Роль инфраструктуры предприятия в обеспечении эффективности функционирования производства

32

Содержание

Введение

1. Теоретические основы инфраструктуры отрасли

1.1 Отраслевая инфраструктура и современный уровень развития пищевой промышленности

1.2 Основные тенденции инфраструктуры развития пищевой промышленности России

2. Практическое применение инфраструктуры

2.1 Взаимосвязь инфраструктуры и производства Олинского пиво-консервного завода

2.2 Развитие технической инфраструктуры Олинского пиво-консервного завода

Вывод

Список использованной литературы

Введение

Формирование адекватной рынку инфраструктуры является одним из необходимых условий преобразований экономических отношений в России. Эффективность экономической реформы во многом зависит развития инфраструктуры, как отдельных видов рынков, так и тех ее типов, которые обеспечивают общие условия воспроизводства: производственной, социальной, институциональной, информационной и экологической.

Производственная инфраструктура занимает особое место в экономической системе, поскольку исторически и логически возникает в процессе труда на основе разделения функций на основные и вспомогательные, а в дальнейшем приобретает более широкие масштабы -- вплоть до возникновения инфраструктурных отраслей. Развитие производственной инфраструктуры зависит от специфики отраслей и регионов и происходит в соответствии с изменениями в сфере материального производства. Результаты проводимых в России экономических преобразований непосредственно отразились на состоянии производственной инфраструктуры регионов. Учитывая что, производственная инфраструктура оказывает существенное влияние на эффективность функционирования предприятий в силу участия производственных услуг в создании потребительной стоимости и стоимости продукта основного производства, ее роль, место и особенности в экономике региона переходного периода обуславливают актуальность исследования данной проблемы. Кроме того, несмотря на активные разработки вопросов производственной инфраструктуры в последние десятилетия, эта тема требует дальнейшего всестороннего научного анализа, поскольку до сих пор преобладали в отдельности отраслевой, технический и эмпирический подходы к ее рассмотрению.

В теоретико-методологическом плане наиболее интересными явились работы Власова В.В., Волощука Г.А., Игнатьева А.М., Игнатьевой С.И., Медведева В.А., Носовой С.С., Полуниной Г.В., Руссковой Е.Г., Сидоровича А.В., Солюса Г.П., Терентьева В.Г., Тимофеевой Г.В.,Титова А.Б., Чернявского И.Ф. и др. Особенности формирования региональной производственной инфраструктуры освещены в работах Бобылева С.Н., Васильева Н.М., Васина В.А., Джаббарова Р.Т., Котилко В.В., Серова Е.В., Соловьева Н.С., Сюняева М.А. и др. В процессе разработки предлагаемой концепции, автором были использованы результаты исследований Иншакова О.В., Ломовцевой О.А., Шабуниной И.В., с учетом регионального аспекта. Для методологической разработки вопросов производственной инфраструктуры особый интерес представляют работы по теории трансакционных издержек, общетеоретические положения которых изложены в работах зарубежных и отечественных авторов (Д. Норта, Р. Коуза, Шаститко А., Малахова С., Капелюшникова Р., Кокорева В. и др.)

Несмотря на большое количество работ, посвященных производственной инфраструктуре, существует потребность в научной разработке комплекса методологических, теоретических и практических проблем ее функционирования на региональном уровне. В теоретическом плане интерес представляет исследование производственной инфраструктуры с точки зрения воспроизводственного подхода, а также рассмотрение ее во взаимосвязи с трансакционными издержками. Использование в отдельности функционального, структурного, отраслевого подходов к анализу производственной инфраструктуры недостаточно полно отражает ее функционирование как подсистемы рыночной экономики, не позволяет всесторонне обосновать элементы, структуру, организацию, функции и механизмы ее регулирования, что негативно отражается на решении практических задач развития региональной экономики.

Недостаточная изученность, актуальность, теоретическая и практическая значимость поиска эффективных методов регулирования производственной инфраструктуры региона для создания благоприятных условий расширенного воспроизводства, определили выбор темы диссертации, цель исследования, его задачи.

Цель исследования: определить роль производственной инфраструктуры в функционировании региональной экономики, оценить степень ее соответствия рыночным условиям с точки зрения анализа трансакционных издержек, обосновать основные направления ее развития и разработать практические рекомендации по совершенствованию региональной производственной инфраструктуры.

1. Теоретические основы инфраструктуры отрасли

1.1 Отраслевая инфраструктура и современный уровень развития пищевой промышленности

Инфраструктура -- объекты и учреждения, которые обслуживают производство и людей. В ее состав входят транспорт, связь, бытовое обслуживание, жилищно-коммунальное хозяйство, торговля, общественное питание, кредитно-финансовое обслуживание (банки), рекреация (отдых), культура, искусство, образование, наука, здравоохранение, физкультура, государственное и корпоративное управление. Все эти отрасли вместе взятые и называются инфраструктурой, которая делится на производственную и непроизводственную. К производственной инфраструктуре относятся здания заводов и фабрик, железные и автомобильные дороги, линии электропередачи (ЛЭП), газопроводы и нефтепроводы. Непроизводственная инфраструктура иначе называется сферой услуг, так как обслуживает население и виды непроизводственной деятельности. Услуга -- вид деятельности, направленной на удовлетворение потребностей конкретных потребителей (заказчиков, клиентов).

Эффективность хозяйственной деятельности во многом определяется уровнем организации не только основных, но и вспомогательных и обслуживающих процессов -- инфраструктуры предприятия.

Инфраструктура предприятия -- это комплекс вспомогательных и обслуживающих цехов, служб и хозяйств, создающих общие условия, без которых невозможно нормальное функционирование предприятия [3, стр. 16].

Различают производственную и социальную инфраструктуры.

К производственной инфраструктуре предприятия относятся подразделения, не принимающие непосредственного участия в создании продукции, но создающие производственные условия, необходимые для работы основных цехов.

Социальная инфраструктура обеспечивает общие условия для нормальной жизнедеятельности коллектива, удовлетворения социально-бытовых и культурных потребностей работников предприятия.

Производственную инфраструктуру предприятия образуют: энергетическое, инструментальное, транспортное, ремонтное, складское хозяйства, отдел капитального строительства.

Современное производство связано с потреблением большого количества электроэнергии, топлива и других энергоносителей. Совершенствование технико-технологической базы производства, увеличение мощности и интенсификация использования машин объективно увеличивают потребление различных видов энергии [1, стр. 79].

В состав энергетического комплекса предприятия обычно входят такие отдельные элементы хозяйства:

* электросиловое -- понижающие подстанции, генераторные и трансформаторные установки, электрические сети, аккумуляторное хозяйство;

* теплосиловое -- котельные, компрессоры, теплосиловые сети, водоснабжение, канализация;

* газовое -- газогенераторные станции, газовые сети, холодильные и вентиляционные установки;

* печное -- нагревательные и термические печи;

* слаботочное -- собственная телефонная станция, различные виды связи (в том числе диспетчерская и селекторная);

* энергоремонтное -- техническое обслуживание, ремонт и модернизация разнообразного энергооборудования.

Непосредственное выполнение функций энергообеспечения производства возлагается на отдел главного энергетика, энергоцех предприятия.

Основа организации энергохозяйства -- это плановый и фактический энергетические балансы предприятия. Разработка планового энерге тического баланса осуществляется с целью определения потребности в топливе и энергии с учетом допустимых потерь во внутренних сетях (расходная часть баланса), обоснования способов обеспечения этих потребностей за счет производства энергии собственными генерирующими установками, проектирования оптимальных режимов их работы, получения энергии со стороны, использования вторичных энергоресурсов (приходная часть баланса).

Энергетический баланс используется для анализа фактического состояния энергообеспечения предприятия и контроля за использованием всех видов энергоресурсов, разработки мероприятий по экономии топливно-энергетических ресурсов.

Инструментальное хозяйство предприятия представляет собой совокупность общепроизводственных и цеховых подразделений, выполняющих функции своевременного и комплектного обеспечения предприятия всеми видами технологической оснастки. Понятие технологической оснастки (инструмента) распространяется на все виды режущего, измерительного и сборочного инструмента, а также на штампы, пресс-формы и другие приспособления.

Деятельность инструментального хозяйства предусматривает: определение потребности

В инструменте; организацию собственного производства оснастки; приобретение необходимого инструмента у специализированных производителей; организацию надлежащей эксплуатации инструмента производственными подразделениями предприятия.

Современное производство связано с перемещением больших объемов грузов. Это требует рациональной организации транспортного хозяйства.

Транспортное хозяйство -- это комплекс подразделений, занимающихся погрузочно-разгру-зочными работами и перемещением грузов. Вся совокупность транспортных операций на предприятии осуществляется с помощью трех взаимосвязанных видов транспорта: внешнего, межцехового и внутрицехового [2, стр. 351].

Внешний транспорт перевозит грузы за пределами предприятия по внешним кооперативным связям, снабжению и сбыту продукции, обслуживанию грузопотоков между складами предприятий и товарными станциями железных дорог, грузовыми портами, базами снабжения.

Межцеховой транспорт выполняет перевозки между отдельными цехами, складами отдельных служб, материальными складами.

Внутрицеховой транспорт обеспечивает перемещение грузов в пределах цехов между от дельными участками, цеховыми складами и технологическими линиями, отдельными рабочими местами.

В процессе управления транспортным хозяйством определяются потоки грузов и объемы их перевозок, осуществляется выбор и устанавливается необходимое количество транспортных средств, составляются планы перевозок, выполняется оперативное регулирование транспортного обслуживания производства.

В основу планирования транспортного хозяйства положено определение грузопотоков, то есть количества грузов (в тоннах, кубометрах, штуках), перемешаемых в заданном направлении на определенное расстояние за конкретный промежуток времени.

Подразделения, входящие в состав ремонтного хозяйства, осуществляют техническое обслуживание и ремонт техники, монтаж и ввод в действие нового оборудования, изготовление запасных частей и нестандартного оборудования, модернизацию действующих технических средств.

Применяются три формы организации ремонтных и профилактических работ: централизованная, децентрализованная, смешанная.

При централизованной форме создается единая ремонтная служба предприятия. Децентралилованная форма предусматривает, ЧТО нее виды ремонтных работ выполняются персоналом цеховых ремонтных служб. Смешанная форма организации ремонта объединяет централизацию и децентрализацию: техническое обслуживание и текущий ремонт осуществляет ремонтный персонал производственных цехов, а капитальный ремонт, модернизацию, изготовление запасных частей и нестандартного оборудования -- персонал ремонтно-механическо-го цеха.

На предприятиях также широко используются системы планово-предупредительных ремонтов (ППР) [5, стр. 61].

Система ППР -- это совокупность запланированных организационных и технических мероприятий по уходу, надзору, техническому обслуживанию, ремонту и модернизации оборудования. В процессе технического обслуживания устраняются мелкие неисправности, проводятся осмотры состояния отдельных узлов и агрегатов, осуществляются замена смазки и регулирование определенных механизмов. Плановые ремонты в зависимости от объема, сложное и срока проведения делятся на текущие и капитальные.

Цель текущего ремонта -- поддержание нор-мального технического состояния оборудова ния, замена или восетанавление отдельных деталей, узлов, регулировка.

В результате капитального ремонта восстанавливаются основные технические параметры объекта, проводится его полная разборка, замена изношенных деталей и узлов, регулирование и испытание под нагрузкой.

Модернизацию технологического оборудования проводят с целью повышения его технического уровня, расширения технологических возможностей, увеличения мощности, скорости, точности обработки, улучшения других параметров с частичным изменением конструкции.

Важную роль в организации работы предприятия играет складское хозяйство. Задача складского хозяйства заключается в приеме, хранении, учете материалов и регулировании уровня их запаса, подготовке готовой продукции к отправке потребителю. В организации работы складов большое значение имеет подготовка материалов к выдаче в производство, организация заготовительных отделений в составе складского хозяйства.

По функциональному назначению склады подразделяют на заводские и цеховые. На складах выполняется большой объем погрузочно-разгрузочных работ, перемещение материалов.

Поэтому основным направлением в развитии складского хозяйства является комплексная механизация и автоматизация работ, направленная на повышение производительности труда и ликвидацию тяжелых ручных операций; улучшение использования складских помещений и сокращение издержек.

Каждое предприятие представляет собой не только сложную производственно-экономическую, но и не менее сложную социальную систему. Коллектив предприятия -- это социальная общность людей, обеспечивающих посредством организованного участия в производственном процессе достойные материальные условия жизни и духовного развития себе и своей семье. Без этого собственно производство теряет смысл. Поэтому в социально ориентированных государствах укрепление социальной инфраструктуры предприятий имеет особенно большое значение.

Социальная инфраструктура предприятия включает объекты и систему управления жилищными, культурно-бытовыми, образовательными, оздоровительными, спортивными и другими объектами предприятия, соответствующие службы [4, стр. 189].

Для удовлетворения возрастающих социальных потребностей работников предприятие разрабатывает план социального развития -- обоснованную, финансово и материально обеспеченную систему мероприятий, направленных на совершенствование структуры кадров, улучшение условий труда и быта всех категорий работников, их социально-культурного обслуживания, повышение трудовой активности.

1.2 Основные тенденции инфраструктуры развития пищевой промышленности России

Кризис августа 2005 г. оказал на российскую пищевую промышленность в целом позитивное влияние.

Девальвация рубля резко снизила эффективность импорта продовольствия, в результате чего активизировался процесс импортозамещения на таких сегментах рынка, как пивной, кондитерский, макаронный, табачный и др. Одновременно улучшились рыночные возможности отечественных производителей по экспорту своей продукции.

Воздействие такого серьезного отрицательного фактора, как падение реальных доходов населения, оказалось значимым практически только для молочной, мясной и рыбной промышленности, снизивших выпуск продукции не только в 2005 г., но и в 2006 г.

Высокие темпы роста выпуска продукции в пищевой промышленности (в среднем на 4-6% при 25-30% по отдельным подотраслям) в 2006 г. были обусловлены всплеском инвестиционной активности в отрасли, являющейся наиболее привлекательной среди отраслей с коротким инвестиционным циклом.

Благодаря активизации инвестиционных процессов в 2005 г. по объему прямых инвестиций отрасль заняла 1-е место (35,5%). В первом полугодии 2006 г. темпы роста капитальных вложений в пищевую промышленность остались на высоком уровне и составили 45% при среднем росте инвестиций в экономике в 2%. В результате этого доля отрасли в накопленных инвестициях к июлю 2006 г. достигла 7,3% по сравнению с 3,6% годом ранее, что обеспечило ей 3-е место по данному показателю.

Инвестиционный бум в пищевой промышленности во многом был связан со стремлением иностранных производителей сохранить свое присутствие на привлекательном российском продовольственном рынке вопреки резкому ухудшению эффективности импорта готовой продукции и наметившейся тенденции формирования потребительского патриотизма россиян. Именно это стало причиной запуска в 2005-2006 гг. целого ряда новых иностранных производств на территории страны. В результате к 1 апреля 2006 г. в отрасли было накоплено более 2,4 млрд долл. ино-странных инвестиций, из которых 1,5 млрд долл. было привлечено в 2005 г., а около 0,27 млрд долл. - за I кв. 2006 г.

Отмеченные выше тенденции - стремительное восстановление позиций отечественных производителей; резкое падение импорта; ускорение непосредственного выхода на российский рынок целой группы иностранных компаний - предопределили интенсификацию процессов концентрации и интеграции в отрасли.

Основным инструментом, используемым при этом игроками рынка, стали, как и во всем мире, сделки M&A. Хотя процессы концентрации отмечены во всех подотраслях пищевой промышленности, индустриями, наиболее подверженными <мании> слияний и поглощений, на современном этапе являются все же кондитерская, пивоваренная, табачная и молочная.

Пивоваренная промышленность

Производство пива можно признать наиболее успешным сегментом отечественной пищевой промышленности.

Рост выпуска продукции в этой подотрасли продолжается уже 5 лет, причем темпы подъема постоянно нарастают: с 5% в 2003 г. до 30% в 2006 г. Заметно перекрыв в 2006 г. рекордный уровень 1985 г. (420 и 350 млн декалитров соответственно), отечественные пивовары существенно продвинулись в реализации планов по доведению в течение ближайших нескольких лет годового выпуска ячменного напитка до 550-600 млн декалитров. Эта величина эквивалентна среднедушевому потреблению россиян на уровне более 40 л пива в год, что почти вдвое больше, чем в советские времена.

Позитивное влияние на динамику выпуска отечественного пива оказали и девальвация рубля, резко сократившая долю импортного ячменного напитка до исчезающе малой величины - 2-4%, и серьезное улучшение качества в сочетании с кардинальным расширением ассортимента, и <европеизация> пьющих россиян, в массе своей медленно, но верно двигающихся от водки (основного спиртного напитка в рационе) к пиву.

Однако использование данных факторов в полной мере стало возможным именно благодаря концентрации, развернувшейся в отрасли с середины 90-х годов и позволившей российским пивоварам воспользоваться эффектом экономии на масштабе производства и привлечь значительные ресурсы для модернизации. Формирование двух крупнейших игроков пивного рынка базировалось на приобретении иностранными компаниями российских пивоваренных заводов и их последующей модернизации.

Скандинавский концерн Baltic Bevera-ges Holding (BBH) приобрел акции пяти российских пивоваренных заводов - <Балтики> (С.-Петербург), Ярославского пивзавода, завода <ТАОПиН> (г. Тула), Красноярского пивзавода <Пикра> (сделка 2007 г.) и <Челябинскпива>. Первоначальная доля BBH в последнем составила, по итогам сделки в январе 2006 г., 20%, в дальнейшем она должна быть доведена посредством дополнительной эмиссии до 75%.

Полный контроль над дочерними компаниями достигается посредством построения многоуровневой иерархии: компания <Балтика> в настоящее время уже контролирует около 75% акций ОАО <Донское пиво> (Ростов-на-Дону) и приобретает за 20 млн долл. 50% акций завода <ТАОПиН>. Интересно, что в результате новой сделки поглощения тульского предприятия фактически происходит усиление контроля BBH, хотя его собственная доля и снижается вдвое (до 25%) [6].

Демонстрируя впечатляющие темпы роста объемов производства (57% в 2005 г. и около 20% в 2006 г.) и придерживаясь агрессивной стратегии поглощения региональных компаний, тандем BBH - <Балтика> первым в России приблизился по производству к достижению рубежа в 100 млн декалитров. При этом объем инвестиций только со стороны <Балтики> (с учетом 45 млн долл., полученных при продаже контрольного пакета BBH) превысил 150 млн долл.

Холдинговая компания Sun Interbrew (SI) была образована весной 2006 г. за счет объединения активов, которыми владели в России и странах СНГ бельгийский пивной концерн Interbrew и компания Sun Brewing, входящая в Sun Group (Индия). Сделка по слиянию конкурентов, оцениваемая в более чем 300 млн долл., стала ответом на активные действия BBH - <Балтики>.

К моменту слияния Sun Brewing контролировала шесть небольших по мощности региональных предприятий, включая петербургскую <Баварию> (63% акций) и <Поволжье> (75% акций). Общий объем средств, инвестированных Sun Brewing на этапе приобретения пивзаводов, превысил 25 млн долл. Вклад Interbrew во вновь образованный холдинг составил 130 млн долл. - 40 млн долл. денежными средствами плюс акции омского завода <Росар> и черниговской <Десны>.

Слияние вывело SI на второе место по объему выпуска пива в России (60 млн декалитров в 2006 г.), а осуществленные инвестиции позволяют рассчитывать на рост производства в 2007 г. как минимум на 15%. Последним приобретением уже объединенной компании стала покупка 50% акций <Клинского пивзавода>.

Высокая активность процессов концентрации, наблюдаемых на пивном рынке России, позволяет утверждать, что сделки M&А останутся основным инструментом реструктуризации отрасли еще в течение нескольких лет. И конкуренцию лидерам в этом могут составить как <Очаково>, так и закрепившиеся на российском рынке датская Carlsberg Group, владеющая 66% акций петербургской <Вены>, турецкая <Эфес> и южноафриканская SAB с новыми заводами под Москвой и в Калуге [6].

Кондитерская промышленность

Спад рынка кондитерской продукции (в целом на 40% от дореформенного уровня), продолжавшийся вплоть до 2003 г., был вызван в основном резким падением реальных доходов населения. С середины 90-х годов ситуация постепенно начала выправляться: сначала - за счет массированного импорта, а затем - за счет роста производства на отечественных предприятиях и начала выпуска продукции иностранными компаниями, завершившими строительство собственных фабрик в России.

Итоги 2006 г. позволяют рассчитывать в ближайшие несколько лет на преодоление рынком докризисного уровня, тем более что российский рынок кондитерских изделий признается по потенциалу вторым в мире.

Влияние девальвации российского рубля на кондитерскую промышленность не может быть оценено однозначно. Резкое сокращение доли импорта кондитерской продукции (с 30% в 2005 г. до 7% в 2006 г.) сочетается с невозможностью в полной мере воспользоваться эффектом импортозамещения в силу высокой зависимости от импорта сырья.

Важными особенностями российского кондитерского рынка являются:

определяющая роль отечественных крупных бизнес-структур в процессе концентрации производства; преобладание у иностранных производителей стратегии проникновения на рынок путем строительства собственных фабрик, а не скупки уже существующих предприятий.

Начиная с 2003 г. на территории России введены в эксплуатацию уже три предприятия: кондитерские фабрики компаний Mars (США), Cadbury Schweppes (Великобритания) и Stollwerck (Германия).

Политика остальных крупных игроков носит ярко выраженный экспансионистский характер и строится на поглощении как столичных, так и региональных кондитерских фабрик и проведении их коренной модернизации после включения в состав холдинга.

Так, <Концерн Бабаевский>, сумевший взять под свой контроль <Южуралкондитер> (г. Челябинск), новосибирскую и сормовскую (г. Н. Новгород) кондитерские фабрики, а также московский <Рот Фронт>, занимает 1-е место на российском кондитерском рынке.

Холдинг, формирующийся вокруг АО <Красный Октябрь>, в настоящее время включает 8 предприятий из разных регионов России. В последние годы <Красный Октябрь> купил коломенскую, рязанскую, тамбовскую, пензенскую, йошкар-олинскую кондитерские фабрики, тульскую <Ясную Поляну> и петербургскую компанию <Кондитерская фабрика им. Самойловой>, выкуп 99% акций которой у американской фирмы Kraft Jacobs Suchard стал первой сделкой, возвращающей собственность в российское владение из иностранного. В настоящее время на базе обанкротившегося биробиджанского <Кондитера> создается еще одно подразделение холдинга.

Швейцарский концерн Nestle стал единственным иностранным производителем, использовавшим для утверждения в России тактику своих основных местных конкурентов - метод слияний и поглощений. Приобретя в 2003 г. 75% акций самарской кондитерской фабрики за 23,6 млн долл., а позднее - 88% акций самарского же <Кондитера>, Nestle слил их воедино в <Кондитерское объединение "Россия">. Выбранная Nestle стратегия наращивания активов в кризисный период (в 2005-2006 гг. были приобретены контрольные пакеты акций кондитерских фабрик <Алтай> (г. Барнаул) и <Камская> (г. Пермь)) оказалась выигрышной. Она позволила группе Nestle занять 3-е место на рынке и стать владельцем одной из наиболее престижных национальных марок в момент поворота российского потребителя в сторону отечественных товаров [5, стр. 378].

Укрупнение производства в отрасли далеко от завершения. Подтверждением этого тезиса является сообщение о намерении компаний <Конфи> (г. Екатеринбург), <Волжанка> (г. Ульяновск) и <Заря> (г. Казань) в начале 2007 г. войти в состав нового кондитерского холдинга, создаваемого владельцами контрольных пакетов перечисленных предприятий - инвестфондами Baring Vostok Capital Partners и Capital International.

Табачная промышленность

По оценкам экспертов, отечественный табачный рынок является одним из самых крупных в мире и уступает только китайскому, американскому и японскому. Потребление россиянами табачной продукции составляет около 250-275 млрд сигарет в год и продолжает ежегодно прирастать, по данным ассоциации российских производителей сигарет и папирос, на 8-12%. Табачная индустрия по праву может считаться самой быстроразвивающейся отраслью в России.

Накопленные к концу 2006 г. инвестиции в табачный бизнес составили 1 млрд долл. При этом инвестпрограммы крупнейших производителей сигарет предусматривают дальнейшее увеличение капиталовложений - на 600 млн долл. в период до середины 2001 г. Активизация инвестиционного процесса после кризиса 2005 г. позволила нарастить выпуск табачной продукции в России со 137 млрд сигарет в 2004 г. до 230-235 млрд сигарет в 2006 г.

Стремительное увеличение производства в стране, перекрывшее как рост потребления, так и снижение импорта (со 100 млрд сигарет в 2004 г. до 40 млрд сигарет в 2006 г.) уже привело к возникновению излишка предложения табачной продукции и началу ценовых войн. Первыми жертвами этого противостояния неминуемо станут самостоятельные российские фабрики, рыночная доля которых по итогам 2006 г. опустилась до 20%. Однако даже это незначительное влияние на собственный рынок в ближайшие год-два будет утрачено вследствие достижения иностранными компаниями суммарного объема выпуска, равного общей потребности российских курильщиков.

Особенности процессов концентрации, проходящих в российской табачной промышленности, связаны с двумя аспектами:

одинаковой активностью иностранных корпораций как в поглощении российских компаний, так и в возведении производств с <нуля>; влиянием на российскую ситуацию новой волны слияний и поглощений среди мировых лидеров.

В настоящее время крупнейшим производителем сигарет в России является Phillip Morris. Доля компании на рынке достигает 25%, она владеет ОАО <Краснодартабакпром> и фабрикой в С.-Петербурге <Филлип Моррис-Нева>, приобретенными в процессе приватизации. Кроме того, в 2007 г. Phillip Morris рассчитывает ввести в эксплуатацию возводимую в Ленинградской области фабрику <Филлип Моррис-Ижора>.

К Japan Tobacco по наследству перешли армавирская, елецкая табачные фабрики и <Р.ДЖ.Р. - Петро> (бывшая фабрика им. Урицкого), поглощенные и модернизированные в свое время группой R.J. Reynolds, а также новое производство, организованное на площадях купленного в 2006 г. на аукционе за 25 млн долл. петербургского оборонного завода <Электронмаш>. Благодаря активности R.J.R. доля японского табачного гиганта на российском рынке составляет около 20%.

Поглощение группы Rothmans концерном BAT позволяет российскому подразделению объединенной компании рассчитывать на продвижение вверх в табели о рангах российских табачных производителей с занимаемого в настоящее время 3-го места. После поглощения Rothmans производственные мощности BAT, владевшего приобретенными ранее и полностью переоснащенными саратовской табачной фабрикой и фабрикой <ВАТ-Ява> в Москве, увеличились за счет построенной с <нуля> фабрики <Ротманс-Нева>.

Проявляют себя в плане использования инструментов M&A и более <мелкие> иностранные компании. Шестая по величине и старейшая в Америке Western Tobacco Investments LLC. удвоила производственные мощности контролируемой российской фабрики <Дукат>. Немецкий концерн Reemtsma Gmbh к 2001 г. планирует довести объем инвестиций в Россию до 100 млн долл. с целью увеличения мощностей приобретенной в июне 2005 г. компании <Реемтсма-Волга> (г. Волгоград).

Из самостоятельных российских производителей можно отметить лишь <Донтабак>, сумевший в 2006 г. совместно с заводом <Новосибметалл> организовать новое производство <ДонНовосибТабак>.

Молочная промышленность

Отечественная молочная отрасль относится к стагнирующим сегментам пищевой промышленности: уровень, до которого опустился выпуск молочной продукции к 2003 г. (30-35% от дореформенного объема), сохраняется без особых изменений все последние годы. При этом среднедушевое потребление молочной продукции снизилось до 115 кг по сравнению с 300 кг в 1990 г. Однако общая по отрасли негативная динамика не отражает всей картины.

Согласно исследованию специалистов компании <Атон>, при падении совокупного объема продаж молочных комбинатов в 2006 г. (в долларовом выражении) на 16% объем продаж 10 крупнейших предприятий увеличился на 10%. Более того, несмотря на падение суммарных объемов продаж по группе средних и крупных предприятий с объемом продаж более 20 млн долл. на 9-12%, средние обороты компаний даже выросли на 6-26%. Такой результат может быть объяснен сокращением общего числа средних и крупных молочных предприятий за счет выбраковывания слабых компаний при одновременном расширении оставшимися своих рынков сбыта.

Девальвация российского рубля инициировала процесс восстановления российскими комбинатами собственной сырьевой базы через финансирование модернизации молочных хозяйств и пересмотр иностранными компаниями отношения к непосредственному присутствию на российском рынке. Если раньше собственное производство иностранцев ограничивалось лишь заводом Danone в Тольятти и приобретенным Parmalat молочным комбинатом в Белгороде, то уже в самое ближайшее время к ним добавятся еще три завода в Подмосковье, возводимые Ehrmann, Danone и Campina [6].

Концентрация в отечественной молочной промышленности имеет свою особенность. Существующие технологические ограничения (срок хранения большинства молочных продуктов не превышает двух недель) и значительное удорожание продукции при перевозке на большие расстояния снижают эффективность простого наращивания мощностей на крупнейших предприятиях. В связи с этим основным направлением концентрации в отрасли должно стать поглощение лидерами рынка компаний в других регионах. И такой процесс уже начался.

Сделки слияний и поглощений в отрасли пока носят единичный характер и почти все связаны с продвижением на рынке холдинга Вимм-Биль-Данн - Лианозовский молочный комбинат (ВБД - ЛМК).

В московскую группу холдинга входят 4 предприятия: Лианозовский, Царицынский и Раменский молочные комбинаты и завод детских молочных продуктов. В регионах группа ориентируется на покупку компаний, обслуживающих потребности населения крупнейших городов. К концу лета 2006 г. в собственности группы было сконцентрировано 77,4% акций АО <Сибирское молоко> (г. Новосибирск), 93% акций Нижегородского молочного комбината и 97% акций Владивостокского молочного комбината, а к середине декабря были приобретены ЗАО <Карасукское молоко> и 42% акций <Альбумина> (оба - г. Новосибирск).

Хотя реальной конкуренции в продвижении по стране ВБД-ЛМК на сегодня составить пока не может никто, но первые признаки подключения других производителей к движению в этом направлении уже появились. Петербургский <Петмол> взял под свой контроль 3 молочных завода в Вологодской и Тверской областях; столичные Останкинский и Очаковский молочные комбинаты создают совместную с компанией <Новозеландские молочные продукты> дистрибьюторскую сеть; вновь начинают циркулировать слухи о возможной скорой продаже крупнейшего в Европе (по проекту) молочного предприятия - петербургской компании <Роска>.

2. Практическая реализация инфраструктуры

2.1 Взаимосвязь инфраструктуры и производства Олинского пиво-консервного завода

Система технического обслуживания Олинского пиво-консервного завода (вспомогательное производство)

Вспомогательное производство призвано обеспечить бесперебойную и эффективную работу основного производства. Оно включает в себя ремонтное, инструментальное, энергетическое, транспортное, складское и др. хозяйства.

Ремонтное хозяйство - это совокупность производственных подразделений, осуществляющих комплекс мероприятий по надзору за состоянием оборудования, уходу за ним и ремонту.

На крупных предприятиях в состав ремонтного хозяйства входят ремонтно-механический, электроремонтный и ремонтно-строительные цехи и участок по ремонту санитарно-технического оборудования [1, стр. 89].

На Олинском пиво-консервном заводе ремонт технологического оборудования осуществляется на основе: 

1) системы ремонта по результатам технической диагностики (все виды ремонта производятся в зависимости от фактической потребности в ним после объективного контроля технического состояния оборудования);

2) системы планово-предупредительного ремонта (ППР) - совокупность запланированных технических и организационных мероприятий по уходу, надзору и ремонту, направленных на предотвращение преждевременного износа оборудования, аварий, а также на поддержание его в хорошем техническом состоянии. Сюда же относят возможную модернизацию оборудования в процессе ремонта.

Система ППР предусматривает:

- осмотры, при которых выявляется степень износа отдельных деталей, устраняются мелкие дефекты (неисправности);

- текущий ремонт - частичная разборка машины, замена износившихся трущихся поверхностей, регулировка, сборка, испытание агрегатов в холостую и под нагрузкой;

- средний ремонт - разборка узлов, замена и ремонт деталей, износившихся в период между двумя текущими ремонтами, окраска оборудования, испытание оборудования и т.д.;

- капитальный ремонт предполагает полную разборку оборудования, осмотр всех его узлов и деталей. При этом выполняется весь объем среднего ремонта и, кроме того, ремонт всех узлов и механизмов, фундаментов и опор, замену футеровки, обмуровки и изоляции поверхности. Для большинства видов оборудования капитальный ремонт сопровождается модернизацией.

Регламентация ремонтных работ в системе ППР осуществляется с помощью нескольких нормативов:

1) ремонтный цикл - период времени между двумя капитальными ремонтами;

2) структура ремонтного цикла - последовательность разных видов ремонта;

3) межремонтный период - промежуток временит между двумя смежными ремонтами, независимо от их вида;

4) категория сложности ремонта - относительный показатель, показывающий во сколько раз трудоемкость всех видов ремонта за один ремонтный цикл выше трудоемкости аналогичного ремонта станка-эталона.

Себестоимость ремонтных работ определяется на основании сметно-финансового расчета. В нее входят заработная плата ремонтных рабочих с отчислениями, стоимость деталей, смазочных, обтирочных материалов и другие затраты.

Инструментальное хозяйство - это совокупность подразделений, занятых приобретением, проектированием, изготовлением, восстановлением и ремонтом технологической оснастки, ее учетом, хранением и выдачей на рабочие места.

Технологическая оснастка на Олинском пиво-консервном заводе - это все виды режущего измерительного и сборочного инструмента, а также штампы, пресс-формы, разнообразные приспособления.

В инструментальное хозяйство входят:

- инструментальный отдел занимается централизованными поставками инструментов и приспособлений, а также их проектированием;

- инструментальный цех производит изготовление, ремонт и восстановление специальной оснастки и инструмента;

- центральный инструментальный склад осуществляет хранение, учет и выдачу в производство инструмента и оснастки;

- цеховые инструментальные кладовые непосредственно обслуживают рабочих инструментом и технологической оснасткой.

Норму расхода инструмента устанавливают в расчете на одну деталь, изделие, операцию или обобщенно, например, в расчете на 100 станко-часов работы оборудования.

Энергетическое хозяйство на Олинском пиво-консервном заводае- это совокупность технических средств для обеспечения бесперебойного снабжения предприятия всеми видами энергии.

В его состав входят хозяйства:

- электросиловое - понижающие и повышающие подстанции, генераторные и трансформаторные установки, электросети, аккумуляторное хозяйство;

- теплосиловое - котельные, паровые и воздушные сети, компрессоры, водоснабжение и канализация;

- газовое - газовые сети, газогенераторные станции, холодильно-компрессорные и вентиляционные установки;

- печное - нагревательные и термические печи;

- слаботочное - АТС, радиосеть, диспетчерская связь;

- мастерские по ремонту, модернизации энергооборудования.

В обязанности работников Олинского пиво-консервного завода энергетического хозяйства входят бесперебойное снабжение производства всеми видами энергии, рациональное использование энергетического оборудования и повышение его коэффициента полезного действия, совершенствование техники и организации энергетического хозяйства, получение максимально возможной экономии всех видов энергии при снижении ее себестоимости [2, стр. 167].

Потребность в энергии определяют на основании плана производства продукции и переработки сырья, удельных норм расхода энергии и условного топлива на единицу продукции сырья, норм расхода энергии и условного топлива на вспомогательное обслуживание, норм потерь в сетях и трубопроводах, а также в процессе преобразования энергии.

Транспортное хозяйство на Олинском пиво-консервном заводе - это комплекс средств предприятия, предназначенных для перевозки сырья, материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и др. грузов на территории предприятия и за его пределами.

По назначению транспорт классифицируется на внешний, межцеховой, внутрицеховой и внутрискладской.

По виду транспорт делят на железнодорожный, водный и автомобильный, а внутризаводской - на безрельсовый и рельсовый; по способу действия - на прерывный (автомобили, электрокары, автотягачи, электровозы и др.) и непрерывный (конвейеры, трубопроводы и т.д.).

При организации транспортного хозяйства решены следующие вопросы: определены грузооборот и грузовые потоки и осуществлены организация перевозок грузов, выбор типа транспорта и расчет потребности транспортных средств, организация погрузочно-разгрузочных работ.

Грузооборотом называется количество грузов, поступающих на предприятие, а также перевезенных за пределы и в пределах Олинского пиво-консервного завода за определенный период времени.

Различают внешний и внутренний грузообороты.

Грузопотоком называется количество груза, перемещаемого по одному направлению, от одного пункта к другому за какой-либо период времени (сутки, месяц, квартал, год).

График грузопотоков составляется на основании шахматной ведомости.

Работа внутризаводского транспорта характеризуется системой количественный показателей.

Количественные показатели характеризуют объем погрузочно-разгрузочных работ, определяемый грузооборотом, числом тонно-операций и количеством нормо-часов для выполнения запланированных объемов работ. Число тонно-операций находят умножением количества тонн перевезенных грузов на число погрузочно-разгрузочных и транспортных операций.

К качественным показателям относятся техническая и эксплуатационная скорость транспортных средств; коэффициент грузоподъемности, определяемый отношением массы перевезенного груза к паспортной грузоподъемности машины, умноженной на число совершенный ездок; коэффициент использования пробега, являющийся отношением длины пути, проделанного машиной с грузом, к общей длине пути; коэффициент использования рабочего времени машины, определяемый отношением времени ездки машины за смену к продолжительности смены.

Складское хозяйство включает комплекс складов, специализированных по видам материальных ресурсов и организованных с учетом требований по их хранению и переработке.

Складом называется производственное помещение или производственная площадь, предназначенные для временного размещения материальных ценностей, хранения нормативных запасов сырья и материалов и выполнения производственно-хозяйственных операций по подготовке этих категорий к производству.

Различают специализированные и универсальные склады, снабженческие, производственные и сбытовые, закрытые, полузакрытые и открытые, общезаводские и цеховые.

При организации складского хозяйства необходимо установить количество и размеры складов, их расположение относительно производственных объектов, выбрать наиболее рациональные в каждом конкретном случае виды складского оборудования и инвентаря.

При расчете площади складских помещений необходимо определить площадь для хранения - грузовую, а также для проходов, проездов, разгрузки сырья и материалов, сортировки и отпуска их в производство - вспомогательную площадь.

2.2 Развитие технической инфраструктуры Олинского пиво-консервного завода

Техническое развитие предприятия - процесс формирования и совершенствование технико-технологической базы предприятия, ориентированный на конечные результаты его хозяйственной деятельности за счет технико-технологических нововведений.

Целями технико-технологических инноваций являются:

- снижение конструктивно-технологической сложности выпускаемых изделий за счет конструктивных новшеств;

- снижение материалоемкости изделий за счет применения новых материалов;

- комплексная механизация и автоматизация технологических процессов;

- применение робототехники, манипуляторов и гибких автоматизированных систем;

- снижение технологической трудоемкости изделий и затрат ручного труда за счет повышения технического уровня и качества технологической оснастки, инструментов, приспособлений, научной организации труда;

- комплексная автоматизация и регулирование процессов управления производством на основе электроники и компьютерной техники и т.д.

Развитие технико-технологической базы осуществляется за счет модернизации оборудования, технического перевооружения, реконструкции и расширения, нового строительства [6].

Выбор конкретного направления технического развития предприятия проводится на основе результатов диагностического анализа и оценки технико-организационного уровня производства. Основные показатели этой оценки:

- степень охвата рабочих механизированным и автоматизированным трудом;

- техническая оснащенность труда (фондовооруженность труда и энерговооруженность труда);

- доля новых технологий в объеме или трудоемкости продукции;

- средний возраст применяемых технологических процессов;

- коэффициент использования сырья и материалов (выход готовой продукции из единицы сырья);

- мощность (производительность) оборудования;

- удельный вес прогрессивного оборудования в общем его парке;

- средний срок эксплуатации оборудования;

- коэффициент физического износа оборудования;

- доля технически и экономически устаревшего оборудования в общей его численности;

- коэффициент технологической оснащенности производства (количество примененных приспособлений, оснастки и инструмента в расчете на одно рабочее место в основном производстве);

- степень утилизации отходов производства и др.

Управление техническим развитием предприятия должно включать: установление целей и выявление их приоритетов; выбор направлений технического развития; оценку эффективности возможных вариантов решений; составление программы технического развития; корректировка плана и контроль за выполнением предусмотренных программой мер.

Вывод

Проведенный выше анализ позволяет сделать вывод о том, что отечественной пищевой промышленности, так же как и мировой, свойственны стремление к укрупнению бизнеса и активное применение в процессе концентрации сделок слияний и поглощений.

Существенные отличия исследуемых процессов в развитых странах мира и в России обусловлены низким первоначальным уровнем концентрации отечественной пищевой индустрии. Это обстоятельство, с одной стороны, предопределяет несопоставимость масштабов сделок (на мировом рынке сейчас превалируют сделки между компаниями, занимающими значительные, вплоть до монопольных, доли национальных рынков или даже ТНК, тогда как в России концентрация проходит пока на уровне в лучшем случае региональных монополистов); а с другой стороны, гарантирует отечественной пищевой отрасли высокую частоту прохождения сделок M&A в ближайшие несколько лет.

К сожалению, провести качественный сравнительный анализ сделок M&A в России и за рубежом не представляется возможным: и без того низкая информационная открытость российских компаний сменяется полной секретностью, если дело касается приобретения какого-либо бизнеса, причем данные по параметрам сделки не раскрываются даже после их реализации. Анализ же доступной информации позволяет сделать следующие выводы: средний уровень показателя P/E, достигаемый в результате сделок M&A в мировой пищевой индустрии, в несколько раз превышает соответствующее значение по России (оценочно 20 против 4). Кроме того, для приобретаемых российских компаний значения данного индикатора значительно чаще, чем в развитых странах, попадают в силу убыточности деятельности в отрицательную область; хотя разрыв по соотношению капитализации компании к объему продаж (P/S) не так велик, все же стоит отметить, что если в развитых странах капитализация очень часто превышает годовую выручку, то в России пищевые компании редко демонстрируют значение P/S выше 0,2-0,3; стремительное изменение ситуации на фондовом рынке в конце 2006 г. - начале 2007 г., означающее начало этапа восстановления доверия к российским предприятиям как потенциальным объектам инвестиций, позволяет рассчитывать на сокращение разрывов в значениях рассмотренных показателей. Рост рыночных оценок акций российских предприятий, в свою очередь, раскроет перед ними широкие возможности не только по инвестированию в модернизацию производственных мощностей, но и по активизации процессов слияний и поглощений, так как при их осуществлении можно будет гораздо шире использовать вариант обмена акций компаний - участников сделки, что существенно сократит потребность в привлечении внешнего финансирования для рыночной экспансии высокоэффективных компаний.

Список использованной литературы

1. Экономика предприятия: Учебник / Под редакцией проф. С.Ф. Покропывного. - К.: Из-во "Хвиля-Прес", 2005.

2. Экономика предприятия: Учебник / Под общей редакцией проф., д.э.н. А.И. Руденко. - Минск, 2007.

3. Экономика предприятия: Учебник / Под редакцией проф. О.И. Волкова. - М.: ИНФРА-М, 2007.

4. Экономика предприятия: Учебник / Под редакцией проф. В.Я. Горфинкеля, проф. Е.М. Купрякова. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2006.

5. Руденко А.И. Стратегическое планирование на предприятии. КФ КИЭУ. Симферополь, 2005.

6. www.sostav.ru/articles/2001/02/21/stat_8/