Исследование эффективности работы автотранспортного предприятия
Направления деятельности, состав и структура предприятия. Перечень регламентных работ. Характеристика автотранспортных средств. Техническое обслуживание и ремонт коробки передач грузовых автомобилей, заднего моста, раздаточной коробки автомобилей.
Рубрика | Транспорт |
Вид | отчет по практике |
Язык | русский |
Дата добавления | 22.03.2017 |
Размер файла | 861,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
2.4 ТО раздаточной коробки грузового автомобиля Урал-4320
Необходимо регулярно проверять уровень масла, доливать и менять его в соответствии с рекомендациями в карте смазки. Проверяются и регулируются люфты в подшипниках промежуточного и ведущего валов, а также расположение муфт блокирования дифференциала и переключения передач.
Чтобы отрегулировать подшипники ведущего вала нужно:
· расположить указатель картера так, чтобы его ножка уперлась в торец шлица средней части ведущего вала;
· с помощью монтажной лопатки, перевести ведущий вал через шестерню до полного торможения стрелки индикатора. Закрепить показание индикатора, поддерживая монтажную лопатку;
· закрепить второе положение индикатора, прилагая осевую силу в обратном направлении. При этом общее передвижение стрелки индикатора должно быть в районе 0, 15 -- 0, 20 мм. В случае отклонения от этих показателей следует добавить или удалить регулировочные прокладки под крышками и сделать размер зазора нормальным.
Аналогично выполняется и регулировка подшипников в промежуточном вале. При этом общее передвижение стрелки индикатора должно быть в районе 0, 08 -- 0, 13 мм. Чтобы избежать неточностей при измерении осевых зазоров, нужно проверять их несколько раз, заранее прокручивая валы перед измерениями.
Если муфта находится в нейтральном положении, то разность свободной длины шлицев ведущего вала с обеих сторон муфты не должна превышать более 1 мм. Положение муфты можно отрегулировать поворотом штока. Положение муфты проверяется с помощью ручного проворачивания валов привода среднего и переднего мостов.
Если коробка дополнительного отбора мощности эксплуатируется не часто, то внутри может образоваться конденсат, способный привести к ржавчине. Именно поэтому периодически нужно разбирать коробку, мыть и смазывать детали. Установив коробку, необходимо проверить исправность насоса. Эту процедуру проводят два человека по следующему алгоритму:
· закрутить до упора рычаг стояночного тормоза, поставить на нейтральное положение рычаг включения передач раздаточной коробки;
· выключить лебедку, опустив вниз рычаг на правом лонжероне рамы;
· открутить заглушку в корпусе насоса;
· запустить двигатель, включить коробку до подбора мощности, а также одну из передач в коробке передач. После этого закрыть отверстие под заглушку пальцем и узнать, исправен ли насос, -- в случае нормальной работы масло будет пульсировать в отверстии.
3. Организация охраны труда на предприятии
Охрана труда -- система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия.
Обеспечение безопасных условий и охраны труда на предприятии возлагаются на начальника ЛПУМГ в соответствии с возложенными на него государством обязанностей по охране труда. В предприятии ЛПУМГ охраной труда занимаются инженеры по охране труда.
Вводный инструктаж - инструктаж по охране труда, который проводится со всеми вновь принимаемыми на работу лицами независимо от их образования, стажа работы, а также с временными работниками, командированными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. Вводный инструктаж был проведён в кабинете инженера по охране труда в здании управления ЛПУМГ.
В журнале регистрации вводного инструктажа по охране труда и в документе о приеме на работу или на контрольном листе делают запись о проведении инструктажа с обязательной подписью того, кто получил инструктаж, кто проводил. Длительность инструктажа занимает 1,5 часа.
Инструктаж по пожарной безопасности - проводится непосредственно с каждым работником, даже если он не связан с производством и работой с опасными веществами. Инструктаж проводился в пожарной части ЛПУМГ его начальником, инструктаж занимает больше 2х часов и имеет большое значение, так как любое маленькое возгорание может вызвать катастрофу на предприятии, именно поэтому этот инструктаж досконально изучает каждый работник.
Первичный инструктаж - инструктаж, который проводится на рабочем месте с показом рабочего оборудования и приемами работ до начала производственной деятельности, а так с ознакомлением со всеми рабочими в месте работы.
Непосредственный руководитель Халилов Ильгиз Юнусович проводил инструктаж с каждым работником индивидуально. При этом ознакамливая с безопасностью труда на рабочих местах, так же после получения первичного инструктажа ставится подпись получившего инструктаж и проводившего её.
Лица, не связанные с обслуживанием, испытанием, наладкой и ремонтом оборудования, использованием инструментов, хранением и применением сырья и материалов, первичный инструктаж на рабочем месте не проходят.
Повторный инструктаж - инструктаж по охране труда, который проходят все работники, за исключением лиц, освобожденных от первичного инструктажа, независимо от их квалификации, стажа работы и образования не реже 1 раза в полугодие по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме. Повторный инструктаж проводят индивидуально или с группой работников, обслуживающих однотипное оборудование в пределах общего рабочего места.
Целевой инструктаж - инструктаж по охране труда, который проводят:
· при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (погрузка, выгрузка, уборка территории, какая-либо работа вне организации, цеха и т. п.);
· ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф;
· при производстве работ, на которые оформляется наряд-допуск, разрешение и другие документы (в них делают запись об инструктаже).
Внеплановый инструктаж - инструктаж по охране труда, который проводят:
· при введении в действие новых или переработанных стандартов, правил по охране труда и инструкций по охране труда;
· изменении технологического процесса, замене (или модернизации) оборудования, приспособлений и инструмента, сырья, материалов и других факторов;
· нарушении работниками требований охраны труда, что может привести (или привело) к производственной травме, отравлению, аварии, взрыву, пожару;
· перерывах в работе: для работ, к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования охраны труда, - более чем на 30 дней, для остальных работ - 60 дней;
· по требованию органов надзора и контроля.
Инструктаж проводят индивидуально или с группой работников одной профессии. Объем и содержание инструктажа определяют в зависимости от причин и обстоятельств, вызвавших необходимость его проведения.
Заключение
Производственная практика на предприятии Бардымское ЛПУМГ филиала ООО «Газпром трансгаз Чайковский» была проведена с 24.10.2016 по 02.12.2016. Проводившим практику является начальник автотранспортного цеха Халилов Ильгиз Юнусович.
За период прохождения практики на предприятии был получен опыт и изучены вопросы, которые являются основными при работе, на пример: ремонт коробки передач грузовых автомобилей, ежедневное обслуживание и заполнение документа автотранспорта, плановое техническое обслуживание автомобилей на специальном участке с руководителем и другие.
Главными задачами автотранспортного цеха являются: обеспечение эффективного транспортного обслуживания структурных подразделений филиала, организация бесперебойной и безаварийной работы автотранспортной техники, проведение технического обслуживания и ремонта.
Автотранспортники выполняют доставку работников на предприятие и обратно, осуществляют перевозку грузов, участвуют в огневых и аварийно-восстановительных работах на трассах магистральных газопроводов.
В настоящее время персонал автотранспортного цеха обслуживает более 100 единиц автотракторной техники, это автобусы, легковые и специальные грузовые автомобили, бортовые фургоны, самосвалы, автокраны, трубоукладчики, экскаваторы и др.
Автотраспортный цех имеет большой персонал различный специализации и необходимое оборудование для работы.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Роль автомобильного транспорта в экономике страны, цели и задачи создания автотранспортных предприятий. Разработка проекта реконструкции участка для создания автотранспортного предприятия по ремонту раздаточной коробки агрегатного участка автомобилей.
дипломная работа [3,8 M], добавлен 16.12.2010Квалификационная характеристика автослесаря. Техническое обслуживание, неисправности узлов и агрегатов коробки перемены передач, их устранение. Снятие и разборка коробки передач, проверка технического состояния деталей, ремонт, сборка, установка коробки.
курсовая работа [857,9 K], добавлен 16.05.2010Устройство коробки передач автомобиля УАЗ-31512. Организация рабочего места слесаря по ремонту автомобиля. Техническое обслуживание коробки передач. Расчёт себестоимости ремонта. Контроль качества работ. Технологический процесс ремонта коробки передач.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 02.12.2014Назначение, устройство и работа коробки переменных передач автомобиля ВАЗ-2107. Виды неисправностей коробки переменных передач, методы их устранения. Порядок выполнения работ при техническом обслуживании и ремонте, применяемое оборудование и инструменты.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 06.05.2012Схема технологического процесса ремонта коробки передач автомобиля ЗИЛ-130. Устройство и назначение коробки передач. Основные неисправности и техническое обслуживание. Расчет стоимости ремонта. Ремонт коробки передач, технологическая карта ее разборки.
курсовая работа [61,4 K], добавлен 09.02.2014Назначение, устройство и работа коробки переключения передач автомобиля КамАЗ. Схема пневматического привода переключения передач в делителе. Проверка уровня масла в картере. Основные неисправности коробки переключения передач и способы их устранения.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 15.11.2012Назначение, устройство, принцип работы, техническое обслуживание и ремонт коробки передач и топливного насоса высокого давления автомобиля КамАЗ-5320. Порядок выполнения работ при техническом обслуживании агрегатов. Технологические карты ремонта.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 13.04.2014Расчет программы технических обслуживаний и ремонта автомобилей. Работы по самообслуживанию автопредприятия: ремонт оборудования и зданий. Трудоемкость работ и численность необходимых рабочих по зонам и отделениям. Проектирование зон ТО и ТР автомобилей.
курсовая работа [41,3 K], добавлен 23.06.2009Виды технического обслуживания автомобилей. Расчет нормативов по периодичности проведения ТО и ремонта автотранспортных средств для конкретного предприятия. Зависимость данных мероприятия от пробега машин. Составление плана-графика по трудоемкости работ.
курсовая работа [342,9 K], добавлен 01.02.2014Назначение, устройство, техническое обслуживание и ремонт коробки передач автомобиля ВАЗ-2190. Основные неисправности, причины их возникновения и способы устранения. Правила проверки исправности цистерны и резервуара. Вредные производственные факторы.
курсовая работа [941,5 K], добавлен 18.10.2015