Мультимодальные транспортно-логистические центры – стратегические точки роста экономики Египта

Роль и место мультимодальных перевозок в России и за рубежом. Анализ их проблем и перспективы развития. Опыт зарубежных стран в их организации. Выбор тары и подвижного состава для перевозки груза. Транспортно-технологическая характеристика Египта.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 21.12.2016
Размер файла 2,0 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Вид транспорта

ti

ci у.е

ei

At

Ac

Ae

Aобщ

1

Каир-Турция-Москва-Екатерибург

Авиа-Авто-ЖД

13

410398

3,733

0,769

0,444

0,437

1,649

2

Каир-Турция-Москва-Екатерибург

Авто-Авиа-Авто

5

332996

5,63

0,400

0,314

0,626

1,341

3

Каир-Турция-Москва-Екатерибург

Авто-Авиа-ЖД

12

442635

3,733

0,750

0,484

0,437

1,671

4

Каир-Москва-Екатеринбург

Авиа-Авто

3

663432

3,63

0,000

0,656

0,421

1,076

5

Каир-Москва-Екатеринбург

Авто-ЖД

13

228375

2,103

0,769

0,000

0,000

0,769

6

Каир-Краснодар-Екатеринбург

Авто-ЖД

14

250364

2,103

0,786

0,088

0,000

0,874

7

Каир-Краснодар-Екатеринбург

ЖД-Авто

17

287576

2,103

0,824

0,206

0,000

1,029

8

Каир-Москва-Пермь-Екатеринбург

Авиа-Авто-ЖД

7

710676

3,733

0,571

0,679

0,437

1,687

9

Каир-Москва-Пермь-Екатеринбург

Авиа-ЖД-Авто

9

760148

3,733

0,667

0,700

0,437

1,803

10

Каир-Турция-Москва-Пермь-Екатеринбург

Авиа-Авиа-ЖД-Авто

10

613148

5,363

0,700

0,628

0,608

1,935

Исходя из выполненных расчетов наиболее подходящим вариантом маршрута доставки оказался маршрут номер 7 Каир-Краснодар-Екатеринбург(ЖД-Авто).

Заключение

При осуществлении перевозок за пределы одной страны большое значение имеют таможенные процедуры оформления, а также коммерческо-правовые аспекты и транспортное законодательство тех стран, где проходит маршрут следования. Международные мультимодальные перевозки грузов предусматривают существование принципа единообразия коммерческо-правового режима, который включает в себя упрощение таможенных формальностей и унификацию УДЕ физического распределения в отношении транспортировки груза, а также внедрение стандартных документов международного образца[25].

Кроме того, огромное значение имеет информационно-компьютерная поддержка перевозки. Ключевую роль играют коммерческие (America Online, CompuServe) и некоммерческие (Internet) международные телекоммуникационные сети, а также спутниковые системы навигации и связи для транспортных средств.

Технология транспортировки, особенно это касается мультимодальных грузоперевозок, связана с применением в логистических каналах и цепях грузовых терминалов или терминальных комплексов[25].

Мультимодальные перевозки грузов - международные и внутригосударственные перевозки грузов посредством смешанного транспорта на основе единого договора, то есть для перевозки груза до места назначения необходимо два или более вида транспорта.

Другими словами, мультимодальные грузоперевозки - перевозки одного груза разными видами транспорта, которые могут соединяться в любые комбинации: железнодорожный, автомобильный, морской и авиационный транспорт[25].

Мультимодальные перевозки грузов - это смешанные перевозки, которые:

- осуществляются на основе договора смешанной перевозки;

- осуществляются из конкретного места в стране, где грузы передаются в ведение - - оператора смешанной перевозки, и до места доставки;

- оператор смешанной перевозки, организующий перевозку груза, берет на себя всю ответственность за доставку грузов, а также выдает специальный документ мультимодальной перевозки[25].

В данной курсовой работе была непосредственно рассмотрены роли основных видов транспортировок; сделаны экономический, социальный и экономический анализы Арабской Республики Египет, с последующим выявлением и рассмотрением основной проблемы, в нашем случае - экологической (приведены пути решения этой проблемы); а так же рассмотрены маршруты мультимодальной перевозки груза из города Каир в Екатеринбург.

Список использованных источников

1. Карабасов И.С., Кушукбаев К.Х., Кушукбаев А.К. Мультимодальные перевозки. - Алматы, 2002. - 158 с.

2. Григорьев М.Н., Уваров С.А. Логистика. - М.: Издательство, 2011. - 782 с

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.