Реконструкция кузовного участка на автотранспортном предприятии "Кавминводыавто"

Для подключения ручных электрических машин применяют гибкие кабели. Кабель на конце должен иметь штепсельную вилку.

Ручные электрические машины следует хранить в сухом помещении. При каждой выдаче машины следует проверять: комплектность и надежность крепления деталей, исправность кабеля, штепсельной вилки, четкость работы выключателя и т.д. Применять ручные электрические машины следует только в соответствии с их назначением.

5.3 Устройство освещения

В производственных условиях применяют три вида освещения: естественное, искусственное и комбинированное.

Искусственное освещение подразделяют на: рабочее, аварийное и охранное.

Рабочее освещение может быть общим для обеспечения освещенности всей площади и местным, которое применяют в случае недостаточности общего освещения рабочих мест.

Применение одновременно общего и местного освещения создает хорошую направленность светового потока на рабочих местах. Минимальная освещенность устанавливается санитарными нормами и ГОСТ.

При искусственном освещении применяют люминесцентные лампы, лампы накаливания, ртутные лампы и другие. Люминесцентные лампы являются лучшими источниками света, т.к. дают свет близкий по спектру с дневным (естественным). Лампы накаливания применяют с дополнительной арматурой (рассеиватели, затемнители, абажуры), которая защищает глаза работающих и направляет световой поток в требуемом направлении. Кроме того, существует дополнительная арматура специального назначения: водонепроницаемая, взрывозащищенная.

Высота подвеса светильников общего освещения над рабочей площадкой или на открытых пространствах зависит от мощности лампы, типа светильника, наличия отражателей. Электролампы общего освещения по условиям электробезопасности разрешается подвешивать над рабочими местами на высоте не менее 2,5 от земли, настила или пола. В случае необходимости подвески светильников на высоте менее 2,5м. запрещается применять напряжение выше 42В.

При работе в особо опасных условиях: сырые участки, траншеи, колодцы должны применяться переносные светильники напряжением не выше 12В. Аварийное освещение должно предусматриваться для эвакуации людей в случаях, когда спуск, подъем или выход людей в темное место связан с повышенной опасностью травматизма.

Питание светильников аварийного освещения должно осуществляться от сети, не зависимой от сети рабочего освещения, начиная от ввода в строящиеся здания или в зону работ. Запрещается подключение к линиям аварийного освещения каких-либо других потребителей электроэнергии.

Переносные светильники напряжением 12 и 42В должны иметь изолированную рукоятку и защитную металлическую сетку. Запрещается применять стационарные светильники в качестве ручных переносных ламп.

Условия гигиены труда требуют максимального использования естественного освещения. Для достаточного естественного освещения определяем площадь поверхности окон по формуле:

Где Fуч - площадь пола участка; - световой коэффициент, = 0,20 - 0,30.

Площадь поверхности окон:

При расчете искусственного освещения годовой расход электроэнергии на освещение рассчитывается по формуле:

Где Q - продолжительность работы освещения в течение года, равно 800 часов при работе в одну смену, 2250 часов при двухсменной работе. R - норма расхода электроэнергии (0,018…0,025 квт/м2).

Годовой расход электроэнергии на освещение:

5.4 Общие меры техники безопасности

Организация медницко-жестяницких работ должна осуществляться в соответствии с требованиями настоящих Правил и других действующих нормативных правовых актов.

Снятые с АТС кабины и кузова для ремонта должны устанавливаться и надежно закрепляться на специальных подставках (стендах).

Детали, подлежащие правке, должны устанавливаться на специальные оправки.

Перед правкой крыльев и других деталей из листовой стали их следует очистить от ржавчины металлической щеткой.

При изготовлении деталей и заплат из листовой стали острые углы, края и заусенцы должны быть зачищены.

Резать на механических ножницах и гнуть на гибочных станках разрешается металл, толщина которого не превышает допустимую величину для данного оборудования.

При вырезке заготовок и обрезке деталей больших размеров на механических ножницах и другом оборудовании необходимо применять поддерживающие устройства (откидные крышки, роликовые подставки и т.п.).

Не допускается:

придерживать руками вырезаемые части поврежденных мест при вырезке их газовой резкой;

работать абразивным кругом без защитного кожуха;

держать руки против режущих роликов при резке листового металла на механических ножницах;

править детали на весу.

Перед подачей воздуха для работы пневматического резака необходимо установить резак в рабочее положение.

Переносить, править и резать детали из листового металла необходимо в рукавицах.

В процессе работы обрезки металла необходимо складывать в специально отведенные места (ящики).

Закреплять абразивный инструмент в зачистной машинке следует двумя ключами; запрещается для этой цели зажимать зачистную машинку в тиски.

Работы, связанные с выделением вредных испарений, а также работы по зачистке деталей должны выполняться при включенных местных вытяжных вентиляциях.

Перед ремонтом и пайкой емкости из-под легковоспламеняющихся и ядовитых жидкостей необходимо обработать ее любым способом (в том числе промывкой горячей водой с каустической содой, пропаркой, просушкой горячим воздухом и т.п.) до полного удаления следов этих жидкостей с последующим анализом воздушной среды в емкости с помощью газоанализатора.

Разрешается производить пайку емкостей из-под горючих и легковоспламеняющихся жидкостей без предварительной обработки, наполнив емкость нейтральным газом, при этом в процессе пайки газ должен подаваться в емкость непрерывно в течение всего времени пайки. Пайку емкостей следует производить при открытых пробках (крышках).

Паять радиаторы, топливные баки и другие крупные детали необходимо на специальных подставках (стендах), оборудованных поддонами для стекания припоя.

Прочищая трубки радиатора шомполом, не следует держать руки с противоположной стороны трубки. Запрещается вводить шомпол в трубку до упора рукоятки.

Давление сжатого воздуха при испытании радиатора не должно превышать величины, указанной в руководстве по капитальному ремонту АТС конкретных марок.

Травление кислоты должно производиться в небьющейся кислотоупорной емкости и только в вытяжном шкафу. Запрещается при травлении опускать в соляную кислоту одновременно большое количество цинка.

Для предупреждения загрязнения рабочего места расходуемый припой должен храниться в металлическом ящике.

Каждая паяльная лампа должна иметь паспорт с указанием результатов заводского гидравлического испытания и допускаемого рабочего давления, не реже одного раза в месяц проверяться на прочность и герметичность с занесением результатов в специальный журнал, не реже одного раза в год проходить контрольные гидравлические испытания.

Паяльные лампы должны снабжаться пружинными предохранительными клапанами, отрегулированными на заданное давление, а лампы емкостью 3 литра и более - манометрами.

Заправка и разжигание паяльных ламп должны производиться в специально выделенных местах, очищенных от горючих материалов, а находящиеся на расстоянии менее 5 м конструкции из горючих материалов должны быть защищены экранами из негорючих материалов.

При работе с паяльной лампой необходимо соблюдать следующие правила:

перед разжиганием проверить ее исправность;

резервуар лампы не должен иметь трещин и запаек легкоплавким припоем;

пробка наливного отверстия должна быть завернута до отказа;

разбирать паяльную лампу можно лишь после стравливания сжатого воздуха;

гасить пламя паяльной лампы следует только запорным вентилем.

Не допускается:

повышать давление в резервуаре паяльной лампы при накачке воздуха более допустимого рабочего давления, указанного в паспорте;

разжигать неисправную паяльную лампу;

заливать паяльную лампу топливом более чем на 3/4 емкости ее резервуара;

использовать для заправки этилированный бензин;

заправлять паяльную лампу топливом, выливать топливо или разбирать паяльную лампу вблизи открытого огня;

наливать топливо в неостывшую паяльную лампу;

отворачивать запорный вентиль и пробку заливной горловины паяльной лампы, пока лампа горит или еще не остыла;

работать с паяльной лампой вблизи легковоспламеняющихся и горючих веществ;

разжигать паяльную лампу, наливая топливо в поддон розжига лампы через ниппель горелки;

работать с паяльной лампой, не прошедшей периодической проверки.

При обнаружении неисправностей паяльной лампы (подтекание резервуара, просачивание топлива через резьбу горелки, деформация резервуара и т.п.) нужно немедленно прекратить работу с лампой.

В помещениях для производства медницко-жестяницких и кузовных работ должны всегда находиться кислотонейтрализующие растворы.

5.5 Пожарная безопасность

Пожарная безопасность на объектах регламентируется стандартами, а также правилами пожарной безопасности.

Основными причинами возникновения пожаров является:

нарушение правил пожарной безопасности при производстве газо и электросварочных работ;

применение некалиброванных плавких вставок в электроустановках;

возгорание изоляции электропроводки;

применение открытого огня для оттаивания замерзших трубопроводов и т.д.

Причиной взрывов может послужить неправильная эксплуатация оборудования, при которой возникает утечка газа, неправильное хранение карбида кальция и т.д.

Пожарная защита должна обеспечиваться:

максимально возможным применением негорючих и трудногорючих веществ;

изоляцией горючей среды;

предотвращением распространения пожара;

применением средств пожаротушения;

эвакуацией людей;

применением средств коллективной и индивидуальной защиты;

системой противодымной защиты;

применением средств пожарной сигнализации и средств извещения.

Соблюдение правил противопожарной безопасности является основным профилактическим мероприятием по предупреждению пожаров.

Проведение огневых работ, связанных с применением открытого пламени, можно вести только с письменного разрешения лица, ответственного за пожарную безопасность. К проведению огневых работ допускаются лица, прошедшие противопожарный минимум и имеющие квалификационное удостоверение и специальный талон на право допуска к огневым работам.

Места огневых работ и установки сварочных агрегатов и трансформаторов должны быть очищены от сгораемых материалов в радиусе не менее 5 метров.

К первичным средствам пожаротушения относятся: приборы, используемые рабочими или служащими и членами ДПД при возникновении пожара.

К таким приборам относятся: внутренние пожарные краны, ручные огнетушители и т.д. Огнетушители - простейшие приборы, предназначенные для первичного пожаротушения. В качестве огнетушащего средства в огнетушителях используют химическую или воздушно-химическую пену, двуокись углерода, аэрозольные бромсодержащие составы и порошки.

Каждый работник в случае возникновения пожара обязан:

немедленно сообщить о загорании или пожаре в пожарную охрану и дать сигнал тревоги для местной пожарной охраны и добровольной пожарной дружины;

принять меры к эвакуации людей и спасению материальных ценностей;

одновременно с действиями, указанными в пунктах а) и б), приступить к тушению пожара своими силами с помощью имеющихся средств.

технологический автотранспортный диагностический ремонт

Заключение

В данном дипломном проекте выполнена работа по реконструкции кузовного участка на автотранспортном предприятии ИП Пономаренко В. Н.

Выполнен анализ деятельности предприятия. Показано, что необходимо выполнить реконструкцию кузовного участка.

Предложено расширить существующее помещение за счет примыкающего к кузовному участку склада.

В результате проделанной работы можно сделать вывод, что спроектированный участок будет работать достаточно эффективно, так как технические и технологические решения, принятые в данном дипломном проекте позволяют выполнять ремонта кузовов автобусов с высоким качеством и минимальными затратами.

Список использованной литературы

1. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. - М.: Гипроавтотранс, 1991. - 184 с.

2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / Министерство автомобильного транспорта РСФСР. - М.: Транспорт, 1986. - 73 с.

3. П. К. Кузин; Методические указания по дипломному проектированию автотранспортных предприятий; - Лермонтов ЛРМК, 2010 г. - 20 с.

4. Напольский, Г.М. Технологический расчет и планировка АТП : учеб. пособие. - М. : МАДИ (ГТУ),2003.-402с.

5. В.Л. Роговцев; Устройство и эксплуатация автотранспортных средств; - М.: - Транспорт, 1986 г. - 346 с.

6. Е.А. Епифанов, Л.И. Епифанова; Техническое обслуживание и ремонт автомобилей; - М.: - Форум - Инфра - М, 2003 г. - 273 с.

7. Ред. В. М. Приходько; Справочник специалиста по ремонту автомобилей. - М.: ИКЦ "Академкнига", 2007 г. -438 с.

8. Ред. А. С. Трофименко; Эксплуатация автомобилей и охрана труда на транспорте; Ростов-на-Дону: Феникс, 2000 г. - 189 с.

Размещено на Allbest.ru