Упругие рельсовые скрепления компании Vossloh
Необходимость разработки новых требований к упругости железнодорожного пути. Системы скреплений для пути на щебеночном балласте с деревянными и бетонными шпалами, а также для безбалластного пути. Зависимость силы прижатия клеммы от величины упругого хода.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 22.01.2017 |
| Размер файла | 489,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Нераздельные, смешанные и раздельные типы промежуточных скреплений рельсовых путей. Обеспечение возможности некоторого перемещения концов рельсов в стыках. Действие сил, которые возникают при движении поездов. Способы предотвращения угона пути.
презентация [251,4 K], добавлен 30.04.2014Характеристика участка до ремонта и обоснование вида ремонта. Оценка необходимости в ремонте пути. Обоснование капитального ремонта пути на новых материалах. Календарный график ремонтного сезона. Технология организации работ, необходимое оборудование.
дипломная работа [274,4 K], добавлен 09.12.2015Определение классности железнодорожного пути и суточной производительности ПМС. Потребность в материалах и оборудовании для ремонта пути. Технология выполнения подготовительных, основных и отделочных работ. Организация работы звеносборочной базы.
курсовая работа [74,5 K], добавлен 16.08.2011Укладка бесстыкового железнодорожного пути; определение нагрузки колеса на рельс, расчет пути на прочность. Контроль напряженно деформированного состояния рельсовых плетей бесстыкового пути; особенности производства работ по текущему содержанию и ремонту.
курсовая работа [611,2 K], добавлен 26.04.2013Составление технической характеристики железнодорожного участка. Установление класса пути и планирование ремонтных работ. Анализ состояния пути по данным вагона путеизмерителя. Заполнение книг записи результатов проверки путей и стрелочных переводов.
курсовая работа [86,0 K], добавлен 13.12.2010Определение напряжений и деформаций в элементах верхнего строения железнодорожного пути, динамической нагрузки от колеса на рельс. Оценка возможности повышения осевых нагрузок и скоростей движения. Анализ причин потери прочности и устойчивости пути.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 05.04.2015Характеристика структуры Саратовской дистанции пути; рассмотрение участков с различными видами скреплений, анализ их неисправностей. Определение безопасности движения поездов, стоимости текущего содержания и капитальных работ для разных участков пути.
дипломная работа [421,9 K], добавлен 28.04.2014Характеристика назначения железнодорожных рельсов и описание конструкции верхнего строения железнодорожного пути. Описание проекта и определение грузонапряженности на проектируемом участке пути. Расчет общей стоимости возведения верхнего строения пути.
контрольная работа [18,5 K], добавлен 07.09.2012Понятие "окна" и перегона железнодорожного пути, порядок реализации его капитального ремонта. Определение оптимального количества "окон", приходящихся в год на 1 км линии. Силы, действующие на подвижной состав в кривой при возвышении наружного рельса.
контрольная работа [243,6 K], добавлен 10.02.2010Категория, группа, класс ремонтируемого пути. Анализ технического состояния существующего железнодорожного пути и вывод о необходимости ремонта. Схемы формирования и длины рабочих поездов. Распределение трудовых затрат и контингента по дням и участкам.
курсовая работа [965,2 K], добавлен 03.12.2014Виды ремонтов пути. Возвышение наружного рельса. Капитальный ремонт подъездного железнодорожного пути. Деформации земляного полотна. Устройство пути на прямолинейных и криволинейных участках. Конструкция одиночного обыкновенного стрелочного перевода.
курсовая работа [231,3 K], добавлен 21.01.2015Основные расчетные характеристики пути и подвижного состава. Определение динамического давления колеса на рельсы и напряжений в элементах верхнего строения пути. Расчет устойчивости откоса пойменной насыпи и двухстороннего подкюветного дренажа.
курсовая работа [445,4 K], добавлен 13.02.2012Определение массы железнодорожного состава, анализ профиля пути и выбор расчетного подъема. Проверка полученной массы состава и спрямление профиля пути на участке железной дороги. Расчет времени хода поезда по участку способом равновесных скоростей.
курсовая работа [269,4 K], добавлен 08.10.2014Изучение технологического процесса усиленного капитального ремонта пути на новых рельсах с укладкой железобетонных шпал. Рассмотрение требований безопасности к организации работ с применением путевых механизмов, ручного и механизированного инструмента.
курсовая работа [44,2 K], добавлен 28.12.2011Определения типов строения железнодорожного пути на перегонах в зависимости от эксплуатационных факторов. Расчет срока службы рельсов. Правила проектирования эпюры одиночного обыкновенного стрелочного перевода. Процесс производства капитального ремонта.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 12.03.2014Выбор строения пути. Схема крепления шпал в звене, соединение рельсовой колеи. Структура управления путевым хозяйством. Уход за земляным полотном. Расчет одиночного стрелочного перевода. Способы ремонта пути, потребность в инструменте и машинах.
курсовая работа [220,1 K], добавлен 19.01.2015Характеристика Московско-Рязанской дистанции пути. Планы ремонтно-путевых работ на дистанции в 2012 году. Технологический процесс одиночной смены рельсов типа Р65 и Р50 длиной 25 м при раздельном скреплении. Исправление просадок и перекосов пути.
дипломная работа [2,7 M], добавлен 15.06.2012Железнодорожный транспорт, его роль в экономике России. Принципы ценовой политики и методы ценообразования. Пути совершенствования грузовых и пассажирских тарифов. Пути повышения доходности железнодорожного транспорта. Максимизация рентабельности продаж.
курсовая работа [34,1 K], добавлен 09.08.2009Разработка вариантов производства капитального ремонта пути. Комплексные работы по глубокой очистке щебня. Замена инвентарных рельсов на бесстыковые рельсовые плети. Вопросы техники безопасности при движении поездов, при проведении путевых работ.
дипломная работа [1009,5 K], добавлен 25.03.2015Элементы верхнего строения пути. История замысла устройства железнодорожного пути без стыков. Основное отличие работы бесстыкового пути от обычного звеньевого, главные требования к конструкции и ремонт. Исследование перемещения двух точек на плети.
реферат [120,4 K], добавлен 21.10.2016
