Сезонная пошлина и ее роль в регулировании товарных потоков

Характеристика таможенно-тарифного регулирования как фактора развития внешнеэкономической деятельности. Исследование сезонной пошлины как способа оперативного регулирования ввоза товаров. Рассмотрение порядка применения сезонной таможенной пошлины.

Рубрика Таможенная система
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 18.06.2014
Размер файла 36,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Ростовский государственный экономический университет (РИНХ)

Кафедра Международной торговли и таможенного дела

Курсовая работа

На тему: «Сезонная пошлина и ее роль в регулировании товарных потоков»

Выполнил студент:

Факультета Торгового дела

Группы Таможенного дела 221

номер зачетной книжки №12077

Кокарева Л.А.

Научный руководитель:

Куликова И.В.

Ростов-на-Дону 2014

Содержание

Ведение

Глава 1. Таможенно-тарифное регулирование как фактор развития ВЭД

1.1. Таможенно-тарифное регулирование на современном этапе развития экономики России

1.2. Таможенная пошлина как метод таможенно-тарифного регулирования ВЭД

Глава 2. Сезонная пошлина как способ оперативного регулирования ввоза товаров

2.1 Понятие сезонной пошлины и ее значение для экономики России

2.2 Порядок применения сезонной таможенной пошлины

Глава 3. Роль таможенной пошлины в регулировании товарных потоков

Заключение

Список используемой литературы

Введение

сезонная пошлина товарный поток

В процессе развития мировой экономики был разработан достаточно разнообразный перечень инструментов государственного воздействия на экспортно-импортные потоковые процессы, большая часть из которых используется во всех цивилизованных странах мира. К числу этих инструментов, безусловно, относятся и методы таможенно-тарифного регулирования внешнеторговой деятельности, реализуемые посредством применения импортного и экспортного таможенных тарифов. Эффективно действующий механизм таможенно-тарифного регулирования является необходимым условием для проведения активной и целостной таможенной политики Российской Федерации, способствующей увеличению объемов и улучшению структуры экспортно-импортных товарных потоков и повышению результативности внешнеторговых операций отечественных предпринимателей.

Во многих странах мира действует сложная, многоплановая и многофункциональная система государственного регулирования внешнеторговой деятельности. Закономерный процесс современного развития мировой экономики требует нового развития методов и мер таможенно-тарифного регулирования. Интеграция России в мировую экономику ставит множество проблем, связанных с развитием современных методов государственного регулирования и управления внешней торговлей, с тем, чтобы результатом возросшей внешнеторговой ориентацией стало ускорение развития национальной экономики.

Радикальные экономические преобразования в России затронули важнейший сектор экономики страны - сектор внешней торговли. В условиях либерализации внешнеторговой деятельности происходят изменения роли государства во внешней торговле.

Вместо прямого вмешательства во внешнюю торговлю государство переходит к активному укреплению регулирования данного процесса. Главными мерами государственного регулирования внешнеторговой деятельности остаются таможенно-тарифные и нетарифные меры.

Одним из важных элементов таможенного тарифа является таможенная пошлина, ее виды и ставки.

Основную часть таможенных пошлин как во всем мире, так и в России составляют ввозные пошлины, основной функцией которых является защита национальных товаропроизводителей от иностранной конкуренции и обеспечение поступления денежных средств в гос. бюджет.

После того как Россия перешла на рыночную экономику, таможенные пошлины стали изменяться достаточно динамично.

Цель работы - провести анализ практики применения сезонных пошлин в РФ.

Задачи исследования:

1. Рассмотреть понятие сущность таможенно-тарифного регулирования и таможенные пошлина как инструмент регулирования ВЭД

2. Изучить механизм применения сезонных таможенных пошлин.

3. Проанализировать роль в РФ сезонных пошлин в регулировании товарных потоков.

Глава 1. Таможенно-тарифное регулирование как фактор развития ВЭД

1.1 Таможенно-тарифное регулирование на современном этапе развития экономики России

На современном этапе развития экономики России значение таможенно-тарифного регулирования весьма значительно. Таможенный тариф - свод ставок таможенных пошлин, применяемых к товарам, перемещаемым через таможенную границу в соответствии с товарной номенклатурой ВЭД.

Одним из видов федеральных налогов поступающих в казну являются таможенные пошлины. Таможенный тариф является одним из регуляторов российского импорта. Ставки таможенных пошлин, действующие в настоящее время, разрабатывались исходя из того, что таможенных тариф это главный инструмент регулирования внешнеторговой деятельности для решения проблем, связанных с обеспечением промышленности необходимыми средствами производства, а населения - товарами. Также он призван защищать отдельные отрасли от чрезмерного ввоза импортной продукции и выполнять протекционистскую функцию.

Поэтому изменения в механизме таможенно-тарифного регулирования импорта в настоящее время в значительной степени обусловлены следующими факторами:

1. фискальными целями,

2. необходимостью поддержки отечественного производства.

В настоящее время вопросы, касающиеся таможенно-тарифного регулирования внешнеторговой деятельности, регулируются нормативными правовыми актами двух уровней:

· первый уровень - наднациональное законодательство;

· второй уровень - национальное законодательство.

В соответствии с п.2 ст. 1 Таможенного кодекса Таможенного союза таможенное регулирование в Таможенном союзе осуществляется в соответствии с таможенным законодательством таможенного союза, а в части, не урегулированной таким законодательством, - в соответствии с законодательством государств-членов Таможенного союза.

В настоящее время в связи с образованием Таможенного союза республики Белоруссия, республики Казахстан и Российской Федерации, в РФ в указанных государствах применяются единые ставки ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа таможенного союза, утвержденные решением Межгоссовета ЕврАзЭС на уровне глав государств от 27. 11. 2009 № 18. [6]

Основными целями единого таможенного тарифа являются:

- защита внутреннего рынка Таможенного Союза протекционистскими мерами, посредством которых уменьшается спрос на импортные товары, повышается сбыт товаров союза, ослабляется угроза банкротства предприятий и сокращается безработица в государствах-членах Таможенного Союза;

- содействие развитию национального производства и экспорта путем воздействия на внутренние цены и создание благоприятных условий для национальных производителей;

- прямое воздействие на государства в борьбе за получение торгово-политических уступок в форме, как встречного снижения пошлин, так и ослабление других ограничений импорта;

- косвенное воздействие на развитие экспорта путем одностороннего установления беспошлинного режима на ввоз определенных товаров и видов оборудования, предназначенных для изготовления экспортной продукции;

- фискальная функция таможенного тарифа, связанная с поступлением средств от уплаты таможенных пошлин в доходную часть бюджета государств-членов ТС.

Россия проделала огромную работу по приспособлению своего механизма внешнеторгового регулирования к требованиям ВТО. К настоящему времени осуществлены следующие основные меры в этом направлении:

1. Признание принципа свободы торговли, права каждого юридического и физического лица заключать экспортно-импортные сделки;

2. Признание основным регулятором внешней торговли таможенного тарифа, сведение к минимуму других средств регулирования;

3. Признание принципа наибольшего благоприятствования во внешней торговле (в настоящее время соответствующий режим предоставлен более чем 120 государствам, включая всех участников междунар.торговли);

4. Признание принципа национального режима в отношении импорт­ных товаров (сертификация этих товаров осуществляется на основе рос­сийских стандартов, а также применение равного подхода к товарам импортного и отечественного производства в отношении налогов).

5. Признание принципа национального режима в отношении прав ин­теллектуальной собственности (российское законодательство на равных основаниях охраняет права резидентов и нерезидентов);

6. Утверждение общепринятой номенклатуры таможенного тарифа, основанной на Гармонизированной системе описания и кодирования товаров;

7. Утверждение системы таможенного контроля, базирующийся в основном на принципах ВТО, включая порядок декларирования, проверки, таможенного оформления товаров, определения их таможенной стоимости.

8. Разрешение торговых споров путем проведения консультаций и переговоров.

Возможность повышения импортных пошлин в связи с вступлением России в ВТО сузились. В зависимости от метода подсчета, средний уровень ставок таможенных пошлин российского таможенного тарифа различается, но тем не менее он значительно превышает 10%. Рассматривая ситуацию в развитых странах этот уровень составляет 4-5%, а на готовую продукцию - 6,2%( что не мешает, используя дифференцированные ставки, осуществлять эффективную защиту узких, но достаточно важных секторов экономики).

ВТО выдвинула свои требования о том, что средний уровень ставок национальных таможенных пошлин должен только понижаться, но не повышаться. Если ставки пошлин на ввоз одного товара будут повышаться, то в таком случае, тарифы на другой товар должны будут понижаться.

1.2 Таможенная пошлина как метод таможенно-тарифного регулирования ВЭД

Таможенная пошлина -- это обязательный взнос (платеж), взимаемый таможенными органами при ввозе товаров на таможенную территорию страны или при их вывозе с этой территории и являющийся неотъемлемым условием такого ввоза или вывоза. Уплата таможенной пошлины носит обязательный характер и обеспечивается мерами государственного принуждения.

Таможенная пошлина как экономическая категория появилась на этапе возникновения обмена результатами труда между отдельными государствами, т.е. немного позже, чем сформировались категории цены и налога. Первоначально таможенные пошлины служили только фискальным инструментом государства для пополнения своих доходов, хотя они оказывали более глубокое влияние на экономические процессы внутри государства, т.к. тесно связаны с ценами. [2]

В мировой практике таможенные пошлины в зависимости от направленности перемещения товаров подразделяются на импортные (ввозные), экспортные (вывозные) и транзитные. Основным видом пошлин, применяемым как в мире, так и в России являются импортные или ввозные пошлины. Основная их задача в нашей стране -- защита отечественных производителей от неблагоприятного воздействия иностранной конкуренции, рационализация структуры ввозимых в Россию зарубежных товаров и пополнение доходной части федерального бюджета. Экспортные пошлины введены в России с целью пополнения государственного бюджета, формирования национального соотношения ввоза и вывоза товаров, создания валютных резервов в России и контроля экспорта стратегической продукции. Транзитные пошлины в настоящее время практически нигде, в том числе и в России, не используются. Они взимаются с товаров, которые провозят через таможенную территорию страны транзитом в другие страны, и служат, как правило, для сдерживания транзитных товаропотоков.

По способу исчисления ставок таможенные пошлины подразделяются на адвалорные, специфические и комбинированные. Адвалорные исчисляются в процентах от таможенной стоимости товаров, специфические исчисляются в установленном размере за единицу товаров (например, 20 евро за 1 кг.), а комбинированные сочетают в себе и адвалорные и специфические (например, 20 евро за 1 кг, но не менее 30% от таможенной стоимости).

Величина пошлины определяется соотношением между национальными и интернациональными издержками между мировыми и национальными ценами на соответствующие товары. Основу пошлин составляет разница между национальными и интернациональными издержками производства и реализации каждого конкретного товара. Уровень ввозных таможенных пошлин бывает выше тогда, когда больше разница между национальными и интернациональными издержками и ценами. Это подтверждается мировой практикой.

Так, например, страны, состоящие в таможенном союзе, не распространяют на основе режима наибольшего благоприятствования таможенные условия взаимной торговли на не участвующие страны. Такую политику, в частности, проводят государства, участвующие в замкнутых экономических группировках, например, страны Евросоюза. В связи с тем, что современный таможенный тариф Евросоюза достаточно высок, размер тарифной дискриминации стран, не участвующих в Евросоюзе, значителен. Такой же режим проводят страны, сформировавшие зону свободной торговли. Их взаимные льготы не распространяются на основе режима наибольшего благоприятствования. [1]

Функцию взимания таможенных пошлин в Российской Федерации осуществляет уполномоченный государственный орган в области таможенной дела - Федеральная таможенная служба. Ставки таможенных пошлин в Таможенном союзе ЕврАзЭС определяются в соответствии с Соглашением между Правительством РФ, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 25.01.2008 "О едином таможенно-тарифном регулировании" и зависят от вида товара (по классификации ТН ВЭД), страны происхождения, а также условий, определяющих применение специальных видов пошлин[5]. Единый таможенный тариф Таможенного союза утверждён решением Совета ЕЭК № 54 от 16.07.2012.

Ставки пошлин на современном этапе делятся на два вида: первый вид это определение ставки пошлины в процентах от таможенной стоимости. По второму варианту складывается адвалорная и специфическая составляющие ставки. В российской таможенно-тарифной системе преобладающим является определение ставки пошлины в процентах от таможенной стоимости.

Ставки таможенной пошлины являются едиными и не подлежат изменению в зависимости от лиц, перемещающих товары через таможенную границу Российской Федерации, видов сделок и других факторов, за исключением случаев, предусмотренных Законом «О таможенном тарифе».

Глава 2. Сезонная пошлина как способ оперативного регулирования ввоза товаров

2.1 Понятие сезонной пошлины и ее значение для экономики России

Сезонная таможенная пошлина - таможенная пошлина, применяемая для оперативного регулирования ввоза и вывоза отдельных видов товаров.

Введение сезонных пошлин предусмотрено в соответствии с Законом РФ "О таможенном тарифе" в качестве меры оперативного регулирования экспортных и импортных операций. Сезонные пошлины появились в таможенном законодательстве еще в 1991 году. В Законе СССР "О таможенном тарифе" (ст. 8) из-за экономического характера разрешалось установление сезонных таможенных пошлин на импорт и экспорт определенных видов товаров. [8]

Государственное регулирование внешнеторговой деятельности с помощью сезонных пошлин носит ограниченный во времени характер. От других временных мер государственного регулирования, таких как антидемпинговые, компенсационные и специальные пошлины, сезонные пошлины отличаются тем, что связаны с периодическими, сезонными (отсюда и название пошлин) изменениями конъюнктуры соответствующих товарных рынков. Законом установлено, что максимальный срок применения сезонных пошлин составляет шесть месяцев.

Сезонные пошлины применяются в основном в отношении сельскохозяйственных продуктов и некоторых других товаров. Они связаны с так называемыми сезонными ценами, под которыми стоит понимать закупочные и розничные цены на некоторую продукцию сельского хозяйства (овощи, фрукты, картофель), которые меняются по временам года циклично. Сезонная дифференциация цен осуществляется, учитывая различия в издержках производства и соотношение спроса и предложения на данные товары.

На ранние сорта картофеля, овощей, фруктов и т.д. устанавливаются повышенные закупочные цены, обеспечивающие возмещение дополнительных затрат сельскохозяйственных производителей, связанных с производством продукции при неблагоприятных климатических условиях и ее длительным хранением. В зависимости от сезона проводится изменение розничных цен с целью улучшения организации розничного товарооборота на протяжении всего года и увеличения емкости рынка.

Эффективная защита интересов отечественных потребителей и производителей от неблагоприятных воздействий иностранной конкуренции предполагает незамедлительное реагирование таможенного законодательства на значительные сезонные колебания цен на сельскохозяйственные и прочие товары. Механизм применения сезонных пошлин предполагает, что в период их действия ставки таможенных пошлин, установленные по данным товарным позициям в таможенном тарифе, не применяются.

В письме ФТС России "О применении временной специальной, специальной и сезонной пошлины" говорится, что сезонная пошлина включается в налоговую базу при взимании НДС вместо ввозной таможенной пошлины. В соответствии с комментируемой статьей утверждались ставки сезонных пошлин на сахар-сырец и сахар белый, импортируемые на территорию Российской Федерации. Так, например, Постановлением Правительства РФ от 28 марта 2000 года N 266 "в целях обеспечения стабильного развития свеклосахарного комплекса" было установлено взимание с 15 июня по 15 декабря с сахара-сырца импортной пошлины в размере 40%, а с сахара белого - 45%, но не менее 0,15 евро за 1 кг. Федеральным законом от 8 августа 2001 года N 126-ФЗ "О внесении изменений и дополнений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации и некоторые другие акты законодательства Российской Федерации, а также о признании утратившими силу отдельных актов законодательства Российской Федерации" в комментируемую статью было внесено дополнение, согласно которому ставки сезонных пошлин, устанавливаемые при экспорте товаров, классифицируемых по товарной позиции 2709 по ТН ВЭД (нефть сырая), не могут превышать размеры, установленные п. 4 ст. 3 данного Закона.

2.2 Порядок применения сезонной таможенной пошлины

С целью более оперативного реагирования на изменение конъюнктуры цен в отношении ряда сельскохозяйственных продуктов необходимо более активное применение сезонных пошлин. Такие пошлины, как мера поддержки отечественных производителей достаточно часто используются многими зарубежными странами. Для того, чтобы избежать «закрытия» рынка отдельных товаров для импорта и вследствие этого возможного ущерба для потребителей таких товаров, стоило бы расширить спектр применения сезонных таможенных пошлин на сельскохозяйственные товары с короткими сроками хранения.

«Эффективная защита интересов отечественных потребителей и производителей от неблагоприятных воздействий иностранной конкуренции предполагает незамедлительное реагирование таможенного законодательства на значительные сезонные колебания цен на сельскохозяйственные и прочие товары». То есть в конечном итоге повышение стоимости импортируемой сельхозпродукции и прочих товаров за счет введения сезонных пошлин, предполагает создание более благоприятных условий для реализации подобного рода отечественных товаров на внутреннем рынке России.

Сезонные таможенные пошлины устанавливаются Правительством Российской Федерации для оперативного регулирования импорта отдельных видов товаров на таможенную территорию Российской Федерации или их экспорта с этой территории.

Перечень товаров, при ввозе или вывозе которых уплачивается сезонная таможенная пошлина, и соответствующие ставки сезонных пошлин должны быть официально опубликованы не позднее, чем за 30 дней до начала применения этих пошлин. Срок действия сезонных таможенных пошлин не может превышать шести месяцев в году. Когда применяются сезонные таможенные пошлины, то не применяются ставки, установленные Таможенным тарифом Российской Федерации, в отношении товаров, на которые установлены сезонные таможенные пошлины. Стоит заметить, что такое понятие, как сезонные пошлины, довольно традиционно для импорта овощей и фруктов. Например, 5% ставка на ввоз белокочанной капусты действительна с 15 января и до 2 июля. Таможенный Союз производит регулярную работу по корректировке тарифов на ввоз сезонной продукции.

Полномочия по введению сезонных пошлин закреплены за Правительством РФ, что регламентируется ст.12 Федерального закона «О государственном регулировании внешнеторговой деятельности», дающая Правительству РФ право на принятие временных мер по защите внутреннего рынка Российской Федерации. В условиях присоединения России к ВТО ставки сезонных пошлин стали одним из механизмов защиты отечественного производителя, особенно сельхозпроизводителей.

Кроме того, не так давно обсуждалось предложение Федеральной антимонопольной службы об установлении сезонных пошлин на нефтепродукты. ФАС основывается на том, что повышенные ставки пошлин на нефтепродукты на период сева и сбора урожая ограничат вывоз топлива, эти товары будут в большем количестве поставляться на внутренний рынок и, соответственно, предложение превысит спрос, что приведет к понижению цен на горюче-смазочные материалы. В теории это действительно так, но, можно сделать и другие выводы. На российском рынке нет недостатка нефтепродуктов. При этом нефтяные компании удерживают цену, и, несмотря на то, что они между собой, наверняка, конкуренты, но когда у обоих возникают какие-то общие проблемы или общие вопросы, то они объединяются и выступают вместе. И не факт, что в условиях повышенных экспортных пошлин на нефтепродукты в сезонный период компании начнут выводить на внутренний рынок большие объемы топлива. Основные профильные ведомства - Минэкономразвития, Минпромэнерго и Минфин России - не поддержали предложение ФАС о введении сезонных пошлин на нефтепродукты.

Глава 3. Роль сезонной таможенной пошлины в регулировании товарных потоков

В связи с вступлением России в ВТО и принятием обязательств по связыванию ставок таможенных пошлин на уровне, указанном в Перечне уступок РФ, актуальной становится проблема применения сезонных пошлин. Сезонные пошлины являются защитной мерой и устанавливаются в период ценовых колебаний рынка.

Средства нетарифного регулирования воздействуют на товаропотоки по трем направлениям:

-- повышают цену попавших на национальный рынок иностранных товаров;

-- препятствуют потреблению, сбыту иностранных това­ров на национальном рынке;

-- количественно ограничивают или запрещают ввоз и по­требление иностранных товаров.

В прошлом сезонные пошлины взимались с очень широкого круга преимущественно сельскохозяйственных товаров: сахар-сырец и сахар белый, рис и мукомольно-крупяная продукция из него, капуста, морковь и свекла. Согласно классификации нетарифных мер, проведенной ЮНКТАД, сезонные пошлины вошли в список нетарифных мер как меры, применяемые для контроля или воздействия на цены импортных товаров в целях поддержания внутренних цен на соответствующие продукты.[4] Сезонная пошлина является исключением из преференциального и льготного режимов, соглашений о свободной торговле, таможенных союзов, производственных коопераций и т.д. Регулируя товаропотоки, сезонная пошлина выполняет конкретные тактические задачи, поставленные гос-ом.

Сезонная таможенная пошлина является одним из регуляторов товарных потоков в стране. Например, ранние сорта картофеля, овощей, фруктов и т.д. закупают по повышенным ценам, что обеспечит возмещение дополнительных затрат сельскохозяйственных производителей. В зависимости от сезона проводится изменение розничных цен с целью улучшения организации розничного товарооборота на протяжении целого года и повышению ёмкости рынка. [7]

Механизм регулирования товарных потоков с помощью сезонной пошлины действует, начиная с того, что сумма таможенной пошлины, подлежащей уплате, невысока, соответственно идет значительный товаропоток, в другом случае, если ставка таможенной пошлины высокая, то поток товаров уменьшается.

По данным на ноябрь текущего года, Управлением контроля химпромышленности и агропромышленного комплекса рассматривается предложение по обнулению сезонных таможенных пошлин на ввоз овощей в Россию в связи с ростом цен на данную продукцию внутри страны.

Не так давно, 25 января 2012 года, Комиссия Таможенного союза приняла решение об установлении сезонных пошлин на отдельные виды сахара. Комиссия Таможенного союза решила внести изменения в Единый таможенный тариф Таможенного союза на отдельные виды сахара. К таким видам сахара относятся: тростниковый сахар для рафинирования, тростниковый сахар не для рафинирования, сахар-сырец тростниковый или свекловичный с вкусо-ароматическими или красящими добавками. Ставка данной ввозной сезонной таможенной пошлины составила 140 долларов США за 1000 кг. Данная ставка действовала с 01.05.2012 по 31.07.2012 включительно. Настоящее Решение КТС действовало с 9 февраля 2012 года по 2 ноября 2012 г.

Утрата силы данного Решения была в связи с принятием Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 24.08.2012 N 73 "О приведении договорно-правовой базы Таможенного союза и Единого экономического пространства в соответствие с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Таможенного союза и Единым таможенным тарифом Таможенного союза, утвержденными Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 16 июля 2012 г. N 54", которое вступило в силу по истечении 10 календарных дней с даты официального опубликования.

В 2014 году Правительство Кыргызстана отклонило проект постановления о введении сезонной пошлины на сахар, ввозимый на территорию республики из стран Таможенного союза. Проект постановления «Об установлении ставки сезонной пошлины на белый сахар, ввозимый на территорию КР», инициированный Министерством экономики, отклонен в связи с недостаточным аргументированием. Антимонопольный орган Кыргызстана считает введение сезонной пошлины на сахар нецелесообразным, так как за счет импорта население республики обеспечивается на 80% более дешевым завозимым сахаром. Предприятия республики обеспечивают потребности в сахаре только на 12-15%.

Введение пошлин на сахар повлекло бы повышение цен, так как цены на импортный сахар, а также продукцию из него возрастут, а отечественные заводы не смогут покрыть потребность республики в сахаре.

Заключение

В ходе выполнения курсовой работы были поставлены и решены следующие задачи:

- рассмотрены понятие таможенно-тарифное регулирование и действие таможенной пошлины как инструмента регулирования ВЭД;

- рассмотрено понятие сезонной пошлины и изучен механизм и порядок ее применения в сфере оперативного регулирования ввоза товаров;

- рассмотрена основная роль сезонной таможенной пошлины в регулировании товарных потоков.

В ходе исследования установлено, что таможенно-тарифное регулирование это наиболее распространенный государственный метод регулирования внешней торговли с помощью такого инструмента как таможенные пошлины.

Под таможенной пошлиной понимается обязательный платеж, взимаемый таможенными органами при ввозе товаров на таможенную территорию страны или при их вывозе с этой территории. Основными функциями таможенных пошлин являются фискальная, которая заключается в пополнении государственного бюджета страны, а также протекционистская функция, цель которой защитить отечественного производителя от иностранной конкуренции в отношении перемещаемых товаров через таможенную границу страны.

Таможенные пошлины, в зависимости от направления перемещения товаров через таможенную границу, классифицируются на:

- импортные (ввозные)

- экспортные (вывозные)

В зависимости от способа исчисления ставок, таможенные пошлины делятся на:

- адвалорные

- специфические

-компенсационные

Одним из видов специфической таможенной пошлины является сезонная пошлина.

Данная пошлина является ввозной и устанавливается Правительством Российской Федерации для оперативного регулирования ввоза отдельных видов товаров на таможенную территорию Российской Федерации или их вывоза с этой территории.

Сезонная таможенная пошлина является одним из регуляторов товарных потоков в стране. Она устанавливается в том случае, когда в определенное время года производство конкретного вида товара требует больше затрат в связи с недоступностью ресурсов или погодными условиями. Данными товарами являются продукты сельскохозяйственного сектора производства. Таким образом, устанавливая сезонную пошлину на ввозимые в страну товары, происходит возмещение издержек сельскохозяйственных производителей.

В заключении можно сделать вывод о непосредственной необходимости и важности установления сезонной таможенной пошлины. Она играет существенную роль в регулировании товаропотоков, а также является защитной мерой в отношении внутреннего рынка страны.

Список использованной литературы

1. Куликова И.В. Обоснование контрактных цен. Учебное пособие. - Ростов-на-Дону: 2010 г..

2. Бондаренко Н.П. Таможенно-тарифное регулирование. Учебное пособие. - Москва-Ростов-на-Дону: Издательский центр «Март» 2007 г..

3. Журнал «Эксперт» №6: 27 июня 2011 г.

4. Журнал «Налоги и финансовое право» №1: 2014 г.

5. Закон РФ от 21.05.1993 N 5003-1 (ред. от 04.03.2014) "О таможенном тарифе" Статья 6. Сезонные пошлины.

6. http://legalnn.ru/analytics/?ID=998

7. http://www.consultant.ru/

8. http://www.brokert.ru/material/kommentarii-statja-6-tamojennyi-tarif

9. http://vch.ru/cgi-bin/guide.cgi?table_code=13&action=show&id=12695

10. http://www.alta.ru/show_orders.php?action=view&filename=12sr0913

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.