Разработка расчетных и экспериментальных методов снижения динамической нагруженности и повышения долговечности гидромеханических трансмиссий транспортных машин
Совершенствование методов прогнозирования динамической нагруженности фрикционных деталей гидромеханических трансмиссий и условий возникновения резонансных режимов их работы. Пути обеспечения необходимой долговечности элементов механической системы.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Колесные и гусеничные машины |
| Вид | автореферат |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Тараторкин Игорь Александрович |
| Дата добавления | 12.02.2018 |
| Размер файла | 2,5 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Трансмиссия - силовая передача, осуществляющая связь двигателя с ведущими колесами автомобиля. Описание трансмиссий и их преимуществ: механических ступенчатых и бесступенчатых, гидрообъемных, электрических, гидромеханических и трансмиссий автопоездов.
реферат [191,7 K], добавлен 29.01.2010Ознакомление с условиями работы трансмиссий горных машин. Проведение стендовых программных испытаний для оценки влияния кратковременных максимальных нагрузок на работу трансмиссий очистных комбайнов. Причины развития усталостных повреждений зубьев.
реферат [64,8 K], добавлен 17.01.2012Индикация современных средств диагностирования, стенды для диагностики тягово-экономических качеств автомобилей. Методика диагностирования автоматических трансмиссий на тягово-силовом стенде К467М. Датчик частоты вращения коленчатого вала автомобиля.
дипломная работа [7,6 M], добавлен 20.06.2010Эффективность транспортного обслуживания территориально-распределенного производства. Управление грузопотоками и вагонопотоками на железнодорожном транспорте на базе математических методов. Формулировка варианты решения динамической транспортной задачи.
лабораторная работа [607,3 K], добавлен 04.06.2019Расчет буксовых подшипников и динамической грузоподъемности. Определение чистой осевой и эквивалентной радиальной нагрузок на подшипник. Расчет параметров редуктора и определение долговечности. Допускаемые напряжения изгиба на шестерне и колесе.
курсовая работа [442,1 K], добавлен 23.05.2009Производственные и конструктивные особенности рабочих органов самосвала. Трибоанализ систем сопряжения нескольких деталей элементов задней подвески, оценка надежности и долговечности. Расчет требований к ресурсным показателям ответственных деталей.
курсовая работа [5,6 M], добавлен 20.08.2011Способы регулирования скорости транспортных средств с асинхронными двигателями. Понятие и устройство, характеристики системы регулирования трансмиссий переменного тока. Структурная схема силовой цепи. Передачи переменно-переменного и -постоянного тока.
контрольная работа [1,6 M], добавлен 25.07.2013Анализ конструкций автомобилей, обоснование параметров. Определение нагрузочных режимов для расчета деталей трансмиссии и ходовой части на прочность и долговечность. Построение динамической характеристики. Расчет элементов карданной передачи на прочность.
курсовая работа [668,5 K], добавлен 19.03.2014Расчет фрикционных накладок (показателей нагруженности пар трения сцепления, значения коэффициента запаса сцепления), параметров пружин сцепления. Определение хода нажимного диска при выключении сцепления, усилия на педаль, параметров пневмоусилителя.
курсовая работа [824,1 K], добавлен 23.12.2013Анализ соответствия предлагаемого главного дизельного двигателя правилам речного регистра. Алгоритм проведения механических и гидромеханических расчетов показателей. Оценка экономичности работы двигателя. Системы, обслуживающие силовую установку.
дипломная работа [337,9 K], добавлен 03.11.2012