Организация перевозок и управление на транспорте
Краткая характеристика груза. Выбор способа перевозки груза и подвижного состава, его обоснование и характеристика. Выбор тары, способа организации погрузочно-разгрузочных работ и механизмов для их выполнения, расчет загрузки подвижного состава.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | учебное пособие |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 29.10.2017 |
| Размер файла | 2,3 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
При системе турной езды автомобиль в течение всего оборота обслуживают два водителя, отдыхающие поочередно во время рейса в кабине на специально оборудованном спальном месте. Турная езда по сравнению с одиночной обеспечивает сокращение времени оборота.
На междугородных перевозках при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха в пунктах оборота или в промежуточных пунктах не может быть менее продолжительности времени предшествующей смены, а если экипаж автомобиля состоит из двух водителей, - не менее половины времени этой смены с соответствующим увеличением времени отдыха непосредственно после возвращения к месту постоянной работы.
Время присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем, при направлении в рейс двух водителей засчитывается ему в рабочее время в размере не менее 50%.
В соответствие с выбранной схемой движения (сквозной) рассчитаем время работы водителей на каждом из ранее разработанных маршрутов. Полученные данные представим в виде таблицы 9 (приложение А).
В завершение данной части курсовой работы изобразим полученные результаты в виде графиков работ подвижного состава на 7 маятниковых маршрутах с обратным холостым пробегом.
Таблица 1 - Объем спроса потребителей
|
Наименование груза |
Объем потребления, тыс. т |
||||
|
г. Нижний Новгород |
г. Саратов |
г. Уфа |
г. Екатеринбург |
||
|
Молоко свежее в автоцистернах |
26 |
28 |
34 |
30 |
Таблица 2 - Объем предложения производителей
|
Наименование груза |
Объем потребления, % |
||||
|
г. Москва |
г. Челябинск |
г. Набережные челны |
г. Самара |
||
|
Молоко свежее в автоцистернах |
5 |
35 |
20 |
40 |
Список литературы
1. http://www.znaytovar.ru/s/Markirovka-moloka-i-produktov.html
2. http://xn--80adilm0a5e.xn--p1ai/moloko.html
3. http://referent.mubint.ru/security/1/1248/1#h915
4. http://transstar.lv/blog/2012/03/perevozka-moloka-i-molochnoj-produkcii-osobennosti-dostavki/
5. http://rudocs.exdat.com/docs/index-437885.html?page=3
6. http://www.webkursovik.ru/kartgotrab.asp?id=-42984
7. http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=46&t=7330
8. http://www.milkbranch.ru/publ/view/445.html
Приложение 1
Рис. 1. Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельные расценки для оплаты труда водителей
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Характеристика груза (кирпича). Выбор и характеристика подвижного состава, погрузочно-разгрузочных механизмов. Расчёт маршрутов движения при перевозке груза. Организация оперативного диспетчерского руководства работой подвижного состава на линии.
курсовая работа [127,8 K], добавлен 30.03.2014Выбор типа подвижного состава для перевозки груза. Определение технической нормы загрузки подвижного состава и погрузочно-разгрузочных машин. Вычисление расчётных суточных транспортных потоков. Схема механизированной переработки контейнерных грузов.
курсовая работа [223,0 K], добавлен 26.12.2012Объемно-массовые и физико-химические свойства груза. Размещение и крепление в кузове подвижного состава. Анализ нормативных требований к организации перевозки груза. Выбор средств крепления груза и тары. Проверка нагрузок на оси подвижного состава.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 27.10.2022Характеристика грузов, формирование укрупненных партий груза, пакетирование и контейнеризация. Выбор подвижного состава, размещения груза в АТС, погрузочно-разгрузочных средств. Определение расчетно-суточных объемов перевозок для различных видов груза.
курсовая работа [332,1 K], добавлен 15.12.2009Выбор подвижного состава для перевозки груза. Определение кратчайших расстояний между пунктами транспортной сети. Разработка плана рациональных маршрутов. Расчет времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Маршрутная карта перевозок грузов.
курсовая работа [907,3 K], добавлен 09.04.2011Формирование укрупненных партий груза, пакетирование и контейнеризация. Выбор подвижного состава и размещение транспортных пакетов. Определение суточных объемов перевозок. Выбор погрузочно-разгрузочных механизмов и расчет их необходимого количества.
курсовая работа [43,1 K], добавлен 24.12.2011Характеристика груза, выбор подвижного состава и погрузочно-разгрузочных механизмов. Определение и расчет маршрутов движения. Производственная программа. График работы автомобилей на маршруте и смен водителей. Выпуск автомобилей на линию, возврат в парк.
курсовая работа [203,7 K], добавлен 12.02.2012Характеристика подвижного состава, применяемого при перевозке, размещение груза в вагоне. Определение допускаемого значения продольного и поперечного смещений. Размещение действующих сил, проверка устойчивости вагона, расчет и выбор крепления груза.
курсовая работа [606,1 K], добавлен 20.10.2012Транспортная характеристика груза. Выбор подвижного состава и определение его технико-эксплуатационных показателей. Описание и выбор схемы маршрута перевозки. Определение количества водителей и рабочего времени для выполнения данного объёма перевозок.
практическая работа [549,3 K], добавлен 10.04.2013Выбор способа перевозки груза и его обоснование. Основные показатели деятельности перевозки пшеницы на автомобиле Урал-377Н. Составление графика движения автомобиля на маршруте. Расчет технико–эксплуатационных показателей погрузочно–разгрузочных работ.
курсовая работа [42,3 K], добавлен 27.04.2015