Оптимизация режимов работы тягового привода на основе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов
Определение режимов работы тягового привода на базе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов. Анализ и оценка алгоритма решения задачи анализа по определению коэффициента полезного действия тягового привода рассматриваемого типа.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Железнодорожный транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Анна |
| Дата добавления | 30.10.2016 |
| Размер файла | 208,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Преимущества системы автоматического регулирования тягового привода автономного транспортного средства. Классификация автоматических систем на теплоэлектрическом подвижном составе: теплового двигателя, тягового генератора и тяговых электродвигателей.
контрольная работа [548,4 K], добавлен 25.07.2013Конструкция и принцип действия тягового двигателя. Технические данные двигателей ТЛ-2К1 и НБ-418К6 и их сравнительный анализ. Электрическая схема двигателя последовательного возбуждения с ее описанием и кривая намагничивания тягового двигателя Ф(Iя).
лабораторная работа [976,3 K], добавлен 02.04.2011Расчет и построение тяговых характеристик электровоза постоянного или переменного тока и их анализ. Электромеханические характеристики тягового двигателя. Расчет тяговых характеристик при различных способах регулирования режима работы двигателя.
контрольная работа [2,4 M], добавлен 10.11.2014Принципы работы электровоза, узлов его энергетического оборудования (электрической передачи, тягового электрооборудования) и экипажной части. Выбор и расстановка основного и вспомогательного оборудования на электровозе. Нагрузка на движущиеся колеса.
курсовая работа [1010,8 K], добавлен 21.09.2015Анализ конструкции экипажной части тепловоза ТЭП70БС. Рассмотрение существующего в локомотивном депо станции Тында технологического процесса осмотра и ремонта элементов тягового привода третьего класса пассажирского тепловоза. Основы безопасности работ.
дипломная работа [6,2 M], добавлен 13.12.2014Назначение, устройство, принцип работы тягового двигателя 1ДТ.003. Ремонт корпуса электрических машин. Дефектоскопия статоров и полюсов. Организация рабочего места и охрана труда слесаря. Линии сигнализации и связи, освещение сигнальных приборов.
контрольная работа [506,0 K], добавлен 30.05.2015Характеристика и устройство тягового двигателя. Эксплуатация тягового двигателя. Ремонт теплового двигателя. Описание ремонтного производства локомотивного депо. Описание участка, обслуживаемого локомотивными бригадами. Требование техники безопасности.
дипломная работа [971,8 K], добавлен 04.09.2008Выбор типа ковшей, способов их загрузки и разгрузки, определение конструктивно-кинематических параметров элеватора. Выбор натяжного устройства и типоразмера тягового органа. Кинематический расчет привода. Конструирование корпуса элеватора и рамы привода.
курсовая работа [77,0 K], добавлен 24.03.2015Преобразование механической энергии дизеля в переменный ток. Устройство синхронного тягового генератора. Основные технические данные тяговых генераторов и тяговых агрегатов отечественных тепловозов. Система автоматического регулирования возбуждения.
реферат [1,0 M], добавлен 27.07.2013Определение радиуса кривизны отвала и производительности автогрейдеров. Расчет тягового сопротивления самоходной машины для рабочего и транспортного режимов работы. Исчисление номинальной силы тяги по сцеплению и мощности двигателя автогрейдера.
курсовая работа [664,0 K], добавлен 25.11.2010