отчет по практике  Ремонт подпятникового узла надрессорной балки тележки грузового вагона

Восстановление изношенных деталей подвижного состава транспортного депо. Ресурс восстановленных деталей. Износ подпятникового узла надрессорной балки тележки грузового вагона. Недостатки тележки модели 18-100, технология ремонта надрессорных балок.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

 #####   ###    ###    ###   ##### 
 #      #   #  #   #  #   #  #   # 
 #      #   #      #  #   #      # 
 ####   #   #     #    ###       # 
     #  #   #    #    #   #     #  
     #  #   #   #     #   #     #  
 #   #  #   #  #      #   #    #   
  ###    ###   #####   ###     #   
                                   
                                   

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 21.05.2024
Размер файла 7,3 M

Подобные документы

  • Выбор основных параметров тележки 18-100 для вагона самосвала. Проверка вписывания тележки в габарит 02-ВМ. Расчет на прочность надрессорной балки грузового вагона. Вычисление оси колесной пары вероятностным методом. Себестоимость изготовления тележки.

    дипломная работа [2,2 M], добавлен 04.10.2012

  • Проверка вписывания тележки в габарит. Описание конструкции пассажирского вагона. Оценку устойчивости против схода с рельса колёсной пары. Расчёт на прочность надрессорной балки тележки. Экономическая эффективность внедрения проектируемого вагона.

    курсовая работа [252,9 K], добавлен 16.02.2016

  • История развития вагоностроения. Изучение устройства и назначения двухосной тележки, которая является ходовой частью вагона. Описание основных неисправностей пружин, колесных пар, боковин, надрессорной балки, износа гребня. Ремонт и техника безопасности.

    реферат [24,3 K], добавлен 19.08.2011

  • Феррозондовый и магнитопорошковый контроль литых деталей тележки. Средства контроля. Подготовительные операции и настройка дефектоскопа. Последовательность операций при контроле боковой рамы и надрессорной балки. Критерии браковки литых деталей тележки.

    реферат [2,9 M], добавлен 10.04.2015

  • Основные модели тележек пассажирских вагонов, преимущества тележки типа КВЗ-ЦНИИ, ее составные узлы. Характеристика типов и сущность поломок и повреждений, неисправности деталей надбуксового подвешивания и надрессорной балки, износы фрикционных втулок.

    курсовая работа [6,7 M], добавлен 27.07.2010

  • Перечень нормативно-технических документов, используемых при ремонте тележек пассажирских вагонов. Организация работ тележечного цеха, выбор оборудования, рабочей силы. Технологический процесс ремонта надрессорной балки тележки пассажирского вагона.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 29.04.2019

  • Силовые факторы, действующие на деталь и вызывающие повреждения. Перечень операций и рекомендуемых средств измерений. Контроль выработки подпятника по диаметру. Мероприятия, направленные на повышение работоспособности узла. Осмотр надрессорной балки.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 25.08.2014

  • Конструкция тележки 18-100 и сроки проведения видов технического обслуживания. Неразрушающий контроль частей тележки и её деталей. Назначение и характеристика участка вагонного ремонтного депо, режим его работы. Основные неисправности тележки 18-100.

    дипломная работа [8,5 M], добавлен 23.06.2010

  • Схема рамы вагона, котла 8-ми осной цистерны. Ходовые части вагона. Формы соединительной балки тележки. Способы опирания кузова на тележки. Боковая рама тележки. Назначение ударно-тяговых приборов. Технико-экономические параметры грузовых вагонов.

    курсовая работа [3,2 M], добавлен 03.01.2011

  • Обоснованность и выбор метода неразрушающего контроля вагонных деталей для бесперебойного движения поездов. Исследование физической сущности вихретокового контроля. Технология испытания надрессорных балок тележки вихретоковым дефектоскопом ВД-12-НФ.

    контрольная работа [1,8 M], добавлен 17.11.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.