Тяга поїздів — ресурсозберігаючі традиції та інновації бережливого виробництва на Одеській залізниці
Дослідження сфери експлуатації рейкового транспорту. Визначення можливості досягнення зменшення величини опору рухомого складу. Аналіз методики ефективної ресурсозберігаючої технології для зменшення зносу пари "колесо–рейка" на Одеській залізниці.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Залізничний транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | украинский |
| Прислал(а) | М. Луханін |
| Дата добавления | 22.01.2017 |
| Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Визначення розмірів ввезення навантажених вагонів. Правила їх розподілу по станціях залізниці. Розрахунок балансу порожніх вагонів по стикових пунктах залізниці. Визначення розмірів руху поїздів по ділянках і потрібної кількості резервних локомотивів.
курсовая работа [123,7 K], добавлен 23.11.2010Вибір типу рейок, що підлягають укладанню на ділянці залізниці. Визначення строку служби рейок та щебеневого баласту на ділянці залізниці. Встановлення розрахункового підвищення рейок зовнішньої нитки в кривій. Розрахунок довжини господарських поїздів.
курсовая работа [423,5 K], добавлен 17.02.2014Визначення основного питомого середньозваженого опору та маси вагонного складу. Першорядні норми проектування плану та поздовжнього профілю. Побудова кривої швидкості та часу. Визначення роботи сили тяги локомотива, техніко-економічні показники.
курсовая работа [89,2 K], добавлен 04.05.2011Залізничний транспорт як галузь економіки, його переваги та недоліки. Історія розвитку залізничних доріг України. Порівняльна характеристика залізниць світу та України. Складові залізниці, її функції. Принципи організації руху поїздів на залізницях.
контрольная работа [1,2 M], добавлен 20.12.2015Перші інженерні розробки в області метробудування. Розвиток будівництва, з урахуванням росту населення Москви. Внесок Черепанових в створення залізниці в Росії і першого російського локомотива з паровою тягою. Проблема взаємодії шляху і рухомого складу.
реферат [29,9 K], добавлен 01.05.2009Визначення параметрів вхідного потоку поїздів, що прибувають на станцію. Оптимізація взаємодії залізничного і річкового транспорту при перевезенні будівельних вантажів. Побудова графіку статистичного розподілу величини поїздів і функції їх розподілу.
курсовая работа [2,8 M], добавлен 07.05.2011Вибір рухомого складу автотранспортного підприємства. Вибір та обґрунтування легкового та вантажного автомобіля, автобуса. Нормативи технічного обслуговування та ремонту рухомого складу. Порядок визначення виробничої програми та чисельності робітників.
курсовая работа [343,2 K], добавлен 24.04.2014Реконструкція поздовжнього профілю ділянки залізниці. Аналіз технічного оснащення і стану земляного полотна, штучних споруд та будови колії. Розрахунок відміток головки рейки. Нанесення проектної лінії з урахуванням вимог будівельних норм і правил.
курсовая работа [372,0 K], добавлен 05.05.2011Розробка графіка обороту локомотивів і визначення їх кількості для заданих розмірів руху залізничного транспорту. Складання розкладу і побудова графіку руху поїздів на дільниці обороту локомотивів. Час стоянки на станції основного депо для заміни бригади.
курсовая работа [224,3 K], добавлен 17.12.2016Оцінка існуючих показників ремонтопридатності засобів транспорту. Аналіз конструкцій коробок передач. Розробка математичної моделі зносу деталей коробки передач при експлуатації. Дослідження процесу зношування деталей коробок передач тракторів.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 14.03.2012