Характеристика автомастерской
Техническая характеристика автомастерской. Описание процесса выполнения технического обслуживания автомобиля, а также оборудования и оргтехники. Анализ безопасности жизнедеятельности и пожарной безопасности на производстве. Анализ работы автосервиса.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | отчет по практике |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 19.05.2016 |
| Размер файла | 86,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Для притирки плунжер закрепляют в шпинделе, а притир -- в зажимном приспособлении.
После притирки достаточного количества деталей их замеряют, сортируют на группы через 1 мкм и подбирают в пары с таким условием, чтобы плунжер входил в гильзу на 2/3 длины от усилия руки.
Затем, закрепив плунжер в цанговом патроне станка, на поверхность притираемых деталей наносят пасту M1 и, включив станок, в течение 1--2 мин притирают детали одна к другой при частоте вращения плунжера 100--150 об/мин и числе двойных ходов гильзы 80--100 в минуту.
Плунжерную пару можно притирать и с применением дизельного топлива, для чего на обильно смоченный и вращающийся плунжер постепенно надвигают гильзу.
Качество ремонта пары проверяют следующим образом. После тщательной промывки пары в дизельном топливе плунжер при температуре 18--20° С должен медленно входить под собственным весом в гильзу на всю длину. Если это условие выдержано, проводят гидравлическое испытание пары.
Плунжеры, которые не удается подобрать к гильзам, хромируют или никелируют, или азотируют обе детали, а затем притирают детали плунжерной пары.
Основной дефект клапанной пары -- износ, который приводит к появлению течи топлива через неплотности, а также к увеличению зазоров в местах сопряжения клапана и седла.
Поверхности запорного конуса клапана него седла изнашиваются как от ударной посадки клапана, возникающей после отсечки топлива в надплунжерном пространстве, так и от воздействия абразивных частиц, находящихся в топливе. Последние, попадая в зазор, при закрытии клапана вдавливаются в него и седло и снимают частицы металла с уплотняющих поверхностей. В результате износа на запорном конусе и седле образуется матовая кольцевая канавка шириной 0,4--0,5 мм и глубиной в среднем 0,05 мм.
При воздействии абразивных частиц, попавших в зазор между разгрузочным пояском и цилиндрическим отверстием корпуса клапана, на пояске образуются риски и он принимает форму конуса, а в корпусе появляется матовый участок. В результате износа увеличивается зазор между разгрузочным пояском и отверстием седла.
В случае износа направляющего хвостовика клапан топливного насоса перекашивается, вследствие чего нарушается герметичность запорной части и повышается износ разгрузочного пояска.
Указанные неисправности клапанной пары изменяют производительность насосного элемента и нарушают характер впрыска топлива. Работа двигателя с изношенными клапанными парами характеризуется большей жесткостью и дымлением двигателя.
Восстановление клапанных пар. Восстановленную или поступающую в ремонт прецизионную пару необходимо проверить на плотность гидравлическим испытанием.
Клапаны и седла клапанов сортируют по размеру диаметров цилиндрических поверхностей, комплектуют и взаимно притирают.
У клапанов, которые нельзя скомплектовать из-за малого размера диаметра цилиндрического пояска, наращивают поясок и направляющий хвостовик электрохимическим или химическим путем.
Риски и неглубокие следы коррозии на торце седла обратного клапана устраняют притиркой на чугунной плите.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Техническая характеристика автомастерской. Технологические процессы и организации работ по техническому обслуживанию легкового автомобиля. Технологическая карта выполнения технического обслуживания. Диагностика. Техника безопасности на производстве.
отчет по практике [47,9 K], добавлен 16.01.2009Определение спроса на услуги автосервисов. Рентабельность открытия автосервиса. Индивидуальное оказание услуг технического обслуживания. Отношения между автомастерской и заказчиком на ремонт автомобилей. Наименование оборудования и материалов для закупки.
бизнес-план [29,8 K], добавлен 15.06.2011Ознакомление с историей создания автомобиля ВАЗ-2107. Особенности технического обслуживания автомобиля. Значение и устройство шаровых опор, основные правила их замены. Основы техники безопасности при осуществлении ремонта или обслуживания данной машины.
контрольная работа [3,0 M], добавлен 16.10.2014Технологический расчет предприятия для технического обслуживания автомобиля ВАЗ 2109: годовой пробег, объем работ по ТО, ТР, диагностированию; производственная программа; численность рабочих; подбор оборудования. Охрана труда и техника безопасности.
курсовая работа [107,2 K], добавлен 07.10.2011Изучение станции технического обслуживания. Организация технического диагностирования автомобилей, технология ремонта передней подвески. Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте подвески, расчёт себестоимости выполнения работ.
дипломная работа [6,8 M], добавлен 10.06.2022Обеспечение безопасности дорожного движения, экологической безопасности. Техническое обслуживание автомобиля. Диагностика и ремонт тормозных систем, ремонт и замена узлов ходовой части, шиномонтажные и балансировочные работы, сезонное хранение колес.
дипломная работа [194,2 K], добавлен 01.06.2012Виды технического обслуживания автомобилей. Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобиля. Проектирование зоны технического обслуживания. Расчет площади подразделения и планировка участка. Подбор технологического оборудования.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 06.02.2013Краткая техническая характеристика КамАЗ-4310. Различные типы работ при техническом обслуживании автомобиля КамАЗ-4310, их особенности и периодичность выполнения. Обзор инструментов и оборудования для проведения каждого вида технического обслуживания.
контрольная работа [330,0 K], добавлен 17.12.2014Характеристика системы автосервиса. Анализ автомобильного парка России, классификация автотранспортных средств. Общая характеристика услуг станций технического обслуживания, запчасти к автомобилям. Законодательно-нормативная база системы автосервиса.
курсовая работа [314,3 K], добавлен 06.04.2011Техническая характеристика автомобилей (ЗИЛ-130, ГАЗ-53А). Расчет периодичности технического обслуживания и норм пробега до капитального ремонта. Режим работы зон технического обслуживания и ремонта, отделений и цехов. Метод организации производства.
курсовая работа [466,8 K], добавлен 27.01.2016