Теоретическое исследование устойчивости на поворотах автопоезда, оснащенного управляемой пневматической подвеской
Разработка имитационной модели движения автопоезда, состоящего из тягача Кременчугского автомобильного завода и прицепа-роспуска, на методах классической механики. Изучение влияния алгоритма управления подвеской на устойчивость автопоезда на поворотах.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 29.04.2017 |
| Размер файла | 1,7 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Характеристика автопоезда (компоновочные схемы, категории перевозимых грузов). Тип и назначение автомобиля-тягача, его основные технические параметры и описание работы. Структура, элементы и функции прицепа или полуприцепа, его электрооборудование.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 07.06.2012Устройство работы тормозной системы. Математическая модель системы управления: колеса, тормоза, педали управления, рамы автомобиля, регулятора. Имитационная модель формирования угловой скорости тормозного колеса. Оптимизация параметров регулятора.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 23.03.2012Расчет компоновки лесовозного тягача. Определение весов агрегатов проектируемого автомобиля. Расчет веса тягача. Обоснование выбора элементов и построение схемы тормозного и рулевого управления автопоезда. Построение кинематической схемы трансмиссии.
курсовая работа [371,3 K], добавлен 28.10.2012Автопоезд - комбинированное многозвенное транспортное средство, состоящее из автомобиля-тягача и прицепа или полуприцепа; их назначение, первые опытные конструкции. Военное применение автопоездов ЗИЛ-137 с автоприводом колес, БАЗ-3405-9366, "Урал", КрАЗ.
курсовая работа [4,9 M], добавлен 15.02.2013Обоснование общей схемы автопоезда, определение количества ведущих осей. Выбор шин и его обоснование. Тяговый расчет автомобиля: определение номинальной мощности двигателя, выбор передаточных чисел трансмиссии, построение динамической характеристики.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 16.12.2010Расчет компоновки лесовозного тягача, определение весов неучтенных агрегатов, центра масс, нагрузок на оси проектируемого тягача, положения коника, рулевой трапеции. Обоснование выбора элементов и построение кинематической схемы трансмиссии, управления.
курсовая работа [166,5 K], добавлен 23.07.2011Параметры грузового автомобиля-тягача и полуприцепа. Расчет длины и массы автопоезда. Перевозка грузов в экспортном и импортном направлениях. Способ укрупнения грузового места. Расчет транспортных эксплуатационных показателей для автомобильного маршрута.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 18.01.2013Изучение истории создания и модификаций автомобиля ЗИЛ-130, предназначенного для перевозки грузов по автомобильным дорогам в составе автопоезда (общая масса прицепа не должна превышать 8000 кг). Технические характеристики и устройство переднего моста.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 16.12.2011Истоки советских военных автомобилей с колесной формулой 8x8. Проектирование уникального колесного артиллерийского тягача АТК-1 с электрической трансмиссией, тяговыми электромоторами каждого моста и индивидуальной подвеской колес с бортовыми редукторами.
реферат [11,5 M], добавлен 16.02.2013Определение маршрута доставки груза. Упаковка и размещение груза в кузове транспортного средства. Расчет технико-эксплуатационных показателей маршрута. Устройства для контроля режима труда и отдыха водителя. Расчет фактических нагрузок на оси автопоезда.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 15.01.2013Условия включения внешних световых приборов в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости. Включение дальнего света фар. Ослепление водителя. Габаритные, стояночные фонари и противотуманные фары. Сигналы торможения. Знак автопоезда.
реферат [16,3 K], добавлен 06.02.2008Классификация автопоездов: универсальные, специализированные и специальные. Основные различия в конструкциях. Применение автопоездов для снижения себестоимости перевозок. Тягово-сцепные устройства автопоездов, автомобили-самопогрузчики кранового типа.
реферат [3,1 M], добавлен 09.11.2009Эксплуатационные свойства транспортного средства. Требования, предъявляемые к конструкции автомобиля. Влияние конструктивных факторов на тяговую динамичность. Обзор конструкций обтекателей. Подбор внешней характеристики двигателя. Расчет сварочного узла.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 16.06.2015Анализ деятельности ТОО "Азия-транс-лес", а также оценка его соответствия требованиям Экологического кодекса в сфере утилизации отходов. Принципы организации попутной загрузки автопоезда на маршруте "Усть - Каменогорск - Алматы – Усть-Каменогорск".
дипломная работа [1,5 M], добавлен 13.12.2010Характеристика базового транспортного средства. Перевозка грузов автомобильным транспортом. Перевозка грузов пакетами, универсальные контейнеры. Размещение груза на транспорте. Определение центров масс транспортного средства и нормальных реакций дороги.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 18.05.2013Обоснование и проектирование терминала для автомобильных перевозок продукции ЗАО "ЗХ Стинол". Выбор типа автопоезда для международных перевозок. Организация погрузочно-разгрузочного пункта и промежуточного склада для временного хранения продукции.
дипломная работа [6,0 M], добавлен 01.11.2010Общие понятия о равновесии, балансировке, устойчивости и управляемости летательного аппарата. Уравнения продольного возмущенного движения. Продольная статическая устойчивость самолета. Анализ сводного возмущенного движения летательного аппарата.
курсовая работа [474,4 K], добавлен 29.10.2013Расчет компоновки лесовозного тягача. Обоснование схемы рулевого управления и расчет параметров рулевой трапеции проектируемого тягача. Внешняя скоростная характеристика двигателя тягача. Расчет характеристик системы двигатель–гидротрансформатор.
практическая работа [10,0 M], добавлен 02.02.2008Изучение конструкции системы подрессоривания автомобиля, в качестве несущих компонентов которой выступают упругие элементы, расположенные между подвеской и кузовом. Неподрессоренные массы. Пневматическая подвеска с регулированием дорожного просвета.
реферат [2,2 M], добавлен 15.11.2010Изучение устройства и принципа действия системы курсовой устойчивости автомобиля. Определение наступления аварийной ситуации. Исследование способов сохранения устойчивости и стабилизации движения автомобиля с помощью системы динамической стабилизации.
реферат [240,4 K], добавлен 23.04.2015
