Устройство и назначение сглаживающего и переходного реакторов
Принцип работы и значение сглаживающего и переходного реакторов, необходимость их применении на электровозах переменного и постоянного тока. Технология ремонта сглаживающего реактора типа РС-53. Технические данные, назначение и устройство реактора ПРА-4.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Железнодорожный транспорт |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Прислал(а) | Incognito |
Дата добавления | 31.08.2017 |
Размер файла | 487,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Выбор силовой схемы и способа регулирования выпрямительной установки. Определение параметров элементов выпрямительной установки. Определение параметров сглаживающего реактора, омического сопротивления обмотки. Определение активного сечения стали.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 24.10.2015Назначение, устройство, принцип работы тормозной системы, характеристика основных неисправностей. Технология разборки, сборки и ремонта, экономическая эффективность и целесообразность. Техническое обслуживание, охрана труда и техника безопасности.
дипломная работа [2,4 M], добавлен 10.09.2010Общие сведения о фазах. Устройство и работа амортизатора. Расширительный бачок системы охлаждения, его назначение, устройство. Датчик положения коленчатого вала, назначение и принцип действия. Устройство, принцип действия, схема подключения сигналов.
контрольная работа [1,6 M], добавлен 21.01.2015Устройство и принцип работы автокрана КС-457191. Обоснование метода ремонта машин. Устройство и принцип работы ремонтируемого узла. Схема технологического процесса разборки. Технология ремонта основных деталей ремонтируемого узла. Выбор оборудования.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 18.12.2015Способы регулирования скорости транспортных средств с асинхронными двигателями. Понятие и устройство, характеристики системы регулирования трансмиссий переменного тока. Структурная схема силовой цепи. Передачи переменно-переменного и -постоянного тока.
контрольная работа [1,6 M], добавлен 25.07.2013Назначение и устройство тягового двигателя пульсирующего тока НБ-418К6. Система технического обслуживания и ремонта электровозов. Условия работы тяговых двигателей. Контрольные испытания двигателей. Ремонт подшипниковых щитов, щеточного аппарата.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 19.11.2014Виды технических обслуживаний локомотивов и их назначение. Технология ремонта и освидетельствования главного контроллера типа ЭКГ-8Ж грузового магистрального электровоза переменного тока ВЛ-80с в объёме ТР-3. Испытания и послеремонтная диагностика.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 16.02.2014Общее устройство автомобилей и назначение его отдельных частей. Устройство и маркировка свечей зажигания различных фирм-производителей. Назначение, устройство и работа сцепления ЗИЛ-130. Значение муфты сцепления в системе передачи крутящего момента.
реферат [632,2 K], добавлен 09.12.2012Назначение, устройство и принцип действия тяговых двигателей электропоезда. Ознакомление с возможными неисправностями тяговых двигателей. Особенности ремонта остовов, статоров, подшипниковых щитов, вентиляционных сеток и крышек коллекторных люков.
курсовая работа [816,1 K], добавлен 14.10.2014Развитие железнодорожного транспорта в России; методы эксплуатации железных дорог и управления эксплуатационной работой. Организация ремонта возбудителя однофазного синхронного генератора переменного тока: назначение, устройство; техника безопасности.
курсовая работа [256,6 K], добавлен 01.07.2014