Ранжирование интенсивности транспортного потока по данным акселерометрических датчиков
Основы, алгоритмы работы акселерометрического метода ранжирования интенсивности транспортного потока. Особенности, связанные с обнаружением автомобилей. Недостатки алгоритмов обработки существующих на сегодняшний день методов ранжирования интенсивности.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | А.О. Коваленко |
| Дата добавления | 01.02.2019 |
| Размер файла | 235,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Определение интенсивности движения - количества транспортных средств, прошедших контрольное сечение дорожного объекта во всех направлениях за единицу времени (час, сутки). Анализ плотности транспортного потока, его распределения и коэффициента загрузки.
лабораторная работа [132,0 K], добавлен 18.02.2010Анализ условий и организации движения на объекте улично-дорожной сети, интенсивности и состава транспортного потока. Расчет задержек подвижного состава на перекрестке, выбор типа светофорного регулирования, обоснование эффективности его введения.
курсовая работа [485,1 K], добавлен 27.07.2012Инженерный анализ в очагах аварийности и на участках со светофорным регулированием. Анализ организации дорожного движения и дислокации транспорта. Исследование интенсивности движения и состава транспортного потока. Система маршрутного ориентирования.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 17.06.2016Определение интенсивности движения и состава транспортного потока на перегонах улиц Тулы. Схема исследуемого участка улично-дорожной сети. Оценка внутричасовой неравномерности движения и уровня загрузки дороги. Анализ сложности и опасности перекрестка.
курсовая работа [538,1 K], добавлен 28.04.2012Изучение состава транспортного потока на перегонах улиц города Тула. Составление схемы участка улично-дорожной сети. Оценка интенсивности движения за разные временные интервалы и направления. Определение сложности пересечения улиц Мира и Оружейной.
курсовая работа [496,2 K], добавлен 28.04.2012Характеристика улично-дорожной сети города Волгодонска. Анализ интенсивности движения транспортного потока по ул. Советской. Транспортно-эксплуатационные качества улицы. Средства пассивного и активного информационного обеспечения участников движения.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 01.08.2010Количественный и топографический анализ аварийности в г. Столбцы. Определение интенсивности движения и состава транспортного потока. Корректировка дислокации дорожных знаков. Совершенствование организации дорожного движения на различных участках.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 17.06.2016Исследование интенсивности движения и состава транспортного потока в городе. Совершенствование организации дорожного движения в г. Слуцке, предусматривающее устройство светофорного объекта. Целесообразность разработанных мероприятий, срок их окупаемости.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 17.06.2016Анализ транспортных систем с помощью математического моделирования. Локальные характеристики автотранспортных потоков. Моделирование транспортного потока в окрестности сужения улично-дорожной сети. Стохастическое перемешивание при подходе к узкому месту.
практическая работа [1010,5 K], добавлен 08.12.2012Количественный, качественный, топографический и очаговый анализ аварийности в Партизанском районе г. Минск. Исследование интенсивности движения и транспортного потока. Анализ организации дорожного движения на участке и предложения по ее совершенствованию.
дипломная работа [777,4 K], добавлен 17.06.2016