автореферат  Повышение величины и стабильности коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем применения модификаторов трения

Разработка научно обоснованных конструктивных и технологических методов повышения коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем модификации поверхности трения. Обоснование приводов подачи твердого и жидкого вариантов модификаторов трения.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

 .d8888b.   .d8888b.   .d8888b.   .d8888b.      d8888  
d88P  Y88b d88P  Y88b d88P  Y88b d88P  Y88b    d8P888  
     .d88P 888    888 888    888 888          d8P 888  
    8888"  Y88b. d888 888    888 888d888b.   d8P  888  
     "Y8b.  "Y888P888 888    888 888P "Y88b d88   888  
888    888        888 888    888 888    888 8888888888 
Y88b  d88P Y88b  d88P Y88b  d88P Y88b  d88P       888  
 "Y8888P"   "Y8888P"   "Y8888P"   "Y8888P"        888  
                                                       
                                                       
                                                       

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид автореферат
Язык русский
Дата добавления 16.07.2018
Размер файла 1,7 M

Подобные документы

  • Расчет фрикционных накладок (показателей нагруженности пар трения сцепления, значения коэффициента запаса сцепления), параметров пружин сцепления. Определение хода нажимного диска при выключении сцепления, усилия на педаль, параметров пневмоусилителя.

    курсовая работа [824,1 K], добавлен 23.12.2013

  • Построение расчетной тяговой характеристики заданного типа локомотива. Определение основного средневзвешенного удельного сопротивления вагонного состава в функции скорости. Расчет массы вагонного состава, тормозного коэффициента, сцепления колес.

    курсовая работа [74,3 K], добавлен 23.07.2015

  • Характеристика электрической передачи мощности заданного локомотива. Расчёт основных параметров передачи мощности тепловоза в длительном режиме, тяговой характеристики тепловоза и его КПД, силы тяги локомотива, ограниченной сцеплением колеса с рельсами.

    курсовая работа [36,0 K], добавлен 25.05.2010

  • Понятия о коэффициентах трения скольжения и трения качения. Соотношения между угловыми скоростями, мощностями и крутящими моментами на валах зубчатой передачи. Общие сведения, принцип действия, классификация и область применения ременных передач.

    контрольная работа [22,9 K], добавлен 25.02.2011

  • Требования, предъявляемые к участкам для проведения измерений. Определение ровности дорожного покрытия с помощью 3-метровой рейки. Виды асфальтобетонных и монолитных бетонных покрытий. Определение коэффициента сцепления покрытия автомобильной дороги.

    лабораторная работа [63,4 K], добавлен 26.01.2011

  • Составление кинематической схемы привода вспомогательных агрегатов. Расчет мощности на привод вентилятора централизованного охлаждения электрических машин. Построение тяговой характеристики локомотива и определение его коэффициента полезного действия.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 09.01.2017

  • Устройство сцепления как первого устройства трансмиссии, его назначение для передачи крутящего момента от маховика коленчатого вала двигателя к первичному валу коробки передач. Схема гидравлического привода выключения сцепления и механизма сцепления.

    презентация [2,3 M], добавлен 22.12.2013

  • Назначение и требования к сцеплению автомобиля. Анализ его существующих конструкций. Выбор основных параметров сцепления. Расчет вала сцепления и ступицы ведомого диска. Техническое обслуживание спроектированной конструкции. Расчет сцепления на износ.

    курсовая работа [4,3 M], добавлен 07.03.2010

  • Конструкция, размеры и характеристики сцепления. Привод сцепления КамАЗ. Максимальное усилие на педали. Обоснование выбора конструктивных параметров. Расчет на прочность. Определение показателей нагруженности. Качество привода, удобство управления.

    курсовая работа [573,8 K], добавлен 12.01.2014

  • Трансмиссия переднеприводного автомобиля. Функции сцепления и привод сцепления. Описание конструкции и работы коробки передач. Привод переключения передач. Характеристика назначения и особенности привода передних колес. Привод и схема работы тормозов.

    реферат [4,5 M], добавлен 08.01.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.