Анализ экономической и экологической эффективности применения источников альтернативной энергии для электроснабжения аварийных задвижек магистральных нефтепроводов

Проблема бесперебойной работы аварийных задвижек на нефтепроводах. Дизель-генераторы в электропитании приводов задвижек и телеметрии. Экономическое сравнение стоимости электроснабжения при использовании дизель-генераторов и альтернативной генерации.

Рубрика Транспорт
Предмет Магистральные нефтепроводы
Вид статья
Язык русский
Прислал(а) Е.В. Уколова, И.Н. Шушпанов
Дата добавления 15.04.2018
Размер файла 390,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Історія створення тепловозу 2ТЕ116. Гідравлічна передача дизель поїзда ДР1А. Повне та скорочене випробування автогальм. Електричний ланцюг приведення дизель-поїзда ДР1А в рух. Особливості експлуатації тепловозів та дизель-поїзда в зимових умовах.

    презентация [1,6 M], добавлен 20.05.2014

  • Рудольф Дизель первым создал двигатель внутреннего сгорания, который был назван его именем. Экономичный и удобный дизель быстро получил широкое распространение в транспорте. В Швейцарии в начале 20 века был создан первый тепловоз на дизельном топливе.

    контрольная работа [125,0 K], добавлен 06.01.2009

  • Реконструкция электроснабжения железнодорожного предприятия. Расчёт электрических нагрузок. Расчёт сети электроснабжения локомотивного депо и токов аварийных режимов. Автоматизация учёта электроэнергии. Безопасность и экологичность решений проекта.

    дипломная работа [1,0 M], добавлен 02.12.2008

  • Конструкция современных тепловозов. Кузов и общая компоновка тепловоза, тяговый привод, дизель и тележка. Взаимодействие пути и колесно-моторного блока в горизонтальной плоскости. Проведение расчета рамы тележки на прочность и динамическое вписывание.

    дипломная работа [2,1 M], добавлен 24.09.2014

  • Выбор главных двигателей и конструирование валопровода. Обоснование выбора главных двигателей. Вычисление систем, обслуживающих судовые энергетические установки. Выбор рулевой машины, якорно-швартовных механизмов, вспомогательных дизель-генераторов.

    курсовая работа [397,2 K], добавлен 13.09.2013

  • Изучение устройства оборудования и агрегатов систем электроснабжения постоянного и переменного токов вертолетов Ми-8 и Ми-171. Сравнительный анализ и общая оценка эффективности распределительных сетей и аппаратуры электроснабжения данных вертолетов.

    дипломная работа [56,7 K], добавлен 04.02.2016

  • Техническая характеристика дизеля. Порядок нумерации и работы цилиндров. Максимальная и минимальная частота вращения коленвала. Блок дизеля, цилиндровая гильза, поршни, шатуны. Турбокомпрессор ТК-34. Подача топлива в цилиндры дизеля под большим давлением.

    презентация [1,7 M], добавлен 06.06.2016

  • Перспективы применения газообразного топлива на автомобильном транспорте. Особенности применения компримированного природного газа в дизелях. Тепловой расчет двигателя, проектирование деталей. Расчет экономического эффекта от снижения стоимости топлива.

    дипломная работа [732,8 K], добавлен 18.09.2012

  • Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) - история создания и развития. Анализ двигателя Дизель ДКРН 80/170 - техническая характеристика и особенности конструкции: кривошипно-шатунный механизм; механизм распределения; системы: топливный, масляный, управления.

    курсовая работа [3,5 M], добавлен 02.10.2008

  • Расчет системы электроснабжения 2-х путного участка железной дороги, электрифицированного на однофазном токе промышленной частоты. Сечение проводов контактной сети одной фидерной зоны для раздельной работы путей и узловой схемы, их годовые потери энергии.

    курсовая работа [396,3 K], добавлен 11.10.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.