосредственно на сельскохозяйственных предприятиях. При этом на базе производственных подразделений хозяйств, использующих технику, организуют выполнение несложных видов ремонтно-обслуживающих работ (ТО-1, ТО-2, устранение последствий отказов первой и второй групп сложности, хранение и др.) для тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин и орудий, объем которых составляет около 35 % от общего.

Для подразделений хозяйств, базирующихся на центральной усадьбе, при значительном удалении (более 10 км) от районного РТП практически все (кроме капитальных ремонтов) работы по тракторам целесообразно выполнять в центральной ремонтной мастерской (ЦРМ).

Наличие мастерской ремонтно-технической базы подразделения в этом случае не обязательно. При удалении ее на расстояние до 10 км целесообразно технологически сложные воздействия -- ТО-3, плановый и неплановый (отказы III группы сложности) текущий ремонт -- выполнять в мастерских РТП. Капитальные ремонты тракторов (К-701, Т-150К, МТЗ-80), для которых фактические расстояния доставки на обслуживание меньше допустимого, целесообразно выполнять в мастерских РТП с использованием готовых узлов и агрегатов.

Капитальные и текущие ремонты тракторов могут выполняться совместно ЦРМ и мастерскими РТП. При этом ЦРМ специализируются на выполнении монтажно-демонтажных работ, а мастерские РТП -- на ремонте сложных деталей, узлов и агрегатов.

Для подразделений хозяйств, базирующихся вне центральной усадьбы и имеющих собственную ремонтно-техническую базу, целесообразно выполнять основную часть работ собственными силами и средствами (периодические ТО, отказы I и II групп сложности всех тракторов, кроме ТО-3 К-701 и Т-150). В центральные ремонтные мастерские хозяйств (при их наличии и удовлетворительном состоянии) передаются работы по ТО-3 и устранению отказов III группы сложности всех тракторов, кроме энергонасыщенных, для которых эти работы целесообразно выполнять в мастерских РТП.

Основная часть работ по устранению эксплуатационных отказов должна выполняться в условиях мастерских хозяйств. Мастерские ремонтно-технической базы подразделений хозяйств сориентированы на устранение эксплуатационных отказов I и II групп сложности с использованием изношенных деталей и сборочных единиц новыми или отремонтированными. Это позволяет снизить трудоемкость и стоимость работ и организовать в мастерской хозяйства специализированные участки по ремонту узлов и агрегатов, восстановлению деталей, обеспечить мастерские простым ремонтно-технологическим оборудованием и оснасткой.

Годовые объемы ремонтно-обслуживающих работ по имеющимся в подразделениях хозяйств сельскохозяйственным машинам и инвентарю составляют около 50 % объема работ по ТО и ремонту тракторов.

При выполнении ремонтно-обслуживающих работ в полевых условиях особую значимость приобретают передвижные средства технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники. Они предназначены для проведения ТО-1 и ТО-2 и устранения последствий отказов тракторов, комбайнов, самоходных шасси и других сельскохозяйственных машин в полевых условиях при температуре воздуха от 5 до 40 °С. Они включают: агрегаты технического обслуживания (АТО); передвижные ремонтные мастерские (МПР); передвижные диагностические установки (ПДУ); механизированные заправочные агрегаты (МЗА).

Использование передвижных средств технического обслуживания и ремонта целесообразно только в условиях подразделений хозяйств и хозяйств, когда тракторы работают на значительном удалении от мастерской РТБ подразделения: для гусеничных -- до 5 км, для колесных -- до 10 км. В весенне-летний период часть работ по ТО и ремонту техники подразделения хозяйства выполняется с помощью передвижных средств в полевых условиях. Эти средства целесообразно рассматривать как дополнительное ремонтно-техническое оборудование мастерских, позволяющее расширить зону обслуживания.

Количество передвижных средств технического обслуживания и ремонта МТП хозяйств определяется в соответствии с нормами обслуживания тракторов: один агрегат технического обслуживания на 20--25 тракторов и одна ремонтно-диагностическая мастерская на 50 тракторов.

В центральной ремонтной мастерской (ЦРМ) хозяйств целесообразно выполнять неплановые отказы различных групп сложности на базе готовых узлов и агрегатов (35--40 % от суммарного объема). При отсутствии необходимых условий в ЦРМ хозяйств ремонт узлов и агрегатов тракторов (2--2,5 % от суммарного объема) выполняют на базе РТП. Здесь целесообразно организовать ремонт двигателей, коробок перемены передач, ведущих мостов, топливной и гидравлической аппаратуры, ремонт которых трудоемок и требует не только выполнения разборочно-сборочных работ, но и восстановления изношенных деталей, выполнения обкаточно-тормозных испытаний, проведения ресурсной диагностики и других работ.

ЦРМ должны быть сориентированы на устранение последствий отказов II и III групп сложности, ремонт узлов и агрегатов неэнергонасыщенных тракторов. Для этого необходимо организовать специализированные участки по текущему ремонту основных узлов и агрегатов тракторов для мастерских РТБ подразделений. Перечень специализированных постов и рабочих мест в мастерских ЦРМ и РТБ подразделений хозяйств определяется по видам специализированных работ: слесарные, сварочные, токарные, фрезерные и т. д. Узлы и агрегаты, требующие выполнения сложных ремонтно-восстановительных воздействий (восстановления корпусных деталей, коленчатых валов, шестерен и т. д.), должны направляться для ремонта на специализированные участки мастерских РТП.

При определении производственных мощностей мастерских и капитальных затрат на их развитие необходимо учитывать, что база хозяйств имеет общее назначение. В центральной ремонтной мастерской хозяйств выполняют практически все виды работ по ТО и ремонту тракторов, комбайнов, автомобилей и сельскохозяйственных машин. Возможные пики нагрузок могут быть сглажены двухсменной работой отдельных цехов и участков, а также привлечением трактористов-машинистов.

В районных предприятиях выполняют сложные ремонтные работы, требующие специального оборудования и высококвалифицированного ремонтного персонала. Здесь необходимо осуществлять капитальные ремонты полнокомплектных энергомашин, их агрегатов и узлов.

Объемы работ по капитальному ремонту тракторов, комбайнов и их агрегатов составляют 8--12 % от производственных мощностей мастерских РТП. В РТП целесообразно выполнять капитальные ремонты тракторов К-701, К-700А, Т-150, ДТ-175С и Т-4А, их узлов и агрегатов, а также капитальные ремонты агрегатов и узлов остальных тракторов для установки их в ЦРМ сельских товаропроизводителей. В связи со снижением объемов по капитальному ремонту машин мастерские РТП могут быть загружены изготовлением для мастерских хозяйств ремонтно-технологического оборудования и оснастки.

Среднегодовой объем работ по капитальному ремонту тракторов, который целесообразно выполнять в мастерских регионального уровня, составляет около 2 % суммарного объема работ по ТО и ремонту тракторов и 0,3 % суммарного объема работ по ТО и ремонту всей техники.

Распределение видов и объемов ремонтно-обслуживающих работ между профилакторием гаража, ЦРМ и районным РТП также зависит от множества факторов, и в первую очередь от наличия в хозяйстве необходимой базы. При наличии профилактория гаража все виды технических обслуживании и текущие ремонты (устранение неисправностей) выполняют в нем, а в ЦРМ -- специализированные виды ремонтных работ, обслуживание электрооборудования и т.д. Капитальные ремонты полнокомплектных автомобилей и их агрегатов осуществляют в специализированных ремонтных мастерских или участках мастерских общего назначения РТП. При отсутствии профилактория гаража эти работы передают в ЦРМ. Аналогичным образом распределяются работы по техническому сервису и для парка комбайнов -- между комбайноремонтным цехом, ЦРМ и мастерскими РТП.

2.1 Состав и структура МТП

Таблица 5.

Состав и структура тракторного парка (автопарка)

а) МТП

Марки тракторов

Наличие на конец года

Коэф. перевода в усл. тракторы

Условные тракторы

штук

%

ДТ-75М

3

1,1

3,3

26,4

Итого гусеничных

3

Х

3,3

26,4

МТЗ (всех марок)

Т-150К

12

2

0,7

0,4

8,4

0,8

67,2

6,4

Итого колесных

14

Х

9,2

73,6

Всего

17

Х

12,5

100

б) автопарка

Марка

автомобилей

Наличие на конец года

Тоннаж, т

%

ГАЗ-53Б

КАМАЗ

ГАЗ-53АЦ

2

1

1

3,5

8

2

26

59,2

14,8

Итого

4

13,5

100

Перспективный план развития колхоза «Колос»

Увеличения производства сельскохозяйственной продукции предусматривается за счет интенсификации сельскохозяйственного производства на основе рационального использования всех ресурсов, земельных угодий хозяйства, комплексной механизации производственных процессов и специализации отраслей сельскохозяйственного.

Увеличения объема производства молока и его классности планируется за счет повышения качества кормов, путем внедрения интенсивной технологии.

Таблица 6.

Перспективный план покупки машин

№ п/п

Наименование машин

Марка машин

Количество на 2008г.

Примечание

1

2

Автомобиль

Трактор колесный

ГАЗ - 3307

МТЗ - 80

1

1

Анализируя перспективный план покупки машин можно отметить, что хозяйство идет по пути обновления имеющийся в наличии техники, что на данном этапе является правильным решением задач, поставленных перед хозяйством.

Таблица 7.

Марочный состав тракторного парка и его тяговая мощность

Наименование и марки машин

2006

2007

2007 в % к 2006г.

Всего тракторов, шт

15

12,5

83,3

Их суммарная мощность, кВт

1284

1114

86,7

Гусеничные тракторы, всего эт. ед.

4,4

3,3

75

Их суммарная мощность, кВт

280

210

75

Колесные тракторы, всего эт. ед.

10,6

9,2

86,8

Их суммарная мощность, кВт

1004

904

90,3

Таблица 8.

Обеспеченность тракторами и комбайнами

Показатели

Годы

2006

2007

Всего: эталонных тракторов

гусеничных тракторов

зерноуборочных комбайнов

16,1

5,5

1

15

4,4

1

Площадь с/х угодий, га

2127,49

2127,6

Площадь пашни, га

1219,3

1219,3

Наличие эталонных тракторов на:

100 га с/х угодий

100 га пашни

0,75

1,33

0,7

1,23

Наличие гусеничных тракторов на 100 га пашни

0,45

0,36

Нагрузка на 1 усл. эт. трактор:

с/х угодий, га

пашни, га

132,1

75,7

141,84

81,3

Наличие на 100 га зерновых культур зерноуборочных комбайнов

0,05

0,05

2.2 Анализ использования МТП

Важнейшее условие эффективного использования техники в сельском хозяйстве- это рациональный состав МТП на каждом предприятии, оптимальный план его использования и надлежащее ТО машин.

Организация рационального использования МТП позволяет обойтись меньшим количеством машин, своевременно выполнять сельскохозяйственные работы, повысить уровень механизации и производительность труда, снижать себестоимость работ и в конечном счете получить значительно больше продукции на единицу площади при наименьших затратах.

Таблица 9.

Анализ использовании машинно-тракторного парка

а) МТП

Показатели

2006

2007

2007 в % к 2006г.

Среднегодовое число машин

15

13,5

90

Объем работ всего, тыс эт. га.

396,12

457,02

107

Количество машиносмен

754,4

807,3

107

Количество машинодней

656

702

107

Выработка на 1 среднегодовой эталонный трактор, усл. эт. га

годовая

дневная

сменная

26408

603,8

525

33853,3

651

566,1

128,2

107,81

107,82

Коэффициент использования парка

0,07

0,074

105,7

Коэффициент сменности

1,15

1,24

107,82

б) Автопарк

Показатели

2006

2007

Выполнено т-км

17581,7

17785,5

Автомобиле-дни пребывания в хозяйстве

2420

2130

Среднегодовое число автомобилей, шт.

5

4

Грузоподъемность 1 автомобиля, т

3,1

4,5

Автомобиле-дни в работе

1738

1845

Автомобиле-дни в технически исправном состоянии

1987

2163

Автотонно-дни пребывания в хозяйстве

7502

9585

Автотонно-дни в работе

5387,8

8302,5

Общий пробег, км

35100

36700

Пробег с грузом, км

17500

18100

Среднесуточный пробег 1 автомобиля, км

20,2

20

Коэффициент использования автопарка

0,72

0,87

Коэффициент использования пробега

0,5

0,49

Коэффициент использования тоннажа

0,32

0,22

2.3 Организация ТО и ремонтов МТП

В основе организации ТО МТП лежит планово предупредительная система проведения ТО и РМ. Она предусматривает обкатку капитально отремонтированных машин, ЕТО, текущий ремонт и хранение. Кроме того, для тракторов предусмотрено: ТО-1, ТО-2, ТО-3 и СТО. Все виды ТО и ремонт проводятся в основном на предприятии хозяйства, т.к. в связи с нынешним положением хозяйства ремонт в другом месте не целесообразен.

Таблица 10.

Периодичность ТО.

Группа машин

ТО-1

ТО-2

ТО-3

Трактора и самоходные шасси, мото-ч

125

500

1000

Самоходные комбайны и машины, смен-ч

60

240

?

Не самоходные комбайны и машины, часть работы под погрузкой

60

240

?

ЕТО проводят через 8-10 ч работы перед началом или в конце каждой смены.

ЕТО

Очищают трактор от пыли г грязи. Проверяют внешним осмотром

отсутствие течи топлива, масла, электролита и при необходимости устраняют подтекания. Проверяет уровни масла в поддоне картера дизеля, воды в радиаторе и при необходимости доливают до заданных уровней. Проверяет работоспособность дизеля» рулевого управления, система освещения и сигнализации, стеклоочистителя и тормозов. Допускается дозаправлять дизель маслом в течение смены.

ТО-1.

Дополнительно проводят наружную мойку трактора. Проверяют

при необходимости регулируют натяжение приводных ремней и давление воздуха в шинах. Проверяют батареи аккумуляторов и при необходимости очищают поверхности аккумуляторов, клемм, наконечников проводов, вентиляционные отверстия в пробках, доливают дистиллированную воду. Сливают отстой из фильтров грубой очистки топлива, скопившееся масло в тормозных отсеках заднего моста, конденсат из воздушных баллонов. Смазывают клеммы и наконечники проводов батареи аккумуляторов. Проверяют уровня масла в составных частях трактора согласно таблице

и карте смазки и при необходимости доливают до установленного уровня. Смазывают составные части трактора согласно таблице и карте смазки. После окончания обслуживания трактора проверяют герметичность разъемов воздухоочистителя и выпускных воздуховодов дизеля. При наличии сигнализатора и поступлении от него сигнала о предельном засорении воздухоочиститель очищают и промывают.

ТО-2.

Дополнительно проверят и при необходимости регулируют: зазоры между клапанами и коромыслами дизеля, муфты оцепления УКМ, тормоз УКМ и карданной передачи, муфту сцепления дизеля и привода ВОМ, муфту управления поворотов, тормозную систему колесных тракторов, сходимость направляющих колес трактора, люфт рулевого колеса, подшипников шкворней поворотных кулаков переднего моста, осевой зазор подшипников направляющих колес, натяжение гусениц и шплинтовку пальцев. Прочищают отверстия в пробках топливных баков, дизеля и пускового двигателя. Проверяют плотность электролита в аккумуляторах и при необходимости проводят подзарядку батарей. Прочищают дренажные отверстия

генератора. Заменяют масла и смазывают составные части трактора согласно таблице и карте смазки. Проверяют наружные резьбовые соединения трактора и при необходимости подтягивают.

ТО-3

Дополнительно проводят ресурсное диагностирование трактом

определяют изношенность и оценивают остаточный ресурс подшипников коленчатого вала дизеля, агрегатов силовой передач. Регулируют форсунки на давление впрыска и качество распыла топлива, топливный насос, зазоры между электродами свечи в контактами прерывателя магнето, муфту сцепления пускового устройства дизеля, подшипники направляющих колес и опорных катков гусеничного трактора, осевое перемещение кареток подвески, и т. д.

Сезонное ТО.

При переходе к эксплуатации в осеннее-зимних условиях заправляют систему охлаждения жидкостью, не замерзающей при низкой температуре. Включают индивидуальный подогрев и устанавливают утеплительные чехлы. Заменяют масло летних сортов на зимние согласно таблице смазки. Отключают радиатор системы смазки двигателя. Доводят до зимней нормы плотность электролита в аккумуляторах. Проверяют работоспособность средств облегчения пуска дизеля.

При сезонном ТО при переходе к эксплуатации в весеннее-летних условиях снимают с трактора утеплительные чехлы. Включают радиатор системы смазки дизеля. При необходимости удаляют из системы охлаждения накипь.

Примечание:

Капитальный ремонт тракторов, автомобилей и комбайнов выполняют на специализированных ремонтных предприятиях, поэтому трудоемкость капитальных ремонтов исключает из объема работ, порученных ремонтной мастерской хозяйства.

Разборочно-сборочные работы при текущем ремонте автомобилей выполняют водители в автогараже, поэтому ремонтной мастерской передают 50% работ по текущему ремонту автомобилей (восстановительные, контрольно-регулировочные и др. специализированные работы).

Специализированным предприятиям передают 20% объема работ по ремонту оборудования животноводческих ферм, оставшиеся 15% выполняют на месте слесари животноводческих ферм, а 65% объема передают центральной ремонтной мастерской.

В ремонтной мастерской хозяйства выполняют 80% объема работ по ремонту технологического оборудования, 20% передают на специализированные предприятия.

Таблица 11.

Производственные ресурсы ремонтно-технического производства

Наименование

2006

2007

В ср.

Производственная площадь ремонтных мастерских и пунктов ТО, м2

220

220

220

Стоимость основных промышленно-производственных фондов, всего, тыс. руб.

267

271

269

в т.ч. зданий

оборудования

209

58

209

62

60

Среднегодовая численность работников, чел

6

5

5,5

Установленная мощность электродвигателей, кВт

50

50

50

Наличие станков:

сверлильных

фрезерных

обдирочно-шлифовальных и заточных

прочие

-

-

1

1

1

-

1

1

1

-

1

1

молоты пневматические и механические

1

1

1

прессы гидравлические

-

-

-

электросварочные агрегаты

1

1

1

газосварочные агрегаты

1

1

1

Таблица 12.

Анализ производительности труда в реммастерской

Показатели

годы

2006

2007

Валовая продукция, руб.

587341

566616,4

Среднесписочное число рабочих, чел.

6

5

Количество отработанных, чел-дней

1686

1490

Количество отработанных, чел-часов

16867

14902

Среднее кол-во чел-дней, отработанных 1 рабочим

281

298

Среднее кол-во часов, отработанных 1 рабочим за 1 год

2814

2982

Средняя продолжит. раб. дня, час

10

10

Наработка на одного рабочего, руб.

а) среднегодовая

б) среднедневная

в) среднечасовая

97890,16

348,36

34,8

113323,3

380,3

38

Таблица 13.

Производственные затраты на ремонт сельскохозяйственной техники

Показатели

текущий ремонт

2006

2007

Всего затрат на ремонт, руб.

244603,16

252271,8

а) тракторов:

по плану

фактически

125327,2

12729

128187,8

129341,1

б) автомобилей:

по плану

фактически

18755,9

18943

18866,6

18953

в) комбайнов, СХМ и оборудования животноводческих ферм:

по плану

фактически

68615,3

68948

723312,4

74423,1

севооборот труд производительность

Таблица 14.

Анализ стоимости продукции реммастерской

Стоимость затрат

Марки машин

2006

2007

Оплата труда рабочих с начислениями

145281,1

137968,4

Запасные части

26148,3

275056,5

Ремонтные материалы

35384,2

38507,9

Накладные расходы

92283,1

104521,5

Себестоимость 1 чел-ч ремонтных работ, руб/чел-ч

74,8

75,2

3. Работы по НОТ в мастерской

В современном представлении НОТ -- основа повышения эффективности производства, поэтому для рациональной организации рабочего места намечаются основные мероприятия по НОТ и определить их содержание:

Улучшение организации и обслуживания рабочего места: Целесообразная планировка. Оснащение оборудованием, инвентарем, мебелью, средствами контроля, связи и информации. Рациональная система обслуживания по функциям: производственно-подготовительная, транспортная, инструментальная, наладочная, ремонтная, энергетическая, складская, контрольная и хозяйственно-бытовая. По форме обслуживания: дежурная, планово-предупредительная и стандартная

Рационализация приемов и методов труда: Изучение и отбор передовых приемов и методов труда. Проектирование рационального процесса. Обучение передовым приемам и методам труда

Совершенствование нормирования труда: Расширение сферы нормирования. Повышение качества норм (техническое, экономическое и физиологическое обоснование). Внедрение прогрессивных нормативов

Совершенствование практики морального и материального стимулирования труда: Рациональные формы и системы организации оплаты труда

Улучшение подготовки и повышение квалификации кадров: Формы подготовки, переподготовки и повышение квалификации рабочих кадров. Технические и специальные знания. Профессиональное умение и навыки, освоение опыта передовиков и новаторов

Улучшение условий труда: Обеспечение техники безопасности, санитарно-гигиенических и психофизиологических условий

Выводы и предложения

1) В СХПК «Колос» Ядринского района нужно улучшить организацию технического обслуживания тракторов и автомобилей.

2) Улучшить организацию поставки машин на хранение и самосохранения машин, создавая специальные закрытые помещения.

3) Организовать работу механизаторов на договорной основе.

4) Ежегодно обновлять хотя бы до 15% тракторного и комбайнового парка.

Список использованной литературы

Методические указания по экономическому обоснованию дипломных проектов - Чебоксары, 1980г.

«Организация и управление производством на сельскохозяйственных предприятиях» Под ред. Водянникова В.Т. и др. М:, 2005г.

Попов Н.А. «Организация сельскохозяйственного производства» М:, 1988г.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.