статья  Основные пути повышения стабильности параметров топливоподачи тракторных дизелей

Обеспечение идентичности подачи топлива в цилиндры дизеля. Основные пути повышения стабильности параметров топливоподачи. Характеристики и продолжительность впрыскивания топлива и впрыскивания. Стабильность параметров топливоподачи тракторных дизелей.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

  ##    ##    ##    ##    #   
 #     #     #     #  #  ##   
 #     #     #        #   #   
 ###   ###   ###     #    #   
 #  #  #  #  #  #   #     #   
 #  #  #  #  #  #  #      #   
  ##    ##    ##   ####   #   
                              

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 14.05.2021
Размер файла 72,3 K

Подобные документы

  • Анализ существующих систем впрыскивания топлива двигателей с принудительным воспламенением и особенностей их конструкции. Разработка математической модели процесса тепловыделения в цикле сгорания топлива и оптимизации топливоподачи в инжекторных ДВС.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 09.05.2013

  • Топливные системы дизеля. Очистка топлива от загрязнителей и впрыскивание его в цилиндры двигателя. Определение диаметра и хода плужнера. Профилирование кулачка. Процесс топливоподачи. Расчет наполнительных и отсечных отверстий, деталей топливного насоса.

    дипломная работа [241,3 K], добавлен 19.01.2009

  • Разработка дизеля с улучшенной системой подачи топлива с применением насос-форсунок и турбонаддувом. Тепловой, динамический и прочностной расчеты; методы борьбы с шумом при сгорании. Расчет экономической эффективности, конкурентоспособность двигателя.

    дипломная работа [1,7 M], добавлен 11.08.2011

  • Обзор тепловозных дизелей и существующих методов их совершенствования. Обоснование выбора прототипа. Расчет процесса сгорания, эффективных показателей двигателя. Технология создания компьютерных обучающих программ с применением трехмерного моделирования.

    дипломная работа [1,0 M], добавлен 18.11.2013

  • Выбор схемы регулирования цикловой подачи (производительности) насоса высокого давления. Обоснование параметров и расчет на прочность элементов аккумуляторной системы топливоподачи. Коэффициент использования автомобилей. Расчет производственных площадей.

    курсовая работа [338,5 K], добавлен 09.06.2015

  • Архитектура микропроцессоров и микроконтроллеров автомобиля. Преобразователи аналоговых и дискретных устройств. Электронная система впрыскивания и зажигания. Электронная система подачи топлива. Информационное обеспечение систем управления двигателем.

    контрольная работа [5,3 M], добавлен 17.04.2016

  • Технико-экономические показатели дизелей. Использование дизелей на всех грузовых автомобилях, автобусах и на значительной части легковых автомобилей. Дизельное топливо. Схема и приборы системы питания. Смесеобразование. Система подачи и очистки воздуха.

    контрольная работа [3,0 M], добавлен 26.01.2009

  • Определение основных параметров и показателей работы судовых дизелей. Сравнительный анализ топливных характеристик двигателей IV и V поколений. Получение аналитической зависимости диаметра цилиндра двигателя от частоты вращения коленчатого вала.

    дипломная работа [856,4 K], добавлен 30.05.2012

  • Скоростные и нагрузочные характеристики дизеля. Устройство карбюраторного двигателя. Регулировочная характеристика дизеля по углу опережения впрыскивания, по углу опережения зажигания, по составу смеси. Основные характеристики карбюраторного двигателя.

    реферат [1007,7 K], добавлен 10.10.2012

  • Действующая система технического обслуживания и ремонта тепловозов. Работа в локомотивном депо. Устройство и принцип работы форсунок дизелей типа Д49. Регулирование и настройка форсунок на стенде. Связь структурных и диагностических параметров.

    курсовая работа [32,9 K], добавлен 23.05.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.