Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках

Исследование организации дорожного движения и аварийности на выбранном объекте. Исследование особенностей светофорного регулирования и маневрирования автотранспорта на перекрестке. Прогнозирование величины потенциальной опасности конфликтных точек.

Рубрика Транспорт
Предмет Безопасность движения автотранспорта
Вид дипломная работа
Язык русский
Прислал(а) fregad
Дата добавления 12.05.2016
Размер файла 3,8 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Улучшение организации дорожного движения на перекрестке. Условия и организация движения на объекте улично-дорожной сети. Исследование задержек подвижного состава на перекрестке и экономическая эффективность светофорного регулирования на перекрестке.

    дипломная работа [488,1 K], добавлен 10.08.2012

  • Анализ методик определения условий движения на улично-дорожной сети. Определение вероятного числа приведенных аварий вида "столкновение с ударом сзади", их зависимости от циклов светофорного регулирования. Разработка мероприятий по снижению аварийности.

    дипломная работа [741,6 K], добавлен 21.10.2012

  • Скорость и безопасность как основные показатели эффективности дорожного движения. Документальное изучение схемы организации движения на перекрестке, обоснование необходимости введения светофорного регулирования и основы жесткого программного управления.

    дипломная работа [255,2 K], добавлен 24.09.2010

  • Характеристика пешеходных и транспортных потоков на перекрестке. Анализ конфликтных ситуаций. Расчет пропускной способности дороги, коэффициента загрузки движения, средней задержки транспортных средств и пешеходов, циклов светофорного регулирования.

    курсовая работа [757,4 K], добавлен 08.01.2016

  • Анализ условий и организации движения на объекте улично-дорожной сети, интенсивности и состава транспортного потока. Расчет задержек подвижного состава на перекрестке, выбор типа светофорного регулирования, обоснование эффективности его введения.

    курсовая работа [485,1 K], добавлен 27.07.2012

  • Обоснование ввода светофорной сигнализации. Пофазный разъезд транспортных средств на перекрестке. Проектирование технических средств регулирования дорожного движения. Корректировка режима светофорного регулирования. График режима светофорной сигнализации.

    курсовая работа [469,3 K], добавлен 18.09.2019

  • Статистика уровня безопасности дорожного движения. Анализ аварийности в России. Дорожные знаки и разметка. Расчет режима светофорного регулирования. Наружная освещенность и покрытие проезжей части. Разработка новой схемы и проекта организации движения.

    дипломная работа [2,7 M], добавлен 10.07.2017

  • Анализ условий и организации движения на объекте улично-дорожной сети. Интенсивность и состав транспортного потока. Исследование и расчет задержек подвижного состава на перекрестке. Выбор типа светофорного регулирования и длительности его цикла.

    курсовая работа [635,0 K], добавлен 05.06.2011

  • Оценка существующей системы организации дорожного движения на заданных перекрестках. Составление картограмм дорожного участка и определение количества конфликтных ситуаций на них после введения пофазного регулирования. Меры снижения количества ДТП.

    дипломная работа [4,0 M], добавлен 01.07.2011

  • Исследование параметров дорожного движения, необходимость светофорного регулирования. Определение необходимого количества полос движения и ширины проезжей части дороги и пешеходных переходов. Расчёт режимов светофорной сигнализации по методике Вебстера.

    курсовая работа [748,5 K], добавлен 16.09.2017

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.