Роль средств обучения при изучении устройства главной передачи автомобиля Isuzu в профессиональном колледже
Разработка содержания темы: "Устройство главной передачи автомобиля Isuzu". Назначение главной передачи. Роль средств обучения при изучении специальных дисциплин в профессиональном колледже. Методика проведения теоретических и практических занятий.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 26.05.2018 |
Размер файла | 1,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Работают в минигруппах.
Отвечают:
Адаптация коробки передач к конкретному двигателю и автомобилю осуществляется с помощью главной передачи, имеющей определенное передаточное число. В этом основное предназначение главной передачи автомобиля.
Главная передача -- зубчатый или цепной механизм трансмиссии автомобилей и других самоходных машин, служащий для передачи крутящего момента к ведущим колёсам.
Главная передача автомобиля предназначена для постоянного увеличения подводимого от двигателя крутящего момента и передачи его под прямым углом к ведущим колесам. Постоянное увеличение крутящего момента характеризуется передаточным числом главной передачи
IV этап.
Обобщение.
Обобщает изложенный материал, формулирует основные выводы, закономерности, правила и т.д., либо предлагает сделать это обучающимся.
Задает контрольные вопросы:
Назначение главной передачи
Типы конструкций главной передачи
Принцип работы главной передачи
Записывают. Самостоятельно делают выводы, формулируют закономерности, правила и т.д.
Отвечают на вопросы:
Главная передача -- зубчатый или цепной механизм трансмиссии автомобилей и других самоходных машин, служащий для передачи крутящего момента к ведущим колёсам.
Главная передача автомобиля предназначена для постоянного увеличения подводимого от двигателя крутящего момента и передачи его под прямым углом к ведущим колесам.
Постоянное увеличение крутящего момента характеризуется передаточным числом главной передачи Конструктивно главная передача представляет собой зубчатый редуктор, который обеспечивает увеличение крутящего момента двигателя и уменьшение частоты вращения ведущих колес автомобиля.
На переднеприводных автомобилях главная передача расположена вместе с дифференциалом в коробке передач. В автомобиле с задним приводом ведущих колес главная передача помещена в картер ведущего моста, где кроме нее находится и дифференциал. Положение главной передачи в автомобилях с полным приводом зависит от типа привода, поэтому может быть как в коробке передач, так и в ведущем мосту.
Методика проведения практических занятий
Тема занятия: «Устройство главной передачи автомобиля ISUZU»
Цели занятия:
обучающая - научить самостоятельно работать с текстом, систематизировать и анализировать информацию, кратко и аргументировано выражать мысли, научить технике Инсерт, работы с текстом, получить новые знания об устойчивости работы двигателя.
развивающая - сформировать научное и технической мышление у учащихся.
воспитывающая - формировать бережное отношение к природе, людям данной профессии, самостоятельной работы, работе в группе.
Время занятия: 1 урок, 2 академических часа.
Учебные материалы:
учебный стенд коробки перемены передач автомобиля ISUZU
конспект лекции, тетрадь для самостоятельных работ, ручка, карандаши, резинки.
Форма работы: групповая, учащиеся по своему усмотрению или под руководством преподавателя делятся на группы.
Методы работы: постановка проблемы, мозговой штурм, презентация результатов.
Результаты учебного занятия:
Обучаемые |
||
Получают знания о: |
Формируют умения |
|
1.Назначение главной передачи 2.Типы конструкций главной передачи 3.Принцип работы главной передачи |
самостоятельно работать с текстом; анализировать и систематизировать полученную информацию; кратко и аргументировано излагать информацию; давать обоснованные ответы на вопросы по данной теме; работать в группе. |
Технологическая карта практического занятия
Этапы, методы и содержание работ |
Деятельность |
||
Обучающего |
Обучающихся, формы работы |
||
I этап. Подготовительный |
Определяет концептуальные основы и цель учебного занятия, формулирует его результаты, критерии оценки деятельности обучаемых, разрабатывает технологическую карту учебного занятия, готовит необходимые учебные материалы. |
||
II этап. Введение в учебное занятие |
Объявляет тему учебного занятия, цели, результаты и критерии оценки. Знакомит с особенностями и ходом проведения учебного занятия. |
Ведут соответствующие записи в тетради. |
|
III этап. Проверка имеющихся знаний по теме. |
В целях воспроизведения полученных ранее знаний, для создания проблемной ситуации и мотивации к изучению нового материала предлагается ответить на вопросы: 1.цилиндрическая главной передачи. 2.коническая главной передачи. 3. гипоидная главной передачи. |
Работают в минигруппах по 2 человека. Отвечают на вопросы. червячную (с верхним червяком, с нижним червяком), цилиндрическую (прямозубую, косозубую, шевронную), коническую (прямозубую, со спиральным зубом, оси зубчатых колес пересекаются), гипоидную (с верхним смещением, с нижним смещением, оси зубчатых колес перекрещиваются). |
|
Постановка проблемы. |
Предлагает ответить на вопрос: Принцип работы главной передачи. |
Отвечают: Принцип работы главной передачи Крутящий момент от коленчатого вала двигателя через сцепление, коробку передач и карданную передачу передается на пару косозубых шестерен, которые находятся в постоянном зацеплении Оба колеса будут вращаться с одинаковой угловой скоростью. Но ведь в этом случае поворот автомобиля невозможен, так как колеса должны пройти неодинаковое расстояние при этом маневре! |
|
Предлагает, работая в группах самостоятельно изучить один из видов скоростной характеристики используя технику Инсерт. Назначение главной передачи Типы конструкций главной передачи |
Разделившись на 3 группы, изучают конструкций главной передачи конспект и схму своей характеристики. |
||
Презентация работы по изученного вида главной передачи |
Предлагает каждой группе доложить результаты изученного вида главной передачи Наблюдает за ходом работы. |
Каждая группа докладывает результат изученного вида. главной передачи Остальные 2 группы ведут записи в тетради. |
|
V этап. Обобщение полученных ранее знаний. |
Предлагает провести взаимопроверку работы, обобщает воспроизведенные знания. |
Сравниваются показатели работы каждой группы. |
Глава 3. Охрана труда
3.1 Охрана труда при ремонте и Т.О. автомобиля
передача автомобиль обучение
В процессе работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей слесарям, в зависимости от условий и характера выполняемых операций, приходится кроме специального инструмента применять различные приспособления, оснастку, подъёмные механизмы, работа с которыми представляет повышенную опасность, а также контактировать с этилированным бензином, антифризом, клеями, электролитом, неправильное обращение с которыми может вызвать заболевание организма.
В целях предупреждения несчастного случая каждый рабочий в процессе производства обязан руководствоваться технологической инструкцией, соблюдать правила техники безопасности и пожарной безопасности, изложенные в настоящей инструкции, а администрация обязана обеспечить рабочие места всем необходимым для безопасного производства работ и создать при этом нормальные условия труда.
Общие требования безопасности труда
К выполнению обязанностей слесаря по ремонту автомобилей, слесаря по ремонту двигателей, слесаря по топливной аппаратуре допускаются лица, прошедшие медицинское освидетельствование и обученные безопасным приёмам труда на рабочем месте.
К управлению автомобилем при перегоне допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие удостоверение на право управления транспортным средством данной категории, выданное автоинспекцией, и назначенные приказом по подразделению.
Рабочие не реже одного раза в три месяца должны проходить повторный инструктаж следующего за кварталом между по программе первичного инструктажа.
Слесари должны работать в спецодежде, полученной в соответствии с нормами бесплатной выдачи спецодежды, спец. обуви и предохранительных приспособлений, с обязательным применением индивидуальных средств защиты, указанных в технологической инструкции на выполняемую операцию.
За нарушение данной инструкции виновные привлекаются к ответственности согласно правилам внутреннего трудового распорядка
Перед началом работы нужно:
Убедиться в исправности спецодежды, обуви и защитных средств.
Проверить свое рабочее место и место производства работ. Убедиться, что оно достаточно освещено и не загромождено.
Проверить исправность подъемно-транспортного оборудования и инструмента.
Слить воду.
Во время работы:
Содержать в чистоте и порядке рабочее место.
При совместной работе вдвоем или группой согласовать свои действия с действиями товарищей.
При ТО и ремонте автомобилей необходимо принимать меры против их самостоятельного перемещения.
Запрещается ТО и ремонт автомобилей с работающим двигателем, за исключением случаев его регулировки.
По окончании работы:
Отключить и вычистить использованное при работе оборудование приспособления.
Собрать инструмент.
Использованные обтирочные материалы во избежание самовозгорания убрать в металлические ящики.
Заключение
В настоящее время одна из важнейших задач профессионального образования состоит уже не в том, чтобы «снабдить» учащихся багажом знаний, а в том, чтобы привить умения, позволяющие им самостоятельно добывать информацию и активно включаться в творческую, исследовательскую деятельность.
В связи с этим актуальным становится внедрение в процесс обучения таких технологий, которые способствовали бы формированию и развитию у учащихся умения учиться, учиться творчески и самостоятельно.
Механизмом реализации совместной деятельности обучающего и обучаемых являются активные формы, методы и средства обучения.
Процесс активизации учебно-познавательной деятельности обеспечивается путем использования групповой формы обучения.
В качестве активных методов обучения в работе определены:
На этапе теоретического изучения темы- проблемная лекция с использованием методов иллюстраций и демонстраций.
Для проведения практических занятий по теме, обеспечивающих закрепление нового материала, использовалась метод анализа практических ситуаций.
В качестве средств обучения были представлены иллюстрации: чертежи по теме и стенд.
В ходе проведенной работы разработаны:
Методика изучения темы «Устройство главной передачи автомобиля ISUZU».
в качестве средств обучения темы разработан учебный стенд «Устройство главной передачи автомобиля ISUZU».
Использование системы активных форм, методов и средств обучения позволило повысить эффективность учебного процесса при изучении темы «Устройство главной передачи автомобиля ISUZU».
Список использованной литературы
1. Национальная программа по подготовке кадров // Гармонично развитое поколение - основа прогресса Узбекистана. - Ташкент: Шарк, 1997.
2. Доклад Президента Ислама Каримова на совместном заседании законодательной палаты и Сената Олий Мажлиса Республики Узбекистан. 27 января 2010 г.
3. Доклад Президента Ислама Каримова на заседании Кабинета Министров, посвященный основным итогам 2012 года и важнейшим приоритетным направлениям социально-экономического развития Узбекистана в 2013 году.
4. Ю.К. Бабинский. Педагогика. М.: Просвещение, 1993.
5. Голиш Л.В. Метолы обучения: содержание, выбор и реализация. -Т: ТАСИС, 2005. 35с.
6. Джени Стил, Керт Мередис, Чарльз Темпл. Проект: Чтение и письмо для развития критического мышления. Пособия 1-7. Бишкек, 1998.
7. Дьюи Дж. Демократия и образование / Пер. с англ. - М.: Педагогика. 2000.
8. Жельвис Римантас. Готовясь к XXI веку // Перемена, 2000, № 1.
9. Махмутов М.И. Современный урок: Вопросы теории. - М.: Педагогика, 1991.
10. А.С. Орлин. Двигатели внутреннего сгорания // Учебник, -М.: Машиностроение, 1971. -С. 167-169.
11. В.В. Осепчугов и др. Автомобиль. Анализ конструкций, элементы расчета // Учебник. - М: Машиностроение, 1989. 302с.
12. Основы профессиональной педагогики (под ред. С.Я. Батышева). -М.: 1977.
13. Совелова С.Б. Управление профессиональным развитием инженера - педагога/ Учебно-методическое пособие для организации и проведения педагогической практики по специальности «Профессиональное обучение». -М.: РИПО, 1998.
14. Урманов В.А., Сидикназаров К.М. Безопасность жизнедеятельности // Учебное пособие. -Т.: ТАДИ, 2009.165с.
15. Материалы Сайта http://www.informika.ru/
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Трансмиссия (силовая передача автомобиля). Назначение двойной главной передачи, увеличение крутящего момента. Устройства и работа двойной главной передачи среднего и заднего ведущего моста автомобиля КамАЗ-5320. Основные регулировки главной передачи.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 09.01.2009Техническое обслуживание автомобиля КамАЗ и его периодичность. Техническое обслуживание главной передачи заднего моста. Регулировка зацепления конических шестерен главной передачи. Определение перечня операций и оборудования технологического процесса.
курсовая работа [921,9 K], добавлен 27.03.2012Обзор и анализ конструкции современных автомобилей. Классификация главной передачи. Двойные главные передачи. Механизм автоматической гидроблокировки дифференциала. Передаточные числа главных передач у легковых и у грузовых автомобилей и автобусов.
реферат [1,6 M], добавлен 22.04.2015Передачи крутящего момента на ведущие колёса. Классификация одинарных главных передач по числу и по виду зубчатых колес, двойных главных передач по расположению зубчатых колес. Устройство главной передачи заднеприводных и переднеприводных автомобилей.
презентация [648,2 K], добавлен 27.10.2016Проведение проектировочного расчета автомобиля; его конструкция и принцип действия. Расчет главной передачи ведущего моста: выбор термообработки зубчатых колес, определение параметров конической передачи и внешнего диаметра вершин зубьев шестерни.
курсовая работа [988,6 K], добавлен 17.10.2011Основные виды зубчатых редукторов. Передаточное число и КПД редукторов. Назначение сцепления, коробки передач, карданного вала, главной передачи и дифференциала грузового автомобиля. Устройство и рабочий процесс одноковшового экскаватора. Типы сверл.
контрольная работа [179,8 K], добавлен 09.01.2012Анализ свойств автомобиля, влияющих на эффективность его эксплуатации. Обзор тяговой характеристики и топливной экономичности ЗАЗ-1102. Расчет передаточного числа главной передачи, путевого расхода топлива, предельного угла поперечного уклона дороги.
курсовая работа [435,2 K], добавлен 30.11.2011Расчет полной и сцепной массы автомобиля. Определение мощности и построение скоростной характеристики двигателя. Расчет передаточного числа главной передачи автомобиля. Построение графика тягового баланса, ускорений, времени и пути разгона автомобиля.
курсовая работа [593,2 K], добавлен 08.10.2014Классификация зубчатых главных передач автомобиля. Принцип работы гипоидной главной передачи. Устройство, принцип действия и применение дифференциалов. Конструкция межосевого конического симметричного блокируемого дифференциала легкового автомобиля.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 29.04.2014Крупнейший в мире производитель тяжелых грузовиков японская компания "Isuzu". Конструкция "Isuzu Trooper". Мощная лонжеронная рама, передняя независимая торсионная подвеска с регулируемой жесткостью, задняя зависимая рессорная, реактивные тяги.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 13.02.2013