статья  Определение допустимой длины начальных технологических трещиноподобных дефектов в несущих элементах кузовов вагонов

Теория механики разрушения. Появление горячих и холодных трещин, а также трещиноподобных дефектов. Способы обеспечения живучести конструкций кузовов вагонов. Требование о допустимой длине начальных трещиноподобных дефектов. Повреждающие циклы нагрузок.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

   #   #######  #####  #######  #####  
  ##   #    #  #     # #       #     # 
 # #       #   #       #             # 
   #      #    ######  ######   #####  
   #     #     #     #       # #       
   #     #     #     # #     # #       
 #####   #      #####   #####  ####### 
                                       

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 27.05.2018
Размер файла 106,5 K

Подобные документы

  • Понятие о техпроцессе и его составляющие элементы, способы контроля, испытания и приемки кузовов вагонов после покраски. Виды дефектоскопии и их применение, перечень деталей, подлежащих магнитному контролю. Износы и повреждения автосцепного устройства.

    контрольная работа [19,5 K], добавлен 09.02.2010

  • Разработка проекта участка по ремонту кузовов легковых автомобилей с разработкой документации. Схемы технологических процессов устранения дефектов кузова. Обоснование и организация контроля качества на участке, срока окупаемости капитальных вложений.

    дипломная работа [4,2 M], добавлен 04.04.2011

  • Изучение особенностей, принципов конструкции и перспектив совершенствования конструкций кузовов крытых, полувагонов, хопперов, платформ. Статические испытания вагонов на прочность. Обобщение основных требований к грузовым вагонам, хопперам, платформам.

    контрольная работа [499,9 K], добавлен 13.01.2013

  • Характеристика условий работы детали и возможных дефектов. Анализ маршрута и способов восстановления по каждому из дефектов. Расчет режимов выполнения технологических операций и норм времени. Обоснование организации работ и планировочного решения.

    курсовая работа [300,2 K], добавлен 02.06.2011

  • Дефекты кузовов и кабин. Технологический процесс ремонта кузовов и кабин. Ремонт неметаллических деталей кузовов. Качество ремонта автомобилей. Незначительные прогибы на пологих лекальных поверхностях, видимые при боковом освещении. Вмятины.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 04.05.2004

  • Условия работы распределительного вала ЗИЛ-130. Выбор рациональных способов устранения дефектов детали. План технологических операций с подбором оборудования, приспособлений и инструмента. Расчет режимов резания и норм времени. Выбор установочных баз.

    курсовая работа [178,8 K], добавлен 30.07.2015

  • Технологическое описание хромирования как наиболее распространенного вида гальванического покрытия деталей кузовов автомобилей. Описание основных дефектов, технологии снятия и восстановления хромовых покрытий деталей на примере бамперов автомобилей ВАЗ.

    контрольная работа [625,5 K], добавлен 15.01.2013

  • Техобслуживание и диагностика неисправности электрического оборудования, двигателей. Технология ремонта и способы устранения основных дефектов. Таблицы проверки и испытания обмоток. Системы эксплуатации генераторов и двигателей пассажирских вагонов.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 12.06.2012

  • Характеристика груза и условия его хранения. Определение количества автомобилей, обслуживающих грузовой узел. Определение допустимой высоты и ширины штабеля. Годовые эксплуатационные расходы по переработке грузов. Определение количества подачи вагонов.

    курсовая работа [3,5 M], добавлен 29.11.2013

  • Назначение и принцип работы автосцепки СА-3. Устройство поглощающего аппарата, предназначенного для смягчения ударов и рывков, передающихся от автосцепки на рамы кузовов вагонов. Движение поездов на участках, оборудованных диспетчерской централизацией.

    курсовая работа [6,7 M], добавлен 11.09.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.