Гармонізація взаємодії в системі "оператор–машина–середовище"
Дослідження впливу ергономічних факторів на оператора машино-тракторного агрегату. Оптимальна відстань встановлення органів керування залежно від антропометричних показників оператора. Розташування оператора в кабіні та пристосування робочого місця.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Сільськогосподарська техніка |
| Вид | статья |
| Язык | украинский |
| Прислал(а) | incognito |
| Дата добавления | 22.03.2016 |
| Размер файла | 356,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Проектирование алгоритмов деятельности экипажа. Составляющие работы человека оператора: решения, реализация решений, участие оператора в процессах слежения. Гипотеза дискретно непрерывного слежения. Граф решений оператора, задача оптимального размещения.
дипломная работа [4,9 M], добавлен 23.10.2011Организационная структура компании-оператора ООО "Трансмет". Маркетинговая политика предприятия. Расходы на ремонт собственного парка полувагонов. Расчет амортизационных отчислений на собственный парк вагонов. Доходы компании от перевозок грузов.
курсовая работа [72,1 K], добавлен 15.11.2009Оцінка впливу компоновочних параметрів автомобіля на безпеку руху. Аналіз геометричних розмірів робочого місця водія та розташування органів керування. Характеристика гальмівної динамічності. Основні типи рисунку протектора шин та їх характеристики.
дипломная работа [5,4 M], добавлен 03.10.2014Задачи и порядок действий оператора наземного пункта управления беспилотными летательными аппаратами. Назначение, условия применения, загрузки, функционирования и завершения работы ПК разработки маршрута и полетного задания МС БЛА, сообщения оператору.
методичка [2,7 M], добавлен 06.07.2012Потенційна тягова характеристика трактора. Регуляторна характеристика дизельного двигуна. Ширина захвату агрегату. Швидкість руху машино-тракторного агрегату. Допустима величина коефіцієнта використання зчіпної ваги трактора. Навантаження ведучих коліс.
курсовая работа [38,5 K], добавлен 19.06.2011Характеристика описания систем интегрированного управления и принципов построения. Проведение исследования автоматизированного рабочего места оператора. Система противоаварийной защиты технологической станции "РОСТ–А10С" на базе системы "Струна-М".
реферат [442,3 K], добавлен 25.08.2019Аналіз практики проведення робіт технічного сервісу за складом машино-тракторного парку сільськогосподарського підприємства. Вибір технологічного обладнання, оснастки, приладів та інструментів. Технологічна карта на виконання технічного обслуговування.
курсовая работа [4,1 M], добавлен 25.11.2013Значение технического обслуживания машин в повышении эффективности использования машино–тракторного парка. Проверка технического состояния аккумуляторных батарей. Диагностирование тормозной системы с гидравлическим приводом. Технология разборки машин.
курсовая работа [405,1 K], добавлен 03.01.2014Вибір транспортного підприємства. Визначення найкоротших відстаней між пунктами транспортної мережі. Вибір місця розташування автоколони, рухомого складу по енергоємності. Оцінка енергоємності транспортного процесу. Вибір місця розташування автоколони.
курсовая работа [731,3 K], добавлен 19.10.2013Грузовая и коммерческая работа на станции, структура управления. Должностные обязанности приемосдатчика, приемщика поездов, диспетчера по грузовой работе и оператора станционного технологического центра. Расчет тарифного расстояния и платы за перевозку.
контрольная работа [64,8 K], добавлен 08.12.2013