Способы приготовления бетонных смесей. Особенности возведения каркасных зданий

Особенности формования и уход за бетоном. Способы производства бетона: поточно-агрегатный, конвейерный и стационарный. Модульная система при возведении каркасных зданий. Виды каркасов и их назначение. Понятие пролета, шаг колонн, стропильные конструкции.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 01.03.2012
Размер файла 609,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Уплотнение бетонных смесей в опалубке. Виды, отличительные характеристики

При укладке бетонную смесь разравнивают и уплотняют. Уплотнение производится воздействием внешних сил посредством вибрирования, трамбования, укатки, прессования, накуумирования или их сочетанием.

Виды, отличительные характеристики:

ь Вибровозбудитель -- это механизм для возбуждения механических колебаний, применяемый самостоятельно или как сборочная единица машин, работающих посредством вибрации.

ь Глубинные вибровозбудители. Их применяют для уплотнения бетонных смесей при их укладке в монолитные и массивные строительные конструкции с различной степенью армирования (блоки, фундаменты, пазухи), а также при изготовлении железобетонных изделий (ферм, колонн, балок). Уплотнение осуществляется путем погружения их в массу бетонной смеси.

2. Формируемые на открытых участках. Особенности формования, уход за бетоном

Когда бетон схватился, влажное выдерживание обеспечивается контактом бетона непосредственно с водой. Это может быть достигнуто распылением или поливкой, а также покрытием бетона мокрым песком или землей либо древесными опилками или соломой. Можно применять периодически увлажняемые хлопковые маты или маты из пеньки и джута, пропитанные битуминозным составом, или на поверхность бетона можно нанести абсорбирующее покрытие, поглощающее воду. Постоянный контакт с водой, естественно, более эффективен, чем прерывистый. На рис. 5.24 сравнивается прочность бетонных цилиндров, верхняя поверхность которых орошалась в течение первых 24 ч, с прочностью цилиндров, покрытых мокрыми матами из пеньки и джута. Различие более значительно при низких ВЩ, где быстро происходит усыхание. Влияние условий выдерживания на прочность ниже в бетоне с воздухововлечением, чем без воздухововлечения.

В том случае, когда выдерживаются детали с небольшим соотношением поверхности и объема, перед укладкой бетона можно формы смазать маслом и увлажнить; формы можно также увлажнять во время твердения, а после распалубки бетон должен быть увлажнен распылением воды и закрыт полиэтиленовыми листами или другими материалами.

Другие методы ухода заключаются в применении герметических пленок или водонепроницаемой бумаги. Пленка, если только она не пробита и не повреждена, эффективно предохранит бетон от испарения воды, но не допустит проникания воды для пополнения потери последней в результате самоусыхания. Пленки изготовляют из изоляционных материалов, которые могут быть прозрачными, белыми либо черными. Непрозрачные материалы затеняют бетон, а светлый тон ведет к пониженному поглощению тепла от солнечной радиации, а следовательно, и к менее интенсивному повышению температуры бетона. Подробности о выдерживании бетона выходят за пределы данной книги.

Продолжительность ухода нельзя установить однозначно, но, как правило, она составляет минимум 7 суток для бетона на обычном портландцементе. Для медленно твердеющих цементов желателен более длительный период ухода. За высокопрочным бетоном требуется особый уход в раннем возрасте, поскольку частичная гидратация может сделать капилляры прерывистыми и вода не сможет войти внутрь бетона, при этом не будет происходить дальнейшая гидратация.

Сборные железобетонные изделия являются унифицированными, их производят в заводских условиях. Для данных целей используют различные технологии производства. Наиболее широкое распространение получили следующие способы производства: поточно-агрегатный, конвейерный и стационарный, который подразделяют на стендовый и кассетный.

Поточно-агрегатный способ предусматривает изготовление изделий в формах, перемещаемых по отдельным технологическим постам с помощью подъемного крана. Этот способ предпочтителен при мелкосерийном производстве конструкций длиной до 12 м, шириной до 3 м и высотой до 1 м, сложных по технологии выполнения - многослойных стеновых панелей, плит покрытия.

Конвейерный способ обеспечивает высокую механизацию и производительность труда, так как изделия изготавливают методом непрерывного формования. Сама технологическая линия представляет собой движущуюся металлическую ленту, на которой от одного технологического поста к другому перемещается форма с бетонной смесью. Скорость движения ленты определяется самым длительным процессом - тепловой обработкой и составляет около 25 м/ч. Рациональная область применения этой технологической линии - изготовление простейших плоских изделий одного вида: панелей перекрытий, покрытий и внутренних перегородок, аэродромных и дорожных плит.

При стендовом способе изделия формуют и оставляют твердеть в стационарных неперемещаемых формах. Его целесообразно использовать для изготовления таких крупноразмерных конструкций, как фермы, предварительно напряженные длинноразмерные балки.

По кассетной технологии изготавливают плиты перекрытий, панели внутренних стен и перегородок. В качестве стационарных форм используют вертикальные кассеты, состоящие из нескольких заполняемых бетонной смесью отсеков, ограниченных стальными стенками с расположенными на них навесными вибраторами для равномерного уплотнения бетонной смеси и паровыми рубашками, обеспечивающими прогрев бетонных изделий. Основным преимуществом этого метода является резкое сокращение производственных площадей. Следующий способ предусматривает производство сложных объемных элементов. При формовании объемных блоков (санитарно-технических кабин, шахт лифтов) на установке типа «колпак» вначале монтируют арматурный каркас, затем закрепляют щиты формы и бетонируют стены и потолок блока. Прогрев изделий осуществляют на месте с помощью нагрева сердечника. Для съема готового изделия сердечник опускают вниз.

3. Пропарочные камеры. Устройство, эксплуатация, режим пропарки

В настоящее время многие предприниматели строят или восстанавливают мини-заводы по производству шлакоблоков и небольших бетонных изделий. Для того чтобы эти изделия приняли требуемую прочность по технологии изготовления их необходимо “пропаривать”, т.е. обеспечить просушку ЖБИ в паровоздушной среде при температуре порядка 60-100 0С и относительной влажности 90-100%.

На крупных заводах железобетонных изделий и комбинатах панельного домостроения данная операция выполняется по схеме, изображенной на рисунке:

Основной принцип работы данной схемы следующий:

Требуемая влажность обеспечивается непосредственной подачей пара в пропарочную камеру.

Требуемая температура в камере поддерживается за счет тепла от подаваемого пара и за счет отопительных приборов, работающих от пара.

Электромагнитные клапаны открывают либо закрывают расход пара в пропарочную камеру (сушильную камеру) в зависимости от влажности и температуры. Все параметры (влажность и температуру) отслеживает и управляет работой парового котла, электромагнитных клапанов и всей системы контроллер.

Для обеспечения работы данной схемы требуется строительство паровой котельной, применение систем водоподготовки и т.п. При этом система пароснабжения камеры не предусматривает возврата конденсата в котельную, а это увеличивает эксплуатационные затраты.

4. Технология изготовления изделий, исключающая применение опалубки

Выбор типа и комплекта опалубки фундаментов, разбивку на технологические захватки осуществляют в зависимости от заданных сроков строительства. При небольших объемах монолитных конструкций и при сложных геометрических формах фундаментов иногда применяется индивидуальная деревофанерная опалубка.

При возведении монолитных стен вблизи существующих строений, стен, забивных свай, шпунтовых ограждений или откосов котлована, при невозможности установки двухсторонней опалубки, применяют одностороннюю опалубку. Необходимо обеспечить надежное крепление односторонней опалубки и передачу нагрузки от давления бетонной смеси на основание.

5. Вибропрессование. Дать качественную оценку. Назвать изделия

Вибропрессование- это способ уплотнения полусухой (жесткой) бетонной смеси, заключается в том, что бетонная смесь в пресс-форме подвергается воздействию вибрирующей силы снизу или сбоку пресс-формы при одновременном давлении сверху. Это может быть просто динамический пригруз.

Когда мы говорим - вибропрессование, то подразумеваем использование вибропрессов различной конструкции, мощности и назначения. Данный метод достаточно высокопроизводителен, предусматривает высокую степень механизации и автоматизации, даёт возможность использовать жесткую бетонную смесь (жесткость 30с и более), что обеспечивает высокую прочность (М 100 и более) и морозостойкость (MP3 200 и более циклов) бетонных изделий.

Вибропрессование достигает своего результата, когда компоненты смеси правильно подобраны. Оптимальным является такое водно-цементное соотношение в смеси, при котором в конце процесса прессования из зазоров между пуансоном и матрицей и между матрицей и полом (поддоном) начинает появляться небольшое количество цементного молока. Опытные операторы обычно легко могут оценить качество смеси путем сильного сжатия в руке. Если при этом получается нерассыпающийся плотный комок без выступающей влаги и при затирании его поверхности гладким металлическим предметом получается гладкая блестящая поверхность, то количество воды подобрано правильно.

В дополнение к вышесказанному можно отметить, что строительные материалы, при изготовлении которых применялось вибропрессование жестких бетонных смесей, обладают значительно более высокими показателями прочности, плотности и морозостойкости, чем материалы, полученные с использованием других технологий.

6. Цементные заводы РБ. Цементовозы. Способы хранения

На данный момент в Республике Беларусь полноценно функционируют три завода-производителя цемента:

1) ОАО "Красносельскстройматериалы". Находится в Гродненской области, Волковысском районе, г.п. Красносельский.

Один из крупнейших производителей строительных материалов в республике. Наряду с цементом производит сухие строительные смеси (по цене практически не имеют конкурентов среди аналогов), известь, мел, блоки из ячеистого бетона, асбестоцементные листы (шифер), асбестоцементные трубы, полиэтиленовую плёнку.

2) ПРУП "Кричевцементношифер". Местонахождение Могилевская область, г Кричев.

Помимо цемента производит, асбестоцементные листы (шифер).

3) ПРУП "Белорусский цементный завод" ("БЦЗ"). Находится в г Костюковичи, Могилевской области.

Производит цемент, известь, мел.

Каждая строительная компания в первую очередь думает о том, как обеспечить свою стройку беспрерывным и бесперебойным снабжением материалов. Каждый ребенок знает, что цемент перевозят в специальных цистернах, которые сокращенно называют цементовоз. Также как и отечественные производители, импортные заводы-производители производят цементовозы из стали или алюминия.

Хранить цемент нужно в закрытых складах с плотной крышей, стенами и деревянным полом, возвышающимся над землей.

При хранении всех видов цемента, даже в хороших складах, активность цемента постепенно падает, так как он поглощает влагу и углекислый газ из воздуха. Как показали опыты, обычный цемент при таких условиях хранения теряет часть прочности:

при хранении цемента в течение 3 месяцев -- до 20%',

при хранении в течение 6 месяцев -- до 30%,

при хранении в течение 1 года -- до 40 %.

7. Особенности мелкого заполнителя

К мелким заполнителям относятся пески, которые могут быть природными или искусственными.

Природный песок - это неорганический сыпучий материал, состоящий из зерен размером до 5 мм, образовавшийся в результате естественного разрушения скальных горных пород и получаемый при разработке песчаных и песчано-гравийных месторождений. По минеральному составу различают пески кварцевые, полевошпатные, карбонатные. Кварцевые пески лучше по качеству. Их чаще применяют для изготовления бетонов и строительных растворов.

8. Особенности крупного заполнителя

В качестве крупного заполнителя для бетона используют щебень, гравий и щебень из гравия. В зависимости от плотности зерен крупного заполнителя различают плотные (тяжелые) заполнители (р > 2,0 г/см3), используемые для тяжелого бетона, и пористые (р < 2,0 г/см3), применяемые для легкого бетона.

Гравий - это неорганический зернистый сыпучий материал с зернами размерами свыше 5 мм, получаемый рассевом природных гравийно-песчаных смесей. В гравий входит некоторое количество песка. При содержании песка 25...40 % материал называют песчано-гравийной смесью.

Щебень получают дроблением массивных плотных горных пород на куски размерами 5...70 мм. Зерна щебня угловатой формы и с более развитой, чем у гравия, шероховатой поверхностью. Благодаря этому сцепление с цементным камнем у щебня выше, чем у гравия. Для высокопрочного бетона предпочтительно применять щебень, для бетонов средней прочности 15.. .30 МПа - более дешевый местный гравий.

Щебень из гравия изготовляют дроблением гравия, гальки или валунов. В этом щебне содержится не менее 80 % дробленых зерен, т. е. таких, поверхность которых отколота более чем наполовину. По свойствам щебень из гравия занимает промежуточное положение между щебнем и гравием.

Зерновой состав крупного заполнителя характеризуют его наибольшей и наименьшей крупностью. Наибольшая крупность заполнителя D соответствует размеру отверстий стандартного сита, на котором полный остаток еще не превышает 10 % по массе. Наименьшая крупность d определяется размером отверстий первого из сит, полный остаток на котором превышает 95 %, т. е. через него проходит не более 5 % просеиваемой пробы. Наименьшая крупность обычно равна 5 мм.

Наибольшая крупность заполнителя должна соответствовать размерам бетонируемой конструкции и расстоянию между стержнями арматуры. Это позволяет равномерно, без зависаний распределять бетонную смесь в опалубке или форме.

9. Дозаторы. Для каких целей применяются, их важность в технологии приготовления бетонных смесей

Дозатор -- устройство для автоматического отмеривания (дозирования) заданной массы или объёма твёрдых сыпучих материалов, паст, жидкостей, газов.

Дозаторы применяют при приготовлении бетонных смесей и растворов для взвешивания (отмеривания) порций исходных компонентов. Дозаторы по принципу Действия разделяют на объемные и весовые. Последние имеют наибольшее применение, так как обеспечивают более точное дозирование входящих в смесь веществ.

10. Складирование готовых изделий. Способы их доставки на объекты

В связи с тем, что продукция железобетонного завода длинномерная и крупногабаритная, готовые железобетонные изделия из тяжелых бетонов хранят на открытых площадках, недалеко от цеха пропаривания, имеющих покрытия и уклон для стока атмосферных вод.

Изделия сортируют по типоразмерам и назначению, и хранят. Короткие изделия укладывают в штабеля горизонтально, опирая их на прокладки и подкладки толщиной не менее 25мм.

Между штабелями устраивают проходы шириной не менее 0,6м и проезды шириной, обеспечивающей беспрепятственный пропуск транспортных средств. Проходы между штабелями в продольном направлении устраивают через два штабеля и не реже чем через 25м.

Вместимость склада определяют расчетом, но не менее 15-суточной выработки завода.

При доставке или транспортировке строительных материалов необходимо знать их классификацию и особенности каждого вида. К строительным материалам относятся насыпные (щебень, песок), стеновые (кирпич, панели), металлоконструкции, железобетонные изделия и длинномерные грузы. К отдельному виду можно отнести и строительные растворы, которые доставляются на специально оборудованном автотранспорте. Важным критерием перевозки строительных материалов является подбор автотранспорта, так если для транспортировки металлоконструкций и стеновых материалов используется грузовой фольксваген или форд, то насыпные или длинномерные грузы перевозятся с помощью большегрузных автомобилей. При доставке или транспортировке строительных материалов необходимо учитывать плохое состояние дорожного покрытия на маршруте следования, отсутствие или недостаточные размеры площадки для выгрузки материалов и так далее. Также необходимо соблюдать правила и меры безопасности при транспортировке грузов. Например, строительные конструкции должны быть прочно и надежно закреплены и при транспортировке не подвергаться никаким нагрузкам. Правила дорожного движения регламентируют габариты перевозимого груза и способ его транспортировки. Доставляемый груз не должен нанести вреда ни людям, ни окружающей среде.

Экскурсия №4

1. Унификация каркасных зданий

Унификация - рациональное сокращение числа общих параметров зданий, типоразмеров конструкций, деталей, оборудования. Унификация приводит к единообразию и сокращению числа основных объемно-планировочных размеров здания (высот этажей, пролетов перекрытий, размеров оконных и дверных проемов и пр.) и, как следствие, к единообразию размеров и форм конструктивных элементов заводского изготовления.

Унификация позволяет при массовом серийном изготовлении однотипных изделий и деталей снизить их стоимость и упростить монтаж. Обеспечивается также взаимозаменяемость элементов частей здания, т. е. создается возможность замены одного элемента другим без изменения принятых по проекту размеров частей здания. С целью унификации объемно-планировочные размеры зданий назначаются кратными укрупненному модулю, принятому в данной отрасли строительства.

Применение сборного железобетона потребовало прежде всего унификации основных параметров зданий, с тем чтобы получить наименьшую номенклатуру заводских изделий.

Рассматривая вопросы унификации параметров и конструкций каркасных зданий повышенной этажности, следует отметить, что предлагаемая система унификации позволяет в значительной мере разрешить противоречия между индустриальным способом изготовления конструкции и архитектурным творчеством. Первый требует максимального единообразия изделий, второму необходимо разнообразие.

Разработка и внедрение в практику строительства унифицированного каркаса позволяет на высоком индустриальном уровне возводить высотные (высотой до 35 этажей) жилые и общественные здания различного назначения на единых конструкциях по единой конструктивной схеме. При этом общее количество типоразмеров элементов двух унифицированных каркасов составляет 95 + 40=135. Уже в 1969 г. более 200 многоэтажных зданий самого различного назначения будет построено с применением конструкций унифицированных каркасов.

2. Модульная система при возведении каркасных зданий

Модульная система каркаса здания для строительства жилых и общественных зданий содержит соединенные друг с другом в местах пересечения стержни, образующие геометрические объемные фигуры. Фигуры выполнены в виде параллелепипедов с прямыми углами, трехгранных призм и пирамид. Ребра фигур образованы стержнями и имеют длину l, l/2, где l - длина максимального ребра параллелепипеда, входящего в модульную систему. При объединении геометрических фигур друг с другом своими гранями или ребрами каждый из образующих эти грани или ребра смежных стержней принадлежат одновременно каждой из объединенных фигур.

Известна пространственная модульная строительная система, выполненная в виде блок-модулей, имеющих в плане вид сектора окружности, а в вертикальном разрезе - C-образное поперечное сечение. Блок-модули собираются на круглом фундаменте вокруг центрального элемента, стыкуясь друг с другом своими боковыми гранями и образуя круглое в плане здание.

Недостатком этой системы является ее жестко заданная конструктивная схема, не позволяющая разнообразить возводимые в этой системе здания.

3. Виды каркасов и их назначение

Каркас (франц. carcasse, от итал. carcassa) в технике - остов (скелет) какого-либо изделия, конструктивного элемента, целого здания или сооружения, состоящий из отдельных скрепленных между собой стержней. Каркас выполняется из дерева, металла, железобетона и др. материалов. Он определяет собой прочность, устойчивость, долговечность, форму изделия или сооружения. Прочность и устойчивость обеспечиваются жёстким скреплением стержней в узлах сопряжения или шарнирного соединения и специальными элементами жёсткости, которые придают изделию или сооружению геометрически неизменяемую форму. Увеличение жёсткости каркаса нередко достигается включением в работу оболочки, обшивки или стенок изделия или сооружения.

Каркас здания состоит в основном из колонн (стойки) и опирающихся на них ригелей, прогонов, балок, ферм, на которые укладываются элементы перекрытия и покрытия. Соответственно типам зданий, в которых они применяются, каркасы бывают одно- и многоярусные; одно-, двух- и многопролётные; с расположением в плане основных несущих конструкций в поперечном, продольном или в обоих направлениях. Различают каркасы зданий полные и неполные: полный каркас воспринимает все вертикальные нагрузки здания, при этом элементы каркаса расположены по всему плану здания; неполный каркас размещается только внутри здания, где наружные стены являются несущими и участвуют совместно с каркасом в общей работе здания. По способу обеспечения общей жёсткости и устойчивости здания каркасы разделяются на рамные, в которых узлы сопряжений элементов колонн и ригелей конструируются жёсткими в виде рам, способных воспринимать изгибающие моменты и поперечные силы от ветровых нагрузок и собственные веса, и связевые - с шарнирными или частично защемленными узлами, где ветровые нагрузки воспринимаются жёсткими горизонтальными и вертикальными диафрагмами. Каркас применяется вместо несущих стен или в сочетании с ними при необходимости раскрытия большого внутреннего пространства или его многократной трансформации с помощью мобильных (подвижных) конструкций и перегородок.

4. Конструктивные схемы каркасов

Типовые схемы предусматривают 2--4-этажные здания с высотой этажей 3,3 и 4,2 м без подвала и с подвалом высотой соответственно 2,9 и 3,8 м или с техническим подпольем высотой 2 эт, с модульной сеткой колонн 6 X 6 и 6 X 3 м. В качестве примера приведены монтажные схемы двухпролетной (6 + 6 м) и трехпролетной (6 + 3 + 6 м) рам каркаса для четырехэтажных зданий высотой 3,3 и 4,2 м.

Типовые схемы рам каркасов предусматривают расположение ригелей как в поперечном, так и в продольном направлениях. Возможно применение также продольно-поперечного каркаса. В этом случае изменение направления ригелей каркаса обеспечивается наличием в номенклатуре изделий трех-консольных колонн с двумя металлическими консолями, прикрепляемыми сваркой к закладным деталям.

Трехконсольные колонны устанавливают и в зданиях с поперечным и продольным каркасами. Неизменяемость системы в вертикальной плоскости обеспечивается жесткостью рамных узлов каркаса (в плоскости рам) и вертикальными диафрагмами жесткости (из плоскости рам). Для обеспечения жесткости зданий с высотой этажей 4,2 м с большим количеством этажей устанавливаются вертикальные диафрагмы и в плоскости основных рам. В горизонтальной плоскости жесткость каркаса обеспечивается работой перекрытий как горизонтальных диафрагм жесткости. Вертикальные диафрагмы жесткости во всех случаях должны доводиться до фундамента (с этой целью под диафрагмами рекомендуется делать ленточные фундаменты) и соединяться с ним анкерными связями. Место расположения диафрагм определяется в зависимости от величины вертикальной и ветровой нагрузок, количества этажей и пролетов в здании и др. Количество вертикальных диафрагм должно быть не менее двух на один температурный блок. Детали сопряжения основных элементов каркаса -- колонн и ригелей.

5. Понятие пролета, шаг колонн

Пролет - пространство, ограниченное лестничными площадками.

Шаг колонн -- расстояние, измеряемое между соответствующими поперечными разбивочными осями,-- в одноэтажных производственных зданиях назначается равным 6 или 12 м (как по крайним, так и по средним рядам) на основании технико-экономических расчетов с учетом технологических требований. При этом в зданиях с железобетонным каркасом с пролетами 12 м, высотой до 6 м рекомендуется применять шаг наружных колонн 6 ж, а в бескрановых зданиях высотой 8,4 м и более и в зданиях высотой 12,6 м и более, оборудованных кранами,-- шаг средних колонн, равный 12 м. Необходимо отметить, что до недавнего времени более распространенным был шаг колонн 6 м. Переход на сетки колонн с шагом 12 м (12 X 18, 12 X 24, 12 X 30 м) расширяет планировочные возможности зданий, делает их более универсальными («гибкими»), способствует увеличению производственных площадей, сокращению затрат на изготовление и монтаж конструкций и др.

При 12-метровом шаге колонн несущие конструкции покрытия располагаются как с шагом 12м, так и 6 м. В последнем случае в состав каркаса вводят подстропильные конструкции. При шаге внутренних колонн 12 м шаг колонн в наружных (пристенных) рядах может быть 12 и 6 м. Производственные многоэтажные здания проектируют с шагом колонн 6 метров, с пролетом 6 и 9 метров для нижних этажей и 6--24 метров -- для верхних но это зависит от назначения здания.

6. Колонны каркасных зданий

Для одноэтажных производственных зданий применяют следующие типовые колоны: железобетонные колоны прямоугольного сечения для зданий без мостовых кранов высотой до 9,6 м (серия 1.423-3) и высотой 10,8; 12; 13,2 и 14,4 м (серия 1.423-5); колоны прямоугольного сечения для зданий с пролетами 18 и 24м, оборудованных мостовыми кранами грузоподъемностью 10 и 20 т (серия КЭ-01-49); колоны прямоугольного сечения для однопролетных зданий, оборудованных мостовыми ручными кранами (серия 1.423-2); колонны двухветвевые для зданий с пролетами 18, 24 и 30 м, оборудованных мостовыми кранами грузоподъемностью 10, 20,30, и 50 т (серия КЭ-01-52). Колоны для многоэтажных каркасных зданий предназначены для зданий с высотой этажей 3,3 м; 4,2 м; 4,8 м; 4,8; 5,4 м; 6,0 м; 7,2 м, а также для зданий с техническим подпольем высотой 2,0 м и с подвальным помещением 3,0 м. Колоны подразделяются на типы в зависимости: от числа этажей в пределах высоте колонны: одноэтажные колонны; двухэтажные колонны; трехэтажные колонны. От расположения колонны в каркасе здания по высоте: верхние колонны; средние колонны; нижние колонны; колонны на всю высоту здания (бесстыковые колонны). От числа консолей в пределах этажа: одноконсольные колонны; двухконсольные колонны. От размеров поперечного сечения (сечение 400х400 мм, сечение 400х600 мм). Колоны изготавливаются со строповочными отверстиями . На боковых гранях колонн должны быть нанесены установочные риски. Колоны изготавливают из тяжелого бетона (нормальной, пониженной и особо низкой проницаемости) армируются пространственными каркасами из арматуры A-III, A-IIIC, A-IVC, A-I. Bp-1. ГОСТ 18979-90.

7. Подкрановые балки каркасных зданий

Подкрановые балки служат для передвижения по ним мостовых кранов и являются продольными связями между колоннами каркаса. Балки устанавливают на железобетонные колонны при их шаге 6 и 12 м. Подкрановые балки имеют тавровое или двутавровое сечение. Балки пролетом 6 м изготовляют таврового поперечного сечения с утолщением стенки на опорах высотой 800 и 1000 мм (а), а пролетом 12 м. -- двутаврового сечения высотой 1400 мм с усиленной верхней полкой (б). Верхние полки балок служат в основном для крепления к ним крановых рельс. В балках предусмотрены закладные детали, необходимые для крепления балок к колоннам и рельсовых путей к балкам. Все балки -- предварительно напряженные.

Балки устанавливают на железобетонные колонны или на несущие стены с устройством железобетонных подушек, а балки пролетом 18 м также на подстропильные балки. К колоннам балки покрытия прикрепляют анкерными болтами, выпущенными из колонн и проходящими через опорный лист, приваренный к закладной детали балки. Опорный лист балки прикрепляют к листу, заложенному в колонну.

В продольных температурных швах одну из балок устанавливают на катковую опору.

Балки изготовляют из бетона марок 300, 400 и 500, рабочую арматуру -- из высокопрочной проволоки класса Вр-П или стержней из стали класса A-IV и А-Шв.

8. Диафрагмы жесткости, их назначение

Диафрагмы жесткости применяются при строительстве многоэтажных зданий культурно-бытового назначения и служат для обеспечения пространственной устойчивости зданий. Они связывают друг с другом панели и колонны, тем самым обеспечивая пространственную жесткость объекта. Диафрагмы делятся на двухполочные (для опирания плит перекрытия с двух сторон) и однополочные (для опирания плит с одной стороны). Кроме того, они бывают сплошными или с дверным проемом. Изготавливаются диафрагмы из бетона МБ=300. по желанию заказчика на конструкции могут быть вырезы или дополнительные закладные детали.

9. Стропильные конструкции

бетон каркасный здание стропильный

Устойчивость и прочность крыши целиком зависит от её несущей конструкции - стропильной системы. Стропила являются основной несущей частью конструкции крыши. Они призваны выдерживать не только вес кровли, но и давление снега и ветра. Поэтому стропильную систему рассчитывают, исходя из типа кровельных материалов, а также обычных для данной местности силы ветра и толщины снежного покрова.

10. Подстропильные конструкции, их назначение

Подстропильные балки и фермы применяют в средних рядах многопролетных зданий для опирания стропильных балок или ферм в тех случаях, когда их шаг составляет 6 м, а шаг колонн средних рядов- 12 м . Длина подстропильных балок и ферм равна 12 м, однако в дальнейшем предполагается применение этих конструкций длиной 18 и 24 м.

Подстропильные балки используют в покрытиях с балочными стропильными конструкциями, а подстропильные фермы - в покрытиях со стропильными фермами.

Подстропильные конструкции устанавливают вдоль здания по верху колонн и скрепляют с последними сваркой закладных деталей. Для опирания стропильных конструкций по концам и по середине подстропильных балок и ферм предусмотрены закладные листы с приваренными к ним анкерными болтами. Стропильные конструкции соединяют с подстропильными анкерными болтами и сваркой. В зданиях с подстропильными конструкциями с целью сохранения унифицированной высоты помещений применяют колонны, укороченные на 700 мм, т. е. на высоту опорной части подстропильных конструкций.

11. Плиты покрытия в каркасных зданиях

Плиты перекрытия - универсальные железобетонные изделия, предназначенные для создания несущих конструкций здания и применяющиеся в жилых, общественных и промышленных зданиях I степени огнестойкости, в слабоагрессивной и неагрессивной среде с несущими стенами из камня или крупных блоков, а также каркасных зданиях.

Плиты перекрытия ПК изготавливают с применением бетона тяжелых марок, в основном их используют для возведения несущей части перекрытий крупнопанельных, иногда каркасных зданий. Железобетонные плиты перекрытия из-за относительно невысокой цены, пользуются большой популярностью.

Расчетная нагрузка на плиты перекрытия не должна превышать 6,0 кПа. Вес панели перекрытия не учитывается. Исходя из этого, нагрузка плиты перекрытия определяет ее способность выдерживать определенный вес на один квадратный метр.

12. Назначение фонарей в каркасных зданиях

По назначению фонари в промышленных зданиях подразделяют на световые, светоаэрационные и аэрационные. Они обеспечивают верхнее естественное освещение и при необходимости вентилирование зданий. Фонари, как правило, располагают вдоль пролетов здания.

Фонарь состоит из несущей конструкции - каркаса и ограждающих конструкций - покрытия, стен и заполнения световых или аэрационных проемов.

По форме фонари подразделяют на двусторонние, односторонние (шеды) и зенитные. Двусторонние и односторонние фонари могут иметь вертикальное и наклонное остекление. В связи с этим поперечный профиль фонаря может быть: прямоугольным, трапецеидальным, зубчатым и пилообразным.

В целях удобства эксплуатации (снегоочистка) и по противопожарным требованиям длина фонарей должна быть не более 84м. Если требуется большая длина, то фонари устраивают с разрывами, величина которых 6м. По этим же причинам фонарь не доводят до торцевых стен на 6м.

Размеры конструктивных схем фонарей унифицированы и согласованы с основными габаритами здания. Обычно для 12-ти и 18-ти метровых пролетов принимают фонари шириной 6м, а для пролетов 24, 30 и 36м - 12м. Высоту фонаря определяют на основании световых и аэрационных расчетов.

13. Деформационные и температурные швы в каркасных зданиях

Современные промышленные здания отличаются большими размерами в плане. При повышении температуры конструкции зданий (стены, перекрытии, покрытия и др.) расширяются или уменьшаются в размерах (при понижении температуры). В результате в конструкциях возникают вредные температурные напряжения.

Для их предупреждения устраивают температурные швы, которые разрезают здание по высоте на отдельные секции, не связанные друг с другом. Температурный шов разрезает все элементы здания кроме фундамента, так как находящиеся в земле фундаменты не подвергаются резким колебаниям температуры.

Расстояние между температурными швами устанавливают в соответствии с нормами, в отапливаемых зданиях температурные швы обычно предусматривают при длине здания более 72 м. Для каркасного здания наиболее простое решение температурного шва - установка спаренных колонн. Различают продольные и поперечные температурные швы. Продольные температурные швы в зданиях с железобетонными каркасами чаще устраивают со вставкой, поперечные - с «нулевой» привязкой (рис. 1).

Из-за сжимаемости грунтов под фундаментами происходит осадка здания. Если отдельные части здания оседают неодинаково, то в них могут образоваться трещины. Для предупреждения этих деформаций здание разделяют на отдельные объемные части, между которыми оставляют осадочные швы. Их устраивают также в местах сопряжения участков зданий, расположенных на разнородных грунтах, пристраиваемых к существующему зданию, при разнице в высоте (пристройка бытовых помещений к производственному зданию) и других случаях, когда можно ожидать неравномерную осадку.

Конструктивно осадочные швы в каркасных зданиях решаются так же, как и температурные, но они разрезают и фундамент до подошвы. Температурные и осадочные швы называют деформационными.

14. Стыки в каркасных зданиях

Наиболее ответственными местами сборного каркаса являются его узлы, в которых стыкуются между собой отдельные элементы. К ним предъявляют следующие требования: обеспечение надежной работы конструкций, долговечности и простоты устройства, возможности производства работ в зимнее время, точности взаимного расположения элементов.

Выпуски арматуры сваривают между собой. Более просты стыки с плоскими торцами колонн, которые армированы сетками и при центральном сжатии могут выдерживать на смятие значительные напряжения, превышающие в несколько раз призменную прочность бетона. Эти стыки в изготовлении проще сферических и приняты для каталога индустриальных изделий. Концы колонн усилены армированием поперечными сварными сетками, плоские торцы имеют центрирующую бетонную площадку, выступающую на 20…25 мм и снабженную сеткой. Выпуски арматуры соединяют сваркой и стык замоноличивают мелкозернистым бетоном или цементным раствором.

При опирании колонн друг на друга через ригели стык осуществляют сваркой стальных закладных деталей, имеющихся в торцах колонн и в обеих опорных плоскостях концов ригелей. Такой тип стыка прост в устройстве и обладает достаточной жесткостью.

Заключение

Во время прохождения практики мы ознакомились с материалами и методами производства работ на строительных площадках и заводах, получили представление о ведении строительно-монтажных работ и изготовлении различных строительных конструкций. А также получили знания, которые в дальнейшем нам облегчат изучение целого ряда предметов, таких как: строительные материалы, где мы будем изучать бетоны, способы ухода за ними, растворы и т. д.; основы строительного производства, где мы ознакомимся с контролем качества кирпичных и панельных зданий, многоэтажные каркасные и т. д.; технология строительного производства, для этого мы получили представление о том, как выглядит строительная площадка, архитектура.

Список использованной литературы

1. Зайцев Ю.В. Строительные конструкции заводского производства: учебник для вузов.1987 год.

2. Атаев С.С., Технология строительного производства: Учебник для вузов. Стройиздатель, 1984 год.

3. Теличенко В.И. Технология возведения зданий и сооружений: учебник для студентов вузов. - М. Высш. шк., 2006 год.

4. Стаценко А.С. Технология каменных и монтажных работ.

5. Строительные материалы и изделия: Учебное пособие/П.И. Юхневский, Г.Т. Широкий. -М.Н. У.П. «Технопринт», 2004.-475 с: ил.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Описание номенклатуры стенового камня на основе железобетона для монолитных каркасных зданий. Характеристика материалов, используемых при его производстве. Расчет состава бетона и общего количества камней внешней стены конструкции. Фасадная штукатурка.

    контрольная работа [24,5 K], добавлен 20.12.2012

  • Типология и классификация гражданских зданий. Основные требования, предъявляемые к зданиям. Основные положения модульной системы. Конструктивные схемы бескаркасных, каркасных зданий и зданий со смешанным каркасом. Модульная система координации размеров.

    реферат [2,2 M], добавлен 15.01.2011

  • Способы обеспечения геометрической неизменяемости зданий. Защемление стоек каркаса. Обеспечение пространственной геометрической неизменяемости покрытий. Колонны сплошного сечения. Узлы защемления клеедощатых колонн в фундаменте. Расчет решетчатых колонн.

    лекция [5,8 M], добавлен 24.11.2013

  • Создание рациональной планировки цехов в соответствии с требованиями технологии производства. Виды одноэтажных каркасных зданий. Разбивка здания на температурные блоки. Железобетонные конструкции многоэтажных общественных и промышленных зданий.

    контрольная работа [80,1 K], добавлен 28.03.2018

  • Проектирование навесных стен для каркасных зданий с нормальным температурно-влажностным режимом. Разрезка стен на панели, схема раскладки из бетонных материалов. Крепление к колоннам. Крепление к ригелям сэндвич панелей. Конструкция стены из профнастила.

    презентация [13,8 M], добавлен 20.12.2013

  • Применение стационарных и мобильных бетонных установок. Технологический процесс приготовления бетонных смесей. Машины для приготовления, укладки, уплотнения и транспортирования бетонных и растворных смесей. Способы создания колебания в вибраторах.

    контрольная работа [6,0 M], добавлен 24.11.2010

  • Конструктивная схема здания как система вертикальных (стены, столбы) и горизонтальных (перекрытия, элементов, которые обеспечивают зданию пространственную жесткость), особенности их разработки для бескаркасных, каркасных зданий, с неполным каркасом.

    контрольная работа [406,9 K], добавлен 19.01.2012

  • Категорирование высотных зданий и составление их рейтингов. Три критерия измерения высоты здания. История небоскребов - очень высоких зданий с несущим стальным каркасом. Конструктивные схемы высотных зданий. Разные варианты составных стальных колонн.

    презентация [6,3 M], добавлен 06.03.2015

  • Выбор механизмов и организация строительной площадки при возведении крупнопанельных зданий. Возведение зданий с переставной опалубки. Расстановка башенных кранов и путей под них. Монтаж строительных конструкций. Организация строительной площадки.

    контрольная работа [207,6 K], добавлен 18.05.2011

  • Основные требования к качеству составных бетонов. Технология приготовления и транспортировки бетонной смеси, последовательность загрузки материалов и время перемешивания, транспортировка, укладка и уплотнение. Уход за бетоном, контроль качества работ.

    реферат [293,7 K], добавлен 26.10.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.