Моделирование процессов теплообмена в дисковом тормозе скоростного вагона
Данные численного моделирования теплового состояния деталей дискового тормоза, полученные решением уравнения нестационарной теплопроводности в движущейся среде. Влияние конвективного переноса тепла на характер распределения температур в деталях тормоза.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Железнодорожный транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | М.А. Моисеенко |
| Дата добавления | 27.05.2018 |
| Размер файла | 964,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Расчёт колодочного тормоза 4-х осного рефрижераторного вагона: определение допустимого нажатия, определение передаточного числа рычажной тормозной передачи. Части тормозной системы и работа компрессора. Обеспеченность поезда тормозными средствами.
курсовая работа [218,6 K], добавлен 25.05.2009Диагностика технического состояния тормозной системы, планово-предупредительная система технического обслуживания автомобильного транспорта. Технологический процесс восстановления тормозного кулака заднего тормоза, анализ технологических операций.
отчет по практике [1,7 M], добавлен 09.09.2011Рассмотрение конструктивно-технологических характеристик кулака разжимного переднего тормоза. Знакомство с основными особенностями и этапами разработки технологического процесса восстановления кулака разжимного переднего тормоза автомобиля КамАЗ.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 18.12.2014Тормозное оборудование вагона. Определение допускаемого величин нажатия тормозных колодок. Расчет тормоза вагона. Типовые схемы рычажных передач. Расчет тормозного пути. Технические требования на ремонт камер воздухораспределителей грузового типа.
курсовая работа [3,7 M], добавлен 10.07.2015Рассмотрение конструкции крана вспомогательного тормоза №254, предназначенного для управления тормозом локомотива. Ознакомление с принципами обеспечения режимов независимого управления повторителя воздухораспределителя и процесса торможения поезда.
лабораторная работа [462,0 K], добавлен 01.12.2010Определение ориентировочной длины кузова по заданной вместимости. Эпюра нагрузок ведущего моста. Расчет статических и динамических нагрузок, тормоза с разнесенной платформой. Построение эпюры изгибающих моментов. Установление положения мостов под кузовом.
курсовая работа [60,1 K], добавлен 17.02.2016Определение потребной тормозной силы по длине пути. Выбор схемы тормозного нажатия. Определение параметров механической части тормоза. Проектирование принципиальной пневматической части тормозной системы. Расчет продольно-динамических сил в вагоне.
курсовая работа [251,0 K], добавлен 15.01.2013Рассмотрение основных особенностей вычисления замедления и времени торможения. Анализ способов оценки эффективности пневматической тормозной системы вагонов метрополитена. Этапы расчета колодочного тормоза. Общая характеристика тормоза Вестингауза.
контрольная работа [211,2 K], добавлен 16.12.2013Разработка принципиальной схемы гидропривода тормоза однобарабанной шахтной подъемной машины. Выбор насоса и рабочей жидкости. Расчет труб линий и потерь давления срабатывания предохранительного клапана. Проверка рабочего режима насоса на кавитацию.
курсовая работа [752,6 K], добавлен 03.01.2011Основные исходные данные: результаты проектирования по теории лопастных машин и конструкции двигателей. Примерный перечень иллюстративного материала, граничные условия теплообмена и диаграммы термонапряженного состояния, поле температур и напряжений.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 19.02.2012
