реферат Судовые газовые турбины: расчет и регулирование мощности
Премущества главных и вспомогательных судовых газовых турбин перед другими видами двигателей. Повышение экономичности систем ГТУ за счет использования энергии от утилизации, их гибкость и универсальность, безопасность для персонала при управлении.
Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.
Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"
Рубрика | Транспорт |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 12.06.2009 |
Размер файла | 367,3 K |
Подобные документы
Описание схемы глубокой утилизации теплоты для различных типов судов. Разновидности, характеристики и принцип действия реактивных турбин. Сравнение экономичности конструкций активной и реактивной модели. Особенности многоступенчатых судовых турбин.
реферат [2,5 M], добавлен 04.06.2009Разработка и актуальность вспомогательных газовых турбин в настоящее время, преимущества. Увеличение грузоподъемности судна за счет использования ГТУ, экономичность. Дроссельное регулирование как простейший способ регулирования мощности паровой турбины.
реферат [367,3 K], добавлен 09.02.2009Выбор главных двигателей и конструирование валопровода. Обоснование выбора главных двигателей. Вычисление систем, обслуживающих судовые энергетические установки. Выбор рулевой машины, якорно-швартовных механизмов, вспомогательных дизель-генераторов.
курсовая работа [397,2 K], добавлен 13.09.2013Характеристика судовых вспомогательных механизмов и систем как важной части судовой энергетической установки. Классификация судовых насосов, их основные параметры. Судовые вентиляторы и компрессоры. Механизмы рулевых, якорных и швартовных устройств.
контрольная работа [11,7 M], добавлен 03.07.2015Проблемы повышения топливной экономичности и внедрения технических решений, улучшающих массогабаритные показатели и снижающих металлоемкость судовых дизельных установок. Форсирование среднеоборотных двигателей за счет повышения давления турбонаддува.
реферат [231,7 K], добавлен 13.08.2014Рассматриваются топливные насосы для судовых двигателей внутреннего сгорания. Устройство насосов разных типов, их назначение и принципы действия. Условия применения и эксплуатации топливных насосов в зависимости от их типов и видов судовых двигателей.
реферат [3,2 M], добавлен 13.10.2008Общая характеристика использования ядерных энергетических установок в морском транспорте. Обоснование выбора энергетической установки ледокола. Расчет мощности двигателя, турбины. Технология изготовления и монтажа трубопроводов системы гидравлики.
дипломная работа [2,5 M], добавлен 16.07.2015Способы увеличения мощности двигателя: форсирование, увеличение степени сжатия и повышение момента двигателя за счет сдвига пика максимального давления. Переделка дизеля, для создания бензинового двигателя внутреннего сгорания с непосредственным впрыском.
статья [878,2 K], добавлен 04.09.2013Главные и вспомогательные двигатели судна. Основные данные вспомогательного двигателя. Насосы охлаждения и смазки главных двигателей, оборудования для хранения и очистки масла. Основное техническое использование главных и вспомогательных двигателей.
курсовая работа [30,2 K], добавлен 16.12.2015Классификация судовых двигателей внутреннего сгорания, их маркировка. Обобщённый идеальный цикл поршневых двигателей и термодинамический коэффициент различных циклов. Термохимия процесса сгорания. Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма.
учебное пособие [2,3 M], добавлен 21.11.2012