Технология ремонта тормозного оборудования вагонов
Кран машиниста с дистанционным управлением. Отключение крана машиниста и вспомогательного тормоза в нерабочей кабине с разрывом контактов электрической цепи управления электровозом. Резервный кран управления. Клапан аварийного экстренного торможения.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Прислал(а) | Виталий |
Дата добавления | 21.04.2016 |
Размер файла | 528,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
История развития железнодорожного транспорта. Рассмотрение материально-технической базы локомотивного депо, назначения его цехов и отделений. Правила разборки крана машиниста, выявление его неисправностей и проведение ремонта тормозного оборудования.
курсовая работа [457,8 K], добавлен 17.11.2010Рассмотрение конструкции крана вспомогательного тормоза №254, предназначенного для управления тормозом локомотива. Ознакомление с принципами обеспечения режимов независимого управления повторителя воздухораспределителя и процесса торможения поезда.
лабораторная работа [462,0 K], добавлен 01.12.2010Описание принципа действия и конструктивного устройства крана машиниста №394. Его назначение: управление тормозами поезда путем изменения давления в тормозной магистрали или полярности тока в электрической линии при электропневматическом торможении.
лабораторная работа [429,2 K], добавлен 01.12.2010Система управления модернизированного электровоза ВЛ80СК. Характеристика деятельности Атбасарского электровозоремонтного завода. Совершенствование системы управления электровоза ВЛ80СК, путем внедрения крана машиниста №130 с дистанционным управлением.
дипломная работа [262,3 K], добавлен 25.05.2014Изучение назначения, конструкции и особенностей работы поездного крана машиниста. Описания технологического процесса его ремонта и испытаний. Основные приемы ремонта тормозных приборов. Требования техники безопасности при ремонте тормозных приборов.
курсовая работа [545,2 K], добавлен 12.01.2015Назначение, устройство и принцип работы автосцепки. Техническое обслуживание и ремонт автосцепки. Особенности тормозной работы крана. Постоянные сигнальные знаки. Правила безопасности при осмотре и ремонте вагонного оборудования. Рабочее место машиниста.
дипломная работа [768,4 K], добавлен 12.11.2014Типы и назначение электрических аппаратов управления, порядок их технического обслуживания. Устройство и принцип действия контроллера машиниста. Анализ запуска и управления электровоза. Ремонт блока выключателей. Постоянные диски уменьшения скорости.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 17.11.2015Расчет и компоновка механизма подъема и передвижения грузовой тележки. Определение параметров барабана. Выбор каната, двигателя, редуктора, тормоза и муфт. Вычисление времени пуска, торможения; массы тележки крана; статического сопротивления передвижению.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 12.05.2015Выбор схемы механизма подъёмного устройства, электродвигателя и проверка на перегрузочную способность. Определение тормозного момента, выбор тормоза и соединительной муфты, сопротивление передвижению на прямолинейном пути. Расчет устойчивости крана.
курсовая работа [39,6 K], добавлен 23.04.2011Расчет механизмов подъема груза, передвижения тележки и крана, прочности металлоконструкций. Выбор тормоза, подшипников и муфт. Расчет мощности и подбор мотор-редуктора. Проверка электродвигателя по условию пуска. Разработка гидропривода мостового крана.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 07.07.2015