статья  Оптимізація режиму руху шарнірно-зчленованої стрілової системи баштового крану за динамічним критерієм

Варіаційна задача по оптимізації режиму руху шарнірно-зчленованої стрілової системи баштового крану за динамічним критерієм при якому усуваються коливання вантажу. Дослідження механізмів вантажопідйомних машин з електроприводом постійного струму.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

                                   
 #####  #####   ###   #####    #   
 #          #  #   #      #   # #  
 # ##      #   #  ##     #   #   # 
 ##  #    ##    ## #     #   #   # 
     #      #      #    #    #   # 
 #   #  #   #     #    #      # #  
  ###    ###    ##     #       #   
                                   
                                   

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык украинский
Дата добавления 30.01.2017
Размер файла 559,0 K

Подобные документы

  • Загальна характеристика підприємства "Метиз". Обов'язкові елементи підйомного крану: металева несуча конструкція, підтримуючі і направляючі елементи. Електроустаткування мостових кранів. Вимоги техніки безпеки щодо експлуатації вантажопідйомних кранів.

    дипломная работа [272,8 K], добавлен 05.02.2012

  • Класифікація пристроїв гальмових систем, їх призначення та принцип роботи. Особливості конструкції різних типів гальмівних механізмів, пневматичного приводу гальма та гальмового крану. Причини та шляхи усунення можливих несправностей гальмової системи.

    курсовая работа [5,1 M], добавлен 02.04.2014

  • Основні алгоритми пошуку траєкторії руху для транспортної системи. Аналіз основних методів автоматизованого керування транспортною системою з урахуванням динамічної зміни навколишнього середовища. Шляхи покращення методів пошуку траєкторії руху.

    дипломная работа [3,2 M], добавлен 22.06.2012

  • Класифікація та призначення вантажопідйомних машин, їх різновиди та відмінні риси, визначення необхідної продуктивності. Визначення потужності двигуна та натяжних механізмів машини. Характеристика спеціальних вузлів і деталей вантажопідйомних машин.

    учебное пособие [6,3 M], добавлен 17.11.2009

  • Огляд існуючих систем керування підвіскою. Динамічна система підресорювання БТР. Розробка математичної моделі руху колісної машини по нерівностях. Структурна та функціональна схеми керування підвіскою. Датчик швидкості руху на основі ефекту Хола.

    дипломная работа [4,6 M], добавлен 10.06.2011

  • Розрахунок тривалості кругового рейсу. Визначення потреби у флоті. Вибір судна для перевезення вантажу за критерієм максимального прибутку і рентабельності. Визначення експлуатаційних витрат по суднах. Оцінка економічної ефективності вантажної лінії.

    курсовая работа [138,1 K], добавлен 17.05.2012

  • Дослідження робочого розкладу руху. Особливість обстеження пасажиропотоку. Основна характеристика вибору рухомого складу. Головний аналіз режиму роботи водіїв. Забезпечення кращої комфортабельності перевезень пасажирів, як сидячих так і стоячих.

    презентация [3,6 M], добавлен 04.04.2019

  • Методи дослідження дорожнього руху на вулично-дорожніх мережах. Характеристика показників транспортних потоків, інтенсивність руху. Технічні засоби регулювання дорожнього руху, їх загальна характеристика. Конфліктологія на вулично-дорожніх мережах.

    курсовая работа [3,3 M], добавлен 11.12.2012

  • Електродвигун постійного струму загального застосування з паралельним збудженням, його характеристика та призначення. Розрахунок характеристик двигуна постійного струму, формули та методика дослідження, характеристика отриманих результатів і коефіцієнтів.

    контрольная работа [62,3 K], добавлен 24.02.2009

  • Аналіз методів розробки систем керування електроприводом дизель-потягу. Розробка моделі блоку "синхронний генератор-випрямлювач" електропередачі з використанням нейронних мереж. Моделювання тягових двигунів. Дослідження регуляторів системи керування.

    дипломная работа [2,5 M], добавлен 15.07.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.