контрольная работа  Система управления самолета ЯК-42

Характеристика боковой устойчивости и управляемости самолёта. Системы управления воздушными тормозами (спойлерами, интерцепторами). Управление закрылками и предкрылками. Методы оценки технического состояния. Основные неисправности и отказы элементов.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

  ####    ######      ###      ###   ######  
 ##  ##   ##         ####     ####   ##      
 ##  ##   #####     ## ##    ## ##   #####   
  ####        ##   ##  ##   ##  ##       ##  
 ##  ##       ##   #######  #######      ##  
 ##  ##   ##  ##       ##       ##   ##  ##  
  ####     ####        ##       ##    ####   
                                             

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 27.11.2015
Размер файла 3,3 M

Подобные документы

  • Геометрические и аэродинамические характеристики самолета. Летные характеристики самолета на различных этапах полета. Особенности устойчивости и управляемости самолета. Прочность самолета. Особенности полета в неспокойном воздухе и в условиях обледенения.

    книга [262,3 K], добавлен 25.02.2010

  • Основные характеристики и модификации семейства ближнемагистрального пассажирского самолёта Ан-148. Система управления по тангажу, крену и курсу. Современный следящий гидравлический рулевой привод. Режимы работы автономной рулевой машины АРМ-19Н.

    презентация [3,6 M], добавлен 16.11.2014

  • Особенности динамики полета - науки о законах движения летательных аппаратов под действием аэродинамических и гравитационных сил. Расчет трасполагаемых тяг, характеристик устойчивости и управляемости самолета. Определение аэродинамической хорды крыла.

    контрольная работа [79,2 K], добавлен 14.06.2010

  • Механизм управления предкрылками самолета ТУ–144. Электромеханизм, подъемники предкрылков, трансмиссия и каретки предкрылков. Расчет параметров и конструирование передачи винт–гайка. Расчет зубчатой передачи, валов редуктора, шлицевых соединений.

    курсовая работа [311,9 K], добавлен 25.02.2012

  • Виды технического обслуживания и регламент их проведения на предприятии. Характеристика рулевого управления, его техническая эксплуатация. Его неисправности и их влияние на работу автомобиля. Методы и средства диагностирования, ТО и ремонта устройства.

    отчет по практике [631,6 K], добавлен 14.11.2015

  • Разработка системы автоматического управления углом тангажа легкого самолета, предназначенного для проведения аэрофотосъемки в рамках геологических исследований. Анализ модели самолета. Основные вероятностные характеристики шумов в управляемом объекте.

    дипломная работа [890,5 K], добавлен 19.02.2012

  • Общие теоретические сведения о гидросистеме самолёта Ту-154. Разработка передвижной установки для технического обслуживания гидравлической системы. Требования, предъявляемые к машинам и механизмам, используемым при техобслуживании летательных аппаратов.

    дипломная работа [114,0 K], добавлен 15.08.2010

  • Назначение системы кондиционирования воздуха (СКВ) самолета, определение состояния ее работоспособности. Описание устройства СКВ. Органы управления и индикация. Система подачи, рециркуляции воздуха. Работа систем регулирования давления и обогрева воздуха.

    курсовая работа [4,6 M], добавлен 15.10.2015

  • Техническое описание самолета. Система управления самолетом. Противопожарная и топливная система. Система кондиционирования воздуха. Обоснование проектных параметров. Аэродинамическая компоновка самолета. Расчет геометрических характеристики крыла.

    курсовая работа [73,2 K], добавлен 26.05.2012

  • Устойчивость, управляемость самолета. Принцип действия рулей. Центровка самолета, фокус его крыла. Понятие аэродинамической компенсации. Особенности поперечной устойчивости и управляемости на больших скоростях полета. Боковая устойчивость и управляемость.

    лекция [2,9 M], добавлен 23.09.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.