Организация и оплата труда работников автопарка (на примере ОАО Завьяловская "Сельхозтехника")

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Автомобильный транспорт представляет собой один из важнейших обслуживающих подкомплексов агропромышленного комплекса (АПК). Он выполняет роль связующего звена в единой технологической цепи агропромышленного производства. Обеспечивая материальные потоки разнообразных производственных ресурсов, промежуточной и конечной сельскохозяйственной продукции на всех стадиях и этапах её воспроизводства, автомобильный транспорт выступает как интегратор производственной деятельности сельскохозяйственных, перерабатывающих, обслуживающих строительных предприятий. В этом коренное его отличие от других подкомплексов АПК.

Очевидно, что хорошо налаженная система автотранспортного обслуживания - непременное условие успешной деятельности любого агропромышленного формирования. Влияние автотранспорта на ход эффективности и конечные результаты агропромышленного производства через уровни транспортных издержек транспортного обслуживания.

Хотя в системе АПК есть немало автотранспортных предприятий и подразделений, которые работают хорошо, в целом эффективности и качество транспортного обслуживания не отвечает современным требованиям. Из-за этого АПК и все народное хозяйство ежегодно несут огромные потери в связи со снижением объемов производства сельскохозяйственной продукции, неудовлетворительным ее качеством, высокой стоимостью. Недостаточно эффективная работа автомобильного транспорта существенным образом тормозит решение задачи полного удовлетворения потребности страны продуктах питания и сырья для легкой промышленности.

Имеется целый ряд причин того, что в течение многих лет транспортное обслуживание остается одним из наиболее узких мест в организации агропромышленного производства, что в диспропорции, давно возникшие в этой сфере на почве ведомственной разобщенности ни только не устранены, но продолжают возрастать, ни смотря на определенные усилия центральных и местных органов АПК по их устранению. Однако первоосновой негативных тенденций и процессов на автомобильном транспорте АПК служит то, что сформировавшиеся здесь хозяйственных механизм в целом и особенно его центральное звено - экономический механизм хозяйствование - вошли в глубокое противоречие с современными организационными формами, масштабами и программно целевыми установками агропромышленного производства.

Автотранспорт - материальная основа процесса обращения, в котором перемещение грузов является одновременно и производственным процессом и продукцией. Продукция автотранспорта измеряется тонно-километрами, представляющими произведение количества перемещаемых тонн груза на расстояние в определенный период времени.

Производственные процессы автотранспортного и любого другого предприятия резко отличаются друг от друга. Автотранспорт не имеет дела с сырьем; предмет его труда - груз - поступает на транспорт из вне в готовом виде, и никаких новых продуктов при этом не создается. Но, как и любая отрасль материального производства, он создает новые стоимости. Изменение потребительской стоимости автотранспортного предмета труда вызывается материальным изменением его положения в пространстве. Новые стоимости создаются в результате прибавления к первоначальной стоимости автотранспортируемого предмета стоимости его транспортировки.

Автотранспортный процесс или процесс перевозок состоит из трех основных элементов:

- погрузка грузов на подвижной состав в пунктах отправления;

- перемещение (передвижение) грузов по дорогам между пунктами отправления и назначения;

- выгрузка грузов в пунктах назначения.

Автотранспорт при любой форме собственности имеет присущую ему организацию, располагая основными и оборотными средствами. Осуществление автомобильных перевозок связанно с расходами автомобильного топлива и смазочных материалов, выплатой заработной платы и другими расходами. Работа автотранспортного предприятия оценивается по данным месячного, квартального и годового бухгалтерских отчетов и балансов, в которых аккумулируются результаты его финансово-хозяйственной деятельности в денежном выражении. Хозяйственно-финансовая деятельность автотранспортного предприятия осуществляется на принципах полного хозяйственного расчета с целью получения прибыли. Сущность заключается в том, что создаваемая в процессе автомобильных перевозок транспортная продукция должна полностью компенсировать материальные, трудовые и денежные ресурсы, затраченные на ее образование и дополнительно обеспечить получение прибыли.

Рентабельность работы автотранспортного предприятия очень важный экономический показатель, так как от него зависит размер получаемой прибыли.

В общих затратах труда на производство сельскохозяйственной продукции доля транспортных и погрузочно-разгрузочных работ составляет около 40%. третья часть затрат, связанных с приобретением и обслуживанием техники, приходится на транспортные и погрузочные средства.

Из требований, предъявляемых сегодня к транспортно-погрузочным средствам, можно выделить следующие: получение экономического эффекта у сельских товаропроизводителей при снижении удельной материале - и энергоемкости, повышение надежности, снижение затрат труда и вредного воздействия на почву.

Цель курсовой работы экономически обосновать направления повышения организации и оплаты труда работникам автотранспорта А также выявить наиболее эффективное использование автомобильного транспорта при перевозке сельскохозяйственных грузов.

Предметом исследования является транспортное обслуживание АПК. Объектом исследования является автомобильный парк АОА Завьяловская «Сельхозтехника».

1. Теоретические основы организации труда и заработной платы на предприятии

1.1 Основные формы организации труда на предприятии, факторы, определяющие организацию труда

Труд играет исключительную роль в жизни человека и общества, создании национального богатства, научно-техническом и социальном прогрессе. Имеется много определений труда. Наибольшее распространение в отечественной экономической науке получила, отмеченная выше, характеристика труда как целесообразной деятельности человека, направленной на преобразование предметов природы и приспособление их для удовлетворения своих потребностей. Это определение базируется на высказываниях о труде К. Маркса. Но и многие современные, в том числе и западные экономисты придерживаются его или близкого к нему понятия. Так, французский экономист Барр Р. дает следующую дефиницию: «труд есть сознательная деятельность». Вместе с тем среди западных экономистов широкое распространение имела и встречается сегодня трактовка труда как субъективной жертвы, приносимой рабочими (тягостность, усталость и т.д.) и капиталистами (воздержание от потребления, удовольствий). Имеются и другие представления о данном виде занятости.

Следует различать труд индивидуума, индивидуальный труд, и совокупный труд общества, общественный труд. Последний представляет собой целесообразное функционирование совокупности отдельных индивидуумов, взаимосвязанных между собой разделением, обменом, специализацией и кооперацией труда, направленное на создание материальных и духовных благ, предназначенных для удовлетворения полезных человеку и обществу потребностей.

Исходной методологической предпосылкой изучения общественного труда является рассмотрение процесса труда как взаимодействий двух сторон: организационно-технической (материально-вещественной) и социально-экономической. Чтобы выяснить структуру труда и ее изменение, необходимо раскрыть каждую из сторон и их взаимосвязи. Собственно выделение двух сторон уже представляет в наиболее общем виде структуру общественного труда. Под структурою понимают: систему объективных элементов (компонентов), обладающую той или иной степенью устойчивости. При этом свойства целостной системы определяются природой исходных компонентов, их количеством, а также способом связи или взаимодействия между ними.

Материально-вещественная сторона труда отражает отношение человека к природе, характеризует его как элемент производительных сил. Изменения в материально-вещественной стороне связаны с изменениями в предметах труда, орудиях труда, организации и условиях труда, квалификации работников.

Социально-экономическую сторону труда выражают отношения людей друг к другу по поводу создания - вещей, формирования и развития работника. Кардинальные изменения в социально-экономических отношениях приводят к изменению классовой структуры общества.

Взаимосвязь этих сторон прежде всего заключается в том, что социально-экономические; отношения создают определенные - стимулы к развитию вещественных элементов труда и самого человека, работника. Вместе с тем создание более сложных технических систем, повышение уровня образования, культуры, квалификации работников вызывает необходимость совершенствования или замены социально-экономических отношений на новые. В диалектическом взаимодействии этих сторон осуществляется прогресс общества.

Более детально структуру современного общественного труда в рыночной экономике можно представить из следующих элементов:

1. Вещественные элементы производства. Они являются результатом развития индустриального и постиндустриального общества. К материально-вещественным элементам производства относятся предметы труда и орудия труда, находящиеся в частной корпоративной и государственной собственности.

2. Личные элементы производства, производительных сил (человеческий фактор) - это прежде всего знания, опыт и навыки. Они также являются результатом исторического развития, важную роль в котором сыграло разделение труда. В соответствии с последним личные элементы производства делятся на умственный и физический труд, организаторский (управленческий) и исполнительский труд.

3. Цель труда. Она вытекает из самой сути труда. Цель труда разная у непосредственных производителей и у собственников средств производства, предпринимателей. Первые, являются носителями ближайших целей - выполнение конкретных видов работы, получение за это вознаграждения в виде заработной платы.

Сегодня производство все больше организуется на основе научных знаний, что требует от работников постоянного овладения ими, иначе цель конкретных видов деятельности будет отчуждаться от работников, а они - пополнять ряды безработных. Необходимо регулярное совершенствование стимулов к труду.

Главной же целью собственников, предпринимателей является получение прибыли, возрастание дохода. Кроме того, у предпринимателей есть другая цель - реализация предпринимательских способностей.

4. Связь между вещественными и личными элементами. За последними стоят их собственники, между которыми формируются отношения присвоения, распределения и обмена. Побудительными мотивами для данных связей выступают потребности, интересы, стимулы субъектов этих отношений. Конкретными формами взаимосвязи работников и собственников вещественных элементов, предпринимателей выступает заработная плата и прибыль. Взгляд на природу этих явлений и категорий, их выражающих, различен у представителей разных направлений экономической мысли. Согласно марксистскому представлению, отношение между трудом и капиталом является основным и представляет собой отношение эксплуатации наемного труда капиталом.

С позиции неоклассического, либерального направления экономической мысли, базирующего на теории трех факторов производства (французского экономиста Сэя), каждый фактор производства (земля, капитал и труд) получают свом долю дохода и, следовательно, никакой эксплуатации нет. Эта точка зрения господствует среди западных экономистов и, в настоящее время, хотя есть и другие воззрения. Подобный подход получил распространение и среди российских, экономистов.

5. Способы организации труда. Они зависят от цели производства, способа связи вещественных и личных элементов, разделения труда и конкуренции. Вместо стихийного разделения и конкуренции в масштабе капиталистического общества, присущих ему в XVI-XIX в. в., во второй половине XX в. значительно возросла роль государственного регулирования экономики (индикативное планирование, программирование) и четкой научной, плановой организации труда внутри предприятий

6. Отношение к труду. С одной стороны, труд не является обязательным. С другой стороны, труд был и остается для подавляющейся части людей основным источником дохода, средством к существованию. Поэтому и отношение к труду неодинаково. Для части населения он вообще не представляет ценности, не является важным делом. Для большей же части людей труд - основное занятие в жизни. Среди последних отношение к труду двойственно: отношение к конкретным видам труда может приносить удовлетворение (или неудовлетворенность) его содержанием имущественной значимостью. Отношение же к труду как к источнику существования, дохода носит противоречивый характер, связано с противоборством наемных работников и работодателей за увеличение своей доли в доходе, т.е. работники борются за увеличение заработной платы (а в России - даже хотя бы за ее получение), а работодатели - за увеличение прибыли.

Таким, образом, структура общественного труда представляет собой срез последнего в конкретный период времени.

Развитие производительных сил, изменение их внутренней структуры определяют объективные пропорции между личными и вещественными факторами производства, распределение работников по секторам экономики, сферам приложения труда. Наиболее подвижным элементом производительных сил являются орудия и предметы труда. Именно их преобразование, совершенствование обеспечивает материальную основу структурных изменений в общественном труде. Конкретные же формы их проявления, социальная направленность, определяется системой экономических отношений.

О структурных изменениях в общественном труде можно судить по структуре занятости населения. Она представляет собой проявление определенной пропорциональности в распределении трудосиссоонсго населения по секторам экономики, отраслям, предприятиям и внутри них.

Более динамичная структура производительных сил предопределяет выполнение общественным трудом определенных функций.

Функции общественного труда. Функции общественного труда выражают изменение его содержания во времени в зависимости от уровня развития производительных сил. Можно выделить следующие функции:

1. Труд как средство к жизни, как способ и мера удовлетворения человеческих потребностей.

2. Труд как основа существования общества, источник вещественного богатства, фактор общественного прогресса.

3. Труд как фактор развития самого человека, как сфера утверждения личности.

Первая функция самая древняя и важная. Она выступает Основой всех других функций. Человек, прежде чем заниматься духовной и иной возвышенной деятельностью, должен удовлетворить хотя бы минимальные потребности в пище, одежде, жилье и т.п. Главным направлением трудовой деятельности в этом качестве становится обмен веществ между человеком и природой:

По мере удовлетворения потребностей человека труд становится источником вещественного богатства (жилье, заводы, фабрики учебные заведения, больницы, дороги и т.д.), фактором общественного прогресса (движением к более совершенным видам труда; организации производства и общества).

Человек, осуществляя в нормальных условиях труд, испытывает от него определенное удовлетворение, ощущает и осознает необходимость его для общества, благотворное влияние труда на развитие своих качеств. Иначе говоря, труд способствует развитию самого человека. Когда человек создает нечто новое, полезное, не встречающееся в природе, это вызывает у него чувство гордости, выступает сильным побудительным мотивом для новых дел и достижений, оказывает влияние на его социальный и психологический облик, формирует из него творческую личность. Всестороннее развитие личности достижимо при очень высоком уровне развития производительных сил и социально-экономических отношений (компьютеризированное производство, полная занятость, высокие доходы населения, достаточное свободное время, гражданское общество и т.д.).

Структура и функции общественного труда - это понятия, характеризующие, некоторые всеобщие свойства труда как вечного условия жизни. Более конкретные представления о труде, особенно о труде как индивидуальной деятельности, дают такие понятия как «виды труда», «содержание труда».

1.2 Сущность и основные принципы заработной платы

Особая роль в структуре доходов работника принадлежит заработной плате. Она и в настоящее время, и в ближайшие годы остается для подавляющего числа работников основным источником доходов, а значит заработная плата и в перспективе будет наиболее мощным стимулом повышения результативности труда и производства в целом. В США доход от трудовой деятельности составляет примерно 65% общего дохода работника.

Составной частью рыночной экономики является рынок труда. Среди основных его компонентов (спрос и предложение на рабочую силу; конкуренция между работниками, работодателями, работниками и работодателями) особое место занимает стоимость рабочей силы, с которой органически, связана ее цена и экономическая природа заработной платы. Стоимость рабочей силы определяется стоимостью жизненных средств, необходимых для нормального воспроизводства работника. Это вполне естественная взаимосвязь, поскольку затраты в процессе труда (мускулов, нервов и т.д.) должны быть возмещены, иначе человек не сможет активно участвовать в производственной деятельности. Однако, объем и структура физиологических потребностей человека, а следовательно, и размеры средств для их удовлетворения, зависят не только от интенсивности труда, физических и умственных затрат работника, но и от исторических условий формирования рабочей силы - от уровня социально-экономического развития страны и ее отдельных регионов природно-климатических особенностей, культурных и других традиций. Известно, например, что объем потребностей людей в развитых странах (США, Франции, Англии и т.д.) намного больше, чем в развивающихся (Вьетнаме, Лаосе, большинстве государств Африки и др.). Конечно, жизненные средства, необходимые для возобновления способности к труду и воспроизводства рабочей силы, не сводятся только к товарам и услугам, удовлетворяющим физиологические потребности человека в пище, одежде, жилище. У работника есть и духовные запросы, которые также зависят от исторических условий. Расходы на их удовлетворение тоже входят в стоимость рабочей силы. Таким образом, при определении стоимости рабочей силы нужно учитывать исторический и моральный аспекты.

Сумма жизненных средств, необходимых для воспроизводства рабочей силы, включает в себя и затраты на содержание членов семьи работника, его образование, медицинское обслуживание, повышение профессионального уровня. Чем выше квалификация работника, тем больше стоимость его рабочей силы. Нельзя не учитывать и объективный рост потребностей трудящихся и членов их семей в новых товарах и услугах, что также приводит к увеличению стоимости рабочей силы.

Итак, стоимость рабочей силы сводится к стоимости определенной суммы жизненных благ, которые работник приобретает на вознаграждение, полученное за результаты своего труда. Конкретной формой цены рабочей силы в денежном выражении и является заработная плата. На величину и динамику заработной платы влияют те же ранее отмеченные факторы, что и на стоимость рабочей силы. Однако, размер заработной платы может отклоняться от стоимости рабочей силы. Решающее влияние на это оказывает состояние рынка труда. В чем это проявляется?

Прежде всего, резко снижают уровень реальной заработной платы рост цен на товары и услуги, их дефицит, а также инфляция, которая в значительной степени сокращает покупательную способность денег. При этом под реальной заработной платой понимается то количество товаров и услуг которое может приобрести работник за полученную им номинальную (в денежном выражении) заработную плату. Для того, чтобы в условиях инфляции заработная плата в большей мере соответствовала стоимости рабочей силы, в масштабах государства используется индексация доходов населения.

На размер заработной платы может влиять занятость; соотношение спроса и предложения на рабочую силу. Здесь следует иметь в виду три возможных варианта. Первый (идеальный вариант) - на рынке труда спрос на рабочую силу соответствует предложению. В таком случае цена рабочей силы, определяемая заработной платой, которую получает работник, будет равна ее стоимости. Второй вариант - спрос на рабочую силу превышает предложение. При такой ситуации работодатели, собственники, предприниматели, конкурируя на рынке труда, могут предлагать заработную плату работникам (прежде всего, высокой квалификации, дефицитных профессий) значительно выше ее стоимости. Наконец, третий вариант, достаточно распространенный в условиях рыночной экономики, - предложение на, рабочую силу превышает спрос на нее. Теперь уже работники, конкурируют между собой за получение рабочих мест. Здесь возможна тенденция к снижению цены рабочей силы и размеров заработной платы. Теоретически в данном случае создаются благоприятные возможности для установления заработков ниже стоимости рабочей силы. Однако государство должно законодательно «блокировать» такие возможности. Для этого официально утверждается уровень минимального потребительского бюджета (прожиточного минимума), и минимальная заработная плата не должна быть меньше уровня физиологического прожиточного минимума.

Заработная плата как форма цены рабочей силы - это основная часть фонда жизненных средств работников, распределяемая между ними в соответствии с количеством и качеством затраченного труда, реальным вкладом и зависящая от конечных результатов работы предприятия.

В данном определении подчеркивается прежде всего, что заработная плата - это форма цены (а не стоимости) рабочей силы (а не труда). Если мы признаем, что рабочая сила - это товар, значит она должна продаваться не по стоимости, а по цене, которая кроме компенсаций затрат (стоимости), имевших место в процессе труда, должна включать некую прибыль, необходимую для развития рабочей силы, содержания семьи работника и т.д. То есть, как ив отношении любого товара, цена рабочей силы (Ц) складывается из суммы ее стоимости (С) и прибыли (Р): Ц = С + Р.

Заработная плата не может быть ценой труда, так как она отражает не только одну фазу процесса воспроизводства рабочей силы - потребление (использование рабочей силы), но и ее производство (формирование рабочей силы), распределение и обмен в целом.

Предложенное определение заработной платы в большей мере характерно лишь для сферы производительного труда. Мы исходим из того, что не следует стремиться к единому определению сущности заработной платы для всех работников (производственной, социальной сферы, госслужащих и т.д.), так как это ведет к «размыванию», «выхолащиванию» наиболее важных, сущностных особенностей этой экономической категории. При таком уточнении, во-первых, акцент делается на главное свойство заработной платы - быть основной частью фонда жизненных - средств трудящихся во-вторых, подчеркивается зависимость заработной платы каждого работника не только от количества и качества затраченного им труда, но от реального трудового вклада, конечных результатов работы трудового коллектива; в-третьих, подтверждается логичность вывода о том, что, являясь основной частью фонда жизненных средств трудящихся, она выступает не только главной формой распределения по труду, но и важнейшим материальном стимулом, поскольку для удовлетворения своих материальных и духовных потребностей трудящиеся объективно заинтересованы в получении и росте заработной платы, а значит и в повышении результативности своего труда и коллектива в целом, от которой зависят размеры оплаты труда.

Принципы организации заработной платы.

Среди многообразия факторов повышения стимулирующей роли заработной платы доминирующее ключевое значение имеют внутренние факторы, т.е. организация заработной платы, Какими же принципами организации заработной платы следует руководствоваться для превращения ее в действенный стимул роста результативности труда и производства?

Надо четко различать объективные принципы, отражающие действие экономических законов, и воздействие субъективных факторов. Например, отдельные авторы предлагают рассматривать в качестве принципов организации заработной платы такие требования, как ясность, гибкость, наглядность, простота оплаты труда и некоторые другие.Однако эти требования не отражают действие экономических законов и поэтому не могут рассматриваться как принципы организации заработной платы, хотя их следует учитывать в деятельности предприятий по организации материального стимулирования. Принципы базисны и в основе своей неизменны, требования же к организации оплаты труда динамичны.

Требования либо способствуют более полному претворению в жизнь принципов организации заработной платы, либо конкретизируют их, и, в зависимости от состояния экономики, ее задач, могут пересматриваться и изменяться. Они, как правило, отражаются в нормативных документах в виде конкретных установок, нормативов, показателей, максимально или минимально допустимых пределов, Средних величин, которые необходимо соблюдать в ходе организации заработной платы.

Следовательно, принципы организации заработной платы объективны, поскольку они отражают действия объективных законов, а требования - субъективны, поскольку их определяют люди. Поэтому принципы и требования не однопорядковые понятия, их нельзя включать в единую классификацию.

Принципы организации заработной платы - это объективные, научно обоснованные положения, отражающие действие экономических законов и направленные на более полную реализацию функций заработной платы.

Можно выделить наиболее характерные принципы организации заработной платы:

- неуклонный рост номинальной и реальной заработной платы;

- соответствие меры труда мере его оплаты;

- материальная заинтересованность работников в достижении высоких конечных результатов труда;

- обеспечение опережающих темпов роста производительности труда по сравнению с темпами роста заработной платы.

Каждый принцип отражает действие нескольких экономических законов.

Целесообразно классифицировать принципы в зависимости от функций заработной платы, на реализацию которых они направлены. Конечно, связь «Принцип - функция заработной платы» не прямолинейна. Каждый принцип связан не с одной функцией, а с их совокупностью. Тем не менее, можно выделить главную функцию, на выполнение которой в первую очередь и направлен данный принцип. Например, принципы обеспечения опережающих темпов роста производительности труда по сравнению с темпами повышения заработной платы и материальной заинтересованности работников в достижении высоких конечных результатов, прежде всего, должны способствовать ускорений и реализации стимулирующей функции. Для принципа соответствия меры труда мере его оплаты сложно выделить главную функцию. Он в равной степени направлен на реализацию как стимулирующей, так и социальной функций.

Таким образом, правильное понимание и полный учет особенностей, содержания, функций и принципов организации заработной платы могут способствовать построению более научно обоснованных моделей и концепций оплаты труда, заинтересовывающих работников в максимальных конечных результатах и экономическом росте.

2. Анализ организации заработной платы работников

2.1 Краткая организационно-экономическая характеристика хозяйства

труд оплата тарифный сетка

ОАО Завьяловская «Сельхозтехника» предприятие работа которого направлена на обслуживание сельского хозяйства. Предприятие расположено в лесостепной зоне Алтайского края, в Завьяловском районе близи железнодорожной станции. Предприятие обслуживает все районы граничащие с Завьяловским а также и другие районы. Основная работа предприятия это предоставление автомобильного транспорта большой грузоподъемности различным предприятиям, колхозам и организациям для перевозки грузов сельскохозяйственного назначения.

Предприятие было основано 6 июня 1954г и называлось МРО «СельхозСнаб». Предприятие с этого момента и по сегодняшний день несколько раз меняло свое наименование. Все наименования перечислены в справке предоставленной генеральным директором Ю.В.Котляровым которая прилагается в приложении. На сегодняшний день предприятие работает на полном само обеспечении и является полным монополистом грузовых перевозок от Камня до Алейска. Основными потребителями предприятия являются перерабатывающие предприятия как Алейскзернопродукт, ОАО Гилевский элеватор и различные СПК районов. Удаленность от поставки технических ресурсов компенсируется наличием рядом с предприятием железнодорожной ветки так что проблем с доставкой горюче смазочных материалов нет. Запасные части и новые автомобили закупаются за наличный расчет в городе Барнауле в Автовтомобильном центре КамАЗ.

Финансовые результаты хозяйственной деятельности предприятия

Показатели	2000	2001	2002	2003
Валовой доход тыс. р.	4917,4	7464,7	9685,5	11257
Чистый доход тыс. р.	4765,3	7115,8	9139,8	10479,7
Себестоимость тыс. р.	4388	5475,5	8708,6	9575,5
Прибыль тыс. р.	529,4	1989,4	936,9	1685,5
Рентабельность в %	12	36	11	17,5
Стоимость 1 т/км в руб.	1,17	1,41	1,25	1,34
Себестоимость 1 т/км в руб.	1,05	1,04	1,12	1,14

Экономическая характеристика предприятия видна из его финансовых результатов за четыре года представленных в таблице.

Рентабельность рассчитывают как отношение прибыли к себестоимости и умноженное на сто процентов. Прибыль равна валовой доход минус себестоимость. Чистый доход равен валовой доход минус заработная плата.

Объемы оказываемых услуг на протяжении четырех лет можно увидеть в таблице.

Объемы перевозок за 2000-2003 г.

	2000	2001	2002	2003
Перевезено в тыс. тон.	102562	103548	55600	95915
в том числе на прицепах	18781	20462	21800	23677
Грузооборот тон/км	4185048	5279744	7749700	8427433
в том числе на прицепах	1543245	2171377	3473100	3701013
Общий пробег км	711000	835261	966500	1005570
в том числе на прицепах	385400	586745	804800	854137
Пробег с грузом км	310536	354399	429700	452296
с прицепами	195750	271001	391400	415464

Из таблицы можно заметить разницу между количеством перевезенных грузов и пробегом то есть если тон перевезено много а километраж маленький как в 2000 году то в летний период идет большой вывоз органических удобрений в колхозах с ферм на ближайшие поля, то есть от поля до фермы всего несколько километров а масса перевозимого груза очень большая отсюда следует и большая разность между перевозками и пробегом. Если тоннаж перевозок маленький а километраж большой то в зимний период идет перевозка грузов по Алтайскому краю пример 2002года. То есть зимой идет доставка грузов на перерабатывающие предприятия Алтайского края. Основной груз перевозимый в этот период это зерно.

Главной основной работы предприятия служат трудовые ресурсы. Их наличие показано как в количественной так и в процентном соотношении на каждый вид работников.

Численность и структура работников хозяйства с 2000-2003 г.

Трудовые ресурсы	2000	2001	2002	2003
	чел	%	чел	%	чел	%	чел	%
Всего по предприятию	41	100	42	100	44	100	43	100
Водители	27	65,9	28	66,7	28	63,6	28	65,1
Служащие	6	14,6	6	14,3	6	13,6	5	11,6
Механизаторы	4	9,8	2	4,8	4	9,1	4	9,3
Ремонтные рабочие	2	4,9	3	7,1	3	6,8	3	7,0
Мехотряд	2	4,9	3	7,1	3	6,8	3	7,0

На основе таблицы видно, что на протяжении четырех лет численность работников существенно не меняется. Следовательно, следует вывод, что на предприятии трудовые ресурсы имеют опыт работы, что является большим плюсом в работе предприятия. Все это значительно влияет на финансовые результаты предприятия.

2.2 Организация оплаты труда работников

На эффективность работы трудовых ресурсов предприятия влияет уровень заработной платы.

В ОАО Завьяловская «Сельхозтехника» начисление заработной платы водителям осуществляется двумя способами:

По тарифной ставке равной 10,53р в час (при отсутствии груза). К тарифной ставке идет % за водительский класс. Так водитель первого класса получает 25% к часовой тарифной ставке, водитель второго класса получает 10% к часовой тарифной ставке. Водитель третьего класса % к тарифной ставке не имеет до того как не пересдаст на класс выше.

Сдельная оплата за один тонна - километр. Расценки за один тонна - километр равны 0,07к если водитель использует прицеп и 0,072к без прицепа.

Дополнительно за каждый квартал если рентабельность превысила 10% барьер начисляется премия в пределах от 20-50% от квартальной заработной платы и от уровня рентабельности.

Эта заработная плата начисляется если автомобиль исправен и находится в работе. Если автомобиль на ремонте то шофер получает тарифную ставку как ремонтный рабочий. Тарифные ставки показаны в таблице

Тарифные ставки применимые водителям на ремонте автомобиля с 1 февраля 2003 г.

	Разряд
	1	2	3	4	5	6
Нормальные условия труда
Слесарь, токарь сдельщик	7,6	8,38	9,15	10,29	11,67	13,7
Повременьшик	7,1	7,74	8,61	9,54	10,98	12,8
Вредные условия труда
Слесарь, токарь сдельщик	8,5	9,15	10,11	11,41	12,93	15
Повременьшик	7,8	8,56	9,3	10,54	12,09	14

Из всего этого видно, что шоферу более выгоднее отремонтировать свой автомобиль быстрее и выехать в рейс нежели работать в гараже ремонтным рабочим за меньшую заработную плату. То есть предприятие автоматически ставит условия работы и порядок начисления заработной платы так чтобы автомобили меньше стояли в ремонте. Для этого всегда идет обеспечение нужными запасными частями, предоставление дополнительных рабочих для помощи водителю в ремонте и т д.

На трудовые ресурсы предприятия также влияет обеспечение работников льготами на использование техники для личных нужд. То есть предоставляется бесплатно автомобили на вывоз мусора, привоз угля, похороны и т д.

На предприятии соблюдается режим труда и отдыха согласно трудовому договору.

Не допускать превышение нормативной продолжительности рабочего времени работников (40 часов в неделю).

На предприятии устанавливается 5 дневная рабочая неделя с 2-мя выходными днями. При продолжительности ежедневной рабочей смены 8 часов при недельной норме 40 часов.

Правила внутреннего трудового распорядка: рабочий день длится с до с перерывом на обед с до часов.

Не привлекать работников для выполнения работ в выходные и праздничные дни без согласия профкома.

Продолжительность основного ежегодного отпуска работников устанавливается 25 календарных дней.

Предоставлять работникам отпуск без сохранения заработной платы по семейным обстоятельствам и другим уважительным причинам по их заявлениям до 30 календарных дней.

3. Предложения по совершенствованию организации и оплаты труда работников

3.1 Сущность и значение производительности труда

Производительность труда - это показатель эффективности трудового процесса, выражаемый отношением результатов производства к соответствующим затратам непосредственного, живого труда.

Можно различать следующие виды показателя производительности труда. Индивидуальная производительность труда - это производительность отдельного конкретного работника или на данном производственном участке, предприятии; локальная производительность труда - это производительность труда в регионе или отрасли; а общественная производительность труда - это производительность труда по народному хозяйству, экономике страны в целом.

Поскольку всякий овеществленный труд, прежде чем стать таковым, являлся живым трудом, то на макроэкономическом уровне и за относительно продолжительный период производительность труда косвенно отражает эффективность производства товаров в экономике вообще. Общественная производительность труда, следовательно, может рассматриваться как своего рода интегральный показатель эффективности. Общеэкономическая производительность труда выступает как коэффициент всей народнохозяйственной эффективности. В частности динамика производительности труда косвенно характеризует в прямой зависимости и Степень прогрессивности общественного, государственного управления экономическими процессами. Контроль за состоянием и динамикой общественной (совокупной) производительности труда является важной функцией государственного регулирования экономики.

Следует иметь в виду, однако, Что изменение объема массы продуктов и услуг на конкретном предприятии, в отрасли или стране в данный промежуток времени может быть результатом изменения не только производительности труда, но и изменения в прямой зависимости интенсивности труда:

Интенсивность или напряженность труда - это количество энергии человеческого организма, затрачиваемого работником в единицу времени.

Этот показатель трудового процесса имеет физиологический характер, однако, он отражает состояние и социально - трудовых отношений на производстве. Основное его различие с производительностью труда состоит в следующем. Рост производительности труда означает уменьшение затрат физической энергии на единицу продукции - те же затраты энергии дают возможность производить больше товаров. Рост же интенсивности труда оставляет без изменений затраты энергии на единицу продукции, хотя в единицу, времени они увеличиваются. Поэтому чрезмерный рост интенсивности работы фактически равнозначен по объему затраченной энергии удлинению рабочего дня.

Степень напряженности труда определяется темпом рабочих приемов, количеством одновременных функций работника, числом обслуживаемых им машин и т. д. в единицу времени.

Уровень интенсивности труда зависит от форм его организации, оплаты и нормирования; природно-биологических факторов - климата, пола, состояния здоровья; различных национально-исторических предпосылок, а также отношения к труду в данный период.

За критерий должной интенсивности труда принимается такой ее уровень, который позволяет равномерно сохранять нормальную работоспособность работника на протяжении всей его трудовой деятельности или отдельного рабочего периода.

Говоря о производительности труда, следует Подчеркнуть, что внимание к данному вопросу в нашем обществе предопределяется повелительной необходимостью увеличения величины среднедушевого потребления материальных благ и услуг. Иные пути, помимо повышения уровня общественной производительности труда, для достижения этой цели представляются практически неприемлемыми, поскольку в конечном итоге они выражаются лишь в росте неоправданной внешнеэкономической зависимости, но и в этой случае не могут иметь решающего эту проблему характера.

Задача повышения эффективности общественного производства всегда является актуальной для экономики, но делается жизненно важной для ее развития в условиях (и после) долговременного спада Производства.

Выводы

Автомобильный транспорт представляет является одним из важнейших обслуживающих подкомплексов агропромышленного комплекса (АПК). Он выполняет роль связующего звена в технологической цепи агропромышленного производства. Услуги перевозок являются товаром автомобильного транспорта.

Эффективность автотранспорта в целом зависит от ряда факторов: организационно экономические предприятия, автомобили и оборудование, трудовые ресурсы, политика государства и систем ценообразования и налогообложения.

В курсовой работе мы рассмотрели работу автотранспортного предприятия ОАО Завьяловская «Сельхозтехника».

В третьей главе рассмотрев все теоретические основы направления повышения организации и оплаты труда работникам можно предложить техническое перевооружение транспорта; увеличение квалификации работников; совершенствование организации перевозок; сокращение затрат на проведение технического обслуживания и ремонта; увеличение межремонтных пробегов автомобилей.

Список использованных источников

1. Бузенков Г.М. развитие сельскохозяйственного транспорта//Техника в сельском хозяйстве - 1999 - №6 - с.28-30.

2. Верзилин В. Эффективность эксплуатации автотранспортных средств в агропредприятиях // Экономика сельского хозяйства России - 2001 - № 6.

3. Экономика сельского хозяйства/И.А. Минаков, Л.А. Сабетова, Н.И. Куликов. и др.; Под ред. И.А. Минакова - М.: Колос, 2002.

4. Зубахин А.М. Эффективность инвестиций в основные производственные фонды и методика ее исчисления / А.М. Зубахин, Л.А. Четошникова // Вестник АГАУ - 2002 - №1.

5. Организация сельскохозяйственного производства / Ф.К. Шакиров, Е.А. Удалов, С.И. Грядов.; Под. ред. Ф.К. Шакирова. - М.: Колос, 2000.

6. Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях АПК: Учебное пособие / Ю.Н. Шумаков, В. И. Еремин, С.В. Жариков и др. Под ред. Ю.Н. Шумакова. - М.: Колос, 2001.

7. Теория статистики: Учебник / Под ред. Проф. Г.Л. Громыко. - М.: ИНФРА. - М., 2000.

8. Кормаков Л.Ф. Автомобильный транспорт агропромышленного комплекса: организация и экономика. - М.: Транспорт, 1990. - 232 с.

9. Организация производства на предприятиях АПК / Ф.К. Шакиров, С.И. Грядов, А.К. Пастухов и др.; Под ред. Ф.К. Шакирова. - М.: КолосС, 2003. - 224 с.

10. Шутикова Ж.Ф. Бухгалтерский учет на автотранспортном предприятии. - М.: Финансы и статистика, 1999.

11. Власенко В.М., Пилипченко А.И., Хозяйственный расчет на транспорте АПК. - К.: Урожай, 1989. - 160 с.

Размещено на Allbest.ru