Эксплуатационные особенности привода элеронов, расположенных у задней кромки концевых крылышек
Разработка дополнительной рулевой поверхности элеронов, установленных на конце концевых крылышек, для повышения чувствительности привода при малых скоростях полета (на режимах взлета и посадки). Компоновочная схема проводок систем управления элеронами.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Летательные аппараты |
| Вид | диссертация |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Пулатов Сардор Исраилжанович |
| Дата добавления | 23.05.2018 |
| Размер файла | 2,3 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Элероны - подвижные части крыла, расположенные у задней кромки крыла на его концах и отклоняемые одновременно в противоположные стороны. Отклонение одного элерона вверх, а другого вниз приводит к созданию поперечного момента, вызывающего крен самолета.
контрольная работа [1,3 M], добавлен 25.05.2008Разработка граф-модели эксплуатационного состояния рулевого привода, связи его критерия качества с конструктивными факторами граф-модели. Исследование процесса изменения эксплуатационного состояния рулевого привода и эксплуатационных свойств автомобилей.
дипломная работа [4,4 M], добавлен 20.03.2011Назначение и особенности конструкции гидравлических систем управления элеронами на самолете Ту-154. Особенности работы гидросистем. Система выпуска-уборки передней стойки шасси. Расчет параметров и потребной мощности. Схема заданных гидроприводов.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 01.07.2015Создание двухканального рулевого привода маневренного самолета, работающего от одной гидросистемы РПД-28. Назначение область применения привода, технические характеристики. Описание и обоснование выбранных схемотехнических решений и конструкций.
дипломная работа [8,2 M], добавлен 14.09.2012Устройство гидравлического привода рулевого управления Honda CRV, его неисправности и способы их устранения. Операции технического обслуживания и текущего ремонта гидравлического привода. Изменение технического состояния в процессе эксплуатации.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 23.01.2014Разработка блок-схемы гидравлического привода с системой управления и привода рабочего передвижения. Разработка алгоритма комплексной диагностики привода подъемно-рихтовочного устройства с крюковыми захватами и технологической карты диагностирования.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 29.01.2013Устройство рулевого привода грузового автомобиля. Внешний контроль технического состояния деталей привода, оценка работы ограничителей поворота. Регулировка зазоров в продольной тяге. Перечень возможных неисправностей, связанных с рулевым приводом.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 22.05.2013Характеристика состояния рулевого привода легковых автомобилей. Оборудование для лабораторных и стендовых исследований рулевого привода и шарниров рулевых тяг. Особенности проведения дорожных испытаний. Результаты экспериментальных исследований.
дипломная работа [3,3 M], добавлен 22.03.2011Особенности конструкции и условия эксплуатации Ан-74. Качественный анализ эксплуатационной технологичности и надежности. Исследование причины появления не допускаемой течи масла АМГ-10 по штоку рулевого привода РП-230. Расчет изнашивания уплотнения.
курсовая работа [783,7 K], добавлен 11.10.2013Определение максимально допустимой массы для взлета и посадки вертолета Ми-8, созданного конструкторским бюро М.Л. Миля, предназначенного для перевозки пассажиров и грузов на местных воздушных линиях. Подготовка двигателей к запуску и совершение полета.
реферат [255,9 K], добавлен 08.04.2011