Разработка технологического процесса ремонта детали № 66-1005011 Коленчатый вал

При отделении пострадавшего от токоведущих частей с напряжением выше 1000 В не подходить к пострадавшему ближе, чем на 4-5 м в помещении и 8-10 м вне помещения. Для освобождения пострадавшего надеть диэлектрические перчатки и диэлектрические боты и действовать только изолированной штангой или клещами, рассчитанными на соответствующее напряжение. Если пострадавший находится в сознании, но испугался, растерялся и не знает, что для освобождения от тока ему необходимо оторваться от земли, резким окриком «подпрыгни» заставить его действовать правильно.

Оказание доврачебной помощи.

Поражение электрическим током. После освобождения пострадавшего от действия электрического тока уложить его на подстилку и тепло укрыть, быстро в течение 15 - 20 секунд определить характер требующейся первой медицинской помощи, организовать вызов врача и принять следующие меры:

- если пострадавший дышит и находится в сознании, уложить его в удобное положение, расстегнуть на нем одежду. До прихода врача обеспечить пострадавшему полный покой и доступ свежего воздуха, при этом следить за его пульсом и дыханием. Не позволять пострадавшему до прихода врача вставать и двигаться, а тем более продолжать работу;

- в случае, если пострадавший находится в бессознательном состоянии, но у него сохраняются устойчивые дыхание и пульс, за которыми постоянно следить, необходимо давать ему нюхать нашатырный спирт и обрызгивать лицо водой, обеспечивая полный покой до прихода врача;

- при отсутствии дыхания, а также редком и судорожном дыхании или остановке сердца (отсутствие пульса) немедленно сделать искусственное дыхание или закрытый массаж сердца.

Искусственное дыхание и массаж сердца начинать проводить не позднее 4-6 минут с момента прекращения сердечной деятельности и дыхания, т.к. после этого срока наступает клиническая смерть.

Требования безопасности по окончании работы

1) Выключить электропитание станка.

2) Привести в порядок рабочее место (очистить от грязи и пыли оборудование, инструмент, собрать и вынести в отведенное место мусор и отходы, собрать и сложить в установленное место инструмент, приспособления и необработанные детали. Обработанные детали сдать в кладовую).

3) Снять спецодежду и другие средства индивидуальной защиты, убрать их в шкаф закрытого типа, если спецодежда требует стирки или ремонта, сдать ее в кладовую.

4) Поставить в известность руководителя работ о состоянии оборудования.

5) Вымыть лицо и руки теплой водой с мылом, принять душ.

Для наилучшей наглядности составляем таблицу ведомости средств индивидуальной защиты

Таблица 2.9 - Ведомость средств индивидуальной защиты

2.10 Расчет годового объема работ

Для проектирования участков восстановления деталей годовой объем работ T_ri, чел.-час, определяется по формуле:

(2.35)

где t_i - трудоемкость восстановительной операции на единицу продукции (т.е штучно-калькуляционное время на i-ю операцию), чел.-час;

n=1 - количество одноименных деталей в агрегате или автомобиле;

N= 5850 - годовая производственная программа ремонта агрегатов или автомобилей, шт.;

K_р= 2 - маршрутный коэффициент ремонта детали.

Рассчитываем годовой объем работ для токарной операции:

t_i = 1,10

Рассчитываем годовой объем работ для круглошлифовальной операции:

t_i= 2,14

Представим расчет годового объема работ в таблице 2.10.

Таблица 2.10 - Расчет годового объема работ.

2.11 Расчет годовых фондов времени

Годовые фонды времени - рабочих, оборудования, рабочих мест определяют исходя из режима работы участка

Различают два вида годовых фондов времени рабочего: номинальный и действительный

Номинальный годовой фонд времени рабочего Ф_н.р, ч, учитывает полное календарное время работы и определяется по формуле:

(2.36)

где d_к=366 дн. - количество календарных дней в году;

d_в=105 дн. - количество выходных дней в году;

d_п=14 дн. количество праздничных дней в году;

t_см =8 ч. продолжительность рабочей смены;

t_ск= 1 ч. сокращение длительности смены в предпраздничные дни;

n_п= 8 дн. количество праздников в году.

Действительный годовой фонд времени рабочего Ф_д.р, ч, учитывает фактически отрабатываемое время рабочим в течение года с учетом трудового отпуска, потерь рабочего времени по уважительным причинам и определяется по формуле:

(2.37)

где d_o=28 - продолжительность трудового отпуска, календарные дни;

з_р=0,97 - коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам.

Номинальный годовой фонд времени работы оборудования Ф_н.об, ч, учитывает время, в течение которого оно может работать при заданном режиме, и определяется по формуле:

(2.38)

где y = 1 - количество рабочих смен.

Действительный годовой фонд времени работы оборудования Ф_д.об, ч, учитывает неизбежные простои оборудования из-за профилактического обслуживания и ремонта и представляет собой время, в течение которого оно может быть полностью загружено производственной работой:

где з_об = 0,02 - коэффициент, учитывающий потери времени на выполнение планово-предупредительного ремонта оборудования.

2.12 Расчет численности основных производственных рабочих

Для расстановки оборудования необходимо знать численность работающих на участке восстановления.

Численность основных производственных рабочих изменять нельзя. Они принимается согласно расчетам. Исключение составляют мойщики.

Списочная т_сп, чел, и явочная т_яв, чел, численность основных производственных рабочих определяется по формулам:

(2.40)

(2.41)

где T_ri - годовой объем i-х работ, чел.-час;

Ф_д.р, Ф_н.р - действительный и номинальный годовой фонд времени рабочего соответственно, ч;

k_п= 0,91 - коэффициент, учитывающий перевыполнение рабочими норм выработки.

Рассчитаем списочную численность рабочих для токарной операции:

Рассчитаем явочную численность рабочих для токарной операции:

Принимаем списочную численность рабочих для токарной операции 7, а явочное 6.

Рассчитаем списочную численность рабочих для круглошлифовальной операции:

Рассчитаем явочную численность рабочих для токарной операции:

Принимаем списочную численность рабочих для круглошлифовальной операции 12, а явочное 12.

2.13 Выбор организационной оснастки

При выборе оборудования для каждой технологической операции необходимо учитывать размер партии восстанавливаемых деталей, рабочую зону оборудования, габаритные размеры детали, расположение детали при обработке, требования к экономичности ремонта, а также предусмотреть механизацию и автоматизацию процессов восстановления.

Оборудование условно разделяют на технологическое и вспомогательное. Технологическое оборудование предназначено непосредственно для выполнения восстановительных и станочных работ по ремонту деталей, их контролю. Вспомогательное оборудование - оборудование, назначение которого механизировать все виды вспомогательных работ, объем которых при ремонте весьма большой.

Выбранное оборудование и организационная оснастка сводятся в таблицу 2.11

Таблица 2.11 - Ведомость технологического, подъемно-транспортного оборудования и организационной оснастки

3. Конструкторская часть

3.1 Назначение, устройство и принцип действия приспособления

Патроны токарные предназначены для установки на токарные универсальные и специальные станки. Конструкция патрона токарного обеспечивает передачу больших усилий зажима при значительно меньшем крутящем моменте на зажимном ключе по сравнению со спиральными патронами. Патроны выполнены на базе стального закаленного корпуса, включают комплект закаленных кулачков. В случае необходимости дополнительно может быть комплект кулачков и крепежные болты для патрона токарного.

Патроны токарные трехкулачковые устанавливаются на универсальных токарных, револьверных, внутришлифовальных станках, делительных головках и различных приспособлениях. Патроны токарные самоцентрирующие трехкулачковые, которые изображены на рисунке 3.1, применяются в условиях единичного, мелкосерийного и серийного производства.

Рисунок 3.1 - Патрон токарный самоцентрирующий трехкулачковый

Заключение

трехкулачковый самоцентрирующий патрон технологический

В данном курсовом проекте был описан процесс восстановления коленчатого вала № 66-1005011, был выбран способ ремонта, исходя из показателей экономичности и долговечности. Были расчитаны поля допусков и посадок, допустимых для восстановления коленчатого вала.

В технологической части было дано описание операций, порядок выполнения и подобрано технологическое оборудование для этих работ, с описанием технологического процесса. Так же был рассчитан пункт 2.4, а именно: расчет режимов обработки и норм времени.

Были подробно описаны требования охраны труда для восстановительных работ, с подробным описанием ИОТ, СИЗ.

Былопринято и рассчитано количество рабочих на участке восстановления:

Для круглошлифовальной операции:

- списочное 7;

- явочное 6.

Для токарной операции:

- списочное 12;

- явочное 12.

В конструкторской части было описано назначение и принцип действия патрона трехкулачкового самоцентирующего, который преднаначен для обеспечения передачи больших усилий зажима при значительно меньшем крутящем моменте на зажимном ключе.

В приложении А был представлен ремонтный чертеж коленчатого вала со всеми необходимыми размерами, шероховатостью обрабатываемой поверхности, общей шероховатостью.

В приложении Б был дан комплект технологических документов, а именно операционная и маршрутная карты.

Список использованных источников

1 Барановский Ю.В. Режимы резания метала. - М.: «Машиностроение», 1972 - 407 с.

2 Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. - М. :ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2012. - 349 с.

3 Малышев Г.А. Справочник технолога авторемонтного производства.-М.: «Транспорт», 1977. - 432 с.

4 Методические указания по оформлению текстовых документов: метод.указ. / сост.: В.Г. Василенко, Т.В. Король; Норильский индустр. Ин-т. - Норильск: НИИ.-35 с.

5 Петросов В.В. Ремонт автомобилей и двигателей . - М.: Академия, 2012. - 224 с.

6 Скепьян С.А. - Ремонт автомобилей. Курсовое проектирование. - М.: ИНФРА-М, 2013. - 235 с.

7 Суслов Е.Е. Методические указания по выполнению курсового проекта.- Норильск: ФГБОУ ВПО «НИИ» Политехнический колледж, 2014. - 84 с.

8Туревский И.С. Охрана труда на автомобильном транспорте: учебное пособие. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2010. - 240 с.

9Туревский И.С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий: учебное пособие. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2012. - 240 с.

10 Храмцова О.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебное пособие. - М.: Академия, 2014. - 176 с.

Размещено на Allbest.ru