Расчет годового объема работ станции технического обслуживания автомобилей

ЗЗП = 15000*2 = 30000 руб.

Накладные расходы составляют 5 ч 15% от суммарных текущих затрат

Результаты расчета единовременных и текущих затрат приведены в табл. 13

Таблица 13

Единовременные и текущие затраты

Доход предприятия за год

Д = Т*Н (22)

где:

Т - годовой объем работ = 4264

Н - стоимость нормо-часа = 450 ч 1500

Д = 4264*450 = 1918800

Прибыль предприятия за год

П = Д - Р (23)

где:

Р - текущие затраты за год

П = 1918800 - 469524 = 1449276

Уровень окупаемости

УОК = ЗЕД/П, лет; (24)

где:

ЗЕД - единовременные затраты

УОК = 3000000/1449276 = 2 года

При единовременном вводе мощностей и неизменных величинах дохода и текущих затрат по годам проект окупит себя через 2 года после ввода в эксплуатацию и начнет приносить прибыль.

Рисунок 1. Динамика единовременных затрат

Рисунок 2. Динамика текущих затрат

Выводы и заключение

Целью дипломного проектирования является закрепление теоретических знаний, полученных в ходе обучения, так и освоение практических навыков анализа планирования на предприятии.

Данный дипломный проект дает оценку эффективности работы СТОА, разрешает вопросы по повышению производительности труда и снижению себестоимости.

Дипломный проект состоит из семи разделов.

В первом разделе дается обоснование мощности СТОА и характеристика предприятия

Второй раздел освещает технологическую часть, даны расчеты годовых объемов работ СТОА. Также проведен расчет рабочих постов и численность рабочих и персонала.

Третья глава посвящена организационной части, выбор метода организации производственным процессом, режим труда и отдыха.

В конструкторской части диплома рассмотрен принцип работы и расчёты на прочность съемника для разборки карданных шарниров.

В экономической части произведен анализ эффективности внедрения в производство СТОА агрегатного участка по ремонту узлов и агрегатов автомобилей, который показывает, что затраты вложенные на проектируемый агрегатный участок, окупятся за два года и восемь месяцев.

Также разработаны мероприятия по охране труда и техники безопасности агрегатного отделения.

Как видно из всего вышесказанного, проведение дипломного проектирования можно считать актуальным для реального проектирования.

Список литературы

1. Верещак В.П., Абелевич Л.А. Проектирование автотранспортных предприятий. Справочник инженера. М.: Транспорт, 2018.

2. Виноградов В.М., Храмцова О.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Учебное пособие. М., Изд. Центр «Академия».2015.

3. Виноградов В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей. М., Изд. Центр «Академия». 2016.

4. Власов В.М., Жанказиев С. В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М., Изд. Центр «Академия», 2018.

5. Денисов А.С. Практикум по технической эксплуатации автомобилей. Учебное пособие. М., Изд. Центр «Академия», 2018.

6. Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М., Форум - Инфра. М, 2015.

7. Колубаев Б.Д. Дипломное ьпероектирование станций технического обслуживания. Москва ИД «ФОРУМ» - ИНФРА - М. 2015

8. Пехальский П. А., Пехальский И. А., Устройство автомобилей. М., Изд. Центр «Академия». 2016.

9. Светлов М.В.. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Дипломное проектирование.-М., КНОРУС.2016.

10.Скепьян С.А. Ремонт автомобилей. Минск: Новое издание: М.: ИНФА-М.2018.

11. Скобелева И.Ю. Краткий справочник инженера-конструктора.-Ростов н/Д: Феникс, 2017.

12.Туревский И.С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий. М., ИД « ФОРУМ-ИНФА-М», 2017.

13.Туревский И.С. Экономика и управление автотранспортным предприятием: Учебное пособие. М.: Высш. школа.2017.

14.Туревский И.С. Охрана труда на автомобильном траспорте.-М.; ИД «Форум».: ИНФРА-М,2018.

15. Эрдеди А.А. Техническая механика. Изд. центр. «Академия». 2018.

16. Общесоюзные нормативы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП - 01 - 91/РОСАВТОТРАНС. Заказ 5050. Москва - 1991 г.

Размещено на Allbest.ru